đCBR (California Bearing Ratio) Test
đˇA Detailed Laboratory Procedure
âşThe CBR test is a widely used geotechnical engineering test to evaluate the strength of soil subgrades and base courses.
âşIt determines the bearing capacity of a soil by measuring the resistance to penetration of a standard plunger.
đ§Steps Involved
* Sample Preparation:
* Obtain a Representative Sample: Collect a representative soil sample from the field.
* Prepare the Sample:
* Air-dried method: If the soil is cohesive, air-dry it to a suitable moisture content.
* Oven-dried method: For non-cohesive soils, oven-dry at 110 ¹ 5°C.
* Sieve the Sample: Pass the soil through a 19 mm sieve to remove coarse particles.
* Determine Optimum Moisture Content (OMC): Conduct a compaction test (e.g., Standard Proctor or Modified Proctor) to determine the OMC of the soil.
* Prepare the Specimen:
* Molding: Fill a cylindrical mold (usually 150 mm diameter) in three layers, compacting each layer with a specified number of blows from a standard hammer.
* Soaking: Soak the compacted specimen in distilled water for 4 days (for cohesive soils) or 24 hours (for non-cohesive soils).
* Trimming: Trim the specimen to a level surface using a trimming tool.
* Penetration Test:
* Set Up the Apparatus: Place the prepared specimen in the CBR mold and position it under the penetration plunger.
* Apply Load: Gradually apply a load to the plunger at a constant rate of 1.25 mm/min.
* Record Load Readings: Record the load required to achieve penetrations of 0.5, 1.0, 2.5, 5.0, 7.5, and 10.0 mm.
* Calculate CBR Value:
* Determine Standard Load: Refer to a standard table to find the load required to achieve a 2.5 mm penetration in a standard crushed stone sample.
* Calculate CBR:
CBR = (Penetration Load of Soil / Standard Load) x 100
Factors Affecting CBR Value:
* Moisture Content: CBR value is highly sensitive to moisture content.
* Compaction Effort: The degree of compaction significantly influences CBR.
* Soil Type: Different soil types exhibit varying CBR values.
* Soaking Time: Soaking time can affect the strength of cohesive soils.
Applications of CBR Test:
* Pavement Design: Determine the thickness of pavement layers.
* Subgrade Evaluation: Assess the suitability of soil as a subgrade material.
* Base Course Design: Evaluate the strength of base course materials.
đŤLimitations of CBR Test:
* Empirical Test: The test is based on empirical relationships and may not always accurately predict field performance.
* Sensitivity to Moisture: CBR values can be significantly affected by changes in moisture content.
* Limited Applicability: The test may not be suitable for all soil types, particularly those with high plasticity.
đBy carefully following the standardized procedure, the CBR test provides valuable information for the design and construction of pavements and other civil engineering structures.
@etconp
đˇA Detailed Laboratory Procedure
âşThe CBR test is a widely used geotechnical engineering test to evaluate the strength of soil subgrades and base courses.
âşIt determines the bearing capacity of a soil by measuring the resistance to penetration of a standard plunger.
đ§Steps Involved
* Sample Preparation:
* Obtain a Representative Sample: Collect a representative soil sample from the field.
* Prepare the Sample:
* Air-dried method: If the soil is cohesive, air-dry it to a suitable moisture content.
* Oven-dried method: For non-cohesive soils, oven-dry at 110 ¹ 5°C.
* Sieve the Sample: Pass the soil through a 19 mm sieve to remove coarse particles.
* Determine Optimum Moisture Content (OMC): Conduct a compaction test (e.g., Standard Proctor or Modified Proctor) to determine the OMC of the soil.
* Prepare the Specimen:
* Molding: Fill a cylindrical mold (usually 150 mm diameter) in three layers, compacting each layer with a specified number of blows from a standard hammer.
* Soaking: Soak the compacted specimen in distilled water for 4 days (for cohesive soils) or 24 hours (for non-cohesive soils).
* Trimming: Trim the specimen to a level surface using a trimming tool.
* Penetration Test:
* Set Up the Apparatus: Place the prepared specimen in the CBR mold and position it under the penetration plunger.
* Apply Load: Gradually apply a load to the plunger at a constant rate of 1.25 mm/min.
* Record Load Readings: Record the load required to achieve penetrations of 0.5, 1.0, 2.5, 5.0, 7.5, and 10.0 mm.
* Calculate CBR Value:
* Determine Standard Load: Refer to a standard table to find the load required to achieve a 2.5 mm penetration in a standard crushed stone sample.
* Calculate CBR:
CBR = (Penetration Load of Soil / Standard Load) x 100
Factors Affecting CBR Value:
* Moisture Content: CBR value is highly sensitive to moisture content.
* Compaction Effort: The degree of compaction significantly influences CBR.
* Soil Type: Different soil types exhibit varying CBR values.
* Soaking Time: Soaking time can affect the strength of cohesive soils.
Applications of CBR Test:
* Pavement Design: Determine the thickness of pavement layers.
* Subgrade Evaluation: Assess the suitability of soil as a subgrade material.
* Base Course Design: Evaluate the strength of base course materials.
đŤLimitations of CBR Test:
* Empirical Test: The test is based on empirical relationships and may not always accurately predict field performance.
* Sensitivity to Moisture: CBR values can be significantly affected by changes in moisture content.
* Limited Applicability: The test may not be suitable for all soil types, particularly those with high plasticity.
đBy carefully following the standardized procedure, the CBR test provides valuable information for the design and construction of pavements and other civil engineering structures.
