قرائت تذکر #علی_اکبر_ناصری
#نماینده فعلی بابل
به #وزیر راه و شهرسازی در #مجلس
در خصوص لزوم بازگشایی #کنارگذر جنوبی
@BabolShahreBaharNarenj
#نماینده فعلی بابل
به #وزیر راه و شهرسازی در #مجلس
در خصوص لزوم بازگشایی #کنارگذر جنوبی
@BabolShahreBaharNarenj
#وزیر_راه_و_شهرسازی
با استقبال #استاندار
وارد #بندر_امیرآباد شد
پنج‌شنبه، 9 اردی‌بهشت95
استاندار محترم، وزیر را برای بازدید از #کنارگذر، #گاودشت و #احمدکلا به بابل دعوت کنید
@BabolShahreBaharNarenj
با استقبال #استاندار
وارد #بندر_امیرآباد شد
پنج‌شنبه، 9 اردی‌بهشت95
استاندار محترم، وزیر را برای بازدید از #کنارگذر، #گاودشت و #احمدکلا به بابل دعوت کنید
@BabolShahreBaharNarenj
💠💠💠 اعتراض شدید نمایند بابل به وزارت راه و شهرسازی درعدم راه‌اندازی راهدارخانه فیروزجاه
◀️ وزارت عریض و طویل راه و شهرسازی در تامین یک دستگاه گریدر و بولدوزر و کامیون و لودر عاجز است!؟
◀️ جاده #گلوگاه به #شیخ_موسی به دلیل #رانش در آستانه #انسداد قرار داشته و احتمال بروز #حوادث ناگوار وجود دارد، مسوولیت بروز هرگونه حادثه متوجه #وزیر_راه و شهرسازی، #وزیر_کشور و #استاندار مازندران است.
#حسین_نیازآذری #نماینده بابل از وزارت راه و شهرسازی به‌خاطر عدم ایفای تعهدش در راه‌اندازی راهدارخانه منطقه #فیروزجاه معترض است و گفت: ازاین بابت مردم متدین بندپی بابل و زائران و مجاوران حضرت حاج شیخ موسی نیز معترض هستن و خواستار توجه بیش از پیش مسوولان می‌باشند.
عضوهیات رییسه کمیسیون عمران افزود: شهرستان بابل صدها کیلومتر راه روستایی در مناطق کوهستانی دارد که ایجاد یک راهدارخانه ضروری بود و علیرغم فراهم شدن مکان راهدارخانه امکانات و ماشین‌آلات مرتبط تامین نگردید و مردم وسیعی ازمنطقه بندپی شرقی با مشکل تردد مواجه هستند.
دبیر اول کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد برای راه‌اندازی راهدارخانه چندین بار با وزارت راه و استانداری مازندران و حتی با مدیریت بحران وزارت کشورمذاکره و مکاتبه کردم و حتی معاونین وزارت راه و استانداران قبلی و فعلی مازندران با حضور در منطقه قول مساعد دادند اما متاسفانه ظاهرا امنیت و سلامت مردم برای برخی مسوولین مهم نیست.
نیازآذری در انتقاد و اعتراض به وزارت راه و شهرسازی می‌گوید واقعا این وزارتخانه عریض و طویل در تامین یک دستگاه گریدر و بولدوزر و کامیون و لودر برای تجهیز یک راهدارخانه منطقه کوهستانی که بارها دستخوش سیلاب و رانش می‌شود عاجز است!؟
نماینده بابل هشدارداد جاده #گلوگاه به #شیخ_موسی به دلیل #رانش‌های مختلف در آستانه انسداد قرار دارد و احتمال بروز حوادث ناگوار در این منطقه پرتردد وجود دارد و مسوولیت بروز هرگونه حادثه انسانی متوجه وزیر راه و شهرسازی، وزیر کشور و استاندار مازندران است.
نماینده بابل همچنین ضمن تشکر از #شرکت_گاز بخاطر انجام عملیات گاز رسانی در منطقه کوهستانی #بندپی_شرقی بر تکمیل #مجتمع_آب روستایی حاج شیخ موسی و برقراری #امنیت در منطقه تاکید کرد.
✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
«کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
◀️ وزارت عریض و طویل راه و شهرسازی در تامین یک دستگاه گریدر و بولدوزر و کامیون و لودر عاجز است!؟
◀️ جاده #گلوگاه به #شیخ_موسی به دلیل #رانش در آستانه #انسداد قرار داشته و احتمال بروز #حوادث ناگوار وجود دارد، مسوولیت بروز هرگونه حادثه متوجه #وزیر_راه و شهرسازی، #وزیر_کشور و #استاندار مازندران است.
#حسین_نیازآذری #نماینده بابل از وزارت راه و شهرسازی به‌خاطر عدم ایفای تعهدش در راه‌اندازی راهدارخانه منطقه #فیروزجاه معترض است و گفت: ازاین بابت مردم متدین بندپی بابل و زائران و مجاوران حضرت حاج شیخ موسی نیز معترض هستن و خواستار توجه بیش از پیش مسوولان می‌باشند.
عضوهیات رییسه کمیسیون عمران افزود: شهرستان بابل صدها کیلومتر راه روستایی در مناطق کوهستانی دارد که ایجاد یک راهدارخانه ضروری بود و علیرغم فراهم شدن مکان راهدارخانه امکانات و ماشین‌آلات مرتبط تامین نگردید و مردم وسیعی ازمنطقه بندپی شرقی با مشکل تردد مواجه هستند.
دبیر اول کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد برای راه‌اندازی راهدارخانه چندین بار با وزارت راه و استانداری مازندران و حتی با مدیریت بحران وزارت کشورمذاکره و مکاتبه کردم و حتی معاونین وزارت راه و استانداران قبلی و فعلی مازندران با حضور در منطقه قول مساعد دادند اما متاسفانه ظاهرا امنیت و سلامت مردم برای برخی مسوولین مهم نیست.
نیازآذری در انتقاد و اعتراض به وزارت راه و شهرسازی می‌گوید واقعا این وزارتخانه عریض و طویل در تامین یک دستگاه گریدر و بولدوزر و کامیون و لودر برای تجهیز یک راهدارخانه منطقه کوهستانی که بارها دستخوش سیلاب و رانش می‌شود عاجز است!؟
نماینده بابل هشدارداد جاده #گلوگاه به #شیخ_موسی به دلیل #رانش‌های مختلف در آستانه انسداد قرار دارد و احتمال بروز حوادث ناگوار در این منطقه پرتردد وجود دارد و مسوولیت بروز هرگونه حادثه انسانی متوجه وزیر راه و شهرسازی، وزیر کشور و استاندار مازندران است.
نماینده بابل همچنین ضمن تشکر از #شرکت_گاز بخاطر انجام عملیات گاز رسانی در منطقه کوهستانی #بندپی_شرقی بر تکمیل #مجتمع_آب روستایی حاج شیخ موسی و برقراری #امنیت در منطقه تاکید کرد.
✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
«کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
💠💠💠 تاکید کمیسیون عمران مجلس بر تکمیل محورهای مواصلاتی شمال کشور
◀️ نماینده بابل: جوابگوی قتل‌عام جوانان در جاده‌های بابل کیست؟!
#حسین_نیازآذری سخنگوی #مجمع_نمایندگان_مازندران و دبیر اول #کمیسیون_عمران #مجلس بر تاکید کمیسیون متبوعش در دیدار عصر دوشنبه با دکتر #آخوندی #وزیر_راه و شهرسازی بر تکمیل محورهای مواصلاتی شمال کشور خبرداد.
عضو هیات رییسه کمیسیون عمران مجلس افزود: اعضای این کمیسیون با هدف بررسی احکام و الزامات بخش مرتبط با راه‌ها و شبکه ارتباطی کشور در لایحه برنامه ششم توسعه با وزیر و معاونین وزارت راه و شهرسازی نشست تعاملی برگزار کردند تا برای دست‌یابی به اهداف مشترک در لایحه وفاق ایجاد شود.
سخنگوی مجمع نمایندگان همچنین خاطرنشان کرد در این نشست ازعدم تحقق مصوبات سفر #ریاست_جمهوری به مازندران در تکمیل راه‌های مواصلاتی شمال و استان مازندران انتقاد شد و کمیسیون عمران از وزیر راه و شهرسازی خواست با توجه اهمیت جاده‌های شریانی استان مازندران تمهیداتی عاجلی برای افزایش اعتبارات و پرداخت مطالبات پیمانکاران و تسریع در تکمیل پروژه‌های نیمه تمام اتخاذ شود.
