🔻خبر🔺
انسیس در حوزه هوش مصنوعی با دو فناوری وارد شد
اولی Ansys SimAI که ادعا کرده فرآیند طراحی رو 10 تا 100 برابر تسریع میکنه!
و مورد دوم AnsysGPT که دستیاری برای پاسخگویی به سوالات کاربران با هر زبانی و در هر نقطه ای از دنیاست. البته این فناوری هنوز کامل ارائه نشده.
https://www.ansys.com/ai
مشابه محصول اول رو از طرف سیمولیا هنوز ندیدم و برای مورد دوم هم اکنون مثل انسیس در حال کار هستن. به این صورت که پایگاه داده اولیه پاسخگویی به سوالات همون راهنما یا هلپ نرم افزار هست و برای موتور هوش مصنوعی از ChatGPT استفاده میشه.
#AI #chatgpt #ansys
#هوش_مصنوعی
انسیس در حوزه هوش مصنوعی با دو فناوری وارد شد
اولی Ansys SimAI که ادعا کرده فرآیند طراحی رو 10 تا 100 برابر تسریع میکنه!
و مورد دوم AnsysGPT که دستیاری برای پاسخگویی به سوالات کاربران با هر زبانی و در هر نقطه ای از دنیاست. البته این فناوری هنوز کامل ارائه نشده.
https://www.ansys.com/ai
مشابه محصول اول رو از طرف سیمولیا هنوز ندیدم و برای مورد دوم هم اکنون مثل انسیس در حال کار هستن. به این صورت که پایگاه داده اولیه پاسخگویی به سوالات همون راهنما یا هلپ نرم افزار هست و برای موتور هوش مصنوعی از ChatGPT استفاده میشه.
#AI #chatgpt #ansys
#هوش_مصنوعی
Predicting Landing Gear Noise with Volcano ScaLES
Control of airframe noise has become more critical in the noise reductions for civil aircraft, particularly during landing or take off. Landing gear noise is one of the main contributors to airframe noise. It is mainly caused by flow over complex bluff bodies such as the wheels, struts, leg-doors, etc. This nature of flow and the associated noise is challenging for the analysis and improvement of the aeroacoustic performance of landing gears using Computational Fluid Dynamics (CFD) and Computational Aero-Acoustics (CAA) tools.
A newly developed compressible Navier–Stokes solver based on octree Cartesian grids, Volcano ScaLES, is used for Wall-Modelled Large Eddy Simulations (WMLES) of of a nose landing gear for the aerodynamics and aeroacoustics predictions . The video shows a simulation with 290 million cells performed in one day (100 CTUs) on a desktop computer containing just two Nvidia RTX 4090 GPUs with 24 Gb of memory each. This represents a major breakthrough in LES utilization for aerodynamics and aeroacoustics making "supercomputer-class" calculations routine on readily available resources. Automated, predictive, and cost-effective simulation capability is critical to provide the vast amount of data needed to train AI/ML models for engineering decisions.
https://www.youtube.com/watch?v=Un1HNVRR4rA
#nvh #cfd #airplane
Control of airframe noise has become more critical in the noise reductions for civil aircraft, particularly during landing or take off. Landing gear noise is one of the main contributors to airframe noise. It is mainly caused by flow over complex bluff bodies such as the wheels, struts, leg-doors, etc. This nature of flow and the associated noise is challenging for the analysis and improvement of the aeroacoustic performance of landing gears using Computational Fluid Dynamics (CFD) and Computational Aero-Acoustics (CAA) tools.
