AN/TPY-2 radar also have a limit capability again IRBMs and ICBMs.
.
.
آشنایی با رادار "AN-TPY-2" در سامانه تاد.
ویژگیها و تواناییها
بخش چهارم
.
.
همانطور که در پست ابتدایی نیز به آن اشاره کردیم ، رادار "TPY-2" دارای توان محدودی در درگیری با موشک های بالستیک دوربرد و قاره پیما نیز می باشد. برای این منظور ، همانطور که در تصویر می بینید ، نیاز به دو رادار "TPY-2" است. فرض کنید روسیه یک موشک توپول ام را از حومه مسکو به سمت نیویورک شلیک می کند. در این صورت رادار اول که در اروپای شرقی قرار گرفته است ، فاز اول و همچنین بخش ابتدایی فاز دوم را رهگیری میکند. بدین ترتیب اطلاعات محل شلیک و مسیر بالستیک موشک که توسط رادار رهگیری شده است ، توسط ارتباط ماهواره ای به کشورهایی که در مسیر فرود احتمالی این موشک هستند ، ارسال میشود. همینکه موشک به پایان فاز دوم پرواز خود میرسد ، توسط رادار دوم رهگیری میشود و در فاز سوم پرواز (فاز حمله) که در شروع به شیرجه زدن می کند ، مورد حمله موشک های رهگیر تاد قرار میگیرد. .
.
موشک های سامانه تاد کلاهک انفجاری حمل نمی کنند. بلکه به جای آن از یک کلاهک انرژی جنبشی استفاده میکند. بدین صورت که در نوک موشک یک شیئ میخ مانند نوک تیز از جنس اورانیوم ضعیف شده قرار میگیرد. خود موشک نهصد کیلوگرم وزن دارد و سرعتی بالغ بر دوهزار و هشتصد متر بر ثانیه دارد. بدین ترتیب انرژی جنبشی بسیار بالایی در آن ذخیره میشود و در لحظه برخورد آن به موشک دشمن ، ضربه ای مهلک و مرگبار بر هدف وارد میشود و بدین ترتیب قادر است هر نوع موشکی را نابود سازد. این تکنولوژی "Hit-To-Kill" نام دارد که البته در نسل سوم موشک های پاتریوت نیز بکار گرفته شده است و همچنین در هیچ کدام از موشک های پدآفند ضد بالستیک روسیه وجود ندارد. در واقع رادار و موشک سامانه تاد آنچنان دقتی دارند که اصلا برای موشک آن هیچ گونه کلاهک انفجاری در نظر گرفته نشده است. .
.
در تصویر نحوه مقابله با موشک های دوربرد تر نشان داده شده است.
#military_war_history
#arteshban
.
.
آشنایی با رادار "AN-TPY-2" در سامانه تاد.
ویژگیها و تواناییها
بخش چهارم
.
.
همانطور که در پست ابتدایی نیز به آن اشاره کردیم ، رادار "TPY-2" دارای توان محدودی در درگیری با موشک های بالستیک دوربرد و قاره پیما نیز می باشد. برای این منظور ، همانطور که در تصویر می بینید ، نیاز به دو رادار "TPY-2" است. فرض کنید روسیه یک موشک توپول ام را از حومه مسکو به سمت نیویورک شلیک می کند. در این صورت رادار اول که در اروپای شرقی قرار گرفته است ، فاز اول و همچنین بخش ابتدایی فاز دوم را رهگیری میکند. بدین ترتیب اطلاعات محل شلیک و مسیر بالستیک موشک که توسط رادار رهگیری شده است ، توسط ارتباط ماهواره ای به کشورهایی که در مسیر فرود احتمالی این موشک هستند ، ارسال میشود. همینکه موشک به پایان فاز دوم پرواز خود میرسد ، توسط رادار دوم رهگیری میشود و در فاز سوم پرواز (فاز حمله) که در شروع به شیرجه زدن می کند ، مورد حمله موشک های رهگیر تاد قرار میگیرد. .
.
