BanuMusa | بنوموسی
274 subscribers
1.33K photos
263 videos
160 files
1.32K links
با شبیه سازی، ناممکن، ممکن می شود 🧞
🔸 مشاوره و منتورینگ اباکوس و انسیس
🔸 مهندسی معکوس
🔸 قالب های صنعتی
🔸 طراحی ماشین آلات
🔸 طراحی سازه های دریایی
🔸 دابل چک و تصدیق دانش فنی
Particleworks reseller
👨 @BanuMusaCo
☎️ 05135424520
📞09155520388
Download Telegram
🔸خدمات: شبیه سازی عددی و آزمون مکانیکی خستگی و شکست

تمام مواد و تجهیزات در شرایط واقعی تحت تاثیر نوسانات و ارتعاشات مختلف می باشند. رفتار خستگی عموما به سه شکل می باشد: خستگی پرچرخه (High Cycle Fatigue) ، خستگی کم چرخه (Low Cycle Fatigue) و خستگی ترمومکانیکی (Thermo Mechanical Fatigue)... {ادامه مطلب}

#خدمات #شکست #خستگی #آزمون_مکانیکی #تست #اجزامحدود #FEA #Fatigue #Fracture

🎁 مشاوره رایگان


__________________
☕️ همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی


☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
📸 Instagram
📱LinkedIn
👍 Telegram
🌐 Twitter
🆕 Facebook
🏫🏫موقعیت کاری و تحصیلی پسا دکتری (Post doc) در دانشگاه تمپل آمریکا

#Postdoc in #Composites and #Manufacturing Modeling and #Optimization @ Temple University, US


Applications are invited for a postdoc researcher position at Temple University. The potential candidate should have the expertise in two or more of the following areas:

#Multiscale and multi-physics modeling and #simulation of processing and #fabrication of advanced materials

• Fluid structural interaction for simulation of infusion and curing coupling of composite manufacturing

• Composite #fatigue #damage prediction under multiaxial loading

• Machine learning and optimization

• Image processing and defects mapping into a FEM model

Temple University is located in Philadelphia, Pennsylvania. Philadelphia is the sixth-most populous U.S. city, about 2 hours drive from New York City and 3 hours drive from Washington DC.

Applications or inquiries may be sent to Dr. Ling Liu, Associate Professor of the Temple ME Department, at liu.usu@gmail.com


__________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...
©️ بنیان صنعت بَنوموسی
™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی


☎️ 051-38 67 67 18
موقعیت #تحصیلی و #کاری در #پژوهشکده #انرژی #باد DTU در دانمارک

#job
#micromechanics; #Abaqus; #finite_elements; #Matlab; #coatings; #nanomaterials;

#Postdoc position in computational mechanics of engineered coatings, in Denmark

Postdoc position is available at #DTU Wind #Energy, the Section for #Composite Mechanics and Structures.
The position is in the framework of Innovation Foundation project “DURALEDGE/ Durable leading edges for high tip speed wind# turbine #blades".

Responsibilities and tasks
- development of computational models to evaluate various protective coatings of the wind turbine blades, with view of their lifetime and rain #erosion resistance,
- #numerical modelling of microscale degradation and #fatigue of wind turbine blade coatings under multiple liquid impacts, using finite element software Abaqus and #Python #programming language.

Location: Roskilde, Denmark.
Duration: 15 months

Link: https://www.dtu.dk/english/about/job-and-career/vacant-positions/job?id=...

__________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...
©️ بنیان صنعت بَنوموسی
™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی


☎️ 051-38 67 67 18
🔸خدمات: شبیه سازی عددی و آزمون مکانیکی خستگی و شکست

تمام مواد و تجهیزات در شرایط واقعی تحت تاثیر نوسانات و ارتعاشات مختلف می باشند. رفتار خستگی عموما به سه شکل می باشد: خستگی پرچرخه (High Cycle Fatigue) ، خستگی کم چرخه (Low Cycle Fatigue) و خستگی ترمومکانیکی (Thermo Mechanical Fatigue)... {ادامه مطلب}

#خدمات #شکست #خستگی #آزمون_مکانیکی #تست #اجزامحدود #FEA #Fatigue #Fracture

🎁 مشاوره رایگان


__________________
☕️ همراه ما باشید...
👈 بنیان صنعت بَنوموسی


☎️ 051-38 67 67 18
🖥 www.BanuMusaGr.com
📧 info@BanuMusaGr.com
📸 Instagram
📱LinkedIn
👍 Telegram
🌐 Twitter
🆕 Facebook
🍐🍉برای دوست داران نرم افزار MSC-Fatigue و تحلیل گران خستگی

What Is MSC Fatigue?!
and What New About MSC Fatigue and MSC Software’s Fatigue Business

#خستگی #دانلود
#fatigue #mscfatigue
1B_NAS319_2012_SeptR.pdf
6.3 MB
🍐🍉برای دوست داران ❤️نرم افزار MSC-Fatigue و تحلیل گران خستگی

What Is MSC Fatigue?!
and What New About MSC Fatigue and MSC Software’s Fatigue Business

#خستگی #دانلود
#fatigue #mscfatigue

با انتشار، از ما حمایت کنید



™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"



🎗#Simulation4Innovation
☠️اگر در شرایطی اضطراری نیاز به تخمین عمر خستگی داشته باشید و به هیچ چیز جز اینترنت دسترسی نباشد، براحتی می توانید از ابزار مهیج آلتیر با نام eFatigue که تحت وب می باشد استفاده کنید.