@etconp
đ19â¤6
á¨áŽááľáľáŤáá˝á áŚá˛áľ á¨áá
áááŞáŤ áá áááá á°á°á¨á
á¨ááááľáľ á áá áááŁáł á á°ááŁá áá áá á¨áľ á á°ááá ááľ áĽáŤáľ ááá áá áá¨áááá ááá¨ááἠá¨ááŤáľá˝á á¨ááĽáĽá áľáááľ áááááľ áĽá áá ááá á á ááááľ áááŁá á á ááą áááááą á¨ááá á¨á á˛áľ á á ᣠá˛áááá áááŁáł áľáŤáá˝ á˘áŽ áá á á ááľá°áá á áá°áľ ááľáĽ áĽáľá¨ áááá¨á°á áŁáá ááá á áá ááĽááľ áŤáá á á°áŤá áááľáá á¨ááŤáľá˝áá á¨áá áááŞáŤ áááááąá á°á¨áľá á ááŹá áááľ á á¨áá áá ááŤá áááá á°á°ááá áłááĄáĄ
á¨ááá áááá¨á°á á¨á°ááŁáĄ 22 á áľá°áŁáŁáŞáá˝á á¨áŽááľáľáŤáá˝á áŚá˛áľ áĄáľá ááŞáá˝ á á°áłá°áá áľ á áá áááá á¨á°ááą áááá ááłáŚá˝ á¨áá áááŞáŤáá ááááá áľ á ááĽááľááľ á¨á°áá°áą á˛áá á ááŁáá ááááá¨á°á á áŤá á áá á¨áĽ á¨ááá°á áľáŤ á¨áá°áŤ áááááĄáĄ
á¨á á˛áľ á á ᣠá˛áááá áááŁáł áľáŤáá˝ á˘áŽ áŽáááŹá˝á ááłáŽá˝ áłááŹááśáŹáľ
@etconp
á¨ááááľáľ á áá áááŁáł á á°ááŁá áá áá á¨áľ á á°ááá ááľ áĽáŤáľ ááá áá áá¨áááá ááá¨ááἠá¨ááŤáľá˝á á¨ááĽáĽá áľáááľ áááááľ áĽá áá ááá á á ááááľ áááŁá á á ááą áááááą á¨ááá á¨á á˛áľ á á ᣠá˛áááá áááŁáł áľáŤáá˝ á˘áŽ áá á á ááľá°áá á áá°áľ ááľáĽ áĽáľá¨ áááá¨á°á áŁáá ááá á áá ááĽááľ áŤáá á á°áŤá áááľáá á¨ááŤáľá˝áá á¨áá áááŞáŤ áááááąá á°á¨áľá á ááŹá áááľ á á¨áá áá ááŤá áááá á°á°ááá áłááĄáĄ
á¨ááá áááá¨á°á á¨á°ááŁáĄ 22 á áľá°áŁáŁáŞáá˝á á¨áŽááľáľáŤáá˝á áŚá˛áľ áĄáľá ááŞáá˝ á á°áłá°áá áľ á áá áááá á¨á°ááą áááá ááłáŚá˝ á¨áá áááŞáŤáá ááááá áľ á ááĽááľááľ á¨á°áá°áą á˛áá á ááŁáá ááááá¨á°á á áŤá á áá á¨áĽ á¨ááá°á áľáŤ á¨áá°áŤ áááááĄáĄ
á¨á á˛áľ á á ᣠá˛áááá áááŁáł áľáŤáá˝ á˘áŽ áŽáááŹá˝á ááłáŽá˝ áłááŹááśáŹáľ
@etconp
đ10â¤1
áłááŤáľ áááľ áĽá ááŚááľ á á
áŤá˘
đᨠá áŁá ááľáĽ áĽáľá¨ áŽáŞá°á áááľ
á¨ááá°áĽ á¤áśá˝ áĽáľá¨ á°áááľ áĽá
ááááá˝ á ááá á¨á˘áľáŽá˝áŤ ááá
á áťáŤá˝áá á áłáááá
đ°áá ááááá?
âď¸áá፠ááá¨áŤ á áá á፠áĽá ááĽáť áá˝áá˝ á áá
đáᎠ(áśáá˛á) áĽááľ ááľá ááľ áááá ááłá á áŤá°áĄ ááąá áá˝á á áá˝á áá
đáááááá á¨áá°áá áľáŤáá˝á á¨áá°áŠ áĽá áŁáááŤáá˝á á áá
âď¸áá°áááá áŤáááŠá
đá˘áľáŽáľáŤ ááľáĽ á¨áľá áĽáááááłáá
á áľáŤáťá˝ááŚ
á.1 áááŤáś
á.2 á°áááááááľ
á.3 á á¨á á¤á
0904040477
0911016833
đᨠá áŁá ááľáĽ áĽáľá¨ áŽáŞá°á áááľ
á¨ááá°áĽ á¤áśá˝ áĽáľá¨ á°áááľ áĽá
ááááá˝ á ááá á¨á˘áľáŽá˝áŤ ááá
á áťáŤá˝áá á áłáááá
đ°áá ááááá?
âď¸áá፠ááá¨áŤ á áá á፠áĽá ááĽáť áá˝áá˝ á áá
đáᎠ(áśáá˛á) áĽááľ ááľá ááľ áááá ááłá á áŤá°áĄ ááąá áá˝á á áá˝á áá
đáááááá á¨áá°áá áľáŤáá˝á á¨áá°áŠ áĽá áŁáááŤáá˝á á áá
âď¸áá°áááá áŤáááŠá
đá˘áľáŽáľáŤ ááľáĽ á¨áľá áĽáááááłáá
á áľáŤáťá˝ááŚ
á.1 áááŤáś
á.2 á°áááááááľ
á.3 á á¨á á¤á
0904040477
0911016833
đ5â¤1
#ADVERTISEMENT
#á á´áá áŞááľá´áľ áá˝áŤá á¨áᥠ3 áłááśá˝
á¨áᎠá¨áá á˛áľáŤáááľ áá
đ7áłááśá˝á áľáá°á á áľá¨áá áá á áá áá á°áá áá˝áŤá áŤááŁáá¸á 3 áłááśá˝
ááŤáł (áá´ á/áááŤá áľáá ááľ á¤áľ) áááŁ
đ1áááł 46áŤáŹ =Soldout
đ1 áááł 66áŤáŹ=
10% á áľá áá፠693,000áĽá
đ2áááł 71áŤáŹ
10%á áľá áá፠745,000áĽá
áá áá፠7,455,000áĽá
đ2áááł 93áŤáŹ=
10% á áľá áá፠1,044,000áĽá
đ3áááł 130áŤáŹ
10%á áľá áá፠1,365,000áĽá
đ3áááł 142áŤáŹ
10%á áľá áá፠1,533,600áĽá
đááŞáá 90% á 17áá á¨ááá á¨áá¨ááąáľ
0911603746
@Samiwagaye
#á á´áá áŞááľá´áľ áá˝áŤá á¨áᥠ3 áłááśá˝
á¨áᎠá¨áá á˛áľáŤáááľ áá
đ7áłááśá˝á áľáá°á á áľá¨áá áá á áá áá á°áá áá˝áŤá áŤááŁáá¸á 3 áłááśá˝
ááŤáł (áá´ á/áááŤá áľáá ááľ á¤áľ) áááŁ
đ1áááł 46áŤáŹ =Soldout
đ1 áááł 66áŤáŹ=
10% á áľá áá፠693,000áĽá
đ2áááł 71áŤáŹ
10%á áľá áá፠745,000áĽá
áá áá፠7,455,000áĽá
đ2áááł 93áŤáŹ=
10% á áľá áá፠1,044,000áĽá
đ3áááł 130áŤáŹ
10%á áľá áá፠1,365,000áĽá
đ3áááł 142áŤáŹ
10%á áľá áá፠1,533,600áĽá
đááŞáá 90% á 17áá á¨ááá á¨áá¨ááąáľ
0911603746
@Samiwagaye
đ2đ1
đááááá á¨á¨áł á´áááŤá áĽá áááááťá ááŽááá á¨áááááľ á ááľ á¨áá¨á°ááľá ááľá¨á áĽá
á á áá áááá¸áá áἠáá á
đŤ1. á¨á¨áłáá áŤááŁá á°áá áŤááááá á¨á¨áł á°ááľ á áĽáááľ ááá áĽá áá¨áłáľ
[ááá áĽááł á áĽááá á°áá PPA 2011 Standard Bidding Document á°á á á ááá áĽáá° ááĽá á ááľ ááá á áá á áá á á áłáŞ á°áááľ áľáłááłááľ á¨á¨áł á°ááśá˝á á°á á á á¨ááŤááá á˘ááá áĽááł á á¨á¨áł á°ááą á¨ááá á¨á°ááŤáŠ áááá˝ áĽáá°á¨ááŽáááąá á°áá áááłá áá¨áłáľ á¨ááá áĽáá°áááá¸á á¨á°ááááá á°ááľ áááś á áἠáá á á°áŠá áááľ áŁáá¸á áŁáááŤáá˝ á áááá áá¨áľ á áľááá áá]
đŤ2. á¨á¨á¨áł á°ááąá ááá°á á áááá áŤá¨á á áá á áťá á¨ááᣠááá˝ áŤááá áĽá ááŤá°áľ á¨áá á¨áŁá¸á á¨áአá°ááśá˝ á á áĽáá áŤá°áĽáᤠá¨á¨áłáá áááŁá á°áá ááĽáŤáŞáŤ áá á¨á á ááĽá
[ ááĽáŤáŞáŤá á á°ááá¨á° áĽáá´áľ áĽá á¨áľ áĽáá°áá á¨á á¨á¨á¨áł á°ááąá ááá á ááľ ááá áááľ áá áááá¨áľ ááááĽááᢠáá áá áĽáŤá áá°á¨áľ á áľáá á¨á¨áłáá áŤááŁá á°áá ááĽáŤáŞáŤ ááľá áľ áááá áłá]
đŤ3. á ááĽ/á¨á¨áł áá áááľ áŤáá áŁáá፠á¨á´áááŤáá áááááťá ááŽááá ááá áąá áĽáá˛áŤá¨ááá ááľá¨áá¤
đŤ4. á´áááŤá áĽá áááááťá á°ááľ ááááááľ á¨ááŤáľáááá á ážá˝/forms/ á á¨á¨áł á°ááą áá á¨ááá áááá¸áá á áá¨ááἠáĽááąá á°á á á áááááľ áááŁáá˘
á¨áá á ááľ á¨á°á áááá¸á á ážá˝ ááአáľááá˝á á áĽááá áá¨áłáľá áá¨áą á°áᢠááá˘
âď¸Youtube ááá˝á ááá á¤á°á°áĽ áááđ
https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=i3B2u9LyWBNjqAAO
@etconp
đŤ1. á¨á¨áłáá áŤááŁá á°áá áŤááááá á¨á¨áł á°ááľ á áĽáááľ ááá áĽá áá¨áłáľ
[ááá áĽááł á áĽááá á°áá PPA 2011 Standard Bidding Document á°á á á ááá áĽáá° ááĽá á ááľ ááá á áá á áá á á áłáŞ á°áááľ áľáłááłááľ á¨á¨áł á°ááśá˝á á°á á á á¨ááŤááá á˘ááá áĽááł á á¨á¨áł á°ááą á¨ááá á¨á°ááŤáŠ áááá˝ áĽáá°á¨ááŽáááąá á°áá áááłá áá¨áłáľ á¨ááá áĽáá°áááá¸á á¨á°ááááá á°ááľ áááś á áἠáá á á°áŠá áááľ áŁáá¸á áŁáááŤáá˝ á áááá áá¨áľ á áľááá áá]
đŤ2. á¨á¨á¨áł á°ááąá ááá°á á áááá áŤá¨á á áá á áťá á¨ááᣠááá˝ áŤááá áĽá ááŤá°áľ á¨áá á¨áŁá¸á á¨áአá°ááśá˝ á á áĽáá áŤá°áĽáᤠá¨á¨áłáá áááŁá á°áá ááĽáŤáŞáŤ áá á¨á á ááĽá
[ ááĽáŤáŞáŤá á á°ááá¨á° áĽáá´áľ áĽá á¨áľ áĽáá°áá á¨á á¨á¨á¨áł á°ááąá ááá á ááľ ááá áááľ áá áááá¨áľ ááááĽááᢠáá áá áĽáŤá áá°á¨áľ á áľáá á¨á¨áłáá áŤááŁá á°áá ááĽáŤáŞáŤ ááľá áľ áááá áłá]
đŤ3. á ááĽ/á¨á¨áł áá áááľ áŤáá áŁáá፠á¨á´áááŤáá áááááťá ááŽááá ááá áąá áĽáá˛áŤá¨ááá ááľá¨áá¤
đŤ4. á´áááŤá áĽá áááááťá á°ááľ ááááááľ á¨ááŤáľáááá á ážá˝/forms/ á á¨á¨áł á°ááą áá á¨ááá áááá¸áá á áá¨ááἠáĽááąá á°á á á áááááľ áááŁáá˘
á¨áá á ááľ á¨á°á áááá¸á á ážá˝ ááአáľááá˝á á áĽááá áá¨áłáľá áá¨áą á°áᢠááá˘
âď¸Youtube ááá˝á ááá á¤á°á°áĽ áááđ
https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=i3B2u9LyWBNjqAAO
@etconp
đ11đ5â¤3
đá¨á áá áĽá
á á (Fill or Embankment)
đˇá áááŤá˝á á¨ááľáá áŁáľáŽáł (Building and Transport Construction Design Authority - BaTCoDA) Specification áĽá á 'AASHO T147' áá°á¨áľ á¨á áá áĽá á á ááá áá¨áá¨á á á°ááŁáŁáŞá áááá˛áľ á¨á¸á°á ááĽá áľ ááá áŤáá áľ á˛áááŚ
đ§1á) á˘áŤááľ 95% á¨áá á á á áĽááľá (95% compaction) áŤáá ááá á áá áľ
đ§2á) á¨áĽá á á áĽáŤá á˘á á á¨20 áłáá˛ááľá áŁáá áá á¨ááŁá ááá¨áľ (not ecmxceeding 20cm layers) áá á á á á áá áľ
đ§3á) áĽáŤááłááą ááŁá á á áá áĽá¨á ᣠáá á á á (watered compaction) á áá áľ
đŤá¨ FACEBOOK ááá˝áá áááłáđ
https://www.facebook.com/ethioconp
@etconp
đˇá áááŤá˝á á¨ááľáá áŁáľáŽáł (Building and Transport Construction Design Authority - BaTCoDA) Specification áĽá á 'AASHO T147' áá°á¨áľ á¨á áá áĽá á á ááá áá¨áá¨á á á°ááŁáŁáŞá áááá˛áľ á¨á¸á°á ááĽá áľ ááá áŤáá áľ á˛áááŚ
đ§1á) á˘áŤááľ 95% á¨áá á á á áĽááľá (95% compaction) áŤáá ááá á áá áľ
đ§2á) á¨áĽá á á áĽáŤá á˘á á á¨20 áłáá˛ááľá áŁáá áá á¨ááŁá ááá¨áľ (not ecmxceeding 20cm layers) áá á á á á áá áľ
đ§3á) áĽáŤááłááą ááŁá á á áá áĽá¨á ᣠáá á á á (watered compaction) á áá áľ
đŤá¨ FACEBOOK ááá˝áá áááłáđ
https://www.facebook.com/ethioconp
@etconp
Facebook
Log in or sign up to view
See posts, photos and more on Facebook.
