Arteshban
4.75K subscribers
19.1K photos
1.85K videos
50 files
397 links
کانال ارتشبان؛ انتشار اخبار دفاعی-امنیتی روز و تحلیل مسائل نظامی و تاریخی.


🚫 مسئولیت کامنت‌ها بر عهده نگارنده آن‌ها است 🚫
Download Telegram
تصویری کم یاب از هواپیمای ترابری C-130H نیروی هوایی فرانسه مجهز به سیستم نظارت اپتیکی SABIR

@Arteshban
بر اساس اخبار منتشره جنگنده های F-35I نیروی هوایی رژیم صهیونیستی در ماه دسامبر به قابلیت های کامل عملیاتی دست خواهند یافت
@Arteshban
Arteshban
همچنین ترکمنستان سامانه دفاع هوایی S-125-2bm را که اخیرا از بلاروس تحویل گرفته بود در رژه روز ملی خود به نمایش گذاشت @Arteshban
این سامانه دارای حداکثر برد ۳۰ کیلومتر و ارتفاع درگیری ۲۰ کیلومتر بوده و با اهدافی تا سرعت ۷۰۰ متر بر ثانیه درگیر میشود و زمان مورد نیاز برای استقرار ان ۹ دقیقه است
@Arteshban
دوستان در تصوير سامانه VTAS I را مشاهده ميكنيد اولین سیستم هدفگیری چشمی بر روی هلمت که به صورت "گسترده" در ناوگان F-4J نیروی دریایی ايالات متحده در نبرد ويتنام به کار گرفته شد .

@Arteshban
👍1
Arteshban
دوستان در تصوير سامانه VTAS I را مشاهده ميكنيد اولین سیستم هدفگیری چشمی بر روی هلمت که به صورت "گسترده" در ناوگان F-4J نیروی دریایی ايالات متحده در نبرد ويتنام به کار گرفته شد . @Arteshban
تصويرى ديگر از سامانه VTAS I نصب شده بر روى هلمت خلبان نيروى دريايى ايالات متحده كه استفاده از آن در نبرد ويتنام صورت ميگرفته شده است .

@Arteshban
👍1
Arteshban
دوستان در تصوير سامانه VTAS I را مشاهده ميكنيد اولین سیستم هدفگیری چشمی بر روی هلمت که به صورت "گسترده" در ناوگان F-4J نیروی دریایی ايالات متحده در نبرد ويتنام به کار گرفته شد . @Arteshban
سیستم نشانه گیری بصری هدف یا ؛
Visual Target Acquisition System 
(VTAS)

سیستم اولیه ویتاس با نصب بر روی هلمت های نیروی دریایی ایالات متحده و ناوگان F-4J در ۱۸ مارچ ۱۹۷۱ در صنایع سنت لوییز مک دانل اولین تست خود را با موفقیت گذراند . دومین تست این سیستم مربوط به ۵ ژوئن ۱۹۷۲ با یک سایت چشمی ویژه تحت کد تولیدی R-1739/AVG-8 که به اختصار VTAS نامیده شد ؛ تست را پشت سر گذراند ولی گفته میشود این سیستم در تست ۵ ژوئن خود ، شکست خورد و موفق نشد .در ۲۶ ژولای ۱۹۷۴ نسخه دوم این سیستم تحت نام VTAS II با دو سایز متوسط و بزرگ از جنس فایبرگلس به نیروی دریایی جهت تست داده شد و با توجه با کوچک بودن کاناپی فانتوم و بزرگ بودن این سیستم و سنگینی بیش از حد معمول ان ؛ VTAS پروژه "ازمایشی" لقب گرفت .

البته در ۱۹۷۶ نسخه سوم ویتاس که بعدا به عنوان پدربزرگ هلمت هلیکوپتر اپاچی (IHADDS) شناخته میشود ، مورد ارزیابی قرار گرفت و پروژه VTAS بیشتر بستر تست و ازمایش بود تا عملیات هر چتد امریکایی ها معتقد هستند که یک فروند میگ ۲۱ در ویتنام توسط سیستم ویتاس سرنگون شد .

ویتاس به عنوان "اولین" سیستم هدفگیری بصری میباشد و سیستم Shchel-3UM که سایت بصری اپشنال هلمت میگ ۲۹ است و با ان عرضه شد حدودا ۱۰ سال بعد از ویتاس ان هم به صورت محدود به کار رفت .

@Arteshban
👍1
Arteshban
اولین تصویری از پرتاب بمب های سنگین سقوط ازاد دوهزار پوندی توسط هواپیمای ترابری C130 نهاجا @Arteshban
تصویر دیگر از پرتاب انبوه بمب های سبک مجهز به چتر در منطقه رزمایش توسط هواپیما ترابری C130 نهاجا

@Arteshban
Arteshban
تصویر دیگر از پرتاب انبوه بمب های سبک مجهز به چتر در منطقه رزمایش توسط هواپیما ترابری C130 نهاجا @Arteshban
پرتاب بمب هدایت تلوزیونی قاصد توسط جنگنده F4E نهاجا در منطقه رزمایش
@Arteshban
و تصویری زیبا از تمرین نبردهای نزدیک توسط جنگنده F-14A و MIG-29UB در منطقه رزمایش
@Arteshban
بارگزاری فلر های جنگنده سوخو ۲۴ در پرتاب گر فلر این جنگنده
@Arteshban
Arteshban
بارگزاری فلر های جنگنده سوخو ۲۴ در پرتاب گر فلر این جنگنده @Arteshban
بارگزاری فلر در پرتاب گر پشتی چف / فلر جنگنده سوخو ۲۴
@Arteshban
Arteshban
بارگزاری فلر در پرتاب گر پشتی چف / فلر جنگنده سوخو ۲۴ @Arteshban
و پرتاب فلر از جنگنده Su-24mk نهاجا در جریان رزمایش
@Arteshban
👍1
بالگرد Mi-8AMTSh ارتش روسیه با تجهیزات ویژه شنود و جنگ الکترونیک

@Arteshban