🔴🔴🔴 فضای خالی مدیریت شهری در زمین بازی وزارت راه و شهرسازی!
#بهرام_مصلح*
یکی از مشکلات اساسی حال حاضر کشور در حوزه #راهسازی، به خصوص در شهرهای شمالی این است که کنارگذرها (که علیرغم رعایت حریم شهرها به دلیل نزدیکی بافتهای مسکونی و توسعه شهر فاصله کمی از شهر دارند) اعم از مطالعه و اجرا توسط وزرات راه و شهرسازی انجام میشود که اصولا اولویتی به لحاظ زیبایی و منظری قائل نیست و فقط قصد دارد ترافیک بین شهری را از نقطهای به نقطهای دیگر انتقال دهد که با توجه محدودیت منابع مالی و ارزش بالای زمین در شمال کشور تا حدودی قابل درک میباشد.
هرچند انتظار میرفت که با ادغام این وزارتخانه با مسکن و شهرسازی نگاه جدیدی به این وزارتخانه حاکم شود، اما....
شخصا احساس میکنم بخش مسکن نه تنها در این بدنه غرق شده است بلکه در بسیاری موارد از جمله رفتار سازمانی، کارشناسی و مدیریت مالی بسیار ضعیفتر از بخش راه هست.
در چنین شرایطی نقش مدیریت شهری برای مدیریت حریم شهر، کنترل و نظارت بر ساخت و سازهایی که وزارت یا ادارات راه در داخل یا جوار شهرها انجام میدهند، بسیار حائز اهمیت است!
مثال بارز این جریان و به زعم بنده فاجعه! در #آمل اتفاق افتاده است. تقاطع پلیس راه قدیم به صورت سهراهی طرح و اجرا شد، در صورتی که در طرح تفصیلی به صورت چهارراه پیشبینی شده بود. یعنی امکان توسعه و نیازهای آتی شهر اصلا در مطالعات لحاظ نشده است. شاید هم شهرداری از اینکه وزارت راه در محدوده شهرش، پول خرج کرده است ذوق زده هم شده باشند.
مورد دیگر پل انتهای کمربندی آمل به سمت #محمودآباد است. یک دیواره بلند و بیقواره! که هیچ تناسبی با فضا و منظر شهری ندارد و شاید بیشتر برای فضای برون شهری قابل توجیه باشد.
در #قائم_شهر اما اتفاق مقابلش رخ داده است! زمانی که اداره راه طرح تقاطع غدیر(ابتدای جاده فیروزکوه در جاده بابل- قائمشهر) را با شمایلی شبیه پل انتهای کمربندی آمل (دیوار بلند و طولانی با دو دهنه پل) تصویب کرد با مشورت به موقع به شهرداری جلوی اجراش گرفته شد و شهرداری متولی طرح و اجرا گردید. با پیگیری طرح مصوب قبلی شورای ترافیک استان در همون شورا باطل و طرح جایگزین تصویب و اخیرا هم به بهرهبرداری رسید (البته با مشکلات و نقصهایی که دارد!).
لذا اخذ استعلام و کنترل بر عملکرد #وزارت راه و شهرسازی در حریم شهرهای شمالی و پیگیری مداوم آن توسط مدیریت شهری و نمایندگان مجلس به عنوان حلقههای واسط، بسیار حائز اهمیت میباشد.
* کارشناس ارشد راه و ترابری و مدیرعامل مهندسین مشاور آروینبنا
✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
کانال اطلاعرسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
#بهرام_مصلح*
یکی از مشکلات اساسی حال حاضر کشور در حوزه #راهسازی، به خصوص در شهرهای شمالی این است که کنارگذرها (که علیرغم رعایت حریم شهرها به دلیل نزدیکی بافتهای مسکونی و توسعه شهر فاصله کمی از شهر دارند) اعم از مطالعه و اجرا توسط وزرات راه و شهرسازی انجام میشود که اصولا اولویتی به لحاظ زیبایی و منظری قائل نیست و فقط قصد دارد ترافیک بین شهری را از نقطهای به نقطهای دیگر انتقال دهد که با توجه محدودیت منابع مالی و ارزش بالای زمین در شمال کشور تا حدودی قابل درک میباشد.
هرچند انتظار میرفت که با ادغام این وزارتخانه با مسکن و شهرسازی نگاه جدیدی به این وزارتخانه حاکم شود، اما....
شخصا احساس میکنم بخش مسکن نه تنها در این بدنه غرق شده است بلکه در بسیاری موارد از جمله رفتار سازمانی، کارشناسی و مدیریت مالی بسیار ضعیفتر از بخش راه هست.
در چنین شرایطی نقش مدیریت شهری برای مدیریت حریم شهر، کنترل و نظارت بر ساخت و سازهایی که وزارت یا ادارات راه در داخل یا جوار شهرها انجام میدهند، بسیار حائز اهمیت است!
