👉ስለመሬት፣ ስለግንባታ እና ስለውሎች የሚደነግገውን ክፍል ቢያነቡት በ ኮንስትራክሽን ህጎች ያሎትን እውቀት ይጨምራሉ🙏

https://t.me/ETCONpWORK

@etconp

👉በነገራችን ላይ የ Youtube ቻናላችን ቤተሰብ ካልሆነ ከታች ባለው ሊንክ ገብተው ይቀላቀሉን

🏷የ ኮንስትራክሽን ሶፍትዌሮች በ ኣማርኛ ቋንቋ ይማሩ👇

https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=i3B2u9LyWBNjqAAO

@etconp

Intercon Construction Chemicals 
    
👉 Authorized agent of MC, SIMENTEK, Sika, Weber

● Concrete Admixtures
● Bonding Agents
● Waterproofings
● Concrete Repair, Grouting   
● Tile Adhesive & Tile Joint Fillers 
● Wall Putty, Prime Coat, Rush Coat
● Quartz, Contextra
● Floor hardener, Epoxy              
● Geotextiles, Geo-membranes and other construction chemicals and materials

Tel: 0961955555 or 0944774267
Address: Signal, around signal mall

🛑ልዩ የRevit, Lumion & Wondershare Filmora Software ስልጠና ከሰርተፊኬት ጋር

📞 0984121839

📍የማታ

ሰኞ - እሁድ (ከ11:30-1:30)

📍የቅዳሜ እና እሁድ

ቅዳሜ ጠዋት 3:00 - 6:00 ፣ ከሰዓት 7:30-10:30
እሁድ ጠዋት 3:00 - 6:00 ፣ ከሰዓት 7:30-10:30


✅ልምድ ባላቸው የዩኒቨርሲቲ መምህራን ና አርክቴክቶች የሚሰጥ ልዩ ስልጠና።


✅ይህ Course ስለ BIM እና 3D Modeling, ማወቅ ያለቦትን ሁሉንም መሰረታዊ ነገሮች የሚያካትት ነው

✳️ የኮርሱ ዝርዝሮች

✅ Full 3D design in in Revit

✅Rendering in Lumion

✅Video Presentation in Filmora


✳️ በተመጣጣኝ ዋጋ 10, 000 ETB ለ3 ወር!


📞 0984121839
📥
Telegram:- https://t.me/archidemyy

👉በጎረቤት መሬት ውስጥ ወሰን አልፎ ግንባታ ስለመፈጸም (የሕግ አግባብ)

🏷ከግንባታ ሥራ ጋር ተያይዞ በሀገራችን ፍርድ ቤቶች ከቀረቡ ሪፖርቶች መካከል ሰፊውን ቦታ የያዘው «ጎረቤት ወሰን አልፎ አጥር ማጠር፣ እጽዋት መትከል እና በመሬት ውስጥ ወይም በአየር ላይ ግንባታ መፈጸም» በሚሉ ጉዳዮች የቀረቡ አቤቱታዎች ናቸው።

⏺በመሆኑም አንድ ሰው የይዞታ ማረጋገጫ ከተሰጠበት የይዞታ ድንበር መስመሮች ውጪ በመሬት ውስጥም ይሁን ከመሬት በላይ (በአየር ላይ አንጠልጥሎ) ግንባታ መፈጸም አይችልም።

🚧ግንባታ ይቅርና ባለይዞታው ካልፈቀደ በቀር እና በህግ ትእዛዝ ካልተሰጠ በቀር ማንም ሰው በሌላ ይዞታ ላይ አልፎ መግባት (መራመድ፣ መቆም) አይችልም (ፍ/ብ ሕ/ቁ 1216)።

💫አንድ ጎረቤት በራሱ ይዞታ ላይ ዛፍ ቢተክልና ዛፉ እያደገ ሲሄድ የዛፉ ሥሮች በመሬት ውስጥ ወደሌላኛው ባለይዞታ መሬት ውስጥ ቢገቡ አልፈው የገቡትን የዛፉን ሥሮች የመቁረጥ ግዴታ አለበት፣ የዛፉ ቅርንጫፎችም በአየር ላይ በሰው ይዞታ ላይ ከገቡ ወይም ቅርንጫፎቹ ወደሌላ ጎረቤት ይዞታ ውስጥ ከተስፋፉ እነዚያን ቅርንጫፎች የመቁረጥ ግዴታ አለበት (ፍ/ብ ሕ/ቁ 1212)

⏺በመሆኑም በፍትሐብሔር ህግ ላይ በግልጽ እንደተቀመጠው አንድ ሰው በጎረቤቱ ይዞታ ላይ ግንባታ የፈጸመ ከሆነ (በመሬት ውስጥ መሰረት ግንባታ Foundation፣ በመሬት ላይ ወለል ወይም በአየር ላይ ተንጠልጣይ ውቅር Cantliver Structure ሊሆን ይችላል) ይዞታ የተጣሰበት አካል የባለቤትነት አቤቱታ በፍትሐ ብሔር /ሕ/ቁ 1206 መሰረት በማዘጋጀት ስልጣን ላለው ፍ/ቤት የማመልከት መብት አለው፡፡ አቤቱታው ይዞታው በሚገኝበት አካባቢ ባለ ፍርድ ቤት ቢሆን የተመረጠ ሲሆን በይዘት ደረጃ የይዞታው ባለቤትነት ማረጋገጫ ሰነድ የተያያዘበት፣ ግንባታ የፈጸመው አካል ምን ያህል ካሬሜትር አልፎ እንደገባ፣ እና ያለአግባብ የተፈጸመውን የግንባታ አይነት በመጥቀስ ማቅረብ ይኖርባቸዋል።

⏺የአቤቱታው ፍሬ ነገር (ፍላጎት ደግሞ) ግንባታ የፈጸመው አካል አልፎ የገነባውን የግንባታ አይነት በራሱ ወጪ አፍርሶ ይዞታውን ቀድሞ በነበረበት ይዘት እንዲያስረክብ ውሳኔ እንዲወሰን የሚጠይቅ መሆን አለበት።

@etconp

#ADVERTISEMENT

🔧📐📐ፀግሽ ፕሌት እና ጄቦልት 📐📐  
                 መማምረቻ ድርጅት⚙🔧🛠


🛠🛠🛠የምንሰጣቸው አገልግሎቶች🛠🛠🛠

1 መገለጫችን የሆነው የሞደፊክ ስራዎች

2 እዲሁም ፕሌት ከ 1ሚሊም እስከ 30 ሚሊም እንቆርጣለን እበሳለን

3 በመቀጠል ጄቦልት 12ሚ እስከ 32ድረስ ጥርስ አውጥተን አጥፈን እናቀርባለን

4 የተለያዩ ቦልቶች በፈለጉት መጥን

                መገኛችን

ቁ1በእጆት ባለ ስልክ ለናተ ቅርብ

ቁ2 በታታሪዎች መገኛ ኮርቻ ተራ

ቁ3 አየር ጤና ኪዳን ምህረት ጊቢ ማንኛውም ልሜራ   
      እዛው በዘመናዊ ማሽን እቆርጣለን
ቁ  4 ሴሚት ፍየል ቤት በቅርባ ባራቱም አቅጣጫ

ማሳሰብያ
ከጊዜው አንፃር የዋጋ ንረት ካሳሰቦት እኛጋ እሚገርም መፍትሄ አለ በማያስቡት መልክ ስራዎን ይሰራሉ ይደውሉ

ስልክ ቁጥር
0912492727
0913061530
0923764834

መልካም ስራ ለራስ ነው ቸር ይግጠማቹ ፀግሽ   
ፕሌት እና ጄቦልት!

👉 Method for Designing the Rate of Bitumen and Aggregate for a Double Bituminous Surface Treatment (DBST) Road

🏷The design of the rate of bitumen and aggregate for a Double Bituminous Surface Treatment (DBST) road is crucial to ensuring durability, skid resistance, and water resistance.

🚧The process involves selecting appropriate materials, determining application rates, and verifying through field trials. Below is a detailed step-by-step method:

1. Selection of Materials

1.1 Bitumen

Type: Commonly used bitumen types for DBST include penetration-grade bitumen (e.g., 80/100, 60/70) or cutback bitumen (MC-30, MC-70) or emulsified bitumen (RS-1, RS-2, CRS-1, CRS-2).

Properties:
Adequate viscosity for proper spraying.
Good adhesion to aggregates.
Resistance to oxidation and aging.

1.2 Aggregates

Type: Crushed rock, crushed gravel, or crushed slag.

Gradation: Typically 6-12 mm for the first layer and 4-8 mm for the second layer.

