در آن سال ها جنگنده بمب افکن Su-24MK نیز در عراق خدمت میکرد که توان حمل موشک هدایت لیزری Kh-29 را داشت.
البته MiG-23BN نیز توان حمل و نه هدایت Kh-29L را داشت.
@arteshban
البته MiG-23BN نیز توان حمل و نه هدایت Kh-29L را داشت.
@arteshban
👎1
فنسر های عراقی نیز مثل برخی نسخه های میراژ F-1 عراق توان سوخت دهی یار به یار و درنتیجه امکان انجام حملات عمقی را داشت ولی تعداد کمتر و حساسیت بیشتر فنسر احتمالا عامل نصب Kh-29 بر میراژ بود
@arteshban
@arteshban
بیش از ۲۰ فروند Su-24MK فنسر عراقی در جریان جنگ خلیج فارس به ایران فرار کردند.
تصویر: فنسر فراری مجهز به بمب های تمرینی Mark-82 آمریکایی در ایران
@arteshban
تصویر: فنسر فراری مجهز به بمب های تمرینی Mark-82 آمریکایی در ایران
@arteshban
ایران پس از جنگ خود ۱۲ فروند Su-24MK سفارش داده بود که با ورود فنسر های عراقی به دو برابر تعداد خریداری شده این ناوگان تقویت شد هرچند تا چندین سال فنسر های نهاجا عملا زمینگیر بودند.
@arteshban
@arteshban
👍1
Forwarded from IranAir "هما"
#تكميلي
🔸مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران"هما" در گفتوگو با تسنیم پاسخ داد
🔹پرورش مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با تکذیب بحث ناتوانی مالی ایران ایر در موضوع ورود اولین بوئینگ ۷۷۷ نو به کشور گفت:بوئینگ، پیشنهاد تحویل بوئینگ ۷۷۷ ترکیش ایر را به ما داد، اما پس از بررسی های فنی و اقتصادی دیگر این هواپیما موجود نبود.
🔹فرهاد پرورش در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم درباره مباحث مطرح شده در خصوص بوئینگ 777 اظهار کرد: بر اساس قراردادی که با کمپانی بوئینگ داریم اولین فروند فروردین سال 97 به هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران تحویل خواهد شد.
🔸وی ادامه داد: با این حال هواپیماسازی بوئینگ به ایران ایر پیشنهاد داد یک فروند هواپیمای بوئینگ از سری 777 که جزو سفارشات هماست موجود است و می تواند زودتر از موعد مقرر آنرا تحویل دهد.
🔹وی تصریح کرد: در این راستا نیز کارشناسان ایران ایر بررسی های فنی و اقتصادی را با هدف این که آیا هواپیما مطابق نیازهاست، انجام دادند.
🔸مدیرعامل ایران ایر با یادآوری این که این بررسی ها انجام شد، بیان کرد: این در حالی است که دیگر هواپیمای مذکور موجود نیست.
🔹پرورش با رد ادعاهای مطرح شده در خصوص ناتوانی مالی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و تاثیر آن در عدم ورود اولین بوئینگ نو به ناوگان هوایی کشور، تاکید کرد: هم بانک مرکزی و بانک های واسط به خوبی برای خرید هواپیما با ایران ایر همکاری کرده اند و بنده بارها از آنها بابت این مسئله قدردانی کرده ام.
🔸وی گفت: در بازار حمل ونقل هوایی این قبیل مسائل وجود دارد و در حال حاضر هواپیمای بوئینگ 777 موجود نیست که بخواهیم انرا تحویل بگیریم و بحث ناتوانی مالی را در این ماجرا تکذیب می کنم.
🔹مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: خوشبختانه ایران ایر مشکلی در خصوص منابع مالی خرید هواپیما ندارد.
✅ کانال هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما"
🆔 @IranAirChannel
🔸مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران"هما" در گفتوگو با تسنیم پاسخ داد
🔹پرورش مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با تکذیب بحث ناتوانی مالی ایران ایر در موضوع ورود اولین بوئینگ ۷۷۷ نو به کشور گفت:بوئینگ، پیشنهاد تحویل بوئینگ ۷۷۷ ترکیش ایر را به ما داد، اما پس از بررسی های فنی و اقتصادی دیگر این هواپیما موجود نبود.
🔹فرهاد پرورش در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم درباره مباحث مطرح شده در خصوص بوئینگ 777 اظهار کرد: بر اساس قراردادی که با کمپانی بوئینگ داریم اولین فروند فروردین سال 97 به هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران تحویل خواهد شد.
🔸وی ادامه داد: با این حال هواپیماسازی بوئینگ به ایران ایر پیشنهاد داد یک فروند هواپیمای بوئینگ از سری 777 که جزو سفارشات هماست موجود است و می تواند زودتر از موعد مقرر آنرا تحویل دهد.
🔹وی تصریح کرد: در این راستا نیز کارشناسان ایران ایر بررسی های فنی و اقتصادی را با هدف این که آیا هواپیما مطابق نیازهاست، انجام دادند.
🔸مدیرعامل ایران ایر با یادآوری این که این بررسی ها انجام شد، بیان کرد: این در حالی است که دیگر هواپیمای مذکور موجود نیست.
🔹پرورش با رد ادعاهای مطرح شده در خصوص ناتوانی مالی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و تاثیر آن در عدم ورود اولین بوئینگ نو به ناوگان هوایی کشور، تاکید کرد: هم بانک مرکزی و بانک های واسط به خوبی برای خرید هواپیما با ایران ایر همکاری کرده اند و بنده بارها از آنها بابت این مسئله قدردانی کرده ام.