đ19â¤2
đá°áá ááľ á¤á°á°áŚáťá˝á áŁá˛áľ ᨠETABS á áŁááá á˛áśááŤá ᨠintroduction ááᎠAnalysis áĽá Design áŁáŤá°á ááἠáŞáľáŽ áááááłá˝á ááłááłáá˘
đŤľáĽáá áᏠááá 3 ááááášááđ
https://youtu.be/-bRgePRrJCo
đŤľáĽáá áᏠááá 3 ááááášááđ
https://youtu.be/-bRgePRrJCo
đ6đ3đ2
đá¨áŽááľáľáŤáá˝á ááá
áááľ á˘ááľá˛áľáŠáľ á¨4 ááĽáĽ 2 á˘ááŽá áĽá á áá á áá á᪠á¨áŽááľáľáŤáá˝á ááá
áááľá áá
ááľáľá áá
ááľ ááá¨á ááŤáľááᣠáá
á¨áŽááľáľáŤáá˝á ááá áááľ á˘ááľá˛áľáŠáľ á¨4 ááĽáĽ 2 á˘ááŽá áĽá á áá á áá á᪠á¨áŽááľáľáŤáá˝á ááá áááľá áá ááľáľá áá ááľ ááá¨á áááľáááŁáľ á¨á ááť á°ááŤáŽá˝ áá á¨áá áľááááľ á°ááŤá¨ááĄáĄ
á¨á¨á°áá áá°á¨á° áááľ áááľáľá á´á¤áł á¨áľáááł á áľáŤáľáŁ á¨á˘ááľá˛áľáŠáą áá áłááŹáá°á á˘áááá áłááŤáľ áá áĽá á¨á ááť á°ááŤáŽá˝ á ááá áĽá áĽáááą áá áłáľááááĄáĄ
á¨á˘ááľá˛áľáŠáą áááľá áá áłááŹáá°á á˘áááá áłááľ áááŞáĽ ááá¨á á áŚáŽá፠ááá á á¨á áá¨áł á á°ááłá á¨á°á á á áŤá˘áŤ á 14 áááłá ááŹáľ áá áĽáá°áááᣠá°ááá¨áááĄáĄ
á¨ááá¨á áááŁáł á áááľ áááŤá á°á¨áá á¨áááᣠá˛áá áááľ ááá á áá á¨áááŁáł á°áŤáŤážá˝ ááá˝ ááá á áá á¨á¨á¨áł áá°áľá á áá¸áá áá áááŤá¨áá¸áá ááá¸ááá˘
áááąá á¨ááá¨á áááŁáł áááŤáá˝ á¨4 ááĽáĽ 2 á˘ááŽá áĽá á áá á áá á᪠á áśáľáľ áááľ ááľáĽ áĽáá°áá áááá á ááááá˘
á¨ááá¨á ááááŁáľ á˘ááľá˛áľáŠáą á¨áŽááľáľáŤáá˝á áááá á áĽááľáŁ á áľáá áᣠá áĽáŤáľ á áľá°áłá°áᣠá á´ááááá á¨áá ááľ á˝ááá ááá°áá áŤááá áá áŤá áááŤá áá áŤááľá˘
ááá¨á á¨ááἠá°áááŽáá˝ ááááŞáŤáŁ á¨áááá áŽááľáľáŤáá˝á ááłáŞáŤáá˝ áĽáŤáľ áá¨áá፠áĽáá˛áá ááá ááŽáááśá˝ áĽá á ááá áááŤááą á¨áĽááľá áááá áĽáŤáá˝ áľáá á á áááś áĽáá°ááá¨á á áľá¨áľá°áááĄáĄ
á¨á¨á°áá áá°á¨á° áááľ áááľáľá á´á¤áł á¨áľáááł á áľáŤáľ á á áŠáá¸áἠá¨áŽááľáľáŤáá˝á ááá áááá ááľááľ ááá áá áĽááłáá á á á°ááá˘
áááá á ááááá á áá áá¨á á¨ááľ á¨áŽááľáľáŤáá˝á ááá áááľá áá ááľáľá áá ááľ ááá¨á ááááŁáľ áľáá á áĽáááś áĽáá°ááá¨á á°ááá¨ááá˘
á áááá ááá¨áá á áááľ áááŤá áááááŁáľ áá á¨áá°áą á°ááŤáŽá˝ á áĽáŤáľá á ááĽááľ á á°áŤáááľ áá áĽáá˛áŤá áá á á áłáľá ááá˘
á˘ááľá˛áľáŠáąá ááááŁáłá ááá á á°áá˘áá ááľáľá á¨ááľá¨á áŁáá á á á°á¨áááľá á ááĽááľ á á á áááł áááááľá ááááľ áĽááłáá áľ á ááááá˘
@etconp
á¨áŽááľáľáŤáá˝á ááá áááľ á˘ááľá˛áľáŠáľ á¨4 ááĽáĽ 2 á˘ááŽá áĽá á áá á áá á᪠á¨áŽááľáľáŤáá˝á ááá áááľá áá ááľáľá áá ááľ ááá¨á áááľáááŁáľ á¨á ááť á°ááŤáŽá˝ áá á¨áá áľááááľ á°ááŤá¨ááĄáĄ
á¨á¨á°áá áá°á¨á° áááľ áááľáľá á´á¤áł á¨áľáááł á áľáŤáľáŁ á¨á˘ááľá˛áľáŠáą áá áłááŹáá°á á˘áááá áłááŤáľ áá áĽá á¨á ááť á°ááŤáŽá˝ á ááá áĽá áĽáááą áá áłáľááááĄáĄ
á¨á˘ááľá˛áľáŠáą áááľá áá áłááŹáá°á á˘áááá áłááľ áááŞáĽ ááá¨á á áŚáŽá፠ááá á á¨á áá¨áł á á°ááłá á¨á°á á á áŤá˘áŤ á 14 áááłá ááŹáľ áá áĽáá°áááᣠá°ááá¨áááĄáĄ
á¨ááá¨á áááŁáł á áááľ áááŤá á°á¨áá á¨áááᣠá˛áá áááľ ááá á áá á¨áááŁáł á°áŤáŤážá˝ ááá˝ ááá á áá á¨á¨á¨áł áá°áľá á áá¸áá áá áááŤá¨áá¸áá ááá¸ááá˘
áááąá á¨ááá¨á áááŁáł áááŤáá˝ á¨4 ááĽáĽ 2 á˘ááŽá áĽá á áá á áá á᪠á áśáľáľ áááľ ááľáĽ áĽáá°áá áááá á ááááá˘
á¨ááá¨á ááááŁáľ á˘ááľá˛áľáŠáą á¨áŽááľáľáŤáá˝á áááá á áĽááľáŁ á áľáá áᣠá áĽáŤáľ á áľá°áłá°áᣠá á´ááááá á¨áá ááľ á˝ááá ááá°áá áŤááá áá áŤá áááŤá áá áŤááľá˘
ááá¨á á¨ááἠá°áááŽáá˝ ááááŞáŤáŁ á¨áááá áŽááľáľáŤáá˝á ááłáŞáŤáá˝ áĽáŤáľ áá¨áá፠áĽáá˛áá ááá ááŽáááśá˝ áĽá á ááá áááŤááą á¨áĽááľá áááá áĽáŤáá˝ áľáá á á áááś áĽáá°ááá¨á á áľá¨áľá°áááĄáĄ
á¨á¨á°áá áá°á¨á° áááľ áááľáľá á´á¤áł á¨áľáááł á áľáŤáľ á á áŠáá¸áἠá¨áŽááľáľáŤáá˝á ááá áááá ááľááľ ááá áá áĽááłáá á á á°ááá˘
áááá á ááááá á áá áá¨á á¨ááľ á¨áŽááľáľáŤáá˝á ááá áááľá áá ááľáľá áá ááľ ááá¨á ááááŁáľ áľáá á áĽáááś áĽáá°ááá¨á á°ááá¨ááá˘
á áááá ááá¨áá á áááľ áááŤá áááááŁáľ áá á¨áá°áą á°ááŤáŽá˝ á áĽáŤáľá á ááĽááľ á á°áŤáááľ áá áĽáá˛áŤá áá á á áłáľá ááá˘
á˘ááľá˛áľáŠáąá ááááŁáłá ááá á á°áá˘áá ááľáľá á¨ááľá¨á áŁáá á á á°á¨áááľá á ááĽááľ á á á áááł áááááľá ááááľ áĽááłáá áľ á ááááá˘
@etconp
đ8â¤1
đŤľááľ á¤á°á°áŚáťá˝á ááἠᨠETABS á˛áśááŤá á YOUTUBE áťááá˝á á áŁááá ááá áĽáá°áááá áŤááá?