Properties:

Clean, dry, and free from dust or clay.
High angularity for better interlocking.
Hard and durable to withstand traffic loads.

2. Determining the Application Rates

2.1 Determination of Bitumen Application Rate

The bitumen application rate varies based on the type of road, traffic volume, and aggregate size. It is usually determined by empirical methods or laboratory tests.

Factors Affecting the Rate of Bitumen:

Traffic Volume: Higher traffic requires lower bitumen content to prevent flushing.

Aggregate Porosity: More porous aggregates need higher bitumen rates.

Weather Conditions: Higher temperatures require adjustments to prevent bleeding.

2.2 Determination of Aggregate Application Rate

The aggregate rate is determined based on the required thickness, aggregate size, and bitumen rate.

Factors Affecting the Aggregate Rate:

Traffic Load: Heavy traffic roads require well-graded, durable aggregates.

Aggregate Shape: Angular aggregates interlock better, requiring slight adjustments to application rates.

3. Field Verification (Trial Sections)

Before full-scale application, a trial section should be carried out to verify the design rates.

3.1 Equipment Used

Bitumen Distributor: Ensures uniform spraying of bitumen.

Chip Spreader: Distributes aggregate evenly.

Rollers: Typically, 6-8 ton pneumatic tire rollers for proper embedment.

3.2 Application Process

1. Surface Preparation: Clean the surface from dust and debris.

2. First Bitumen Spray: Apply bitumen at the determined rate.

3. First Aggregate Layer: Spread the first layer of aggregates.

4. Rolling: Compact the first layer using rollers.

5. Second Bitumen Spray: Apply the second bitumen layer.

6. Second Aggregate Layer: Spread the second aggregate layer.

7. Final Rolling: Compact the second layer for proper embedment.

3.3 Post-Construction Check

Loose Aggregate Removal: Excess aggregate should be broomed off.

Adhesion Check: Ensure aggregates are well bonded to bitumen.

Traffic Opening: Allow curing before opening for full traffic.

4. Conclusion

Proper design of bitumen and aggregate rates is crucial for the longevity of a DBST road. Field trials should be conducted to fine-tune the application rates based on site conditions. Adjustments may be required based on traffic conditions, climate, and aggregate properties.

@etconp

👉በኢትዮጽያ ያለውን የቤት ፍላጎት ከአቅርቦቱ ጋር ለማመጣጠን በዓመት በአማካኝ 471 ሺህ  ቤቶችን መገንባት ያስፈልጋል ተባለ

🏷የፖሊሲ ጥናት ኢንስቲትዩት እንደገለፀው በከተሞች ያለውን የቤት አቅርቦት ችግር ለመፍታት በዓመት በአማካኝ 471 ሺህ ቤቶችን መገንባት ይጠይቃል ብሏል።

⏺ኢንስቲትዩቱ ተመራማሪ የሆኑት ሰለሞን ጥላሁን የቤት ልማት የፍይናንስ ስረዓት ላይ ያቀረቡትን ጥናት ዋቢ አድርጎ ኢፕድ እንደዘገበው በኢትዮጵያ  68 በመቶ የሚሆኑ ዜጎች ቤት ለመስራት የብድር አገልግሎት እንደሚያስፈልግ ተመላክቷል።

⭐️ይህን ተከትሎ የሀገሪቷ መንግስት በ10 ዓመት እቅዱ 4 ነጥብ አራት ሚሊዮን ቤቶችን ለመገንባት እየሰራ መሆኑና በአማካኝ የሚያስፈልገውን 471 ሺህ ቤት የሚያሟላ ሊሆን እንደሚችል ተገልጿል።

Via Capital News

@etconp

👉New ETABS Amharic Tuetorial

🏷Part 3 👇

https://youtu.be/dGjcjod42CQ

@etconp

ታምራት  ፕሌት እና ጄቦልት አቅራቢ

📌ፕሌትና ጄቦልት በፈለጉት አይነት የተዘጋጀ አለን


📍ኢትዮጵያ ዉስጥ የትም እንልክሎታለን
0904040477
0911016833

👉በኮሪደር ልማት የተሳተፉ ከ400 በላይ ኮንትራክተሮች መንግስት ክፍያ ሊፈፅምላቸው እንዳልቻለ ተናገሩ

በኮሪደር ልማት ምክንያት እንደ ካዛንችስ ካሉ ቦታዎች ለተነሱ ሰዎች በፍጥነት የተዘጋጁ የጋራ መኖርያ ቤቶችን ያዘጋጁ ከ400 በላይ ኮንትራክተሮች ክፍያቸውን መንግስት እንደያዘባቸው ገልፀው ከፍተኛ ችግር ውስጥ እንዳሉ ተናገሩ።

