Mil Mi-28N vs Boeing AH-64D

قسمت سوم

در این قسمت مشخصات پروازی Mi-28N را با نزدیک ترین رقیب آن یعنی AH-64D میسنجیم.
برنده مقابل هر گزینه نوشته شده است.

حداکثر توان هر موتور: لانگبو آپاچی
نایت هانتر 2400 اسب بخار
لانگبو آپاچی 2000 اسب بخار

توان موتور به وزن عملیاتی: لانگبو آپاچی
نایت هانتر 0.3342
لانگبو آپاچی 0.3725

حداکثر سرعت بدون محموله خارجی: نایت هانتر
نایت هانتر 320km
لانگبو آپاچی 293km

سرعت پیمایش بدون محموله خارجی: نایت هانتر
نایت هانتر 270km
لانگبو آپاچی 265km

سرعت اوج گیری: نایت هانتر
نایت هانتر 13.6 متر بر ثانیه
لانگبو آپاچی 12.7 متر بر ثانیه

برد عبوری: لانگبو آپاچی
نایت هانتر 1100km
لانگبو آپاچی 1900km

شعاع عمل رزمی فول لود: لانگبو آپاچی
نایت هانتر 200km
لانگبو آپاچی 500km

سقف پرواز خدمتی: لانگبو آپاچی
نایت هانتر 4600m
لانگبو آپاچی 6400m

وزن بار مفید: لانگبو آپاچی
نایت هانتر 2350kg
لانگبو آپاچی 2712kg

وزن خالی: لانگبو آپاچی
نایت هانتر 8600kg
لانگبو آپاچی 5165kg

وزن عملیاتی: لانگبو آپاچی
نایت هانتر 10700kg
لانگبو آپاچی 8000kg

تعداد گلوله های توپ به عنوان سلاح سازمانی: لانگبو آپاچی
نایت هانتر 300 تیر فشنگ
لانگبو آپاچی 1200 تیر فشنگ

زره: نایت هانتر

دید خدمه: لانگبو آپاچی

تصویر: بالا لانگبو آپاچی یونانی و پایین نایت هانتر عراقی

عراقی ها گونه NE هستند، صادراتی.

#arteshban

ژاپن
تسوتومو یاماگوچی
خوش شانس ترین ژاپنی
او که متولد سال 1916 بود و در سال 2010 درگذشت در زمان تصمیم بمباران اتمی ژاپن توسط امریکا در جنگ جهانی دوم او یک مهندس میتسوبیشی بود که برای سفر کاری و تفریحی در هیروشیما بود او با مرکز انفجار 3 کیلومتر فاصله داشت و در اثر دمای ناشی از بمب باران سمت چپ بدنش به شدت سوخت. او در تاریخ 8 آگوست از هیروشیما به خانه خود و محل اصلی کارخانجات میتسوبیشی که در شهر ناگازاکی بود برای درمان برگشت و روز بعد این شهر نیز بمب باران شد اما در کمال تعجب او زنده ماند و در سال 2010 در سن 93 سالگی بر اثر سرطان معده درگذشت.

@ArteshbanNews
#ارتشبان
#arteshban

F-35C Developmental Test(DT-ll)

دومين سري از سه سري تست برنامه ريزي شده قبل از ورود به خدمت F-35C حدود 2 هفته پيش در سواحل شرقي ايالات متحده و بر روي ناو هواپيمابر USS Dwight D. Eisenhower CVN-69 آغاز شد.مرحله اول اين تست ها بر روي USS Nimitz CVN-68 انجام پذيرفته بود.

با انجام اين تست ها طبق برنامه انتظار مي رود نسل جديد جنگنده هاي ناونشين ايالات متحده در سال 2018 عملياتي شوند.

نگاره：يکي از دو F-35C اسکادران تست و ارزيابي هوايي VX-23 ملقب به Salty Dog به خلباني کاپيتان Tony Brick Wilson.

gun__powder

@ArteshbanNews
#arteshban

175 غروب و یک دنیا
175 پری و یک دریا

175 تا خدا یکجا
175 یوسف و یک چاه

175 خدای بی انکار
وحده لا شریک الا یار

به یاد 175 شهید غواص

Tyrant

@IRANWEAPONS
@ArteshbanNews
#ارتشبان
#IranWeapons

سلام و صبح بخير خدمت شما 😊

اميدوارم صبح بارانى خوبى رو تا الان پشت سر گذاشته باشيد.

تصاوير : خلبانان روسى در سوريه

@ArteshbanNews
#ارتشبان
#arteshban

⚠خبر مهم⚠

ساعاتی پیش یک تله انفجاری در مسیر یگان تکاوری فرماندهی ایرانشهر خنثی شد.

در این رابطه دو مظنون دستگیر شدند.

منبع : @jamnews

@ArteshbanNews
#arteshban
#ارتشبان

Liaoning aircraft carrier

بخش نخست

در چند قسمت به داستان لیاونینگ خواهیم پرداخت نخستین هواپیمابر چینی.

نخست به داستان varyag میپردازیم:
واریاگ دومین عضو خانواده رزم ناو های هواپیمابر "آدمیرال کوزنتسف" بود که در سال 1988 به آب انداخته شد، پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی واریاگ در کارخانه خود در اکراین فعلی ماند (همکنون مهمترین مانع ساخت هواپیمابر ها در روسیه پس از بحث مالی بحث فنی است زیرا بیش تر صنایع مورد نیاز در اکراین باقی مانده اند.) با توجه به اینکه اکراین منابع مالی و فنی مورد نیاز برای تکمیل واریاگ را در اختیار نداشت بدنه به همان حال رها شد و حتی بخش هایی از آن اوراق شد.

چین در دهه 90 میلادی به دنبال ساخت یا خرید ناو هواپیما بر بود و با کشور های دارای صنایع مورد نیاز صحبت هایی را انجام داد ولی این کشور ها یا پیشنهاد را رد میکردند یا مبالغ زیادی را خواهان بودند بنابراین چاره دیگری اندیشیده شد.

نگاره: راهنمای رنگ آمیزی KIT مدل خانواده آدمیرال کوزنتسف.

ادامه دارد

#arteshban