💢 كيت هاى هوشمند سازى چين
قسمت دوم
در بلوك شرق ، چین نیز مانند دیگر کشور های پیشرو در زمینه ساخت انواع تسلیحات نظامی اقدام به طراحی و توسعه طیف وسیعی از مهمات هواپرتاب کرده است .
اما یکی از جالب ترین تسلیحات توسعه یافته در چین کیت های هدایت هوشمند ( ماهواره اى و ليزرى ) سری FT، IS ، LT است که می توان آن ها رو بر روی انواع بمب های سقوط آزاد نصب کرد .
اولین نمونه از این کیت ها سری FT-1 است که می توان آن را بر روی بمب های 500 کیلویی سقوط آزاد ساخت چین نصب کرد .
"اف تى ١" از هدایت ناوبرى GPS یا گلوناس بهره میبرد ، البته دقت این نسخه نصب به دیگر نمونه های موجود در جهان کمتر است به گونه ای که دایره خطای این ترکیب كيت FT-1 و بمب هاى سقوط آزاد 500 كيلويى ( 1000 پوند) به حدود 30 متر ميرسد .
نمونه اين بمب با اين هدايت و مشخصات نزديم به آن ميتوان به بمب GBU-32 كه بالاتر تصوير و مشخصات كمى از آن گذاشته شد اشاره كرد .
#بابك
💢 @ArteshbanNews
قسمت دوم
در بلوك شرق ، چین نیز مانند دیگر کشور های پیشرو در زمینه ساخت انواع تسلیحات نظامی اقدام به طراحی و توسعه طیف وسیعی از مهمات هواپرتاب کرده است .
اما یکی از جالب ترین تسلیحات توسعه یافته در چین کیت های هدایت هوشمند ( ماهواره اى و ليزرى ) سری FT، IS ، LT است که می توان آن ها رو بر روی انواع بمب های سقوط آزاد نصب کرد .
اولین نمونه از این کیت ها سری FT-1 است که می توان آن را بر روی بمب های 500 کیلویی سقوط آزاد ساخت چین نصب کرد .
"اف تى ١" از هدایت ناوبرى GPS یا گلوناس بهره میبرد ، البته دقت این نسخه نصب به دیگر نمونه های موجود در جهان کمتر است به گونه ای که دایره خطای این ترکیب كيت FT-1 و بمب هاى سقوط آزاد 500 كيلويى ( 1000 پوند) به حدود 30 متر ميرسد .
نمونه اين بمب با اين هدايت و مشخصات نزديم به آن ميتوان به بمب GBU-32 كه بالاتر تصوير و مشخصات كمى از آن گذاشته شد اشاره كرد .
#بابك
💢 @ArteshbanNews
FT-1
از تركيب يك بمب 1000 پوندى ( 500 كيلويى ) و كيت هوشمند سازى ماهواره با هدايت گلوناس و GPS
🆔 @ArteshbanNews
از تركيب يك بمب 1000 پوندى ( 500 كيلويى ) و كيت هوشمند سازى ماهواره با هدايت گلوناس و GPS
🆔 @ArteshbanNews
💢 كيت هاى هوشمند سازى چين
قسمت سوم
دومین نمونه از بمب های هدایت ماهواره ای چینی FT-2 نام دارد كه از بهبود فنى و ساختارى نمونه قبلى خود يعنى FT-1 به عمل آمده است.
این کیت مجهز به دو بالک برا توانايى گلايد كردن است که پس از پرتاب باز شده و برد بمب را به شكل قابل توجهى افزایش میدهد به گونه ای که اگر توسط پرنده حامل از ارتفاع 18 کیلومتری پرتاب شود می تواند به بردی بین 60 تا 80 کیلومتر دست پيدا كند .
اين نمونه نيز همچو نسل قبل خود از هدايت توسط سيستم هاى ناوبرى GPS و گلوناس بهره ميبرد ، دقت برخورد افزايش چشم گيرى نداشته اما بدليل تغيير ساختارى كه بالاتر ذكر شد افزايش برد را داشته است .
