FAF Dassault Rafale C & AASM-250 bomb
رافال فرانسوی در حال حمل و پرتاب بمب AASM-250.
سری بمب های فرانسوی AASM از خاص ترین سلاح های هدایت شونده جهان است و توان عملیاتی فوق العاده بالایی دارند و میتوانند به انواع کیت های هدایت چندگانه مجهز شوند ضمن این که از یک پیشران راکتی نیز بهره میبرند.
#بمب_AASM
#arteshban
@arteshbannews
رافال فرانسوی در حال حمل و پرتاب بمب AASM-250.
سری بمب های فرانسوی AASM از خاص ترین سلاح های هدایت شونده جهان است و توان عملیاتی فوق العاده بالایی دارند و میتوانند به انواع کیت های هدایت چندگانه مجهز شوند ضمن این که از یک پیشران راکتی نیز بهره میبرند.
#بمب_AASM
#arteshban
@arteshbannews
#بمب_AASM
در مورد بمب های AASM اشاره کردیم که ایم بمب ها از یک پیشران راکتی کوچک بهره میبرند که در پست بعد به آن خواهیم پرداخت.
در این تصویر میبینیم که این پیشران و فرایند پرواز بمب تا چه حد در افزایش برد این بمب ها موثر است، این بمب ها حتی میتوانند به اهدافی در پشت جنگنده نیز حمله کنند و نیازی به هدایت مستقیم ندارند.
میتوان گفت با کمک این بمب ها جنگنده از تیررس پدافند موشکی/توپخانه ای کوتاهبرد دشمن در امان خواهد بود.
#arteshban
@arteshbannews
در مورد بمب های AASM اشاره کردیم که ایم بمب ها از یک پیشران راکتی کوچک بهره میبرند که در پست بعد به آن خواهیم پرداخت.
در این تصویر میبینیم که این پیشران و فرایند پرواز بمب تا چه حد در افزایش برد این بمب ها موثر است، این بمب ها حتی میتوانند به اهدافی در پشت جنگنده نیز حمله کنند و نیازی به هدایت مستقیم ندارند.
میتوان گفت با کمک این بمب ها جنگنده از تیررس پدافند موشکی/توپخانه ای کوتاهبرد دشمن در امان خواهد بود.
#arteshban
@arteshbannews
#بمب_AASM
در این تصویر نحوه پرتاب، پرواز و اصابت به هدف در ارتفاع کم توسط بمب های AASM نشان داده شده است.
ابتدا یک راکت بمب را به پرواز در می آورد و ان را تا ارتفاع مشخصی بالا میبرد که این مرحله 40 ثانیه به طول می انجامد سپس در 20 ثانیه بعدی هدف را با کمک سنسور فروسرخ خود یافته و به طور عمودی به ان حمله میکند.
این بمب به باقی ماندن بمب افکن یا شکاری در منطقه خطر نیازی ندارد.
#arteshban
@arteshbannews
در این تصویر نحوه پرتاب، پرواز و اصابت به هدف در ارتفاع کم توسط بمب های AASM نشان داده شده است.
ابتدا یک راکت بمب را به پرواز در می آورد و ان را تا ارتفاع مشخصی بالا میبرد که این مرحله 40 ثانیه به طول می انجامد سپس در 20 ثانیه بعدی هدف را با کمک سنسور فروسرخ خود یافته و به طور عمودی به ان حمله میکند.
این بمب به باقی ماندن بمب افکن یا شکاری در منطقه خطر نیازی ندارد.
#arteshban
@arteshbannews
👍1
عربستان سعودى تعداد "٤٢" فروند هواپيماى ترابرى تاكتيكى C-130 Hercules از مدل هاى :
7 × KC-130H (سوخت رسان)
30× C-130E/H (ترابرى تاكتيكى)
5 × VC-130H ( براى حمل سران VIP مدل)
همچنين عربستان تعداد "٢٠" فروند نسخه ارتقا يافته هركولس يعنى C-130J نسخه ترابرى تاكتيكى با موتور ، اويونيك و سيستم هاى پروازى ارتقا يافته و ٥ فروند نسخه سوخت رسان سوپر هركولس يعنى KC-130J را سفارش داده است كه ٥ فروند نسخه سوخت رسان به صورت كامل تحويل داده شده اند و از ٢٠ فروند مدل ترابرى تاكتيكى اخبار كاملى در دست نيست .