A newly developed compressible Navier–Stokes solver based on octree Cartesian grids, Volcano ScaLES, is used for Wall-Modelled Large Eddy Simulations (WMLES) of of a nose landing gear for the aerodynamics and aeroacoustics predictions . The video shows a simulation with 290 million cells performed in one day (100 CTUs) on a desktop computer containing just two Nvidia RTX 4090 GPUs with 24 Gb of memory each. This represents a major breakthrough in LES utilization for aerodynamics and aeroacoustics making "supercomputer-class" calculations routine on readily available resources. Automated, predictive, and cost-effective simulation capability is critical to provide the vast amount of data needed to train AI/ML models for engineering decisions.
https://www.youtube.com/watch?v=Un1HNVRR4rA
#nvh #cfd #airplane
YouTube
Predicting Landing Gear Noise with Volcano ScaLES
Control of airframe noise has become more critical in the noise reductions for civil aircraft, particularly during landing or take off. Landing gear noise is one of the main contributors to airframe noise. It is mainly caused by flow over complex bluff bodies…
ELS Vs LS-Dyna.pdf
2.5 MB
🔹 مقایسه نرم افزارهای ELS و LS-Dyna
این گزارش توسط EGIS NUCLEAR منتشر و مقایسه عملکردی این دو نرم افزار برای تحلیل های غیرخطی با تمرکز بر مواد بتنی و همچنین بارگذاری های انفجاری انجام شده است.
نرم افزار ELS با روش حل AEL یا Applied Element Method تحلیل های غیرخطی دینامیکی و استاتیکی را انجام می دهد. (یک نمونه تحلیل با این روش را اینجا ببینید)
نرم افزار ال اس داینا هم که می دانید با روش اجزا محدود FEM محاسبات می کند.
❗️ شرکت EGIS متمرکز بر طراحی و ساخت در صنایع هسته ای و نظامی است.
#ELS #lsdyna #fem #aem #nuclear
#محمد_خراشاد | عضوشوید 👇
@BanuMusaGr
این گزارش توسط EGIS NUCLEAR منتشر و مقایسه عملکردی این دو نرم افزار برای تحلیل های غیرخطی با تمرکز بر مواد بتنی و همچنین بارگذاری های انفجاری انجام شده است.
نرم افزار ELS با روش حل AEL یا Applied Element Method تحلیل های غیرخطی دینامیکی و استاتیکی را انجام می دهد. (یک نمونه تحلیل با این روش را اینجا ببینید)
نرم افزار ال اس داینا هم که می دانید با روش اجزا محدود FEM محاسبات می کند.
❗️ شرکت EGIS متمرکز بر طراحی و ساخت در صنایع هسته ای و نظامی است.
#ELS #lsdyna #fem #aem #nuclear
#محمد_خراشاد | عضوشوید 👇
@BanuMusaGr
دیشب در لینکدین از #تجربه خودم در مورد اباکوس و انسیس نوشتم. اگر تجربه ای دارید خوشحال میشم در میان بگذارید.
https://www.linkedin.com/posts/mohamad-khorashad_ansys-abaqus-subroutines-activity-7194327585940508672-tTNC?utm_source=share&utm_medium=member_desktop
#abaqus #ansys
https://www.linkedin.com/posts/mohamad-khorashad_ansys-abaqus-subroutines-activity-7194327585940508672-tTNC?utm_source=share&utm_medium=member_desktop
#abaqus #ansys
Linkedin
Mohamad Khorashad on LinkedIn: #ansys #abaqus #subroutines #python #simulation #finiteelementanalysis… | 39 comments
"Ansys or Abaqus; A personal experience"
👨🎓 About 15 years ago, I entered the amazing world of numerical simulation with ANSYS. A shipbuilding engineering… | 39 comments on LinkedIn
👨🎓 About 15 years ago, I entered the amazing world of numerical simulation with ANSYS. A shipbuilding engineering… | 39 comments on LinkedIn
Ansys Analyzing Hyperelastic Materials .pdf
4.1 MB
آنالیز مواد هایپرالاستیک در انسیس
فایل قدیمی و مربوط به سال 2005 است اما برای آشنایی و حل مثال در نرم افزار #انسیس مناسب و توسط Impact Engineering Solutions تهیه شده.
نکته اینکه نه تنها کاربران انسیس بلکه آباکوس کارا هم می تونن از این فایل استفاده کنند.
#ansys #abaqus #hyperelastic
#محمد_خراشاد | عضوشوید 👇
@BanuMusaGr
فایل قدیمی و مربوط به سال 2005 است اما برای آشنایی و حل مثال در نرم افزار #انسیس مناسب و توسط Impact Engineering Solutions تهیه شده.