همچنين اين كيت بر روى بمب هاى 1000 پوندى ( 500 كيلويى ) قابل نصب و استفاده است .
#بابك
🆔 @ArteshbanNews
قسمت سوم
دومین نمونه از بمب های هدایت ماهواره ای چینی FT-2 نام دارد كه از بهبود فنى و ساختارى نمونه قبلى خود يعنى FT-1 به عمل آمده است.
این کیت مجهز به دو بالک برا توانايى گلايد كردن است که پس از پرتاب باز شده و برد بمب را به شكل قابل توجهى افزایش میدهد به گونه ای که اگر توسط پرنده حامل از ارتفاع 18 کیلومتری پرتاب شود می تواند به بردی بین 60 تا 80 کیلومتر دست پيدا كند .
اين نمونه نيز همچو نسل قبل خود از هدايت توسط سيستم هاى ناوبرى GPS و گلوناس بهره ميبرد ، دقت برخورد افزايش چشم گيرى نداشته اما بدليل تغيير ساختارى كه بالاتر ذكر شد افزايش برد را داشته است .
همچنين اين كيت بر روى بمب هاى 1000 پوندى ( 500 كيلويى ) قابل نصب و استفاده است .
#بابك
🆔 @ArteshbanNews
FT-2
از تركيب يك بمب 1000 پوندى ، كيت هوشمند سازى ماهواره با هدايت گلوناس و GPS و مهمترين تغيير اين نسل يعنى اضافه كردن بالك ها براى گلايد كردن و افزايش برد تا 80 كيلومتر (حداكثر)
🆔 @ArteshbanNews
از تركيب يك بمب 1000 پوندى ، كيت هوشمند سازى ماهواره با هدايت گلوناس و GPS و مهمترين تغيير اين نسل يعنى اضافه كردن بالك ها براى گلايد كردن و افزايش برد تا 80 كيلومتر (حداكثر)
🆔 @ArteshbanNews
برگی از دفتر تاریخ ؛
نیروی هوایی شوروی در مقابل چرنوبیل !
در 27 اپریل 1986 تنها 1 روز بعد از انفجار راکتور 4 نیروگاه چرنوبیل در پریپیات اوکراین ؛ سردمداران شوروی که به دنبال راهی میگشتند که اتش راکتور را خاموش کنند ؛ به نیروی هوایی شوروی دستور داده شد با ناوگان هلیکوپتر های سنگین بر روی نیروگاه خاک بریزند .
نیروی هوایی شوروی با ناوگانی از هلیکوپتر های Mi-6 , Mi-8 , Mi-24 , Mi-26 و Mi-2 مدیفای شده برای خاک ریزی ، در اطراف پریپیات استقرار یافتند و بعد از دستورات لازم راهی چرنوبیل شدند . خلبانان لباس های سربی پوشیده بودند تا در امان باشند اما میدانستند که قضیه جدی تر از این حرفاست و لباس جوابگو نخواهد بود . هدایت تیم خاک ریزی بر عهده سرتیپ نیکولای انتوشکین بود که بعد ها تا درجه سرلشکری بالا امد و اخرین سمت او ؛ قائم مقامی ستاد نیروی هوایی شوروی بود .
نیروی هوایی روسیه موفق شد با 1800 سورتی پرواز بر فراز پریپیات و چرنوبیل طی بازه زمانی 27 اپریل تا 5 می 1986 ؛ پنج هزار تن مخلوطی از انواع شن و خاک را رها کنند و در نهایت عملیات تمام شد و راکتور با کمک غواصان نیروی دریایی و هلیکوپتر های نیروی هوایی شوروی خاموش شد و نیروی هوایی روسیه ماند و هلیکوپتر هایی که درصد بسیار بالایی رادیواکتیو جذب کرده بودند که غیر قابل پاکسازی بود .
تمامی هلیکوپتر ها در گودال های حفر شده در اطراف پریپیات دفن شدند و روی ان ها خاک رس ریخته شد . خلبانان که در معرض رادیو اکتیو شدید قرار گرفته بودند بعد از مدتی جان سپردند در بین خلبانان بزرگانی همچون نیکولای ملنیک ، گیورگن کاراپتیان و نیکولای بزدتنوف حضور داشتند .
