Arteshban
4.62K subscribers
19.1K photos
1.85K videos
50 files
397 links
کانال ارتشبان؛ انتشار اخبار دفاعی-امنیتی روز و تحلیل مسائل نظامی و تاریخی.


🚫 مسئولیت کامنت‌ها بر عهده نگارنده آن‌ها است 🚫
Download Telegram
سخنی کوتاه در مورد چینش شکاری ها در نیروهای هوایی

معمولا وقتی صحبت تجهیز یک نیروی هوایی میشود به سرعت بحث به سمت شکاری های سنگین و دوربرد کشیده میشود شاید جذاب ترین مورد در بحث تجهیز نیرو هوایی با جنگنده همین شکاری های سنگین باشد ولی بحث اصلی که در واقعیت جریان دارد ایجاد یک تعادل موثر و مناسب از جنگنده های آموزشی، سبک یا متوسط و گاهی سنگین است.

توانمندی یک نیروی هوایی در این است که بتواند در موقعیت حساس آمادگی رزمی خود را در شرایط مطلوب نگاه دارد و برای این منظور باید زیرساخت های پشتیبانی مانند دانش فنی و ابزار تعمیر و نگهداری موجود باشد.

حال اگر بین چند جنگنده نیرو هوایی اشتراک قطعات بزرگ و موثر برقرار باشد میتوان بخش بزرگی از نیاز های عملیاتی نیرو را با واحدی کوچک تر و تخصصی تر یعنی موثر تر مرتفع کرد.

جنگنده های سنگین مانند خانواده F-15 یا Su-27 را نمیتوان به عنوان جنگنده های اصلی نیرو هوایی معرفی کرد زیرا این جنگنده ها همانطور که معمولا از جنگنده های کوچکتر از خود قدرت بیشتری دارند به همان نسبت مشکلات فنی و هزینه تعمیراتی بیشتری نیز در پی خود دارند یعنی در شرایط رزمی به طور طبیعی درصد آمادگی کمتری نسبت به جنگنده های زیرین خود دارند.

مثالی در مورد F-16 و خانواده F-15 نیرو هوایی آمریکا میزنیم.

پس از مطرح شدن برنامه F-15 نگاه ها به سمت یک طرح کوچکتر و کم هزینه تر معطوف شد که به سبب آن شکاری متوسط F-16 معرفی شد این شکاری از همان موتور طرح F-15 استفاده میکرد و به طور قابل توجهی نیز هزینه های تعمیراتی، نگه داری و خریداری پایینتری نیز از طرح F-15 داشت در نتیجه نیروی هوایی آمریکا برای چندین دهه در بخش بزرگی از هزینه های خود صرفه جویی کرد.

همکنون نیز بین F/A-22 و F-35 نیز این موضوع صادق است و موتور F-119 رپتور و F-135 لایتنینگ تا حد بسیار زیادی شبیه هم هستند و بخش مرکزی یکسانی دارند.

بحث دیگری که باید به آن اشاره کرد این است که برای هر عملیات کوچکی نباید جنگنده های گران و پر استهلاک را فعال کرد در حالی که میتوان همان عملیات را با جنگنده های کم هزینه تر و ارزانتری انجام داد.

در مورد هماهنگ کردن نیز مثالی از ورود F-14A به کشور میزنیم که طبق سخنان سپهبد اذربرزین به دلیل عدم اشتراک با جنگنده های موجود 30% از توان رزمی نیرو هوایی کاست.

