#Advertising #ማስታወቂያ #MusaFide
Our Services Include:

💻 Civil 3D Full Tutorials (4K Video)

Tutorials with project files used throughout the video for hands-on learning.
📊 All Supporting Materials

Access materials, including PKT Files, Superelevation Excels, & ERA Manual XML, to streamline your design work.
🏗 Girder Bridge Working Drawing Preparation

Complete working drawings for Girder Bridges, including all materials used in the tutorial, & the 3D model created in SketchUp.
🚗 Highway Design Expertise

Professional highway design services
🛠 Template Production & PKT Development Template creation & PKT development as per your project standards.

📏 Earthwork & Pavement Quantity Preparation

Earthwork & pavement quantity preparation to ensure precise cost estimation.
🏗 Structural Working Drawing Preparation

Detailed structural working drawings Preparation
Connect with Us:
YouTube: http://www.youtube.com/@musfide
Telegram: https://t.me/musafide
WhatsApp: https://bit.ly/musfide
Call Us: +251 905 666 664

Intercon Construction Chemicals 
    
👉 Authorized agent of MC, SIMENTEK, Sika, Weber

● Concrete Admixtures
● Bonding Agents
● Waterproofings
● Concrete Repair, Grouting   
● Tile Adhesive & Tile Joint Fillers 
● Wall Putty, Prime Coat, Rush Coat
● Quartz, Contextra
● Floor hardener, Epoxy              
● Geotextiles, Geo-membranes and other construction chemicals and materials

Tel: 0961955555 or 0961955559
Address: Signal, around signal mall

👉በግንባታ ግዥ ዘርፍ ስራ ልምድ ወይንም ዓመታዊ ተርን ኦቨር አላሟላም ብለው ከጨረታ ተሳትፎ ለመውጣት ከመወሰኖ በፊት ይህንን ይንብቡ?

በፌደራል መንግስት እና የአዲስ አበባ ከተማ አስተዳደር የመንግስት ግዥ መመሪያዎች ላይ ከተቀመጡ መሰረታዊ ጉዳዮች መካከል በግንባታ ግዥ ጨረታ ውድድር ላይ የስራ ልምዱ እና  ዓመታዊ ተርን ኦቨር ላይ በዶላር ምንዛሬ ለውጥ መሰረት የሚደረግ ማስተካከያ መኖሩ ሲሆን ይህም እንደሚከተለው ይሰላል።

1) ለጨረታ ግምገማ ዓላማ የሥራ ተቋራጩ በስራ ልምድነት እንዲያዝለት በሚያቀርበው የግንባታ ውለታ ዋጋ ላይ ማስተካከያ የሚደረግለት ሲሆን ይህም የሚሰላው ጨረታ ከሚቀርብበት የመጨረሻ  ቀን 28 ቀናት በፊት የነበረው የምንዛሪ ምጣኔን ውሉ በተፈረመበት  ጊዜ በነበረው የምንዛሪ ምጣኔ በማካፈል ከተሰላ በኋላ በሚገኘው ውጤት በማባዛት ነው።

2)በተመሳሳይም በጨረታ ግምገማ ጊዜ ለሚደረግ ማስተካከያ አላማ ለተርን ኦቨር ስሌት የሚወስደው ሥራ ተቋራጩ ያቀረበው አመታዊ የግንባታ ሥራ ተርን ኦቨር መጠን' ጨረታ ከሚቀርብበት የመጨረሻ ቀን 28 ቀን በፊት የነበረውን የምንዛሪ መጠን በእያንዳንዱ በጀት አመት የመጨረሻ ቀን ላይ ባለው የምንዛሪ መጠን በማካፈል ነው።

3) ሁለቱም ማስተካከያዎች የሚሰሉት የኢትዮዽያ ብሔራዊ ባንክ የሚሰጠውን የውጭ አገር ገንዘብ መሸጫ ዋጋ መረጃ መሠረት በማድረግ ይሆናል