🔸وی گفت: در بازار حمل ونقل هوایی این قبیل مسائل وجود دارد و در حال حاضر هواپیمای بوئینگ 777 موجود نیست که بخواهیم انرا تحویل بگیریم و بحث ناتوانی مالی را در این ماجرا تکذیب می کنم.
🔹مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: خوشبختانه ایران ایر مشکلی در خصوص منابع مالی خرید هواپیما ندارد.
✅ کانال هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما"
🆔 @IranAirChannel
عراق در دهه ۸۰ میلادی طرح های زیادی برای گسترش کمی و کیفی ارتش خود داشت که با اشغال کویت این طرح ها به حال اغما فرو رفتند یا بکلی کنسل شدند.
تصویر: شکاری MiG-29B عراق بعثی
@arteshban
تصویر: شکاری MiG-29B عراق بعثی
@arteshban
👎1
شکاری های MiG-29 عراقی در کنار رادار پرنده عدنان ۲
عراق ۳ رادار پرنده براساس هواپیمای ترابری Il-76 با نام های عدنان ۱، عدنان ۲ و بغداد با کمک فرانسه ساخت که ۲ فروند به ایران فرار کردند.
@arteshban
عراق ۳ رادار پرنده براساس هواپیمای ترابری Il-76 با نام های عدنان ۱، عدنان ۲ و بغداد با کمک فرانسه ساخت که ۲ فروند به ایران فرار کردند.
@arteshban
عراق مدتی در پی خرید شکاری Su-27 از شوروی بود ولی با امتناع روس ها از این کار عراق به سراغ شکاری ناتوان تر MiG-29 رفت.
@arteshban
@arteshban
👍1
در کنار خانواده میراژ F-1EQ و F-1BQ عراق قصد خرید میراژ ۲۰۰۰ را نیز داشت که نهایتا به دلایل مالی و سیاسی بجایی نرسید.
@arteshban
@arteshban
👍1
و درنهایت تمام رویاپردازی عراقی ها در دفن کردن، پنهان کردن و فراری دادن جنگنده ها و هواپیما هایشان خلاصه شد.
تصویر: MiG-29B دفن شده عراقی
@arteshban
تصویر: MiG-29B دفن شده عراقی
@arteshban
👎1
Arteshban
عراق مدتی در پی خرید شکاری Su-27 از شوروی بود ولی با امتناع روس ها از این کار عراق به سراغ شکاری ناتوان تر MiG-29 رفت. @arteshban
عراق در اواخر جنگ با ايران برنامه اى كامل و فوق العاده جهت ارتقا توان هوايى خود داشت و به احتمال فوق العاده بالايى برترى كامل را در آسمان ميتوانست براى خود كند .
عراق با خريد جنگنده هاى جديد و در افزايش ميزان كميت هواگردهاى خود نسبت به نيروى هوايى ايران در تمامى زمينه هاى برترى هوايى ، پشتيبانى از نيروهاى زمينى خود و به كل افزايش توان ضد سطحى ، افزايش توان مديريت ميدان نبرد و آگاهى از محيط نبرد در حال توسعه بود و در صورت پايان نيافتن نبرد ٨ ساله نيروى هوايى ايران را دچار چالشى پيچيده ميكرد .
@Arteshban
عراق با خريد جنگنده هاى جديد و در افزايش ميزان كميت هواگردهاى خود نسبت به نيروى هوايى ايران در تمامى زمينه هاى برترى هوايى ، پشتيبانى از نيروهاى زمينى خود و به كل افزايش توان ضد سطحى ، افزايش توان مديريت ميدان نبرد و آگاهى از محيط نبرد در حال توسعه بود و در صورت پايان نيافتن نبرد ٨ ساله نيروى هوايى ايران را دچار چالشى پيچيده ميكرد .
@Arteshban
👍1
ارتش آذربایجان در روز های گذشته رزمایش بزرگی را در بخش های شرقی این کشور برگزار کرد در که در ادامه به برخی از تصاویر آن نگاهی میندازیم .
@Arteshban
@Arteshban
👎2
Arteshban
ارتش آذربایجان در روز های گذشته رزمایش بزرگی را در بخش های شرقی این کشور برگزار کرد در که در ادامه به برخی از تصاویر آن نگاهی میندازیم . @Arteshban
راکت اندازهای اسمرچ ارتش آذربایجان در حال اجرای اتش در این رزمایش
این راکت انداز با توجه به برد 90 کیلومتر میتواند عمده مناطق مهم ارمنستان را زیر آتش بگیرند ، ارمنستان نیز دارای اسمرچ است
@Arteshban
این راکت انداز با توجه به برد 90 کیلومتر میتواند عمده مناطق مهم ارمنستان را زیر آتش بگیرند ، ارمنستان نیز دارای اسمرچ است
@Arteshban
تانک های تی 72 و خودروهای رزمی پیاده نظام بی ام پی 2 ارتش اذربایجان در حال اجرای اتش
این کشور دارای بیش از 100 تی 72 و 40 بی ام پی 2 فعال است که برخی از آنها توسط اسرائیل ارتقا یافته .
@Arteshban
این کشور دارای بیش از 100 تی 72 و 40 بی ام پی 2 فعال است که برخی از آنها توسط اسرائیل ارتقا یافته .
@Arteshban
👎1
صف طولانی bmp3 های ارتش آذربایجان که حضور گسترده ای در این رزمایش داشتند .
آذربایجان بیش از 100 عراده از این خودرو زرهی را در اختیار دارد .
@Arteshban
آذربایجان بیش از 100 عراده از این خودرو زرهی را در اختیار دارد .
@Arteshban