مثال بارز این جریان و به زعم بنده فاجعه! در #آمل اتفاق افتاده است. تقاطع پلیس راه قدیم به صورت سهراهی طرح و اجرا شد، در صورتی که در طرح تفصیلی به صورت چهارراه پیشبینی شده بود. یعنی امکان توسعه و نیازهای آتی شهر اصلا در مطالعات لحاظ نشده است. شاید هم شهرداری از اینکه وزارت راه در محدوده شهرش، پول خرج کرده است ذوق زده هم شده باشند.
مورد دیگر پل انتهای کمربندی آمل به سمت #محمودآباد است. یک دیواره بلند و بیقواره! که هیچ تناسبی با فضا و منظر شهری ندارد و شاید بیشتر برای فضای برون شهری قابل توجیه باشد.
در #قائم_شهر اما اتفاق مقابلش رخ داده است! زمانی که اداره راه طرح تقاطع غدیر(ابتدای جاده فیروزکوه در جاده بابل- قائمشهر) را با شمایلی شبیه پل انتهای کمربندی آمل (دیوار بلند و طولانی با دو دهنه پل) تصویب کرد با مشورت به موقع به شهرداری جلوی اجراش گرفته شد و شهرداری متولی طرح و اجرا گردید. با پیگیری طرح مصوب قبلی شورای ترافیک استان در همون شورا باطل و طرح جایگزین تصویب و اخیرا هم به بهرهبرداری رسید (البته با مشکلات و نقصهایی که دارد!).
لذا اخذ استعلام و کنترل بر عملکرد #وزارت راه و شهرسازی در حریم شهرهای شمالی و پیگیری مداوم آن توسط مدیریت شهری و نمایندگان مجلس به عنوان حلقههای واسط، بسیار حائز اهمیت میباشد.
* کارشناس ارشد راه و ترابری و مدیرعامل مهندسین مشاور آروینبنا
✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
کانال اطلاعرسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
پیگیری روند اجرایی #کنارگذر جنوبی بابل
دیدار #حسین_نیازآذری #نماینده بابل
با #علی_نورزاد
معاون زیرساخت #وزارت_راه و شهرسازی
اشاره #نیاز به #دشت_کویر
دوشنبه، 20 اردیبهشت 95
@BabolShahreBaharNarenj
دیدار #حسین_نیازآذری #نماینده بابل
با #علی_نورزاد
معاون زیرساخت #وزارت_راه و شهرسازی
اشاره #نیاز به #دشت_کویر
دوشنبه، 20 اردیبهشت 95
@BabolShahreBaharNarenj
💠💠💠 ساماندهی چند منطقه شهری بابل توسط وزارت راه و شهرسازی
نشست بررسی ساماندهی چند منطقه شهری بابل با درخواست و پیگیری #حسین_نیازآذری نماینده بابل صبح روز دوشنبه در شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی #وزارت_راه_و_شهرسازی تشکیل گردید.
حسین نیازآذری عضو هیات رییسه کمیسیون عمران مجلس شورای در خصوص این نشست گفت: باتوجه اهمیت ساماندهی و بهسازی مناطق مختلف شهر بابل از جمله ورودیهای اصلی شهر در منطقه #پل_تاریخی محمدحسن خان و #موزیرج بزرگ مقرر گردید شرکت عمران و بهسازی وزارت راه و شهرسازی باانتخاب مشاور طرح جامعی رابرای ساماندهی حریم پل محمد حسن خان و منطقه بزرگ موزیرج به عنوان یکی از مهمترین ورودی های شهر بابل مطالعه نماید.
نیازآذری همچنین گفت: در این نشست مقرر گردید #پل_چهارمی در منطقه پل تاریخی #محمدحسن_خان با هدف تسهیل در ارتباط منطقه جنوب با اتصال به #جاده_شهید_صالحی ساخته شود.
نیازآذری توجه به زیر ساختهای عمران شهری را یکی نیازهای اساسی بابل دانست و خاطرنشان ساخت باید تلاش کنیم از طریق جذب منابع ملی و استانی مشکلات زیر ساختی شهر را برطرف نماییم و با بهره جستن از اعتبارات ملی؛ منابع شهرداری که توسط مردم پرداخت میشود صرف سایر امور شهری گردد.
https://telegram.me/BabolShahreBaharNarenj/13666
✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
«کانال اطلاعرسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
نشست بررسی ساماندهی چند منطقه شهری بابل با درخواست و پیگیری #حسین_نیازآذری نماینده بابل صبح روز دوشنبه در شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی #وزارت_راه_و_شهرسازی تشکیل گردید.
حسین نیازآذری عضو هیات رییسه کمیسیون عمران مجلس شورای در خصوص این نشست گفت: باتوجه اهمیت ساماندهی و بهسازی مناطق مختلف شهر بابل از جمله ورودیهای اصلی شهر در منطقه #پل_تاریخی محمدحسن خان و #موزیرج بزرگ مقرر گردید شرکت عمران و بهسازی وزارت راه و شهرسازی باانتخاب مشاور طرح جامعی رابرای ساماندهی حریم پل محمد حسن خان و منطقه بزرگ موزیرج به عنوان یکی از مهمترین ورودی های شهر بابل مطالعه نماید.