đáĽáá ᨠAnalysis áááą á¨áá¨á¨áť ááá 4
đá YOUTUBE áťááá˝á á á˛áľ á¨áá SUBSCRIBE á áá¨á á¤á°á°áĽ ááá áĽáá˛áá áááłá á áŤááŠ
https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=i3B2u9LyWBNjqAAO
đąAmharic ETABS Tuetorial Last Part 4 đ
https://youtu.be/JbvUWRVoGgA
đáĽáá ᨠAnalysis áááą á¨áá¨á¨áť ááá 4
đá YOUTUBE áťááá˝á á á˛áľ á¨áá SUBSCRIBE á áá¨á á¤á°á°áĽ ááá áĽáá˛áá áááłá á áŤááŠ
https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=i3B2u9LyWBNjqAAO
đąAmharic ETABS Tuetorial Last Part 4 đ
https://youtu.be/JbvUWRVoGgA
đ4
#Advertising #ááľáłáá፠#MusaFide
Our Services Include:
đť Civil 3D Full Tutorials (4K Video)
Tutorials with project files used throughout the video for hands-on learning.
đ All Supporting Materials
Access materials, including PKT Files, Superelevation Excels, & ERA Manual XML, to streamline your design work.
đ Girder Bridge Working Drawing Preparation
Complete working drawings for Girder Bridges, including all materials used in the tutorial, & the 3D model created in SketchUp.
đ Highway Design Expertise
Professional highway design services
đ Template Production & PKT Development Template creation & PKT development as per your project standards.
đ Earthwork & Pavement Quantity Preparation
Earthwork & pavement quantity preparation to ensure precise cost estimation.
đ Structural Working Drawing Preparation
Detailed structural working drawings Preparation
Connect with Us:
YouTube: http://www.youtube.com/@musfide
Telegram: https://t.me/musafide
WhatsApp: https://bit.ly/musfide
Call Us: +251 905 666 664
Our Services Include:
đť Civil 3D Full Tutorials (4K Video)
Tutorials with project files used throughout the video for hands-on learning.
đ All Supporting Materials
Access materials, including PKT Files, Superelevation Excels, & ERA Manual XML, to streamline your design work.
đ Girder Bridge Working Drawing Preparation
Complete working drawings for Girder Bridges, including all materials used in the tutorial, & the 3D model created in SketchUp.
đ Highway Design Expertise
Professional highway design services
đ Template Production & PKT Development Template creation & PKT development as per your project standards.
đ Earthwork & Pavement Quantity Preparation
Earthwork & pavement quantity preparation to ensure precise cost estimation.
đ Structural Working Drawing Preparation
Detailed structural working drawings Preparation
Connect with Us:
YouTube: http://www.youtube.com/@musfide
Telegram: https://t.me/musafide
WhatsApp: https://bit.ly/musfide
Call Us: +251 905 666 664
đ9
đRoad cracks are a common problem in pavement and road infrastructure, caused by various factors such as traffic loads, weather conditions, and poor construction practices. Here are the common types of road cracks and methods to prevent them:
1. Longitudinal Cracks
Description: Cracks parallel to the centerline of the road.
Causes:
Weak longitudinal joints.
Poor compaction during construction.
Traffic loading and thermal stresses.
Prevention:
Ensure proper compaction at joints during construction.
Use quality materials and follow proper paving techniques.
Minimize differential thermal stresses through appropriate mix design.
2. Transverse Cracks
Description: Cracks perpendicular to the roadâs centerline.
Causes:
Shrinkage of asphalt due to temperature changes.
Poor resistance to thermal stresses.
Prevention:
Use temperature-resistant asphalt mixes.
Apply crack-sealing techniques promptly to prevent water infiltration.
3. Fatigue or Alligator Cracking
Description: A series of interconnected cracks resembling an alligatorâs skin.
Causes:
Repeated traffic loads.
Weak base or subgrade layers.
Insufficient pavement thickness.
Prevention:
Design the pavement to withstand expected traffic loads.
Improve the strength of the base and subgrade layers.
Conduct timely maintenance to prevent minor cracks from expanding.
4. Block Cracks
Description: Cracks that form rectangular patterns, typically due to aging.
Causes:
Asphalt binder hardening over time.
Shrinkage due to temperature fluctuations.
Prevention:
Use high-quality asphalt binders with proper additives.
Perform regular seal coating to extend the pavement's lifespan.
5. Edge Cracks
Description: Cracks along the edge of the road.
Causes:
Poor drainage.
Weak support at the road edges.
Heavy traffic near the edge.
Prevention:
Improve road edge support with proper shoulder design.
Ensure effective drainage to avoid water accumulation.
Control vegetation growth along road edges.
6. Reflection Cracks
Description: Cracks that reflect through overlays from underlying pavement.
Causes:
Movement or cracking of the underlying pavement.
Poor bonding between the layers.
Prevention:
Use geotextiles or crack relief layers during resurfacing.
Apply proper bonding techniques between layers.
7. Slippage Cracks
Description: Crescent-shaped cracks caused by slippage between layers.
Causes:
Poor bond between pavement layers.
Traffic braking and acceleration forces.
Prevention:
Apply a tack coat for better bonding during construction.
Use quality materials for base and top layers.
8. Potholes
Description: Depressions or holes in the pavement caused by material failure.
Causes:
Water infiltration.