🤖در این نرم افزار تحت وب، روش های مختلف تخمین عمر برپایه تنش و کرنش موجود است. حتی امکان تخمین عمر خستگی دمایی نیز وجود دارد.

👾دیگر قابلیت این نرم افزار، ماژولی اختصاصی برای تخمین عمر انواع چدن و جوش می باشد.

👽پس یادتان نرود که همیشه نیاز به استفاده از نرم افزارهای سنگین محاسباتی برای تخمین عمر خستگی نیست و eFatigue خیلی می تواند در این زمینه به شما کمک کند.
#Altair #efatigue #fatigue
#خستگی
🥇این مطلب در سایت
🏆مطلب قبلی را حتما مطالعه کنید.

با
انتشار، از ما حمایت کنید

___________________________________
🎁 مشاوره رایگان
☕️ همراه ما باشید...
©️ بنیان صنعت بَنوموسی
™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "فکر نکن، شبیه سازی کن"



☎️ 051-35 42 45 20
🌐 BanuMusaGr.com
🎗#Simulation4Innovation
آیا تحلیل خستگی با آباکوس امکان پذیر است؟

در این مطلب سعی می کنیم به سوالی که ذهن خیلی ها را مشغول کرده، پاسخ بدهیم. خیلی از دوستان می پرسند که تحلیل خستگی با آباکوس چطور انجام می شود؟ با ما همراه باشید تا گزینه های تحلیل خستگی با آباکوس برای مواد مختلف را بررسی کنیم...
https://b2n.ir/640154

#خستگی #آباکوس
#fatigue #abaqus #helius #endurica #mscfatigue #feasafe
چرا باید از نرم افزارهای تحلیل خستگی استفاده کنیم؟!

1- ترک ها همیشه از نقطه ماکزیمم تنش اصلی شروع به رشد نمی کنند.
2- عوامل موثر بر عمر خستگی در هنگام ساخت باید بررسی شوند.
#بنوموسی #خستگی #چراشبیه_سازی
#fatigue

با انتشار، از ما حمایت کنید

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞‍♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
⛔️ In 2018, a train derailed in Italy, killing three people and injuring 46 others.
Cause: Failure at the rail joint due to shock stresses and growth fatigue cracks.

In this simulation, a solution tailored to Iran's rail profile was presented to reduce contact and impact stresses at the rail joint.

🟢Result: 25% reduction in impact stresses and ISF parameter.

Need help?
Contact us...

#BanuMusa #Abaqus #failureanalysis #fatigue #engineering

™️مرکز پیشرفته طراحی، مهندسی معکوس، آنالیز و ساخت قطعات و تجهیزات مهندسی

🐎 "تست نکن، شبیه سازی کن"
🎗#Simulation4Innovation
🧞‍♂️بنوموسی، تحقیق و توسعه صنعتی
نماینده Particleworks در خاورمیانه
https://t.me/BanuMusaGr
™️ https://BanuMusaGr.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
خستگی در سازه های دارای جوش را باید جدی گرفت.

عکس بوم بیل مکانیکی معدنی را نشان می دهد که در فقط 40 هزار ساعت کار (حدود 4 سال) به دلیل رشد ترک خستگی شکسته است.

ترکیبی از بارگذاری های چرخه ای، درزهای تیز و هندسه جوش موجب کاهش عمر این تجهیزات می شود.

درصورتی که در هنگام طراحی یا ساخت این تجهیزات تحلیل تنش به درستی انجام شود، این نوع خرابی های پیش از موقع اتفاق نمی افتد.

تحلیل تنش به طراح کمک می کند، ضخامت مناسب، ابعاد جوش، نفوذ و ... را تعیین و بهترین حالت برای جوشکاری را مشخص کند.

صرف طراحی به کمک استاندارد، ضمانت کننده طراحی درست و بهینه نیست. حتما ابزار تحلیلی مناسب در کنار طراحی با استانداردها رو داشته باشید و کمک بگیرید.

تقریبا تمام استانداردهای بین المللی استفاده از شبیه سازی رو یا اجبار کردن یا در مرحله پیشنهاد هست.

با وسواس طراحی کنیم.

#fatigue #stressanalysis #weld #real
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
شبیه سازی رشد ترک تحت بارگذاری سیکلیک

#fracture #fatigue #msc
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تست خستگی PVC

تست خستگی به منظور تعیین مقاومت ماده در برابر بارهای سیکلی و عمر خستگی و دوام آن انجام می شود.

Machine: Electric Instron Electropuls E3000

Software: Console and WaveMatrix

#test #fatigue #pvc
خستگی در لاستیک با فلز متفاوت است؟
مقاله ای که ویلیام مارس، بنیانگذار و مدیر اندوریکا نوشته رو بخونیم.

همانطور که می دونید، تقریبا در تمام نرم افزارهای CAE محاسبات خستگی لاستیک ها توسط موتور محاسباتی اندوریکا انجام میشه. مثلا در اباکوس fe-safe/rubber با دیتابیس و موتور محاسباتی اندوریکا کار می کنه.

#endurica #fatigue #rubber
سیستم اتصال تریلر یکی از نواحی حساس به رشد ترک خستگی است. برای این کار حتما تست فیزیکی خستگی هم انجام می شود. اما در حداقل تعداد ممکن. فقط برای کمک به شبیه سازی درست.

#چراشبیه_سازی
#fatigue