⭐️Youtube ገፃችን ላይም ቤተሰብ ይሁኑ👇

https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=i3B2u9LyWBNjqAAO

@etconp

👉ጨረታ ውድቅ ሊሆንባቸው የሚችሉ ምክንያቶች


📜ጳጉሜን 4 ቀን 2016 ዓ/ም የወጣው የፌደራል ነጋሪት ጋዜጣ ቁጥር 66 "የፌደራል መንግሥት ግዢና ንብረት አስተዳደር አዋጅ (PPPAA - Federal Public Procurement and Property Administration Proclamation) ቁጥር 1333/2016 ስለግዢ የተደነገገ ሕግ ነው።

⏺በዚህ ህግ አንቀጽ 26 ላይ "ጨረታን ሙሉ ለሙሉ ወይም በከፊል ውድቅ ስለማድረግ" የፈቀደ ሲሆን ይህንን ለማድረግ ያስቀመጣቸው ምክንያቶች፦

~ በግዢ አፈጻጸም ውጤት የሚያዛባ ስህተት ካገኘ
~ የተሻለ የሥራ ወይም ኢኮኖሚያዊ ወይም ማህበራዊ ጥቅም ካገኘ
~ የቀረቡት ተጫራቾች የጨረታውን ዝቅተኛ መስፈርት የማያሟሉ ከሆነ
~ የቀረበው ዋጋ ስታቲስቲክስ አገልግሎት ካጠናው የገበያ ዋጋ ከፍተኛ ልዩነት ካለው
~ በጨረታው ያሸነፈው አካል ያስገባው ዋጋ ለጨረታው ከተያዘለት በጀት በላይ ከሆነ
~ ተጫራቾች የጨረታ ሂደቱን ለማዛባት እንደተመሳጠሩ የሚያሳይ መረጃ ካለ

🏷በእነዚህ ምክንያት ጨረታ ያወጣው አካል ጨረታውን ሙሉ ለሙሉ ወይም በከፊል ሊሰርዝ ይችላል ነገር ግን በዚህ ህግ መሰረት ጨረታው ከተሰረዘ ምክንያቱን የሚገልጽ ማስታወቂያ ለተወዳዳሪዎች  ማሳወቅ ይኖርባቸዋል በተለይ የመንግሥት መሥሪያ ቤቶች በዚህ መሰረት ጨረታን ውድቅ ቢያደርጉ ተጠያቂ አይሆኑም።

⭐️Youtube ገፃችን ላይም ቤተሰብ ይሁኑ👇

https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=i3B2u9LyWBNjqAAO

@etconp

👉CBR (California Bearing Ratio) Test

🏷A Detailed Laboratory Procedure

⏺The CBR test is a widely used geotechnical engineering test to evaluate the strength of soil subgrades and base courses.

⏺It determines the bearing capacity of a soil by measuring the resistance to penetration of a standard plunger.

🚧Steps Involved

* Sample Preparation:
* Obtain a Representative Sample: Collect a representative soil sample from the field.
* Prepare the Sample:
* Air-dried method: If the soil is cohesive, air-dry it to a suitable moisture content.
* Oven-dried method: For non-cohesive soils, oven-dry at 110 ± 5°C.
* Sieve the Sample: Pass the soil through a 19 mm sieve to remove coarse particles.
* Determine Optimum Moisture Content (OMC): Conduct a compaction test (e.g., Standard Proctor or Modified Proctor) to determine the OMC of the soil.
* Prepare the Specimen:
* Molding: Fill a cylindrical mold (usually 150 mm diameter) in three layers, compacting each layer with a specified number of blows from a standard hammer.
* Soaking: Soak the compacted specimen in distilled water for 4 days (for cohesive soils) or 24 hours (for non-cohesive soils).
* Trimming: Trim the specimen to a level surface using a trimming tool.
* Penetration Test:
* Set Up the Apparatus: Place the prepared specimen in the CBR mold and position it under the penetration plunger.
* Apply Load: Gradually apply a load to the plunger at a constant rate of 1.25 mm/min.
* Record Load Readings: Record the load required to achieve penetrations of 0.5, 1.0, 2.5, 5.0, 7.5, and 10.0 mm.