Traffic loads and freeze-thaw cycles.
Prevention:
Ensure proper drainage design.
Repair minor cracks promptly to avoid water penetration.
Use durable materials and apply regular maintenance.
General Maintenance Tips:
1. Conduct regular inspections to detect early signs of distress.
2. Seal cracks as soon as they appear to prevent them from worsening.
3. Use appropriate construction and maintenance practices suited to the local climate and traffic conditions.
4. Ensure proper training of construction personnel to minimize workmanship errors.
@etconp
1. Longitudinal Cracks
Description: Cracks parallel to the centerline of the road.
Causes:
Weak longitudinal joints.
Poor compaction during construction.
Traffic loading and thermal stresses.
Prevention:
Ensure proper compaction at joints during construction.
Use quality materials and follow proper paving techniques.
Minimize differential thermal stresses through appropriate mix design.
2. Transverse Cracks
Description: Cracks perpendicular to the roadâs centerline.
Causes:
Shrinkage of asphalt due to temperature changes.
Poor resistance to thermal stresses.
Prevention:
Use temperature-resistant asphalt mixes.
Apply crack-sealing techniques promptly to prevent water infiltration.
3. Fatigue or Alligator Cracking
Description: A series of interconnected cracks resembling an alligatorâs skin.
Causes:
Repeated traffic loads.
Weak base or subgrade layers.
Insufficient pavement thickness.
Prevention:
Design the pavement to withstand expected traffic loads.
Improve the strength of the base and subgrade layers.
Conduct timely maintenance to prevent minor cracks from expanding.
4. Block Cracks
Description: Cracks that form rectangular patterns, typically due to aging.
Causes:
Asphalt binder hardening over time.
Shrinkage due to temperature fluctuations.
Prevention:
Use high-quality asphalt binders with proper additives.
Perform regular seal coating to extend the pavement's lifespan.
5. Edge Cracks
Description: Cracks along the edge of the road.
Causes:
Poor drainage.
Weak support at the road edges.
Heavy traffic near the edge.
Prevention:
Improve road edge support with proper shoulder design.
Ensure effective drainage to avoid water accumulation.
Control vegetation growth along road edges.
6. Reflection Cracks
Description: Cracks that reflect through overlays from underlying pavement.
Causes:
Movement or cracking of the underlying pavement.
Poor bonding between the layers.
Prevention:
Use geotextiles or crack relief layers during resurfacing.
Apply proper bonding techniques between layers.
7. Slippage Cracks
Description: Crescent-shaped cracks caused by slippage between layers.
Causes:
Poor bond between pavement layers.
Traffic braking and acceleration forces.
Prevention:
Apply a tack coat for better bonding during construction.
Use quality materials for base and top layers.
8. Potholes
Description: Depressions or holes in the pavement caused by material failure.
Causes:
Water infiltration.
Traffic loads and freeze-thaw cycles.
Prevention:
Ensure proper drainage design.
Repair minor cracks promptly to avoid water penetration.
Use durable materials and apply regular maintenance.
General Maintenance Tips:
1. Conduct regular inspections to detect early signs of distress.
2. Seal cracks as soon as they appear to prevent them from worsening.
3. Use appropriate construction and maintenance practices suited to the local climate and traffic conditions.
4. Ensure proper training of construction personnel to minimize workmanship errors.
@etconp
đ22â¤8
đá áááŤá˝á_á á
ááť ááá
á áĽááľ ááľáĽ áĽááľ áľá Seismic (Earthquake) áłáłá˘ááľ
đˇáá á˝áá á¨á°áááá áá áłáá á¨ááŹáľ ááááĽááľ áŤáłá°á¨áĽáá áľááľ á ááťá áĽááľ ááááľ ááá˘
á áááŤá˝á áŤáąá á¨áťá á¨á˛ááá áŽáľ á áá áŤáá á¨á˛ááá áŽáśá˝ ááŤá¨á á ááą áľá Seismic Design á¨ááááŤá áľ ES EN 1998-1:2015 Design of Structures for Earthquake Resistance á¨ááá áááá áłáá˘
á¨ááá á á˛ááá á¨áá°áŤá áŁáááŤá á˛áááá á¨ááŤá¸áľááá ááŽáá á áá áá°á¨áľ á˛ááá á°á°ááś áá° áááŁáł áĽáá˛áᣠáááá áá°áŁáá˘
ááá˘áá á áá á°ááľááś áĽáá˛ááᣠáá á á á áłáá˘
á¨á ááť ááá á á˛ááá áłáłá˘áá˝
á ááá á á˛ááá áłáłá˘ á¨áá°á¨á áááśá˝ (Action loads) ááŤá¨á áá°á¨áłá á¨ááŁááľ Dead load, Live load Wind Load áĽá Seismic actions á˛áá áĽáá° áááłá áĽá¨áłá¨ á¨á°áá¨ááŠáľ loadáá˝ á á፠á¨ááŤááĄáľ ááłáľ á¨áááᤠá¨ááŤáľáᣠáĽáá° á áľááááṠᨠ100 load combination áá°áŤáá˘
áá° ááŹáľ ááááĽáᥠáľááᣠáá ááť á˛áááá á áŹáá°á áľáŹá áĽá¨á°á፠áłááá ááľá á á°á á á áŤáŁá˘áŤá á°á áŁá áááł á¨á°á¨ááá ááá˝á áłáłá˘ á áľáá á á፠á áŤáŁá˘ á¨áá á ááá á¨áá°á á¨ááľá áĽáá áľáá´ (Peak Ground Acceleration) áłáłá˘ á ááľá¨á á á°á°áŠ áááŽá˝á áááááŞáŤ á á°ááá Software á ááłáá ááá˘
đ§áá° á˛ááá áłáłá˘áá˝ áľáááŁ
áŠ) á ááťá á¨áááŁá áľ á áŤáŁá˘ áááŹáľ ááááĽáἠáŤáá á°áááááľá áŤáááá áá (Seismic Zone) ( á á˛áľ á á ᣠáá 3 á˛áá á¨á°áá á¨á áĽááá ááŹáľ ááááĽáἠáááť á áá ááá áĽáá áá 5 áá)
áŞ) áĽáŤááłááą á ááť áľáááá¨á°á á á áááł á áá°áŤáą ááľá á˘ááá á¨ááŹáľ ááááĽááĽá ááá¨áá¨á áĽáá˛á˝á á¨á°áá°á áŤáá á°ááá áĽáá˛áá á¨ááŤáľá˝á áľááľ (Elastic Analysis) áá°áŤááłáá˘
áŤ) á¨á ááťá áá°á¨áľ á¨ááŤááá áľ á¨ááŹáľ (á áá/á ááľ)
áááł ( Ground Type) áłáłá˘ áá°á¨ááá˘
áŹ) á¨ááááŁá á ááť ááá á ááááľ ( Structural Type and Behavioral Factor) á¨áĽááą á áŤá ááá˘
á) á¨á ááťá á áá˝á ááá (Structural Regularity) á¨áááľ ááľáĽ áááŁáá˘
áŽ) á¨á ááťá ááá á á áŤááľ Beam, Slab, Column, Wall, Number of Story, Number of Bays áĽá Foundation Types á áአáááł áłáłá˘ áá°á¨ááá˘
áŻ) ááááŁáł á¨ááá ááá¸á ááśá˝á áĽáŤáłá¸á ( á á°áá á¨á áááł á¨áĽá¨áľ ) á á¨ááľááŞáŤá¸á á¨á˛ááá ááĽááľ ááá áŤáááááá˘
âď¸á¨áá á¨á°áá¨ááŠáľá ááá˝á áłáłá˘áá˝ áłááá á á°á°áŤá á¨áŽáááá°á áá´á á áá°áŁá¸á á¨ááś á áá load combinations á¨á¨á ááłáľ ááŤá°ááą á¨áá˝ááľá áĽáá˛ááá á°á°áá ᣠá¨á°ááŤáŠ ááťáťáŤ á¨ááŤáľáááá¸á Modifier Factors á°áŤá°áᣠᨠStability Check á°á°áá á¨áľáľáŤáá¸áŤá á˛ááá áľáŽááá áá°áŤáá˘
âď¸ááá áĽáááá ááŁáá?
