مانور دهی در نمایش های هوایی

1- آیا یک شکاری که در نمایش هوایی شرکت میکند با تمام سوخت خود پرواز میکند؟

خیر، زیرا برای سبک شدن شکاری فقط برای مدت نمایش و مقداری به عنوان ذخیره تا شکاری در صورت بروز مشکل سقوط نکند سوخت حمل میکند.

2- آیا در دنیای واقعی میتوان این مانور ها را انجام داد؟

خیر، زیرا در پرواز عملیاتی شکاری با تمام ظرفیت سوخت خود پرواز میکنند و فشنگ های توپ هم در خشاب است شکاری بسیار سنگینتر از یک نمایش هوایی است حال اگر موشک هم حمل کند به دلیل پسا(مقاومت هوا)، جا به جایی گرانیگاه(نقطه ثقل) و وزن اضافی تحمیل شده به شکاری عملا مانور پذیری به شدت کاهش می یابد.

3- آیا چنین پرواز هایی در جنگ ها قابل اجراست؟

خیر، زیرا برای انجام چنین مانور هایی علاوه بر شرایط سوال 1 و شرایط سوال 2 شکاری در جنگ به انرژی جنبشی بالا(سرعت زیاد) نیاز دارد در حالی که این مانور ها به حداقل سرعت نیاز دارند.
بار ها پیش آمده خلبانان عراقی با یک گردش بیجا از سرعت(انرژی جنبشی) خود کاسته اند و ایرانی ها آن ها را با یک گردش ساده هدف قرار داده اند.

4- آیا به مانورپذیری بسیار بالا در روزگار کنونی نیاز است؟

خیر، زیرا با ورود نسل جدید موشک های فروسرخ که از تصویربردار های فروسرخ(به جای حسگر فروسرخ) با توان جستوجوی یک نیم کره و اگزوز 3D و برد زیاد و... تنها شکاری باید موشک را شلیک کند و بگریزد تا موشکی بسوی او پرتاب نشود.
چنین موشک هایی عبارت اند از:
موشک های IRIS-T و MICA-IR و R-74M و PL-10 و AIM-9X و PYTHON-5 و AIM-132 و موشک هایی مشابه.

military.kh

#arteshban

تصويرى زيبا از يك فروند بالگرد RH-53D متعلق به هوادريا ارتش جمهورى اسلامى ايران

اميدوارم از پست هاى امروز كانال ارتشبان راضى بوده باشيد .

شب شما بخير

#ارتشبان
#arteshban

سلام ☺
يه صبح بخير دارم براتون در اين روز جمعه پاييزي زيبا
اميدوارم روز جمعه خوبى رو پشت سر بگزاريد.

امروز صبح رو براتون از كانال ارتشبان با يك عكس زيبا و تاريخى از شهيد تكاور محمود سوادگر در كنار خوشنام ترين هواگرد نيروى دريايى ارتش جمهورى اسلامى ايران يعنى RH-53D Sea Stallion شروع ميكنيم .
Iran_Special_Forces
#arteshban
#ارتشبان

خانواده جت های رجینال ائی آر جی و ائی جتز محصول کمپانی برزیلی امبرائر دیگر خانواده از جت های کلاس منطقه ای مطرح و با کیفیت در بازار جهانی هستند که دارای آپشن های موتور رولز رویس ای ائی سه هزار و هفت و جنرال الکتریک سی اف سی و چهار و پرت اند ویتنی پی دابلیو هزار و هفتصد و هزار و نهصد در مدلهای مختلف میباشند. خانواده ائی آر جی مدل جت های منطقه ای کوچک با برد دو تا چهار هزار کیلومتر و سی و هفت تا پنجاه صندلی و موتور های روی دم میباشد، خانواده ائی جتز مدل جت های منطقه ای متوسط با برد سه تا پنج هزار کیلومتر و هفتاد تا صد و بیست صندلی و موتور های زیر بال ها هستند و خانواده ائی جتز ائی دو، جت های منطقه ای متوسط و در واقع ارتقا یافته همان ائی جتز با برد سه تا پنج هزار کیلومتر و با تعداد صندلی هشتاد تا صد و پنجاه صندلی با موتور های زیر بال هستند. یک مدل هواپیمای بیزنس جت بر اساس همین پلتفرم با نام لاین ایج هزار نیز وجود دارد که یک بیزنس جت لوکس و بسیار متفاوت با موتور های زیر بال و ظرفیت بیست نفر و برد هشت هزار و سیصد کیلومتر و سرعت هشتصد و نود کیلومتر بر ساعت میباشد. از ویژگی این خانواده گستردگی و انعطاف مدل ها از بیست تا صد و پنجاه صندلی است که باعث افزایش کمی و کیفی مسیر های پروازی و سوددهی شرکت های هواپیمایی میشود و همچنین با بهره گیری از موتور های مناسب ایمنی، قدرت و مصرف سوخت قابل قبولی دارند. این خانواده در تمام مدل ها میتوانند نیاز عظیم کشور چه در حوضه ایرتاکسی و چه در زمینه بسیار مهم پرواز های داخلی منطقه ای و چه بسا پرواز های کوتاه بین المللی به بهترین شکل و بالاترین کیفیت در کشور و ایرلاین های ایرانی مورد استفاده قرار گیرد.
مدل های اصلی:
.
.
ERJ-135/140
ERJ-145
E-170
E-175
E-190
E-195
.
.
مدل فرعى:
Lineage 1000
.
.