* Calculate CBR Value:
* Determine Standard Load: Refer to a standard table to find the load required to achieve a 2.5 mm penetration in a standard crushed stone sample.
* Calculate CBR:
CBR = (Penetration Load of Soil / Standard Load) x 100
Factors Affecting CBR Value:
* Moisture Content: CBR value is highly sensitive to moisture content.
* Compaction Effort: The degree of compaction significantly influences CBR.
* Soil Type: Different soil types exhibit varying CBR values.
* Soaking Time: Soaking time can affect the strength of cohesive soils.
Applications of CBR Test:
* Pavement Design: Determine the thickness of pavement layers.
* Subgrade Evaluation: Assess the suitability of soil as a subgrade material.
* Base Course Design: Evaluate the strength of base course materials.

💫Limitations of CBR Test:

* Empirical Test: The test is based on empirical relationships and may not always accurately predict field performance.
* Sensitivity to Moisture: CBR values can be significantly affected by changes in moisture content.
* Limited Applicability: The test may not be suitable for all soil types, particularly those with high plasticity.

📜By carefully following the standardized procedure, the CBR test provides valuable information for the design and construction of pavements and other civil engineering structures.

@etconp

ታምራት  ፕሌት እና ጄቦልት አቅራቢ

👉ከ አባይ ግድብ እስከ ኮሪደር ልማት

ከግለሰብ ቤቶች እስከ ተቋማት እና

መጋዘኖች በሁሉም የኢትዮጽያ ክፍል

አሻራችንን አሳርፈናል

🔰ምን ይፈልጋሉ?

✂️ላሜራ መቁረጫ ÷ ማጠፊያ እና መብሻ ማሽኖች አሉን

🔗ፌሮ (ቶንዲኖ) ጥርስ ማስበጀት ወይንም ማሳጠፍ ካሰቡ ለሱም ማሽኑ በጃችን ነዉ

📐ማንኛዉንም የሞደፊክ ስራዎችን የሚሰሩ ብቁ ባለሙያዎችም አሉን

☎️ይደዉሉልን ያማክሩን

📍ኢትዮጵያ ዉስጥ የትም እንልክሎታለን

አድራሻችን፦
                    ቁ.1 መርካቶ
                    ቁ.2 ተክለሀይማኖት
                     ቁ.3 አየር ጤና

0904040477
0911016833

#ADVERTISEMENT

#በቴምር ሪልስቴት ለሽያጭ የወጡ 3 ሳይቶች
ከልዮ የገና ዲስካውንት ጋር
👉7ሳይቶችን ስርተን አስረክበናል አሁን ላይ ደግሞ ለሽያጭ ካወጣናቸው 3 ሳይቶች

ፒያሳ (ሊሴ ገ/ማርያም ትምህርት ቤት) ጀርባ
    👉1መኝታ 46ካሬ =Soldout
    👉1 መኝታ 66ካሬ=
        10% ቅድመ ክፍያ 693,000ብር
    👉2መኝታ 71ካሬ
      10%ቅድመ ክፍያ 745,000ብር
      ሙሉ ክፍያ 7,455,000ብር
    👉2መኝታ 93ካሬ=
     10% ቅድመ ክፍያ 1,044,000ብር
    👉3መኝታ 130ካሬ
    10%ቅድመ ክፍያ 1,365,000ብር
    👉3መኝታ 142ካሬ
   10%ቅድመ ክፍያ 1,533,600ብር
    👉ቀሪውን 90% በ17ዙር ከፍለው  የሚጨርሱት
0911603746
@Samiwagaye