نماینده بابل گفت: به اطلاع وزیر راه و شهرسازی رساندم که طی کم‌تر از 24 ساعت 3 نفر در #کنارگذر نیمه‌تمام جنوبی بابل جان خود را از دست دادند و چه کسی باید جوابگوی قتل عام جوانان در محورهای مواصلاتی هفت‌گانه بابل باید باشد؟
به گفته سخنگوی مجمع نمایندگان مازندران وزیر راه و شهرسازی قول مساعد با توجه به تردد پرحجم مسافر در محورهای مواصلاتی شمال کشور به خصوص استان مازندران این وزارتخانه علیرغم کمبود اعتبار همه تلاش‌های خود را برای اتمام و تکمیل جاده #هراز و #سوادکوه در کوتاه مدت و #جاده_تهران_شمال طبق برنامه پیش‌بینی شده بسیج خواهد کرد.
مطالعه و احداث شبکه ریلی با هدف افزایش و بهبود ناوگان حمل و نقل بار و مسافر در شمال کشور از دیگر مباحث این نشست بود.
دوشنبه، 25 مرداد 95.
✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
«کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
◀️ نماینده بابل: جوابگوی قتل‌عام جوانان در جاده‌های بابل کیست؟!
#حسین_نیازآذری سخنگوی #مجمع_نمایندگان_مازندران و دبیر اول #کمیسیون_عمران #مجلس بر تاکید کمیسیون متبوعش در دیدار عصر دوشنبه با دکتر #آخوندی #وزیر_راه و شهرسازی بر تکمیل محورهای مواصلاتی شمال کشور خبرداد.
عضو هیات رییسه کمیسیون عمران مجلس افزود: اعضای این کمیسیون با هدف بررسی احکام و الزامات بخش مرتبط با راه‌ها و شبکه ارتباطی کشور در لایحه برنامه ششم توسعه با وزیر و معاونین وزارت راه و شهرسازی نشست تعاملی برگزار کردند تا برای دست‌یابی به اهداف مشترک در لایحه وفاق ایجاد شود.
سخنگوی مجمع نمایندگان همچنین خاطرنشان کرد در این نشست ازعدم تحقق مصوبات سفر #ریاست_جمهوری به مازندران در تکمیل راه‌های مواصلاتی شمال و استان مازندران انتقاد شد و کمیسیون عمران از وزیر راه و شهرسازی خواست با توجه اهمیت جاده‌های شریانی استان مازندران تمهیداتی عاجلی برای افزایش اعتبارات و پرداخت مطالبات پیمانکاران و تسریع در تکمیل پروژه‌های نیمه تمام اتخاذ شود.
نماینده بابل گفت: به اطلاع وزیر راه و شهرسازی رساندم که طی کم‌تر از 24 ساعت 3 نفر در #کنارگذر نیمه‌تمام جنوبی بابل جان خود را از دست دادند و چه کسی باید جوابگوی قتل عام جوانان در محورهای مواصلاتی هفت‌گانه بابل باید باشد؟
به گفته سخنگوی مجمع نمایندگان مازندران وزیر راه و شهرسازی قول مساعد با توجه به تردد پرحجم مسافر در محورهای مواصلاتی شمال کشور به خصوص استان مازندران این وزارتخانه علیرغم کمبود اعتبار همه تلاش‌های خود را برای اتمام و تکمیل جاده #هراز و #سوادکوه در کوتاه مدت و #جاده_تهران_شمال طبق برنامه پیش‌بینی شده بسیج خواهد کرد.
مطالعه و احداث شبکه ریلی با هدف افزایش و بهبود ناوگان حمل و نقل بار و مسافر در شمال کشور از دیگر مباحث این نشست بود.
دوشنبه، 25 مرداد 95.
✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
«کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
#راه_آهن حومه‌ای #بابل - #قائمشهر - #ساری
#علی_نجفی نماینده بابل:
پیشنهاد احداث راه‌آهن حومه‌ای #بابل_قائمشهر_ساری را رسما به #وزیر_راه و شهرسازی نوشتم.
آدینه، ۱ بهمن ۹۵.