موشک های سامانه تاد کلاهک انفجاری حمل نمی کنند. بلکه به جای آن از یک کلاهک انرژی جنبشی استفاده میکند. بدین صورت که در نوک موشک یک شیئ میخ مانند نوک تیز از جنس اورانیوم ضعیف شده قرار میگیرد. خود موشک نهصد کیلوگرم وزن دارد و سرعتی بالغ بر دوهزار و هشتصد متر بر ثانیه دارد. بدین ترتیب انرژی جنبشی بسیار بالایی در آن ذخیره میشود و در لحظه برخورد آن به موشک دشمن ، ضربه ای مهلک و مرگبار بر هدف وارد میشود و بدین ترتیب قادر است هر نوع موشکی را نابود سازد. این تکنولوژی "Hit-To-Kill" نام دارد که البته در نسل سوم موشک های پاتریوت نیز بکار گرفته شده است و همچنین در هیچ کدام از موشک های پدآفند ضد بالستیک روسیه وجود ندارد. در واقع رادار و موشک سامانه تاد آنچنان دقتی دارند که اصلا برای موشک آن هیچ گونه کلاهک انفجاری در نظر گرفته نشده است. .
.
در تصویر نحوه مقابله با موشک های دوربرد تر نشان داده شده است.
#military_war_history
#arteshban
بالگرد هایند قادر است در داخل محفظه میانی خود هشت سرباز کاملا مسلح را حمل کند و آنها را در پشت خطوط میدان نبرد پیاده کند و از آنها پشتیبانی هوایی به عمل آورد. البته میتواند به جای حمل هشت سرباز ، دو برانکارد حمل مجروح در داخل خود حمل کند. در واقع هایند یک بالگرد چند منظوره ترابری - هجومی است که میتواند هم ترانسپورت نیرو و محموله و مجروح را انجام دهد و هم عملیات هجومی را انجام دهد.
.
.
.
در تصویر بالا یک هایند را مشاهده میکنید که درب ورود و خروج محفظه میانی آن باز است. در پایین تصویر هم داخل محفظه میانی هایند را مشاهده می کنید.
.
.
.
دو بالگرد هایند و کبرا بر اساس دو تفکر کاملا متفاوت طراحی شده اند. کبرا یک بالگرد کاملا هجومی و ضد تانک است که مخصوص مقابله با لشکرهای زرهی شوروی طراحی شد. اما هایند یک بالگرد پشتیبانی آتش است.
#arteshban
#military_war_history
.
.
.
در تصویر بالا یک هایند را مشاهده میکنید که درب ورود و خروج محفظه میانی آن باز است. در پایین تصویر هم داخل محفظه میانی هایند را مشاهده می کنید.
.
.
.
دو بالگرد هایند و کبرا بر اساس دو تفکر کاملا متفاوت طراحی شده اند. کبرا یک بالگرد کاملا هجومی و ضد تانک است که مخصوص مقابله با لشکرهای زرهی شوروی طراحی شد. اما هایند یک بالگرد پشتیبانی آتش است.
#arteshban
#military_war_history
قابلیت حمل نیرو در داخل محفظه از بالگرد میل "Mi-24" هایند به میل "Mi-28" نایت هانتر نیز به ارث گذاشته شده است. .
.
.
میل بیست و هشت نیز می تواند سه نیروی مسلح را در درون بدنه خود حمل کند که این قابلیت را از هایند به ارث برده است.
.
.
.
در این تصویر دریچه ورود و خروج محفظه نیروها را مشاهده می کنید. اما برخلاف هایند ، محفظه استقرار نیروها در میل بیست و هشت هیچ پنجره ای رو به بیرون ندارد. .
.
.
بالگرد نایت هانتر به دلیل داشتن این محفظه می تواند در عملیات امداد و نجات شرکت کند و اقدام به نجات و جابجایی خلبانان بازمانده کند و این یک مزیت برای آن به شمار میرود.
.
.
.
اما در عوض به دلیل اختصاص دادن فضای زیادی به این محفظه ، میزان سوخت قابل حمل توسط بالگرد نیز به شدت کاهش می یابد و به تبع آن برد عملیاتی آن نیز به شدت کاهش می یابد. شعاع رزمی نایت هانتر دویست کیلومتر است. برای مقایسه بد نیست بدانید شعاع عملیاتی آپاچی پانصد کیلومتر است.
#military_war_history
#arteshban
.
.
میل بیست و هشت نیز می تواند سه نیروی مسلح را در درون بدنه خود حمل کند که این قابلیت را از هایند به ارث برده است.
.
.
.
در این تصویر دریچه ورود و خروج محفظه نیروها را مشاهده می کنید. اما برخلاف هایند ، محفظه استقرار نیروها در میل بیست و هشت هیچ پنجره ای رو به بیرون ندارد. .
.
.
بالگرد نایت هانتر به دلیل داشتن این محفظه می تواند در عملیات امداد و نجات شرکت کند و اقدام به نجات و جابجایی خلبانان بازمانده کند و این یک مزیت برای آن به شمار میرود.
