امواج صوتی در طراحی زیردریایی می تواند چالش مهمی برای «دیده شدن» توسط دشمن باشد. جریان از پروانه یا جریان اطراف بدنه می تواند امواج فشاری ایجاد کند که موجب تولید نویز می شود. شکل بدنه نیز بر بازتاب سونار تأثیر می گذارد.

برای مقابله با این مسائل، مطالعه عمیق امواج صوتی ضروری است. اینجاست که تخصص و استفاده از نرم‌افزار آکوستیک اختصاصی مانند Actran بسیار مهم است و ما را قادر می‌سازد تا به طور جامع این چالش‌ها را تجزیه و تحلیل کرده و به آنها رسیدگی کنیم.

البته اکترن یکی از گزینه هاست. نرم افزارهای دیگر مثل اباکوس و انسیس توانایی تحلیل نویز هم دارند. اما از آنجایی که یک مساله FSI است، باید حلگر مکانیکال و سیالات با یکدیگر کوپل شوند.

البته تحلیل اکوستیک و نویز منحصر به صنایع نظامی نیست. صنایع لوازم خانگی، خودرو، پزشکی و تجهیزات دوار از جمله صنایعی هستند که برای راحتی و کاربرپسند بودن یک محصول بر روی این موضوع کار می کنند.

#actran #acoustic #noise #marine

آنچه بر سر زیردریایی تایتان آمد

بر اساس گزارشات، سرعت حادثه به قدری زیاد بوده است که به آنی متلاشی شده و احتمالا فقط تغییر رنگ آب به دلیل خون سر نشینان کمی دیده می شده است. همچنین به دلیل سرعت بالای اتفاق و عدم واکنش مغز، دردی احساس نمی شود.

#disaster #marine

خدمه در داخل مخزن بار یک تانکر LNG

#marine

کاربرد شبیه سازی در کشتی سازی و نسل جدید کشتی های با سیستم پیشران بادبانی

مطلب قبلی مرتبط

#marine

تحلیل توربین‌های بادی دریایی در آب‌های عمیق واقعاً چالش‌برانگیز است!

زیرا عوامل مختلفی مانند باد، امواج، جریان‌های آبی و عمق آب به هم وابسته‌اند. برای مواجهه با این پیچیدگی‌ها، لازم است که علاوه بر تحلیل‌های آیرودینامیک، دینامیک چند جسمی یا MBD و تحلیل FEA برای تخمین تغییر شکل و عمر باقی‌مانده قطعات سازه‌ای انجام شود.

همچنین، درک تعامل سکوی شناور و سیستم مهار با محیط اقیانوس برای طراحی بهینه مزارع بادی دریایی بسیار مهم است.

هرچند ANSYS به عنوان ابزاری جامع برای مدل‌سازی توربین‌های بادی شناور شناخته می‌شود و باعث بهبود طراحی، کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش کارایی می‌شود، اما ابزارهای دیگری مثل Abaqus و OpenFAST نیز می‌توانند در جنبه‌های مختلف این تحلیل به کار گرفته شوند.

#marine #abaqus #ansys #offshore

موضوع اصلاح و مدیریت آب بالاست یا توازن کشتی های اقیانوس پیما (Ballast Water Treatment/Management System) یک توافق بین المللی زیست محیطی است که شرکت های کشتیرانی را موظف به ساخت و نصب سیستمی در موتورخانه کشتی ها نموده است.

هنگام تخلیه بار، آب دریا در تانکرهای آب بالاست یا توازن کشتی پر می شود و دستورالعمل فوق روشی برای تصفیه آب بارگیری شده می باشد. این آب لازم است عاری از کلیه گونه های موجودات زنده دریایی باشد. آبی که میتواند بصورت بالفعل مانند گونه ای مهاجم یا مضر هنگام تخلیه در بندری دیگر عمل نماید.

برای مطالعه متن کامل مقاله کلیک کنید.

#ship #naval #marine

آخرین بلاگ: آشنایی با نرم افزار ناپا، توتوریال ها و خرید لایسنس
https://banumusagr.com/what-is-napa-software/

#napa #blog #marine

صنایع دفاع ترکیه از اژدر جدیدهوشمند رونمایی کرد...

اژدر جدید به نام NETA300 به‌عنوان یک "زیرسطحی خودمختار" معرفی شده که قادر به انجام مأموریت‌های مختلفی از جمله گشت‌زنی و شناسایی زیر آب تا جستجو و نابودی اهداف در آب‌های دشمن است.

#defence #torpedo #marine

کشتی Sea Shadow، یک کشتی پنهان‌کار طراحی‌شده توسط Lockheed Skunk Works است که با استفاده از فناوری پیشرفته، قابلیت کاهش دید و سطح مقطع راداری خود را دارد. این ویژگی را از طریق ترکیبی از عناصر، از جمله بدنه‌ای صاف و هموار، ساختار فوقانی کاهش‌یافته و ماده‌ای خاص جاذب امواج رادار (RAM) که تمام سطح کشتی را پوشانده است، به دست می‌آورد. علاوه بر این، طراحی کشتی به گونه‌ای است که می‌تواند در حالت‌های مختلف تنظیم شود، از جمله حالت "پنهان‌کار" که در آن کشتی می‌تواند نزدیک به کف دریا حرکت کند و نمای خود را کاهش دهد.

https://en.wikipedia.org/wiki/Sea_Shadow_(IX-529)

#marine #defence #tech