نیازآذری همچنین گفت: در این نشست مقرر گردید #پل_چهارمی در منطقه پل تاریخی #محمدحسن_خان با هدف تسهیل در ارتباط منطقه جنوب با اتصال به #جاده_شهید_صالحی ساخته شود.
نیازآذری توجه به زیر ساختهای عمران شهری را یکی نیازهای اساسی بابل دانست و خاطرنشان ساخت باید تلاش کنیم از طریق جذب منابع ملی و استانی مشکلات زیر ساختی شهر را برطرف نماییم و با بهره جستن از اعتبارات ملی؛ منابع شهرداری که توسط مردم پرداخت میشود صرف سایر امور شهری گردد.
https://telegram.me/BabolShahreBaharNarenj/13666
✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
«کانال اطلاعرسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
Telegram
کانال اطلاعرسانی بابل، شهر بهار نارنج
#حسین_نیازآذری نماینده بابل
در دیدار با #معاون_وزیر_راه:
مطالعه طرح جامع ساماندهی حریم #پل_محمدحسن_خان و منطقه بزرگ #موزیرج
ساخت پل چهارم #محمدحسن_خان
دوشنبه، 21 تیر 95.
@BabolShahreBaharNarenj
در دیدار با #معاون_وزیر_راه:
مطالعه طرح جامع ساماندهی حریم #پل_محمدحسن_خان و منطقه بزرگ #موزیرج
ساخت پل چهارم #محمدحسن_خان
دوشنبه، 21 تیر 95.
@BabolShahreBaharNarenj
در دیدار #حسین_نیازآذری نماینده بابل
با #علی_نورزاد معاون وزیر راه و شهرسازی مقرر شد:
هفته آینده؛ اعزام هیاتی از #وزارت_راه و شهرسازی به بابل.
سهشنبه، 5 مرداد 95.
@BabolShahreBaharNarenj
با #علی_نورزاد معاون وزیر راه و شهرسازی مقرر شد:
هفته آینده؛ اعزام هیاتی از #وزارت_راه و شهرسازی به بابل.
سهشنبه، 5 مرداد 95.
@BabolShahreBaharNarenj
💠💠💠 تفاهم 50 میلیارد تومانی شهرداری بابل با وزارت راه و شهرسازی
با حضور #حسین_بیژنی #شهردار بابل، #مرمر_فیروزپور نایب رئیس شورای اسلامی شهر و #نمایندگان مردم بابل در #مجلس شورای اسلامی جلسهای در محل #وزارت_راه و شهرسازی تشکیل و صورتجلسهای در راستای توسعه بهسازی و پیشبینی برندهای سرمایهگذاری در شهر بابل تنظیم گردید.
در این جلسه که در حضور #ایزدی معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی ایران و مدیر کل راه و شهرسازی استان مازندران تشکیل شد در خصوص موارد ذیل تفاهم گردید:
1. تملک فاز اول منازل و واحدهای تجاری مقابل پل جدید الافتتاح محمدحسنخان
2. بررسی و طراحی چگونگی احداث پل چهارم محمدحسنخان برای اتصال مسیر #بندپی_شرقی به #میدان_امام_حسین (ع)
3. بررسی و امکانسنجی بهسازی و چهار بانده نمودن حد فاصل #ترمینال_غرب تا #پل_موزیرج
4. اقدامات لازم در جهت تکمیل طرح در دست تهیه رودخانه بابلرود از #پل_محمدحسن_خان تا حدود #میدان_مادر، به منظور جذب سرمایهگذار بخش خصوصی
5. احداث سه واحد خانه و #سرای_محله در نقاط مختلف شهر از جمله #موزیرج جنوبی و #کتی
دوشنبه، 8 شهریور 95.
✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
«کانال اطلاعرسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
با حضور #حسین_بیژنی #شهردار بابل، #مرمر_فیروزپور نایب رئیس شورای اسلامی شهر و #نمایندگان مردم بابل در #مجلس شورای اسلامی جلسهای در محل #وزارت_راه و شهرسازی تشکیل و صورتجلسهای در راستای توسعه بهسازی و پیشبینی برندهای سرمایهگذاری در شهر بابل تنظیم گردید.
در این جلسه که در حضور #ایزدی معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی ایران و مدیر کل راه و شهرسازی استان مازندران تشکیل شد در خصوص موارد ذیل تفاهم گردید:
1. تملک فاز اول منازل و واحدهای تجاری مقابل پل جدید الافتتاح محمدحسنخان
2. بررسی و طراحی چگونگی احداث پل چهارم محمدحسنخان برای اتصال مسیر #بندپی_شرقی به #میدان_امام_حسین (ع)
3. بررسی و امکانسنجی بهسازی و چهار بانده نمودن حد فاصل #ترمینال_غرب تا #پل_موزیرج
4. اقدامات لازم در جهت تکمیل طرح در دست تهیه رودخانه بابلرود از #پل_محمدحسن_خان تا حدود #میدان_مادر، به منظور جذب سرمایهگذار بخش خصوصی
5. احداث سه واحد خانه و #سرای_محله در نقاط مختلف شهر از جمله #موزیرج جنوبی و #کتی
دوشنبه، 8 شهریور 95.
✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
«کانال اطلاعرسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj