نیروهای ویژه کره جنوبی در حال ورود به زیردریایی Sang-o به گل نشسته در سواحل این کشور در سال 1996
این زیردریایی در جریان پیاده کردن 3 جاسوس در سواحل کره جنوبی گرفتار شد
@Arteshban

رونمایی از سیستم موشکی هدایت شونده ALAS-C صربستان.
سیستم موشکی ALAS برای مقابله با خودرو های زرهی ؛ استحکامات ثابت ؛ قایق های تندرو و امثالهم کاربرد دارد و دارای برد 25 کیلومتر است
@Arteshban

عبور ناوشکن آمریکایی USS Oscar Austin از کلاس Arleigh Burke از تنگه بسفر برای ورود به دریای سیاه

@Artrshban

شبکه دفاع موشکی آمریکا در سراسر جهان برای مقابله با تهدیدات موشک های بالستیک

@Artrshban

هویتزر خودکششی 155 میلی متری یاووز

(یاووز در ترکی به معنی بی رحم و لقب سلطان سلیم اول)


@Military_War_History

هویتزر یاووز محصول شرکت صنایع مکانیکی و شیمیایی ترکیه میباشد.


@Military_War_History

هویتزر یاووز که پیش از این با نام Panter-2 نیز شناخته می شد حاصل سوار کردن یک قبضه توپ 155 م.م بر روی شاسی 6×6 است که در حداکثر وزن بارگیری به حداکثر سرعت 90 کیلومتر بر ساعت می رسد. شاسی و کابین یاووز زرهی بوده و به صورت استاندارد توان دفع مهمات 51×7.62 م.م ناتو را دارد. کابین همچنین مجهز به سیستم حفاظت NBC (رادیواکتیو، بیولوژیک و شیمیایی) نیز است. این هویتزر برای محافظت از خود در فواصل نزدیک از یک مسلسل کالیبر 50 بر روی سقف کابین استفاده می کند.

یاووز توان شلیک تمام مهمات 155 م.م استاندارد ناتو را تا حداکثر برد 40 کیلومتر را دارا می باشد. سیستم بارگزاری این هویتزر به صورت نیمه خودکار الکتریکی می باشد و حداکثر 18 گلوله حمل می کند.

این هویتزر دارای 5 نفر خدمه شامل راننده، فرمانده، توپچی و دو نفر بارگزار می باشد. حداکثر زمان مورد نیاز برای شلیک پس از استقرار یک دقیقه و حداکثر زمان مورد نیاز برای ترک موضع پس از شلیک نیز دو دقیقه می باشد.
نرخ اتش یاووز در حالت Burst Mode سه گلوله در 15 ثانیه (به صورت لحظه ای است و قابل ادامه نیست)، در حالت Normal چهار تا شش گلوله در دقیقه و در حالت Countinuous دو گلوله در دقیقه است.

یاووز به لطف سیستم کنترل آتش دیجیتال ساخته شده توسط Aselsan از قابلیت MRSI یا برخورد همزمان چند گلوله به هدف برخوردار است و می تواند یک هدف را همزمان با 3 گلوله مورد اصابت قرار دهد. (این کار با تغییر زاویه شلیک و مقدار خرج پرتاب انجام می شود)

این هویتزر احتمالا در ارتش ترکیه وارد خدمت نشود و برای عرضه به کشورهای با امکان مالی پایین ارائه شود.

@Arteshban

طرح هویتزر خودکششی کامیون سوار Asya آسلسان

@Artrshban

آسیا نیز یک هویتزر 155 م.م سوار شده بر شاسی یک کامیون 6×6 است که درحال توسعه توسط Aselsan است و در حال حاضر به مرحله ساخت پروتوتایپ رسیده است.
این هویتزر 21 گلوله 155 م.م حمل می کند و سیستم گلوله گزار آن کاملا خودکار است. به این ترتیب خدمه آن نیز به سه نفر شامل راننده، فرمانده و توپچی کاهش یافته است.

@Arteshban

آماده سازی و بارگزاری موشک کروز SCALP-EG بر روی جنگنده رافال نیروی هوایی فرانسه برای شلیک به اهدافی از گروهی تروریستی داعش در عراق و سوریه

@Arteshban

موشک کروز پنهانکار Stormshadow دارای بیشتر از ۳۰۰ ناتیکال مایل برد معادل بیش از ۵۶۰ ک.م برد و ۴۵۰ کیلوگرم کلاهک است و میتوان از آن با الویت اهداف زمینی و سپس اهداف دریایی بهره برد.

@arteshban

موشک کروز پنهان‌کار Stormshadow که در فرانسه با نام Scalp و در امارات با نام Black Shaheen شناخته میشود دارای برد نهایی ۵۶۰ ک.م و کلاهک ۴۵۰کیلوگرمی است.

@arteshban

تجهیزات نیروی دریایی فرانسه در یک نگاه
@Arteshban

انتحاری داعش مسلح به 5 راکت انداز نصب شده بر روی سقف خودرو در موصل
@Arteshban

جعبه آتش راکت ها در کنار راننده انتحاری
@Arteshban

پروتوتایپ بالگرد TAI T-625 در حال تکمیل در تاسیسات TAI

@Arteshban

بالگرد سبک چند منظوره ملی نام پروژه ای است که به ساخت بالگرد T-625 ختم شد. استارت این پروژه در سال 2013 زده شد. طی قراردادی به ارزش 685 میلیون دلار شرکت صنایع هوافضای ترکیه (TAI) به عنوان پیمانکار اصلی و ASELSAN و LHTEC (شرکت مشترک هانیول و رولزرویس) نیز به عنوان پیمانکاران فرعی این پروژه معرفی شدند.

بالگرد T-625 شش تن وزن و ظرفیت حمل 2+12 نفر را دارد. T-625 از یک جفت موتور توربوشافت مدل CTS800-4AT ساخت LHTEC با قدرت 1361 اسب بخار برای هر موتور استفاده می کند (بالگرد تهاجمی ATAK نیز از همین موتور استفاده می کند) و توان رسیدن به حداکثر ارتفاع شش هزار متر و حداکثر سرعت 120 نات (225 کیلومتر بر ساعت) را با این موتور دارد. ادعا شده که این موتور 25 درصد مصرف کمتری نسبت به موتورهای مشابه در کلاس خود دارد. البته شرکت صنایع موتورسازی ترکیه (TEI) در حال توسعه موتور توربوشافت ملی برای استفاده در این بالگرد و ATAK است.

طراحی، ساخت و هماهنگ سازی سیستم های الکرونیکی از جمله کاکپیت، خلبان خودکار و سیستم مدیریت پرواز بر عهده آسلسان است.

این بالگرد در دو نسخه نظامی و تجاری عرضه خواهد شد. نسخه نظامی جایگزین بالگردهای UH-1 ارتش ترکیه خواهد شد و نسخه تجاری نیز در کاربری های مختلف از جمله آمبولانس, VIP و جست و جو و نجات ارائه خواهد شد.

اولین پرواز T-625 برای 6 سپتامبر 2018 برنامه ریزی شده است.

@Arteshban