âşáĽáá˛á á°á°ááś ááá áĽáááá ááŁáá? áááá áááą á¨áá á¨áá¨áááŠáľ ááľá¨ááá˝á áłáłá˘ á°á°áá á¨á°á°áŤ á˛ááá áá áśáľáľ áá´áá˝ á°áŤááááá á°ááá¨áˇá¸áá˘
âşáĽáá áľáá´ááš á á°ááŤáŠ load combinations á ááťá áŤáąá á˛á¨áá¨á á¨ááŤáłá á¨áľáááá á˛ááá animation ááá˘
âşáá áĽáá áľáá´ á á ááá˝á ááá¨á áŁáá˝áá á¨á°á°áá ááĽáŤáśá˝ á˛áááłááąáŁá¨á°ááá áá á˛ááľá ᣠá¨á°á¨áá° ááľáŽáľ/á á á˛áá...áĽáááá¨áłáá áĽáá á ááťá áá áĽáá°á°áááĄáľ áááá˝ ááá¨áą áá°ááá áĽáá á¨á ááťáá áĽáá áľáá´ ááááá¨áľ á áá˝áá áá áĽá¨á°áááłáá° ááá˘
âşá ááťá á°áááłáá° áááľ á˛ááá áľááá á áá°áá áááľ ááá ááááłá áááľ á áá°ááᢠá˛ááá á á°á°á¨áá áá´á áá°á¨áľ áĽáŤáąá áĽá¨á°á¨áá¨á ááá˘
đŤáá áŤá°ááá?
áŠ) á¨áááŁáł áĽáŤáľ
áŞ) á¨á˛ááá á᪠á¨á°á¨áአáááá˝ áŤáá¸á á ááťáá˝
áŤ) á¨ááŹáľ ááááĽáἠá¨áááłáŁá¸á á áŤáŁá˘ áŤá á¤áśá˝
áŹ) áłááľ áá ááá áŽá˝ á¨á°á°á¨á ááťáťáŤáá˝
á) á á°ááá áľ ááá á á°áááĽáá áľ á¨á°áá áá á ááśá˝ á ááłá˝á áá ááľáááĽá á á°á áĽááłáŤá°ááąáĽá!
Via á°áłáá á¨á á° á ááť áááá˛áľáŁ ááá˘áŁ áŞá áľá´áľ á ááŤáŞ
@etconp
đˇáá á˝áá á¨á°áááá áá áłáá á¨ááŹáľ ááááĽááľ áŤáłá°á¨áĽáá áľááľ á ááťá áĽááľ ááááľ ááá˘
á áááŤá˝á áŤáąá á¨áťá á¨á˛ááá áŽáľ á áá áŤáá á¨á˛ááá áŽáśá˝ ááŤá¨á á ááą áľá Seismic Design á¨ááááŤá áľ ES EN 1998-1:2015 Design of Structures for Earthquake Resistance á¨ááá áááá áłáá˘
á¨ááá á á˛ááá á¨áá°áŤá áŁáááŤá á˛áááá á¨ááŤá¸áľááá ááŽáá á áá áá°á¨áľ á˛ááá á°á°ááś áá° áááŁáł áĽáá˛áᣠáááá áá°áŁáá˘
ááá˘áá á áá á°ááľááś áĽáá˛ááᣠáá á á á áłáá˘
á¨á ááť ááá á á˛ááá áłáłá˘áá˝
á ááá á á˛ááá áłáłá˘ á¨áá°á¨á áááśá˝ (Action loads) ááŤá¨á áá°á¨áłá á¨ááŁááľ Dead load, Live load Wind Load áĽá Seismic actions á˛áá áĽáá° áááłá áĽá¨áłá¨ á¨á°áá¨ááŠáľ loadáá˝ á á፠á¨ááŤááĄáľ ááłáľ á¨áááᤠá¨ááŤáľáᣠáĽáá° á áľááááṠᨠ100 load combination áá°áŤáá˘
áá° ááŹáľ ááááĽáᥠáľááᣠáá ááť á˛áááá á áŹáá°á áľáŹá áĽá¨á°á፠áłááá ááľá á á°á á á áŤáŁá˘áŤá á°á áŁá áááł á¨á°á¨ááá ááá˝á áłáłá˘ á áľáá á á፠á áŤáŁá˘ á¨áá á ááá á¨áá°á á¨ááľá áĽáá áľáá´ (Peak Ground Acceleration) áłáłá˘ á ááľá¨á á á°á°áŠ áááŽá˝á áááááŞáŤ á á°ááá Software á ááłáá ááá˘
đ§áá° á˛ááá áłáłá˘áá˝ áľáááŁ
áŠ) á ááťá á¨áááŁá áľ á áŤáŁá˘ áááŹáľ ááááĽáἠáŤáá á°áááááľá áŤáááá áá (Seismic Zone) ( á á˛áľ á á ᣠáá 3 á˛áá á¨á°áá á¨á áĽááá ááŹáľ ááááĽáἠáááť á áá ááá áĽáá áá 5 áá)
áŞ) áĽáŤááłááą á ááť áľáááá¨á°á á á áááł á áá°áŤáą ááľá á˘ááá á¨ááŹáľ ááááĽááĽá ááá¨áá¨á áĽáá˛á˝á á¨á°áá°á áŤáá á°ááá áĽáá˛áá á¨ááŤáľá˝á áľááľ (Elastic Analysis) áá°áŤááłáá˘
áŤ) á¨á ááťá áá°á¨áľ á¨ááŤááá áľ á¨ááŹáľ (á áá/á ááľ)
áááł ( Ground Type) áłáłá˘ áá°á¨ááá˘
áŹ) á¨ááááŁá á ááť ááá á ááááľ ( Structural Type and Behavioral Factor) á¨áĽááą á áŤá ááá˘
á) á¨á ááťá á áá˝á ááá (Structural Regularity) á¨áááľ ááľáĽ áááŁáá˘
áŽ) á¨á ááťá ááá á á áŤááľ Beam, Slab, Column, Wall, Number of Story, Number of Bays áĽá Foundation Types á áአáááł áłáłá˘ áá°á¨ááá˘
áŻ) ááááŁáł á¨ááá ááá¸á ááśá˝á áĽáŤáłá¸á ( á á°áá á¨á áááł á¨áĽá¨áľ ) á á¨ááľááŞáŤá¸á á¨á˛ááá ááĽááľ ááá áŤáááááá˘
âď¸á¨áá á¨á°áá¨ááŠáľá ááá˝á áłáłá˘áá˝ áłááá á á°á°áŤá á¨áŽáááá°á áá´á á áá°áŁá¸á á¨ááś á áá load combinations á¨á¨á ááłáľ ááŤá°ááą á¨áá˝ááľá áĽáá˛ááá á°á°áá ᣠá¨á°ááŤáŠ ááťáťáŤ á¨ááŤáľáááá¸á Modifier Factors á°áŤá°áᣠᨠStability Check á°á°áá á¨áľáľáŤáá¸áŤá á˛ááá áľáŽááá áá°áŤáá˘
âď¸ááá áĽáááá ááŁáá?