👉ማንኛውም ጨረታ ቴክኒካል እና ፋይንናሻል ፕሮፖዛል ከማዘጋጀት በፊት የሚከተሉትን ማድረግ እጅግ ጠቃሚ መሆናቸውን ልብ ይበሉ

💫1. ጨረታውን  ያወጣው ተቋም ያዘጋጀውን ጨረታ ሰነድ በጥልቀት ማንበብና መረዳት

[ምንም እንኳ አብዛኛው ተቋም PPA 2011 Standard Bidding Document ተጠቅሞ ወይም እንደ ግዥው በጀት ምንጭ አለም አቀፍ አበዳሪ ተቋማት ስታንዳርድ ጨረታ ሰነዶችን ተጠቅሞ የሚያዘጋጅ ቢሆንም እንኳ በጨረታ ሰነዱ የሚገኙ የተለያዩ ክፍሎች እንደየፕሮጀክቱና ተቋሙ ሁኔታና መረዳት የሚሞሉ እንደመሆናቸው የተዘጋጀውን ሰነድ ገዝቶ በግዥ ላይ በሰሩና ልምድ ባላቸው ባለሞያዎች በዝርዝር ማየት አስፈላጊ ነው]

💫2. የጨረታ ሰነዱን ገዝተን በዝርዝር ካየን በኋላ አሻሚ የሆኑ፣ ግልጽ ያልሆኑ እና መካተት የነበረባቸው የቀሩ ሰነዶች  አሉ ብለን ካሰብን፤ ጨረታውን ላወጣው ተቋም ማብራሪያ መጠየቅ አለብን

[ ማብራሪያን በተመለከተ እንዴት እና የት እንደሚጠየቅ የጨረታ ሰነዱን ክፍል አንድ ወይም ሁለት ላይ መመልከት ይኖርብናል። ይህንን ጥያቄ መሰረት አድርጎ ጨረታውን ያወጣው ተቋም ማብራሪያ መስጠት ይኖርበታል]

💫3. በግዥ/ጨረታ ላይ ልምድ ያለው ባለሙያ  የቴክኒካልና ፋይናንሻል ፕሮፖዛል ዝግጅቱን እንዲያከናውን ማድረግ፤

💫4. ቴክኒካል እና ፋይናንሻል ሰነድ ለማዘጋጀት የሚያስፈልጉን ቅጾች/forms/ በጨረታ ሰነዱ ላይ የሚገኙ መሆናቸውን በማረጋገጥ እነሱን ተጠቅሞ ማዘጋጀት ይገባል።

ከዚህ በፊት ከተጠቀምናቸው ቅጾች ሊለዩ ስለሚችሉ በጥንቃቄ መረዳትና ማየቱ ተገቢ ነው።

⭐️Youtube ገፃችን ላይም ቤተሰብ ይሁኑ👇

https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=i3B2u9LyWBNjqAAO

@etconp

👉የአፈር ጥቅጠቃ (Fill or Embankment)

🏷በሀገራችን የቀድሞው ባትኮዳ (Building and Transport Construction Design Authority - BaTCoDA) Specification እና በ 'AASHO T147' መሰረት የአፈር ጥቅጠቃ ወይም መረምረም በተቆጣጣሪው መሐንዲስ የጸደቀ ግብአት መሆን ያለበት ሲሆን፦

🚧1ኛ) ቢያንስ 95% የመጠቅጠቅ ብቃትን (95% compaction) ያሟላ መሆን አለበት

🚧2ኛ) የጥቅጠቃ ሥራው ቢበዛ ከ20 ሳንቲሜትር ባልበለጠ የንጣፍ ውፍረት (not ecmxceeding 20cm layers) መጠቅጠቅ አለበት

🚧3ኛ) እያንዳንዱ ንጣፍ በቂ ውሃ እየጠጣ መጠቅጠቅ (watered compaction) አለበት


💫የ FACEBOOK ገፃችንም ይወዳጁ👇

https://www.facebook.com/ethioconp

@etconp

👉ሰላም ውድ ቤተሰቦቻችን ኣዲስ የ ETABS በ ኣማርኛ ቲቶርያል ከ introduction ጀምሮ Analysis እና Design ኣካተን ምርጥ ቪድዮ ማዘጋጀታችን ይታወሳል።