نکته اینکه نه تنها کاربران انسیس بلکه آباکوس کارا هم می تونن از این فایل استفاده کنند.
#ansys #abaqus #hyperelastic
#محمد_خراشاد | عضوشوید 👇
@BanuMusaGr
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
با تاخیر😁
May the 4th be with you with :)
#fun_with_the_simulation
#ansys
#محمد_خراشاد | عضوشوید 👇
@BanuMusaGr
May the 4th be with you with :)
#fun_with_the_simulation
#ansys
#محمد_خراشاد | عضوشوید 👇
@BanuMusaGr
کسانی که در اباکوس 2024 از پلاگین AM Modeller استفاده می کنن فعلا با این خطا مواجه میشن. دلیلش باگی هست که در نرم افزار به دلیل سوییچ به پایتون 3.0 به وجود اومده.
یا از ورژن 2023 استفاده کنید یا تا بروزرسانی بعدی صبر کنید. هرچند کسانی که دسترسی به لایسنس اصلی اباکوس دارن این مشکل براشون برطرف شده.
#abaqus #error #plugin
یا از ورژن 2023 استفاده کنید یا تا بروزرسانی بعدی صبر کنید. هرچند کسانی که دسترسی به لایسنس اصلی اباکوس دارن این مشکل براشون برطرف شده.
#abaqus #error #plugin
BanuMusa | بنوموسی pinned «در حال تیم سازی برای یک استارتاپ جدید در حوزه شبیه سازی هستیم. افراد با تخصص های زیر در صورت تمایل به همکاری پیام بدن. تسلط به #لینوکس و نرم افزارهای CAE امتیاز محسوب می شود. طراح و برنامه نویس وب دیجیتال مارکتر #استارتاپ #همکاری»
شبیه سازی مبدل حرارتی
با دو جریان گاز -10 و 200 درجه سانتیگراد
دو حالت مورد بررسی قرار گرفت. اول جریان های موازی و دوم جریان های مخالف.
در جریان مخالف دمای گاز داغ تا 93.4 درجه خنک شد که نمایانگر تبدیل حرارتی موثر بود.
برعکس در جریان موازی، دما در 110.15 درجه پایدار شد.
اختلاف دمایی زیاد در این نوع مبدل ها به دلیلشوک حرارتی یک چالش اساسی است. گرادیان دمایی بالا به خصوص در هنگام استارت یا خاموشی مبدل موجب تنش های حرارتی در ماده می شود که تحلیل تنش های مربوطه در پی آن صورت می گیرد.
از دید ساخت، باید مواد با تلورانس های دمایی بالا و فیچرهایی نظیر اتصالات انبساطی یا پروتکل های تدریجی گرمایی/سرمایی برای جلوگیری از این اثرات منفی موثر بکار گرفته شود.
قبل از ساخت، حتما باید اثرات شوک حرارتی بر ماده و استحکام آن ارزیابی گردد.
شما چه راهکاری برای بهبود طراحی و عملکرد این مبدل ها استفاده می کنید؟
#HeatTransfer #heatexchanger #CFD #Ansys #fluent
با دو جریان گاز -10 و 200 درجه سانتیگراد
دو حالت مورد بررسی قرار گرفت. اول جریان های موازی و دوم جریان های مخالف.
در جریان مخالف دمای گاز داغ تا 93.4 درجه خنک شد که نمایانگر تبدیل حرارتی موثر بود.
برعکس در جریان موازی، دما در 110.15 درجه پایدار شد.
اختلاف دمایی زیاد در این نوع مبدل ها به دلیل
از دید ساخت، باید مواد با تلورانس های دمایی بالا و فیچرهایی نظیر اتصالات انبساطی یا پروتکل های تدریجی گرمایی/سرمایی برای جلوگیری از این اثرات منفی موثر بکار گرفته شود.
قبل از ساخت، حتما باید اثرات شوک حرارتی بر ماده و استحکام آن ارزیابی گردد.
شما چه راهکاری برای بهبود طراحی و عملکرد این مبدل ها استفاده می کنید؟
#HeatTransfer #heatexchanger #CFD #Ansys #fluent