💢 عکس هایی از زمان ریختن خاک بر فراز چرنوبیل و پریپیات زیر مقاله ضمیمه میشود .
علیرضا نبی
#نیروی_هوایی_شوروی_در_پریپیات
🆔 @ArteshbanNews
نیروی هوایی شوروی در مقابل چرنوبیل !
در 27 اپریل 1986 تنها 1 روز بعد از انفجار راکتور 4 نیروگاه چرنوبیل در پریپیات اوکراین ؛ سردمداران شوروی که به دنبال راهی میگشتند که اتش راکتور را خاموش کنند ؛ به نیروی هوایی شوروی دستور داده شد با ناوگان هلیکوپتر های سنگین بر روی نیروگاه خاک بریزند .
نیروی هوایی شوروی با ناوگانی از هلیکوپتر های Mi-6 , Mi-8 , Mi-24 , Mi-26 و Mi-2 مدیفای شده برای خاک ریزی ، در اطراف پریپیات استقرار یافتند و بعد از دستورات لازم راهی چرنوبیل شدند . خلبانان لباس های سربی پوشیده بودند تا در امان باشند اما میدانستند که قضیه جدی تر از این حرفاست و لباس جوابگو نخواهد بود . هدایت تیم خاک ریزی بر عهده سرتیپ نیکولای انتوشکین بود که بعد ها تا درجه سرلشکری بالا امد و اخرین سمت او ؛ قائم مقامی ستاد نیروی هوایی شوروی بود .
نیروی هوایی روسیه موفق شد با 1800 سورتی پرواز بر فراز پریپیات و چرنوبیل طی بازه زمانی 27 اپریل تا 5 می 1986 ؛ پنج هزار تن مخلوطی از انواع شن و خاک را رها کنند و در نهایت عملیات تمام شد و راکتور با کمک غواصان نیروی دریایی و هلیکوپتر های نیروی هوایی شوروی خاموش شد و نیروی هوایی روسیه ماند و هلیکوپتر هایی که درصد بسیار بالایی رادیواکتیو جذب کرده بودند که غیر قابل پاکسازی بود .
تمامی هلیکوپتر ها در گودال های حفر شده در اطراف پریپیات دفن شدند و روی ان ها خاک رس ریخته شد . خلبانان که در معرض رادیو اکتیو شدید قرار گرفته بودند بعد از مدتی جان سپردند در بین خلبانان بزرگانی همچون نیکولای ملنیک ، گیورگن کاراپتیان و نیکولای بزدتنوف حضور داشتند .
💢 عکس هایی از زمان ریختن خاک بر فراز چرنوبیل و پریپیات زیر مقاله ضمیمه میشود .
علیرضا نبی
#نیروی_هوایی_شوروی_در_پریپیات
🆔 @ArteshbanNews
👍1
محل استقرار هلیکوپتر ها در اطراف پریپیات
هلیکوپتر های در تصویر : Mi-6
🆔 @ArteshbanNews
#نیروی_هوایی_شوروی_در_پریپیات
هلیکوپتر های در تصویر : Mi-6
🆔 @ArteshbanNews
#نیروی_هوایی_شوروی_در_پریپیات
نیکولای انتوشکین فرمانده اسبق اسمان کیف در حال هماهنگی ها حین عملیات خاک ریزی
🆔 @ArteshbanNews
#نیروی_هوایی_شوروی_در_پریپیات
🆔 @ArteshbanNews
#نیروی_هوایی_شوروی_در_پریپیات
انتوشکین در حال صحبت با خلبانان هلیکوپتر نیروی هوایی شوروی در پریپیات قبل از عملیات
🆔 @ArteshbanNews
#نیروی_هوایی_شوروی_در_پریپیات
🆔 @ArteshbanNews
#نیروی_هوایی_شوروی_در_پریپیات
ان شالله مقاله جامع تری در اینده درباره حضور #نیروی_هوایی_شوروی_در_پریپیات قرار خواهد گرفت