@BabolShahreBaharNarenj
#علی_نجفی نماینده بابل:
پیشنهاد احداث راه‌آهن حومه‌ای #بابل_قائمشهر_ساری را رسما به #وزیر_راه و شهرسازی نوشتم.
آدینه، ۱ بهمن ۹۵.
@BabolShahreBaharNarenj
هم‌اکنون؛
افتتاح #تونل ۹۷۹ متری آبشار
با حضور #وزیر_راه و شهرسازی و #استاندار مازندران
محور #هراز
آدینه، ۲۰ اسفند ۹۵.
@BabolShahreBaharNarenj
افتتاح #تونل ۹۷۹ متری آبشار
با حضور #وزیر_راه و شهرسازی و #استاندار مازندران
محور #هراز
آدینه، ۲۰ اسفند ۹۵.
@BabolShahreBaharNarenj
💠 نماینده آمل: نریمان با تمام توان برای ساخت فرودگاه در گاودشت کمک می‌کرد/ نطر نجفی هم مساعد است
اراضی ملی #گاودشت، زمین ۴۱۰ هکتاری واقع در بخش #بندپی_غربی شهرستان بابل است که با عنوان مرکز تحقیقات استراتژیک کشاورزی زیر نظر مستقیم #وزارت_جهاد_کشاورزی فعالیت می‌کند.
نخستین بار، اسفند ماه ۹۳ بود که #عزت_اله_یوسفیان_ملا نماینده مردم #آمل در مجلس با دعوت تنی چند از مسئولین #سازمان_هواپیمایی_کشوری به این اراضی (بدون هماهنگی با همکاران و مسئولین بابلی)، بحث تغییر کاربری آن و تبدیل به #فرودگاه را رسانه‌ای کرد. #یوسفیان در مصاحبه‌های خود با رسانه‌ها از موافقت وزیر جهاد کشاورزی با تغییر کاربری اراضی گاودشت و تبدیل آن به #فرودگاه_آمل! خبر داد!
این مصاحبه‌ها به همراه نامه‌های این نماینده، #وزیر_جهاد_کشاورزی و #وزیر_راه_و_شهرسازی، باعث واکنش مردم و مسئولان شهرستان بابل شد. #امام_جمعه، #نمایندگان، #فرماندار ویژه و...، بطور جدی با این اقدام مخالفت کرده و خواهان بازگشایی #فرودگاه_احمدکلا شدند.
این جریان که تا روز گذشته به فراموشی سپرده شده بود، با خطبه‌های امام جمعه در خصوص اقدامات دوباره برای تغییر کاربری،باعث بازگشایی دوباره این پرونده شد و منجر به ارسال نامه انتقادی امام جمعه و نمایندگان به وزیر جهاد کشاورزی شد.
در پی این اتفاقات دامنه‌دار در خصوص اراضی #گاودشت بابل و ادامه فعالیت نماینده آمل جهت تغییر کاربری این اراضی، بر آن شدیم تا گفتگویی را با #عزت_اله_یوسفیان_ملا ترتیب دهیم. هرچند که این گفتگوی تلفنی در میانه صحبت قطع شد و تماس‌های چندباره موفقیت‌آمیز نبود. مشروح این گفتگوی کوتاه را در زیر می‌خوانید:
#یوسفیان در پاسخ به این پرسش که آیا اراضی گاودشت در محدوده شهرستان آمل واقع است که شما پیگیری مستمر و پی در پی در خصوص تغییر کاربری این اراضی داشتید و باعث واکنش‌ها و مخالفت‌های مردم و مسئولین شهرستان بابل شدید، گفت:
از نظر تقسیمات کشوری هم در محدوده آمل و هم شهرهای همجوار است. شما اگر سند را ببینید، قسمتی از این اراضی را آمل و قسمتی را بابل در اختیار دارد.
وی افزود: اما بحث بر سر این است که آقایان، فوری همه چیز را بخشی و منطقه‌ای می‌بینند که عقب‌افتادگی استان ما بر سر همین مساله است.