🫵እንሆ ዛሬ ክፍል 3 ጭነንላቹዋል👇

https://youtu.be/-bRgePRrJCo

👉የኮንስትራክሽን ማኔጅመንት ኢንስቲትዩት ከ4 ነጥብ 2 ቢሊዮን ብር በላይ በሆነ ወጪ የኮንስትራክሽን ማኔጅመንትና ምህንድስና ልህቀት ማዕከል ሊያስገነባ ነው

የኮንስትራክሽን ማኔጅመንት ኢንስቲትዩት ከ4 ነጥብ 2 ቢሊዮን ብር በላይ በሆነ ወጪ የኮንስትራክሽን ማኔጅመንትና ምህንድስና ልህቀት ማዕከል ለማስገንባት ከህንጻ ተቋራጮች ጋር የውል ስምምነት ተፈራረመ፡፡

የከተማና መሰረተ ልማት ሚኒስትር ዴኤታ የትምጌታ አስራት፣ የኢንስቲትዩቱ ዋና ዳይሬክተር ኢንጂነር ታምራት ሙሉ እና የህንጻ ተቋራጮች በፊርማ ሥነ ሥርዓቱ ላይ ታድመዋል፡፡

የኢንስቲትዩቱ ምክትል ዋና ዳይሬክተር ኢንጂነር ዳዊት መሀሪ፥ ማዕከሉ በኦሮሚያ ክልል በረክ ወረዳ በሰንዳፋ ከተማ አቅራቢያ በ14 ሄክታር መሬት ላይ እንደሚገነባ ተናግረዋል፡፡

የማዕከሉ ግንባታ በሁለት ምዕራፍ ተከፍሎ የሚገነባ ሲሆን ሁለት ሀገር በቀል የግንባታ ተጫራቾች ግልጽ ዓለም አቀፍ የጨረታ ሂደትን በማሸነፍ ውል መፈራረማቸውን ገልጸዋል።

ሁለቱም የማዕከሉ ግንባታ ምዕራፎች ከ4 ነጥብ 2 ቢሊዮን ብር በላይ በሆነ ወጪ በሶስት ዓመት ውስጥ እንደሚጠናቀቁም ጠቁመዋል።

የማዕከሉ መገንባት ኢንስቲትዩቱ የኮንስትራክሽን ዘርፉን በጥናት፣ በስልጠና፣ በጥራት አስተዳደር፣ በቴክኖሎጂና የክህሎት ሽግግር ለመደገፍ ያለውን ሚና ያጠናክራል ነው ያሉት።

ማዕከሉ የምርጥ ተሞክሮዎች መቀመሪያ፣ የዘመናዊ ኮንስትራክሽን መሳሪያዎች ጥራት ማረጋገጫ እንዲሁም ለሜጋ ፕሮጀክቶች እና በዘርፉ ለሚካሄዱ የጥናትና ምርምር ሥራዎች ትልቅ አበርክቶ እንደሚኖረው አስረድተዋል፡፡

የከተማና መሰረተ ልማት ሚኒስትር ዴኤታ የትምጌታ አስራት በበኩላቸው፥ የኮንስትራክሽን ዘርፉ ለሀገር ዕድገት ጉልህ ሚና እንዳለው ጠቅሰዋል።

ዘርፉን በማዘመንና በማጠናከር ረገድ የኮንስትራክሽን ማኔጅመንትና ምህንድስና ልህቀት ማዕከል መገንባት ትልቅ አብርክቶ እንደሚኖረው ተናግረዋል።

በመሆኑም ማዕከሉን በሁለት ምዕራፍ ለመገንባት ውል የወሰዱ ተቋራጮች በጥራትና በፍጥነት በተያዘለት ጊዜ እንዲያጠናቅቁ አሳስበዋል።

ኢንስቲትዩቱም ለግንባታው መፋጠን ተገቢውን ክትትል ከማድረግ ባለፈ በአደረጃጀትና በግብዓት በበቂ ሁኔታ መዘጋጀትና ማሟላት እንዳለበት ጠቁመዋል።

@etconp

🫵ውድ ቤተሰቦቻችን ምርጥ የ ETABS ቲቶርያል በ YOUTUBE ቻናላችን በ ኣማርኛ ቋንቋ እንደጀመርን ያውቃሉ?