🆔 @ArteshbanNews
7 × KC-130H (سوخت رسان)
30× C-130E/H (ترابرى تاكتيكى)
5 × VC-130H ( براى حمل سران VIP مدل)
همچنين عربستان تعداد "٢٠" فروند نسخه ارتقا يافته هركولس يعنى C-130J نسخه ترابرى تاكتيكى با موتور ، اويونيك و سيستم هاى پروازى ارتقا يافته و ٥ فروند نسخه سوخت رسان سوپر هركولس يعنى KC-130J را سفارش داده است كه ٥ فروند نسخه سوخت رسان به صورت كامل تحويل داده شده اند و از ٢٠ فروند مدل ترابرى تاكتيكى اخبار كاملى در دست نيست .
🆔 @ArteshbanNews
#بمب_AASM
خانواده AASM شامل بمب های AASM-125 تا AASM-1000 است که عدد هر مدل معادل جرم ان مدل است.
#arteshban
@arteshbannews
خانواده AASM شامل بمب های AASM-125 تا AASM-1000 است که عدد هر مدل معادل جرم ان مدل است.
#arteshban
@arteshbannews
👍1
امارات متحده عربى تعداد ٣٨٨ عراده از تانك Leclerc را بين سال هاى ١٩٩٥ تا ٢٠٠١ به صورت كامل از فرانسه تحويل گرفت .
🆔 @ArteshbanNews
🆔 @ArteshbanNews
سخنی کوتاه در مورد چینش شکاری ها در نیروهای هوایی
معمولا وقتی صحبت تجهیز یک نیروی هوایی میشود به سرعت بحث به سمت شکاری های سنگین و دوربرد کشیده میشود شاید جذاب ترین مورد در بحث تجهیز نیرو هوایی با جنگنده همین شکاری های سنگین باشد ولی بحث اصلی که در واقعیت جریان دارد ایجاد یک تعادل موثر و مناسب از جنگنده های آموزشی، سبک یا متوسط و گاهی سنگین است.
توانمندی یک نیروی هوایی در این است که بتواند در موقعیت حساس آمادگی رزمی خود را در شرایط مطلوب نگاه دارد و برای این منظور باید زیرساخت های پشتیبانی مانند دانش فنی و ابزار تعمیر و نگهداری موجود باشد.
حال اگر بین چند جنگنده نیرو هوایی اشتراک قطعات بزرگ و موثر برقرار باشد میتوان بخش بزرگی از نیاز های عملیاتی نیرو را با واحدی کوچک تر و تخصصی تر یعنی موثر تر مرتفع کرد.
جنگنده های سنگین مانند خانواده F-15 یا Su-27 را نمیتوان به عنوان جنگنده های اصلی نیرو هوایی معرفی کرد زیرا این جنگنده ها همانطور که معمولا از جنگنده های کوچکتر از خود قدرت بیشتری دارند به همان نسبت مشکلات فنی و هزینه تعمیراتی بیشتری نیز در پی خود دارند یعنی در شرایط رزمی به طور طبیعی درصد آمادگی کمتری نسبت به جنگنده های زیرین خود دارند.
مثالی در مورد F-16 و خانواده F-15 نیرو هوایی آمریکا میزنیم.
پس از مطرح شدن برنامه F-15 نگاه ها به سمت یک طرح کوچکتر و کم هزینه تر معطوف شد که به سبب آن شکاری متوسط F-16 معرفی شد این شکاری از همان موتور طرح F-15 استفاده میکرد و به طور قابل توجهی نیز هزینه های تعمیراتی، نگه داری و خریداری پایینتری نیز از طرح F-15 داشت در نتیجه نیروی هوایی آمریکا برای چندین دهه در بخش بزرگی از هزینه های خود صرفه جویی کرد.
همکنون نیز بین F/A-22 و F-35 نیز این موضوع صادق است و موتور F-119 رپتور و F-135 لایتنینگ تا حد بسیار زیادی شبیه هم هستند و بخش مرکزی یکسانی دارند.
بحث دیگری که باید به آن اشاره کرد این است که برای هر عملیات کوچکی نباید جنگنده های گران و پر استهلاک را فعال کرد در حالی که میتوان همان عملیات را با جنگنده های کم هزینه تر و ارزانتری انجام داد.
در مورد هماهنگ کردن نیز مثالی از ورود F-14A به کشور میزنیم که طبق سخنان سپهبد اذربرزین به دلیل عدم اشتراک با جنگنده های موجود 30% از توان رزمی نیرو هوایی کاست.
#arteshban
@arteshbannews
معمولا وقتی صحبت تجهیز یک نیروی هوایی میشود به سرعت بحث به سمت شکاری های سنگین و دوربرد کشیده میشود شاید جذاب ترین مورد در بحث تجهیز نیرو هوایی با جنگنده همین شکاری های سنگین باشد ولی بحث اصلی که در واقعیت جریان دارد ایجاد یک تعادل موثر و مناسب از جنگنده های آموزشی، سبک یا متوسط و گاهی سنگین است.