نماینده مردم آمل برای گفته خود این چنین شاهدسازی کرد: اگر الان #سد_هراز را می‌سازیم، این #سد، ۲۷ درصد آب‌های سطحی استان را جمع می‌کند که کم‌تر از ۱ درصد آن نیاز آمل است، آن ۲۶ درصد را باید چه کنیم؟ به دریا بریزیم؟ باید بابل، قائمشهر و... سهمی از آن ببرند. مگر الان آب آمل به شهرهای گروه الف و ب نمی‌رود؟ مگر شهرهای دیگر از چاه‌های آب آمل استفاده نمی‌کنند؟
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با تاکید بر اینکه باید مازندران را به عنوان یک #کلانشهر ببینیم، از پروژه #مترو گفت: شما متروی ما رو ندیدید، آن‌هایی که ندیدند باورشان نمی‌شود و آن‌هایی که آمدند و دیدند از این همه کاری که در بخش مترو انجام شد تعجب کردند.
وی ادامه داد: این مترو ۲۰۰۰ مسافر را جابجا خواهد کرد. اما مگر چند مسافر آملی در بین این ۲ هزار نفر هستند؟ ۱۰۰ تا ۱۵۰ مسافر، همه که آملی نیستند. این مترو مال همه هست.
یوسفیان با اشاره به اینکه #فرودگاه_ساری فقط به ساروی‌ها تعلق ندارد؟ و متعلق به همه مردم استان است تاکید کرد: نباید فوری مرزبندی کرد، چرا که هرچه ساخته شود به همه تعلق دارد و همه باید همراهی و همفکری بکنند. یک صنعت یا یک تولیدی اگر راه بیفتد برای همه است. لذا اینجا اگر کل اراضی هم متعلق به آمل نبود هیچ تفاوتی نمی‌کرد، ما مازندران را باید کلانشهر ببینیم.
نماینده دوره نهم و دهم مردم آمل در مجلس، ضمن تایید تعلق ۳۸۰ هکتار از اراضی ۴۱۰ هکتاری #گاودشت به شهرستان بابل، در پاسخ به این سوال که چرا شما به تنهایی و بدون هماهنگی و همکاری با همکاران خود در بابل و مسئولین ارشد بابل اقدام می‌کنید؟ این‌گونه پاسخ داد:
آقای #نریمان با تمام توان کمک می‌کردند و با تمام وجود این مساله را حمایت می‌کردند. آقای #نجفی هم گفتند من هم کاملا همراهم شما بروید کارهای خود را بکنید. بارها و بارها با آقای نجفی صحبت کردم ایشان نظرشان مساعد است.
وی پیش از قطع ناگهانی تلفن این‌گونه اظهار داشت: شما اگر قانون اساسی را ببینید این سوال را نمی‌پرسید. یک نماینده، نماینده ملت ایران است و این پروژه، متعلق به کل استان است.
شنبه، ۲۱ اسفند ۹۵
«کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
اراضی ملی #گاودشت، زمین ۴۱۰ هکتاری واقع در بخش #بندپی_غربی شهرستان بابل است که با عنوان مرکز تحقیقات استراتژیک کشاورزی زیر نظر مستقیم #وزارت_جهاد_کشاورزی فعالیت می‌کند.
نخستین بار، اسفند ماه ۹۳ بود که #عزت_اله_یوسفیان_ملا نماینده مردم #آمل در مجلس با دعوت تنی چند از مسئولین #سازمان_هواپیمایی_کشوری به این اراضی (بدون هماهنگی با همکاران و مسئولین بابلی)، بحث تغییر کاربری آن و تبدیل به #فرودگاه را رسانه‌ای کرد. #یوسفیان در مصاحبه‌های خود با رسانه‌ها از موافقت وزیر جهاد کشاورزی با تغییر کاربری اراضی گاودشت و تبدیل آن به #فرودگاه_آمل! خبر داد!
این مصاحبه‌ها به همراه نامه‌های این نماینده، #وزیر_جهاد_کشاورزی و #وزیر_راه_و_شهرسازی، باعث واکنش مردم و مسئولان شهرستان بابل شد. #امام_جمعه، #نمایندگان، #فرماندار ویژه و...، بطور جدی با این اقدام مخالفت کرده و خواهان بازگشایی #فرودگاه_احمدکلا شدند.
این جریان که تا روز گذشته به فراموشی سپرده شده بود، با خطبه‌های امام جمعه در خصوص اقدامات دوباره برای تغییر کاربری،باعث بازگشایی دوباره این پرونده شد و منجر به ارسال نامه انتقادی امام جمعه و نمایندگان به وزیر جهاد کشاورزی شد.