#arteshban

@arteshbannews
👎1
bk27 gun

در تصویر بالا توپ تک لول ۲۷ میلیمتری بی کا ۲۷ ساخت ماوزر المان که در حال حاضر یکی از زیر مجموعه های راینمتال هست رو مشاهده میفرمایید این توپ با نواخت ۱۷۰۰ گلوله بر دقیقه در اصل برای جنگنده مشترک اروپایی تورنادو توسعه پیدا کرد و در حال حاضر هم در جنگنده های یوروفایتر تایفون و ساب ۳۹ گریپن و همچنین در الفا جت هم استفاده میشه همچنین راینمتال یک نمونه دریایی رو با اسم mlg27 برای ناوگان دریایی المان توسعه داده که بسیار کارامد هست
بعد از گذشت دهه ها از ورود مسلسل به هواپیما های جنگنده هنوز این سلاح به عنوان رکن مهمی در تجهیز جنگنده ها به شمار میرود

military_option
١ فروند F-15J و ١ فروند F-15DJ ( نسخه ٢ سرنشينه ) متعلق به اسكادران ٣٠٦ نيروى هوايى ژاپن

🆔 @ArteshbanNews
👍1
KAB-250

در ادامه طرح بمب های هدایت شونده روس ها به این نتیجه رسیدند که نیاز به بمبی کوچکتر از KAB-500 برای جنگنده های آینده خود دادند ضمن اینکه یک بمب 500 کیلوگرمی بسیار حجیم و بزرگ است در حالی که در بیشتر مواقع به این حجم انفجار نیازی نیست و تنها شعاع عملیاتی و عملکرد پروازی جنگنده با حمل این بمب مختل میشود بنابراین روس ها طرح KAB-250 را پایه ریزی کردند.

بمب هدایت شونده KAB-250 دارای دو گونه KAB-250LG-E هدایت لیزری و KAB-250S-E هدایت ماهواره ای/اینرسی است که متاسفانه باز هم روس ها از یک گونه هدایت برای هر گونه استفاده کرده اند که خود ضعفی در برابر رقبای دیگر است که از چند گونه هدایت در یک بمب استفاده میکنند.

هر بمب 165 کیلوگرم مواد منفجره در خود حمل میکند.

این بمب داراب کمینه برد 1 کیلومتر و بیشینه برد 10 کیلومتر است.

هر فلنکر میتواند تا 6 تیر بمب KAB-500 یا KAB-250 را حمل کند.

#arteshban

@arteshbannews
👍1
Northrop Grumman B-2 Spirit

🆔 @ArteshbanNews
1
Northrop Grumman B-2 Spirit

🆔 @ArteshbanNews
سوختگيرى يك فروند بمب افكن رادارگريز B-2 Spirit از يك فروند تانکر سوخت رسان KC-10

🆔 @ArteshbanNews
بمب افکن رادارگریز B-2 Spirit با هربار سوختگيرى در مبدا ميتواند تا بيش از ١٠ هزار كيلومتر مسير را پرواز كند .

بمب افكن B-2 Spirit پس از سوختگيرى اصلى با هربار سوختگيرى هوايى پس سوختگيرى در مبدا ميتواند به هر نقطه از كره زمين پرواز كند .

بمب افكن B-2 Spirit با بيش از 700 ميليون دلار (بدون پشتيبانى فنى ، قطعات آموزش نفرات پروازى و فنى ، هزينه هر سورتى پرواز و تجهيزات الكترونيكى ) هزينه ساخت گرانترين هواگرد نظامى جهان است .

#دانستنى
🆔 @ArteshbanNews
👍1
Northrop Grumman B-2 Spirit

🆔 @ArteshbanNews
Tosan light tank (FV101 Scorpion)
Tosan that means wild horse

تانک توسن ، جان تازه ای برای اسکورپیون ها
تانک توسن (به معنای اسب وحشی) در واقع ارتقا یافته تانک سبک FV101 اسکورپیون است . توسن برای اولین بار در دسامبر 1997 در یک نمایشگاه به نمایش در امد (تصویر پایین سمت چپ) . توسن در ان نمایشگاه تغییرات ظاهری زیادی پیدا کرده بود که مهمترین ان را میتوان نصب کردن لانچر موشک تاو (یا طوفان) به جای توپ نسبتا ضعیف 76 میلیمتری اش نامید . توپ 76 میلیمتری اسکورپیکن تقریبا از پس خیلی از تانک های بعثی بر نمی امد و فی الواقع که اکثر تانک های خوب جهان به زره های واکنش گر مجهز هستند ، در نتیجه توپ 76 میلیمتری نمیتواند کاری در مقابل تانک های جدید از پیش ببرد .