.
.
.
اما در عوض به دلیل اختصاص دادن فضای زیادی به این محفظه ، میزان سوخت قابل حمل توسط بالگرد نیز به شدت کاهش می یابد و به تبع آن برد عملیاتی آن نیز به شدت کاهش می یابد. شعاع رزمی نایت هانتر دویست کیلومتر است. برای مقایسه بد نیست بدانید شعاع عملیاتی آپاچی پانصد کیلومتر است.
#military_war_history
#arteshban
بعد از جنگ اول خلیج 1991 ، بازرسان انسکام در عراق ، متوجه قضیه تکان دهنده ای در مورد سلاح های کشتار جمعی عراق شده بودند .
تیم فنی نیروی هوایی عراق ، با دستکاری مخزن سوخت اکسترنال میراژ F-1 ، ان را به مخزنی برای اسپری کردن مواد شیمیایی تبدیل کرده بودند !
این مخزن اکسترنال ، افشاننده مواد شیمیایی الالخصوص ماده سیاه زخم یا انتراکس بود که گمان میرود این روش مرگبار ، به احتمال بسیار بالا در جنگ ایران و عراق هم به کار رفته باشد .
عکس پایین ، اسکرین شات هایی از یک میراژ نیروی هوایی عراق از مبدا پایگاه [ابوعبیده] را در ژانویه 1991 نشان میدهد .
علیرضا
#arteshban
#ارتشبان
@arteshbannews
تیم فنی نیروی هوایی عراق ، با دستکاری مخزن سوخت اکسترنال میراژ F-1 ، ان را به مخزنی برای اسپری کردن مواد شیمیایی تبدیل کرده بودند !
این مخزن اکسترنال ، افشاننده مواد شیمیایی الالخصوص ماده سیاه زخم یا انتراکس بود که گمان میرود این روش مرگبار ، به احتمال بسیار بالا در جنگ ایران و عراق هم به کار رفته باشد .
عکس پایین ، اسکرین شات هایی از یک میراژ نیروی هوایی عراق از مبدا پایگاه [ابوعبیده] را در ژانویه 1991 نشان میدهد .
علیرضا
#arteshban
#ارتشبان
@arteshbannews
کشتی جاسوسی ماریاتا .
نروژ
.
بخش اول
.
.
.
شناور "Marjata" ماریاتا را در تصویر مشاهده می کنید. این شناور متعلق به انستیتو اطلاعات و زمین شناسی نروژ است و به صورت رسمی یک شناور مطالعاتی است. اما در واقع ماریاتا یک شناور جاسوسی است و وظیفه اصلی آن مراقبت و پایش و کنترل ناوگان دریایی شوروی و روسیه در دریای شمال است. .
.
هرچند ماریاتا در هر نقطه ای از کره زمین قادر به انجام فعالیت است ، اما این شناور به طور تخصصی ویژه آبهای سرد شمال و مناطق یخ زده قطبی طراحی شده است. نوع طراحی منحصر به فرد این شناور باعث پایداری فوق العاده بالای آن میشود. بدنه مستحکم ماریاتا قادر است یخ های قطبی را بشکند و راه خود را باز کند.
.
.
همانطور که گفته شد ماریاتا وظیفه پایش ناوگان دریایی روسیه را برعهده دارد. بدین منظور این شناور مجهز به انواع و اقسام حسگرهای سطحی و زیرسطحی است. این حسگرها تحرکات ناوگان دریایی روسیه را زیر نظر دارند. از آنجایی که ماریاتا یک شناور استراتژیک است ، هیچ اطلاعات خاصی درباره حسگرهای آن وجود ندارد. اما قدر مسلم این است که شمار متعددی حسگر در زیر آب و در سطح شناور در اختیار دارد.
.
.
ماریاتا همچنین یک شناور جاسوسی است. این شناور قادر است سیگنالها و علائم مخابراتی و امواج راداری ناوگان روسیه را دریافت کرده و دست به تجزیه و تحلیل آن بزند. همچنین قادر به شنود مکالمات و ارتباطات بین ناوگان دریایی و زیردریایی روسیه نیز می باشد.
.
.
همچنین ماریاتا مخصوص سفرهای طولانی در مناطق سردسیر طراحی شده است. این شناور قادر است تا صد و پنجاه روز در مناطق سردسیر قطبی باقی بماند.
#military_war_history
#arteshban
نروژ
.
بخش اول
.
.
.