🌟እንሆ የ Analysis ፓርቱ የመጨረሻ ክፍል 4

🙏ለ YOUTUBE ቻናላችን አዲስ ከሆኑ SUBSCRIBE በማረግ ቤተሰብ ይሁኑ እንዲሁም ለወዳጅዎ ያጋሩ

https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=i3B2u9LyWBNjqAAO

🖱Amharic ETABS Tuetorial Last Part 4 👇

https://youtu.be/JbvUWRVoGgA

#Advertising #ማስታወቂያ #MusaFide
Our Services Include:

💻 Civil 3D Full Tutorials (4K Video)

Tutorials with project files used throughout the video for hands-on learning.
📊 All Supporting Materials

Access materials, including PKT Files, Superelevation Excels, & ERA Manual XML, to streamline your design work.
🏗 Girder Bridge Working Drawing Preparation

Complete working drawings for Girder Bridges, including all materials used in the tutorial, & the 3D model created in SketchUp.
🚗 Highway Design Expertise

Professional highway design services
🛠 Template Production & PKT Development Template creation & PKT development as per your project standards.

📏 Earthwork & Pavement Quantity Preparation

Earthwork & pavement quantity preparation to ensure precise cost estimation.
🏗 Structural Working Drawing Preparation

Detailed structural working drawings Preparation
Connect with Us:
YouTube: http://www.youtube.com/@musfide
Telegram: https://t.me/musafide
WhatsApp: https://bit.ly/musfide
Call Us: +251 905 666 664

👉Road cracks are a common problem in pavement and road infrastructure, caused by various factors such as traffic loads, weather conditions, and poor construction practices. Here are the common types of road cracks and methods to prevent them:

1. Longitudinal Cracks

Description: Cracks parallel to the centerline of the road.

Causes:

Weak longitudinal joints.

Poor compaction during construction.

Traffic loading and thermal stresses.

Prevention:

Ensure proper compaction at joints during construction.

Use quality materials and follow proper paving techniques.

Minimize differential thermal stresses through appropriate mix design.

2. Transverse Cracks

Description: Cracks perpendicular to the road’s centerline.

Causes:

Shrinkage of asphalt due to temperature changes.

Poor resistance to thermal stresses.

Prevention:

Use temperature-resistant asphalt mixes.

Apply crack-sealing techniques promptly to prevent water infiltration.

3. Fatigue or Alligator Cracking

Description: A series of interconnected cracks resembling an alligator’s skin.

Causes:

Repeated traffic loads.

Weak base or subgrade layers.

Insufficient pavement thickness.

Prevention:

Design the pavement to withstand expected traffic loads.

Improve the strength of the base and subgrade layers.

Conduct timely maintenance to prevent minor cracks from expanding.

4. Block Cracks

Description: Cracks that form rectangular patterns, typically due to aging.

Causes:

Asphalt binder hardening over time.

Shrinkage due to temperature fluctuations.

Prevention:

Use high-quality asphalt binders with proper additives.

Perform regular seal coating to extend the pavement's lifespan.

5. Edge Cracks

Description: Cracks along the edge of the road.

Causes:

Poor drainage.

Weak support at the road edges.

Heavy traffic near the edge.

Prevention:

Improve road edge support with proper shoulder design.

Ensure effective drainage to avoid water accumulation.

Control vegetation growth along road edges.

6. Reflection Cracks

Description: Cracks that reflect through overlays from underlying pavement.

Causes:

Movement or cracking of the underlying pavement.

Poor bonding between the layers.

Prevention:

Use geotextiles or crack relief layers during resurfacing.

Apply proper bonding techniques between layers.

7. Slippage Cracks

Description: Crescent-shaped cracks caused by slippage between layers.

Causes:

Poor bond between pavement layers.

Traffic braking and acceleration forces.

Prevention:

Apply a tack coat for better bonding during construction.