توانمندی یک نیروی هوایی در این است که بتواند در موقعیت حساس آمادگی رزمی خود را در شرایط مطلوب نگاه دارد و برای این منظور باید زیرساخت های پشتیبانی مانند دانش فنی و ابزار تعمیر و نگهداری موجود باشد.
حال اگر بین چند جنگنده نیرو هوایی اشتراک قطعات بزرگ و موثر برقرار باشد میتوان بخش بزرگی از نیاز های عملیاتی نیرو را با واحدی کوچک تر و تخصصی تر یعنی موثر تر مرتفع کرد.
جنگنده های سنگین مانند خانواده F-15 یا Su-27 را نمیتوان به عنوان جنگنده های اصلی نیرو هوایی معرفی کرد زیرا این جنگنده ها همانطور که معمولا از جنگنده های کوچکتر از خود قدرت بیشتری دارند به همان نسبت مشکلات فنی و هزینه تعمیراتی بیشتری نیز در پی خود دارند یعنی در شرایط رزمی به طور طبیعی درصد آمادگی کمتری نسبت به جنگنده های زیرین خود دارند.
مثالی در مورد F-16 و خانواده F-15 نیرو هوایی آمریکا میزنیم.
پس از مطرح شدن برنامه F-15 نگاه ها به سمت یک طرح کوچکتر و کم هزینه تر معطوف شد که به سبب آن شکاری متوسط F-16 معرفی شد این شکاری از همان موتور طرح F-15 استفاده میکرد و به طور قابل توجهی نیز هزینه های تعمیراتی، نگه داری و خریداری پایینتری نیز از طرح F-15 داشت در نتیجه نیروی هوایی آمریکا برای چندین دهه در بخش بزرگی از هزینه های خود صرفه جویی کرد.
همکنون نیز بین F/A-22 و F-35 نیز این موضوع صادق است و موتور F-119 رپتور و F-135 لایتنینگ تا حد بسیار زیادی شبیه هم هستند و بخش مرکزی یکسانی دارند.
بحث دیگری که باید به آن اشاره کرد این است که برای هر عملیات کوچکی نباید جنگنده های گران و پر استهلاک را فعال کرد در حالی که میتوان همان عملیات را با جنگنده های کم هزینه تر و ارزانتری انجام داد.
در مورد هماهنگ کردن نیز مثالی از ورود F-14A به کشور میزنیم که طبق سخنان سپهبد اذربرزین به دلیل عدم اشتراک با جنگنده های موجود 30% از توان رزمی نیرو هوایی کاست.
#arteshban
@arteshbannews
👎1
bk27 gun
در تصویر بالا توپ تک لول ۲۷ میلیمتری بی کا ۲۷ ساخت ماوزر المان که در حال حاضر یکی از زیر مجموعه های راینمتال هست رو مشاهده میفرمایید این توپ با نواخت ۱۷۰۰ گلوله بر دقیقه در اصل برای جنگنده مشترک اروپایی تورنادو توسعه پیدا کرد و در حال حاضر هم در جنگنده های یوروفایتر تایفون و ساب ۳۹ گریپن و همچنین در الفا جت هم استفاده میشه همچنین راینمتال یک نمونه دریایی رو با اسم mlg27 برای ناوگان دریایی المان توسعه داده که بسیار کارامد هست
بعد از گذشت دهه ها از ورود مسلسل به هواپیما های جنگنده هنوز این سلاح به عنوان رکن مهمی در تجهیز جنگنده ها به شمار میرود
military_option
در تصویر بالا توپ تک لول ۲۷ میلیمتری بی کا ۲۷ ساخت ماوزر المان که در حال حاضر یکی از زیر مجموعه های راینمتال هست رو مشاهده میفرمایید این توپ با نواخت ۱۷۰۰ گلوله بر دقیقه در اصل برای جنگنده مشترک اروپایی تورنادو توسعه پیدا کرد و در حال حاضر هم در جنگنده های یوروفایتر تایفون و ساب ۳۹ گریپن و همچنین در الفا جت هم استفاده میشه همچنین راینمتال یک نمونه دریایی رو با اسم mlg27 برای ناوگان دریایی المان توسعه داده که بسیار کارامد هست
بعد از گذشت دهه ها از ورود مسلسل به هواپیما های جنگنده هنوز این سلاح به عنوان رکن مهمی در تجهیز جنگنده ها به شمار میرود
military_option
١ فروند F-15J و ١ فروند F-15DJ ( نسخه ٢ سرنشينه ) متعلق به اسكادران ٣٠٦ نيروى هوايى ژاپن
🆔 @ArteshbanNews
🆔 @ArteshbanNews
👍1