شناور "Marjata" ماریاتا را در تصویر مشاهده می کنید. این شناور متعلق به انستیتو اطلاعات و زمین شناسی نروژ است و به صورت رسمی یک شناور مطالعاتی است. اما در واقع ماریاتا یک شناور جاسوسی است و وظیفه اصلی آن مراقبت و پایش و کنترل ناوگان دریایی شوروی و روسیه در دریای شمال است. .
.
هرچند ماریاتا در هر نقطه ای از کره زمین قادر به انجام فعالیت است ، اما این شناور به طور تخصصی ویژه آبهای سرد شمال و مناطق یخ زده قطبی طراحی شده است. نوع طراحی منحصر به فرد این شناور باعث پایداری فوق العاده بالای آن میشود. بدنه مستحکم ماریاتا قادر است یخ های قطبی را بشکند و راه خود را باز کند.
.
.
همانطور که گفته شد ماریاتا وظیفه پایش ناوگان دریایی روسیه را برعهده دارد. بدین منظور این شناور مجهز به انواع و اقسام حسگرهای سطحی و زیرسطحی است. این حسگرها تحرکات ناوگان دریایی روسیه را زیر نظر دارند. از آنجایی که ماریاتا یک شناور استراتژیک است ، هیچ اطلاعات خاصی درباره حسگرهای آن وجود ندارد. اما قدر مسلم این است که شمار متعددی حسگر در زیر آب و در سطح شناور در اختیار دارد.
.
.
ماریاتا همچنین یک شناور جاسوسی است. این شناور قادر است سیگنالها و علائم مخابراتی و امواج راداری ناوگان روسیه را دریافت کرده و دست به تجزیه و تحلیل آن بزند. همچنین قادر به شنود مکالمات و ارتباطات بین ناوگان دریایی و زیردریایی روسیه نیز می باشد.
.
.
همچنین ماریاتا مخصوص سفرهای طولانی در مناطق سردسیر طراحی شده است. این شناور قادر است تا صد و پنجاه روز در مناطق سردسیر قطبی باقی بماند.
#military_war_history
#arteshban
کشتی جاسوسی ماریاتا
.
نروژ
.
قسمت دوم
.
.
.
ماریاتا تاکنون بارهای بار در نزدیکی سواحل روسیه مشاهده شده است. چرا که این شناور نه تنها قادر به پایش ناوگان دریایی روسیه است ، بلکه قادر به جاسوسی مخابراتی و شنود راداری از عمق خاک اصلی روسیه نیز می باشد. روس ها بارها ماریاتا را متهم کرده اند که پرسنل آن را کارکنان سازمان جاسوسی آمریکا تشکیل میدهند و این ناو در ظاهر متعلق به نروژ و در اصل متعلق به سازمان جاسوسی آمریکاست.
.
.
در سال دوهزار در جریان رزمایش دریایی بزرگ روسیه و فاجعه غرق شدن زیردریایی کورسک ، ماریاتا بسیار فعال بود و در حال رصد کردن تمرینات دریایی روسیه بود. زمانی که زیردریایی کورسک غرق شد ، روسها تلاش زیادی کردند که ماریاتا را مقصر غرق شدن زیردریایی خود بدانند. زمانی که انفجار اول در اتاق اژدر کورسک به وقوع پیوست ، ماریاتا نوزده کیلومتر تا کورسک فاصله داشت. انفجار اول توسط ماریاتا به وضوح رصد شده و ثبت گردیده شد. دو دقیقه و چهارده ثانیه بعد که انفجار دوم در زیردریایی رخ داد ، ماریاتا ، که در حال دور شدن بود انفجار دوم را نیز ثبت کرد. کورسک شروع به غرق شدن و رفتن به اعماق آب کرد. در حین غرق شدن علائم اضطراری و درخواست کمک از خود منتشر میساخت. تمامی این علائم توسط ماریاتا رصد میشد. با آنکه کورسک در نزدیکی رزمناو پتر کبیر قرار داشت ، اما رزمناو روسی علائمی را از کورسک دریافت نمی کرد (بنا بر اعلام نیروی دریایی روسیه ، سیستم دریافت سیگنال رزمناو خاموش بود. (چرا؟) ) ماریاتا اولین شناوری بود که متوجه بروز حادثه برای کورسک شد. حتی زودتر از ناوگان روسیه متوجه بروز حادثه برای کورسک شد.
.
.