Use quality materials for base and top layers.

8. Potholes

Description: Depressions or holes in the pavement caused by material failure.

Causes:

Water infiltration.

Traffic loads and freeze-thaw cycles.

Prevention:

Ensure proper drainage design.

Repair minor cracks promptly to avoid water penetration.

Use durable materials and apply regular maintenance.

General Maintenance Tips:

1. Conduct regular inspections to detect early signs of distress.

2. Seal cracks as soon as they appear to prevent them from worsening.

3. Use appropriate construction and maintenance practices suited to the local climate and traffic conditions.

4. Ensure proper training of construction personnel to minimize workmanship errors.

@etconp

👉በሀገራችን_በህንጻ መዋቅር ጥናት ውስጥ ጥቂት ስለ Seismic (Earthquake) ታሳቢነት

🏷ይህ ጽሁፍ የተዘጋጀው  ወቅታዊው የመሬት መንቀጥቀት ያሳደረብንን ስጋት አንጻር ጥቂት ለማለት ነው።

በሀገራችን ራሱን የቻለ የዲዛይን ኮድ አለን ካሉን የዲዛይን ኮዶች መካከል አንዱ ስለ Seismic Design የሚንመራበት ES EN 1998-1:2015 Design of Structures for Earthquake Resistance የሚለው ይገኝበታል።

የመዋቅር ዲዛይን የሚሰራው ባለሙያም ዲዛይኑን የሚያጸድቀውም መኮንን በዚሁ  መሰረት ዲዛይን ተሰርቶ ወደ ግንባታ እንዲገባ ፈርመው ይሰጣሉ።

ገንቢውም በዚህ ተመስርቶ እንዲገነባ ይጠበቅበታል።

የህንጻ መዋቅር ዲዛይን ታሳቢዎች
በመዋቅር ዲዛይን ታሳቢ የሚደረጉ ጭነቶች (Action loads) መካከል መሰረታዊ የሚባሉት Dead load, Live load Wind Load እና Seismic actions ሲሆኑ እንደ ሁኔታው እየታየ የተዘረዘሩት loadዎች በጋራ የሚያመጡት ጉዳት ከግንዛቤ የሚያስገባ እንደ አስፈላጊነቱ ከ 100 load combination ይሰራል።

ወደ መሬት መንቀጥቀጡ ስንገባ ለህንጻ ዲዛይንም በሬክተር ስኬል እየተለካ ሳይሆን ቀድሞ በተጠና አካባቢያዊ ተጠባቂ ሁኔታ የተከፋፈሉ ዞኖችን ታሳቢ አድርጎ በዚያ አካባቢ የሚጠበቀውን ከፍተኛ የምድር እንቅስቃሴ (Peak Ground Acceleration)  ታሳቢ በማድረግ በተሰሩ ቀመሮችና ለመቀመሪያ በተዘጋጁ Software በመታገዝ ነው።

🚧ወደ ዲዛይን ታሳቢዎች ስንገባ

፩) ህንጻው የሚገባበት አካባቢ ለመሬት መንቀጥቀጥ ያለው ተጋላጭነትን ያገናዘበ ዞን (Seismic Zone) ( አዲስ አበባ ዞን 3 ሲሆን የሰሞኑ የአብዛኛው መሬት መንቀጥቀጥ መነሻ አፋር ክልል ብዙው ዞን 5 ነው)

፪) እያንዳንዱ ህንጻ ስንመለከተው በአርማታ በመሰራቱ ግትር ቢሆንም የመሬት መንቀጥቀጥን ለመከላከል እንዲችል የተወሰነ ያክል ተለማጭ እንዲሆን የሚያስችል ስሌት (Elastic Analysis) ይሰራለታል።