__________________________
.
.
Embraer Regional Jet(ERJ) or Embraer Jets (E-Jets) are family of very popular high quality regional jets made by Brazilian aviation company, Embraer Aviation. These jets are presented with engine options of Rolls Royce AE3007 or General Electric CF34 or Pratt&Whitney PW1900G in different variants in range of 20 to 150 seats commercial jets. ERJ's are family of small regional jets with 37 to 50 seats and range of 2000KM to 4000KM. E-Jets are family of medium size regional jets with 70 to 120 seats and range of 3000KM to 5000KM. E-Jets E2 are actually modernized version of E-Jets with 80 to 150 seats and range of 3000KM to 5000KM. There is a submodel of these awesome and beautiful jets called Embraer Lineage1000, this model is a luxury business jet based on E-Jets platform with 20 VIP seats and range of about 8300KM and top speed of 890KM/H. One of the most important benefits of this jets is their varieties that can cover all needs in Regional flights and general aviation in the best way.
.
.
Main models:
ERJ-135/140
ERJ-145
E-170
E-175
E-190
E-195
.
.
Submodel:
Lineage1000
.
.
.
____________________________
Alpha H Echo
.
Global_aviation
.
#arteshban
.
#ارتشبان
.
کانال گروه ارتشبان
https://telegram.me/ArteshbanNews

صبح جمعه شما بخیر و عید ولایت بر شما مبارک باد .
اولین خلبانان سوخوی-24 فنسر در پایگاه مهراباد
اوایل خدمت فنسر ، سوخوی ها در مهراباد بودند تا اینکه گردان تامکت شیراز منحل شده و جایش را فنسر ها گرفتند .
#arteshban
#ارتشبان
راه های ارتباط با بنده :
telegram.me/alireza_6212
اینستاگرام
@air_forces_111

عيد سعيـــد غديــــر خـــم

از طرفـــــ گـــروه ارتشبـــــان

بر شـمــا

🌟 مــبـــارك بــــاد 🌟

بوئینگ 747 اس پی هما در حال فرود در لندن
1986
EP-IAD

سلام و عرض خسته نباشید خدمت دوستان
بعد از ظهر جمعه تان بخیر

وقتی عکاس از عکاس ، عکس میگیرد !
کار جالبی از عقابان گردان 11 شناسایی-تکتیکی سابق
جنگنده شناسایی RF-4C از نگاه RF-4 دیگر در زمان جنگ تحمیلی در زمان انجام عملیات شناسایی
ارتباط با بنده ( تلگرام ) :
telegram.me/alireza_6212
اینستاگرام :
@air_forces_111

خبر فورى
يك فروند هواپسما ترابرى C-130 Hercules متلعق به نيروى هوايى امريكا در فرودگاه جلال اباد افغانستان دچار حادثه شد .

در اين باره اخبار زيادى در دست نيست ولى اعضا طالبان در توييتر اين گروهك تروريستى ادعا داشته اند كه اين كار توسط گروهك تروريستى طالبان صورت گرفته است .

اين ادعا توسط امريكا سريعا و به شدت رد شده است .
#ارتشبان
#arteshban

سقوط هواپیمای C-130 آمریکایی در افغانستان

http://www.bbc.com/persian/world/2015/10/151001_u14_

تصویری از جنگنده های su 34 نیروی هوایی روسیه در پایگاه هوادریای سوریه واقع در لاذقیه
#arteshban