ماریاتا در سال نود و دو عملیاتی شد و تا پایان سال دوهزار و شانزده در خدمت باقی خواهد ماند و پس از آن با نسل چهارم ماریاتا جایگزین خواهد شد.
.
.
برخی مشخصات ماریاتا عبارتند از :
.
وزن عملیاتی : هفت هزار و پانصد تن
طول : هشتاد و یک متر
پیشران : دو موتور دیزلی ، دو توربین گاز
خدمه : چهارده ملوان ، سی و یک افسر الکترونیک
سرعت : پانزده کیلونات
#arteshban
#military_war_history
.
نروژ
.
قسمت دوم
.
.
.
ماریاتا تاکنون بارهای بار در نزدیکی سواحل روسیه مشاهده شده است. چرا که این شناور نه تنها قادر به پایش ناوگان دریایی روسیه است ، بلکه قادر به جاسوسی مخابراتی و شنود راداری از عمق خاک اصلی روسیه نیز می باشد. روس ها بارها ماریاتا را متهم کرده اند که پرسنل آن را کارکنان سازمان جاسوسی آمریکا تشکیل میدهند و این ناو در ظاهر متعلق به نروژ و در اصل متعلق به سازمان جاسوسی آمریکاست.
.
.
در سال دوهزار در جریان رزمایش دریایی بزرگ روسیه و فاجعه غرق شدن زیردریایی کورسک ، ماریاتا بسیار فعال بود و در حال رصد کردن تمرینات دریایی روسیه بود. زمانی که زیردریایی کورسک غرق شد ، روسها تلاش زیادی کردند که ماریاتا را مقصر غرق شدن زیردریایی خود بدانند. زمانی که انفجار اول در اتاق اژدر کورسک به وقوع پیوست ، ماریاتا نوزده کیلومتر تا کورسک فاصله داشت. انفجار اول توسط ماریاتا به وضوح رصد شده و ثبت گردیده شد. دو دقیقه و چهارده ثانیه بعد که انفجار دوم در زیردریایی رخ داد ، ماریاتا ، که در حال دور شدن بود انفجار دوم را نیز ثبت کرد. کورسک شروع به غرق شدن و رفتن به اعماق آب کرد. در حین غرق شدن علائم اضطراری و درخواست کمک از خود منتشر میساخت. تمامی این علائم توسط ماریاتا رصد میشد. با آنکه کورسک در نزدیکی رزمناو پتر کبیر قرار داشت ، اما رزمناو روسی علائمی را از کورسک دریافت نمی کرد (بنا بر اعلام نیروی دریایی روسیه ، سیستم دریافت سیگنال رزمناو خاموش بود. (چرا؟) ) ماریاتا اولین شناوری بود که متوجه بروز حادثه برای کورسک شد. حتی زودتر از ناوگان روسیه متوجه بروز حادثه برای کورسک شد.
.
.
ماریاتا در سال نود و دو عملیاتی شد و تا پایان سال دوهزار و شانزده در خدمت باقی خواهد ماند و پس از آن با نسل چهارم ماریاتا جایگزین خواهد شد.
.
.
برخی مشخصات ماریاتا عبارتند از :
.
وزن عملیاتی : هفت هزار و پانصد تن
طول : هشتاد و یک متر
پیشران : دو موتور دیزلی ، دو توربین گاز
خدمه : چهارده ملوان ، سی و یک افسر الکترونیک
سرعت : پانزده کیلونات
#arteshban
#military_war_history
RuNAVY Mikoyan MiG-29K Fulcrum-D
فالکروم D نسخه ناونشین فالکروم است و با اینکه 10 سال در سکون ماند نهایتا نشان داد که از Su-33 برتر است و در نیروی دریایی هند و روسیه وارد خدمت شد.
قیمت آن 32 میلیون دلار است برای مثال قیمت Rafale M حدود 90 میلیون دلار و قیمت بهترین مدل F/A-18E/F حدود 55 میلیون دلار است منظور از بهترین مدل ASH نیست.
کیانوش
شب خوش
#arteshban
@arteshbannews
فالکروم D نسخه ناونشین فالکروم است و با اینکه 10 سال در سکون ماند نهایتا نشان داد که از Su-33 برتر است و در نیروی دریایی هند و روسیه وارد خدمت شد.
قیمت آن 32 میلیون دلار است برای مثال قیمت Rafale M حدود 90 میلیون دلار و قیمت بهترین مدل F/A-18E/F حدود 55 میلیون دلار است منظور از بهترین مدل ASH نیست.
کیانوش
شب خوش
#arteshban
@arteshbannews
👍1