፫) የህንጻው መሰረት የሚያርፍበት የመሬት (አፈር/አለት)
ሁኔታ ( Ground Type) ታሳቢ ይደረጋል።

፬) የሚገነባው ህንጻ መዋቅር ዓይነት ( Structural Type and Behavioral Factor) የጥናቱ አካል ነው።

፭) የህንጻው ቅርጽና ቁመና (Structural Regularity) ከግምት ውስጥ ይገባል።

፮) የህንጻው መዋቅር አካላት Beam, Slab, Column, Wall, Number of Story, Number of Bays እና Foundation Types በልዩ ሁኔታ ታሳቢ ይደረጋሉ።

፯) ለግንባታ የምንጠቀማቸው ቁሶችና ጥራታቸው ( በተለይ የአርማታ የብረት ) በየመስፈሪያቸው የዲዛይኑ ግብዓት ሆነው ያገለግላሉ።

⭐️ከላይ የተዘረዘሩትና ሌሎችም ታሳቢዎች ታክለው በተሰራው የኮምፒውተር ሞዴል በሚሰጣቸው ከመቶ በላይ load combinations የከፋ ጉዳት ሊያደርሱ የሚችሉትን እንዲቋቋም ተደርጎ ፣ የተለያዩ ማሻሻያ የሚያስፈልጋቸው Modifier Factors ተካተው፣ የ Stability Check ተደርጎ የስትራክቸራል ዲዛይን ድሮዊንግ ይሰራል።

❇️ለምን እንንቀጠቀጣለን?

⏺እንዲህ ተሰርቶ ለምን እንንቀጠቀጣለን? ለሚለው መልሱ ከላይ የዘረዘርኩት ማስረጃዎችን ታሳቢ ተደርጎ ከተሰራ ዲዛይን ላይ ሶስት ሞዴሎች ተያይዘዋልና ተመልከቷቸው።

⏺እንቅስቃሴዎቹ በተለያዩ load combinations ህንጻው ራሱን ሲከላከል የሚያሳይ የትክክለኛ ዲዛይን animation ነው።

⏺ይህ እንቅስቃሴ በአይናችን ልናየው ባንችልም የተሰቀሉ መብራቶች ሲንቀሳቀሱ፣የተቀመጠ ዕቃ ሲወድቅ፣ የተከፈተ መስኮት/በር ሲዘጋ...እንመለከታለን እኛም ህንጻው ላይ እንደተቀመጡት ዕቃዎች ንዝረቱ ይሰማናል እንጂ የህንጻውን እንቅስቃሴ ልንመለከት አንችልም ግን እየተንቀሳቀሰ ነው።

⏺ህንጻው ተንቀሳቀሰ ማለት ዲዛይኑ ትክክል አይደለም ማለት ወይም ይፈርሳል ማለት አይደለም። ዲዛይን በተደረገው ሞዴል መሰረት እራሱን እየተከላከለ ነው።

💫ምን ያሰጋናል?

፩) የግንባታ ጥራት
፪) ከዲዛይን ውጪ የተጨመሩ ወለሎች ያሏቸው ህንጻዎች
፫) የመሬት መንቀጥቀጥ የሚነሳባቸው አካባቢ ያሉ ቤቶች
፬) ሳይት ላይ መዋቅሮች የተደረጉ ማሻሻያዎች
፭) በተኛንበት ወይም በተቀመጥንበት የተንጠለጠሉ ቁሶች አናታችን ላይ ወድቀውብን አደጋ እንዳያደርሱብን!

Via ደሳለኝ ከበደ ህንጻ መሀንዲስ፣ ገንቢ፣ ሪል ስቴት አማካሪ

@etconp

🫵ውድ ቤተሰቦቻችን በ ኣዲሱ የ YOUTUBE ቻናላችን መሉ በ አማርኛ የ ETABS ቲቶርያል UPLOAD ማረጋችን ይታወሳል

📩ለ ቀጣይ እንዲሰራላቹ ምትፈልጉት ቲቶርያል @Philemona7 ፃፉልን🌟

🙏ለ YOUTUBE ቻናላችን አዲስ ከሆኑ SUBSCRIBE በማረግ ቤተሰብ ይሁኑ እንዲሁም ለወዳጅዎ ያጋሩ👇

https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=i3B2u9LyWBNjqAAO

@etconp