ኮንትራክተሮቹ ለመሠረት ሚድያ በሰጡት መረጃ መሰረት የአዲስ አበባ ከተማ አስተዳደር ቤቶች ልማት ኮርፖሬሽን ኮንትራክተሮቹ በግዴታ ከ3 ሺህ በላይ ቤቶችን ለኮሪደር ተነሺዎች እንዲገነቡ ካደረገ በኋላ ክፍያ መፈፀም አልቻለም።

"በጥቃቅን እና አነስተኛ የተደራጀን እኛ ኮንትራክተሮች ከ3 ሺህ በላይ የ40/60 የጋራ መኖርያዎች ውስጥ ያሉ ለንግድ ተብለው የተሰሩ ክፍሎችን ወደ መኖርያነት ቀይረን ገንብተን ብንጨርስም መንግስት ክፍያችንን ከልክሎናል" የሚሉት ኮንትራክተሮቹ አብዛኞቹ በብድር ወስደው ስራውን ቢሰሩም አሁን ትርፉ ቀርቶ ብድራቸውን ለመክፈል ተቸግረው እንዳሉ አብራርተዋል፣ አንዳንዶቹ ብድሩን ለመክፈል የግል ንብረታቸውን ለመሸጥ እየተገደዱ እንደሆነ ተናግረዋል። 

እነዚህ ለተነሺዎች በኮንትራክተሮቹ የተዘጋጁ  ቤቶች በአያት፣ አራብሳ፣ ቡልቡላ እና አስኮ እንደሚገኙ ለማወቅ ተችሏል።

"ቤቶች ልማት እና ፋይናንስ ቢሮዎችን ስንጠይቃቸው ምላሻቸው ገንዘብ የለንም ነው፣ ታድያ ገንዘብ ከሌላቸው ለምን እኛን አሰሩን?" የሚል ጥያቄ የሚያነሱት እነዚህ አነስተኛ እና ጥቃቅን ኮንትራክተሮች አንዳንዶቹ ቤተሰባቸው ጭምር ችግር ላይ እንደወደቀ ተናግረዋል።

የአዲስ አበባ ከተማ አስተዳደር ቤቶች ልማት ኮርፖሬሽን ከኮንትራክተሮቹ ጋር መረጃ ይለዋወጥበት የነበረ የቴሌግራም ግሩፕን ስራው ካለቀ በኋላ ሰው መረጃ እንዳይቀያየርበት መቆለፉን ለማየት ችለናል።

የቤቶች ልማት ኮንትራክተሮቹን ወደ ስራ ሲያስገባ ምንም አይነት ቅድመ ክፍያ እንዳይጠይቁ አስፈርሞ እንደነበር መሠረት ሚድያ የተመለከተው አንድ ሰነድ ያሳያል።

"ወደን ሳይሆን በግዴታ ነው ካለ ቅድመ ክፍያ ተስማምተን የገባነው፣ እንደዛ ካልተስማማን ወደፊት ምንም ስራ ከተማ ውስጥ መስራት አትችሉም ተብለን ማስፈራርያ ተሰጥቶን ነበር" ያሉት ግለሰቦቹ አሁን ላይ ለሁሉም ስራ ሳይከፈል የተከማቸው ገንዘብ 4.4 ቢልዮን ብር ገደማ እንደሆነ ጠቁመዋል።

መሠረት ሚድያ በዚህ ዙርያ ባደረገው ተጨማሪ ከ3 ሚልዮን ብር እስከ 42 ሚልዮን ብር የተያዘባቸው ኮንትራክተሮች እንዳሉ የተረዳ ሲሆን ከነዚህ ኮንትራክተሮች ውጪም በኮሪደር ልማት ዙርያ የመንገድ ግንባታ የተሳተፉ አቅማቸው ከፍ ያለ ኮንትራክተሮችም ክፍያ ተነፍጓቸው እንደሚገኙ ለማወቅ ተችላል።

Via Meseret Media

@etconp