اسکورپیون تانکی است که کلاس تقریبا جداگانه ای دارد و در دسته (تانک های شناسایی) جای میگیرد و تقریبا چابک است . طرح جدید توسن تغییراتی در اسکورپیون ایجاد کرده است که میتواند موثر تر از توپ 76 میلیمتری اش برای ما باشد . راکت انداز و موشک تاو در میدان نبرد میتواند خیلی موثر تر از توپ 76 میلیمتری باشد که به هیچ تانکی نفوذ نمیکند . طرح توسن میتواند جان تازه ای به اسکورپیون ها بدهد و ان ها را در میدان جنگ مفید تر جلوه دهد .

چند عکس از طرح های توسن میبینیم که عکس بالا-راست مدل استاندارد اسکورپیون است و ارتقا اعمال شده در ان ، سیستم کنترل اتش ان است .
3 تصویر دیگر اسکورپیون را مجهز به موشک های ضد تاو و راکت انداز نشان میدهد .

شاید با خود بگویید که اسکورپیون توپ 90 میلیمتری دارد ولی توپ 90 میلیمتری را اسکورپیون 2 (اسکورپیون 90) داراست و مدلی که ایران ان را خریداری کرد ، مدل پایه بوده و توپ 76 میلیمتری را داراست .

#arteshban
#ارتشبان
@arteshbannews
RAAF McD F/A-18A Hornet

هورنت های استرالیایی مسلح به موشک های فروسرخ نسل ششم AIM-132 ASRAAM

#داگفایت_نوین

#arteshban

@arteshbannews
👍1
ايجاد اتش توسط يك فروند UH-1 Huey ارتش ايالات متحده آمريكا براى پشتيبانى از نيروهاى زمينى در حين #جنگ_ويتنام

پ.ن : در نبرد ويتنام بالگرد ها اساسى ترين ركن اين نبرد بود بصورتى كه در نبود بالگرد ها امكان نفوذ و پيشروى نيروها به اندازه چشم گيرى كاهش پيدا ميكرد ، بالگردها نقش هايى چون :

ايجاد پشتيبانى نزديك هوايى (CAS)
عمليات هاى ترابرى
امداد و نجات و ...

را انجام ميدادند .

🆔 @ArteshbanNews
جنگنده زیبا و توانمند و دوست داشتنی SAAB JAS-39 گریپن ان جی با یک لود سنگین و کاملا تهاجمی.
.
.
مدل ان جی مدل نیمه پنهانکار گریپن است که سطح مقطعی کمتر از یک متر مربع دارد. همچنین این مدل از رادار آرایه فازی فعال جدیدی بهره می برد.
.
.
در نوک بالها دو موشک کوتاه برد IRIS-T نصب شده است. در زیر بالها دو موشک میانبرد الی دوربرد متئور نصب شده است. همچنین دو تانکر سوخت جداشدنی ششصد گالنی نیز در زیر بالها نصب شده است.
.
.
در زیر بدنه نیز دو بمب GBU-10 paveway پیووی بارگذاری شده است. این بمب ها از نوع بمب های هوشمند هدایت بسیار دقیق لیزری و GPS است که دایره خطایی کمتر از 1.5 متر دارد و جزء دقیق ترین بمب های جهان است. .
.
البته می توان به جای این دو بمب ، از چهار بمب 500 پاوندی GBU-12 paveway پیووی دو و یا دو تیر موشک کروز پنهانکار و دوربرد KEPD-350 با برد 550km نیز استفاده کرد.
.
.
این بارگذاری ، یک بارگذاری نیمه سنگین و کاملا تهاجمی برای گریپن است و در آن شعاع عملیاتی جنگنده 1100 کیلومتر است.

#military_war_History

@Arteshbannews
👍1