در پی این اتفاقات دامنه‌دار در خصوص اراضی #گاودشت بابل و ادامه فعالیت نماینده آمل جهت تغییر کاربری این اراضی، بر آن شدیم تا گفتگویی را با #عزت_اله_یوسفیان_ملا ترتیب دهیم. هرچند که این گفتگوی تلفنی در میانه صحبت قطع شد و تماس‌های چندباره موفقیت‌آمیز نبود. مشروح این گفتگوی کوتاه را در زیر می‌خوانید:
#یوسفیان در پاسخ به این پرسش که آیا اراضی گاودشت در محدوده شهرستان آمل واقع است که شما پیگیری مستمر و پی در پی در خصوص تغییر کاربری این اراضی داشتید و باعث واکنش‌ها و مخالفت‌های مردم و مسئولین شهرستان بابل شدید، گفت:
از نظر تقسیمات کشوری هم در محدوده آمل و هم شهرهای همجوار است. شما اگر سند را ببینید، قسمتی از این اراضی را آمل و قسمتی را بابل در اختیار دارد.
وی افزود: اما بحث بر سر این است که آقایان، فوری همه چیز را بخشی و منطقه‌ای می‌بینند که عقب‌افتادگی استان ما بر سر همین مساله است.
نماینده مردم آمل برای گفته خود این چنین شاهدسازی کرد: اگر الان #سد_هراز را می‌سازیم، این #سد، ۲۷ درصد آب‌های سطحی استان را جمع می‌کند که کم‌تر از ۱ درصد آن نیاز آمل است، آن ۲۶ درصد را باید چه کنیم؟ به دریا بریزیم؟ باید بابل، قائمشهر و... سهمی از آن ببرند. مگر الان آب آمل به شهرهای گروه الف و ب نمی‌رود؟ مگر شهرهای دیگر از چاه‌های آب آمل استفاده نمی‌کنند؟
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با تاکید بر اینکه باید مازندران را به عنوان یک #کلانشهر ببینیم، از پروژه #مترو گفت: شما متروی ما رو ندیدید، آن‌هایی که ندیدند باورشان نمی‌شود و آن‌هایی که آمدند و دیدند از این همه کاری که در بخش مترو انجام شد تعجب کردند.
وی ادامه داد: این مترو ۲۰۰۰ مسافر را جابجا خواهد کرد. اما مگر چند مسافر آملی در بین این ۲ هزار نفر هستند؟ ۱۰۰ تا ۱۵۰ مسافر، همه که آملی نیستند. این مترو مال همه هست.
یوسفیان با اشاره به اینکه #فرودگاه_ساری فقط به ساروی‌ها تعلق ندارد؟ و متعلق به همه مردم استان است تاکید کرد: نباید فوری مرزبندی کرد، چرا که هرچه ساخته شود به همه تعلق دارد و همه باید همراهی و همفکری بکنند. یک صنعت یا یک تولیدی اگر راه بیفتد برای همه است. لذا اینجا اگر کل اراضی هم متعلق به آمل نبود هیچ تفاوتی نمی‌کرد، ما مازندران را باید کلانشهر ببینیم.
نماینده دوره نهم و دهم مردم آمل در مجلس، ضمن تایید تعلق ۳۸۰ هکتار از اراضی ۴۱۰ هکتاری #گاودشت به شهرستان بابل، در پاسخ به این سوال که چرا شما به تنهایی و بدون هماهنگی و همکاری با همکاران خود در بابل و مسئولین ارشد بابل اقدام می‌کنید؟ این‌گونه پاسخ داد:
آقای #نریمان با تمام توان کمک می‌کردند و با تمام وجود این مساله را حمایت می‌کردند. آقای #نجفی هم گفتند من هم کاملا همراهم شما بروید کارهای خود را بکنید. بارها و بارها با آقای نجفی صحبت کردم ایشان نظرشان مساعد است.
وی پیش از قطع ناگهانی تلفن این‌گونه اظهار داشت: شما اگر قانون اساسی را ببینید این سوال را نمی‌پرسید. یک نماینده، نماینده ملت ایران است و این پروژه، متعلق به کل استان است.
شنبه، ۲۱ اسفند ۹۵
«کانال اطلاع‌رسانی بابل، شهر بهار نارنج»
@BabolShahreBaharNarenj