âşáĽáá˛á á°á°ááś ááá áĽáááá ááŁáá? áááá áááą á¨áá á¨áá¨áááŠáľ ááľá¨ááá˝á áłáłá˘ á°á°áá á¨á°á°áŤ á˛ááá áá áśáľáľ áá´áá˝ á°áŤááááá á°ááá¨áˇá¸áá˘
âşáĽáá áľáá´ááš á á°ááŤáŠ load combinations á ááťá áŤáąá á˛á¨áá¨á á¨ááŤáłá á¨áľáááá á˛ááá animation ááá˘
âşáá áĽáá áľáá´ á á ááá˝á ááá¨á áŁáá˝áá á¨á°á°áá ááĽáŤáśá˝ á˛áááłááąáŁá¨á°ááá áá á˛ááľá ᣠá¨á°á¨áá° ááľáŽáľ/á á á˛áá...áĽáááá¨áłáá áĽáá á ááťá áá áĽáá°á°áááĄáľ áááá˝ ááá¨áą áá°ááá áĽáá á¨á ááťáá áĽáá áľáá´ ááááá¨áľ á áá˝áá áá áĽá¨á°áááłáá° ááá˘
âşá ááťá á°áááłáá° áááľ á˛ááá áľááá á áá°áá áááľ ááá ááááłá áááľ á áá°ááᢠá˛ááá á á°á°á¨áá áá´á áá°á¨áľ áĽáŤáąá áĽá¨á°á¨áá¨á ááá˘
đŤáá áŤá°ááá?
áŠ) á¨áááŁáł áĽáŤáľ
áŞ) á¨á˛ááá á᪠á¨á°á¨áአáááá˝ áŤáá¸á á ááťáá˝
áŤ) á¨ááŹáľ ááááĽáἠá¨áááłáŁá¸á á áŤáŁá˘ áŤá á¤áśá˝
áŹ) áłááľ áá ááá áŽá˝ á¨á°á°á¨á ááťáťáŤáá˝
á) á á°ááá áľ ááá á á°áááĽáá áľ á¨á°áá áá á ááśá˝ á ááłá˝á áá ááľáááĽá á á°á áĽááłáŤá°ááąáĽá!
Via á°áłáá á¨á á° á ááť áááá˛áľáŁ ááá˘áŁ áŞá áľá´áľ á ááŤáŞ
@etconp
đ35â¤5
đŤľááľ á¤á°á°áŚáťá˝á á áŁá˛áą ᨠYOUTUBE áťááá˝á áá á á ááá ᨠETABS á˛áśááŤá UPLOAD áá¨áá˝á ááłááłá
đŠá ááŁá áĽáá˛á°áŤááš ááľááááľ á˛áśááŤá @Philemona7 ááááđ
đá YOUTUBE áťááá˝á á á˛áľ á¨áá SUBSCRIBE á áá¨á á¤á°á°áĽ ááá áĽáá˛áá áááłá á áŤááŠđ
https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=i3B2u9LyWBNjqAAO
@etconp
đŠá ááŁá áĽáá˛á°áŤááš ááľááááľ á˛áśááŤá @Philemona7 ááááđ
đá YOUTUBE áťááá˝á á á˛áľ á¨áá SUBSCRIBE á áá¨á á¤á°á°áĽ ááá áĽáá˛áá áááłá á áŤááŠđ
https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=i3B2u9LyWBNjqAAO
@etconp
đ4đ2
Intercon Construction Chemicals
đ Authorized agent of MC, SIMENTEK, Sika, Weber
â Concrete Admixtures
â Bonding Agents
â Waterproofings
â Concrete Repair, Grouting
â Tile Adhesive & Tile Joint Fillers
â Wall Putty, Prime Coat, Rush Coat
â Quartz, Contextra
â Floor hardener, Epoxy
â Geotextiles, Geo-membranes and other construction chemicals and materials
Tel: 0961955555 or 0961955559
Address: Signal, around signal mall
đ Authorized agent of MC, SIMENTEK, Sika, Weber
â Concrete Admixtures
â Bonding Agents
â Waterproofings
â Concrete Repair, Grouting
â Tile Adhesive & Tile Joint Fillers
â Wall Putty, Prime Coat, Rush Coat
â Quartz, Contextra
â Floor hardener, Epoxy
â Geotextiles, Geo-membranes and other construction chemicals and materials
Tel: 0961955555 or 0961955559
Address: Signal, around signal mall
đ3
đThe amount of diesel fuel used in field density tests (like the sand cone method or nuclear gauge method) is not directly specified in standard testing procedures like AASHTO or ASTM.
Here's why:
* Focus on Density, Not Fuel Consumption: The primary objective of these tests is to determine the in-place density and moisture content of the soil or aggregate.
Fuel consumption is not a critical parameter for the test itself.
* Variability in Equipment and Conditions: The amount of fuel used will vary significantly depending on factors like:
* Equipment type: Different types of compactors (e.g., rollers, vibratory plates) and their sizes will consume varying amounts of fuel.
* Soil type and moisture content: Harder soils and those with higher moisture content will generally require more compaction effort, and thus more fuel.
* Compaction specifications: The required degree of compaction will influence the amount of effort and fuel needed.
* Ambient conditions: Temperature and humidity can affect compaction efficiency and fuel consumption.
Instead of focusing on a specific fuel volume, these standards emphasize:
* Achieving the specified compaction criteria: The primary goal is to achieve the desired level of compaction as defined in the project specifications or relevant standards.
* Proper equipment operation: Ensuring that the compaction equipment is operated correctly and efficiently to minimize fuel consumption while achieving the required compaction.
To estimate fuel consumption:
* Consult equipment manuals: Manufacturers of compaction equipment often provide fuel consumption estimates based on typical operating conditions.
* Monitor fuel usage during the project: Keep track of fuel consumption during the compaction process to establish a baseline for future projects.
* Implement fuel-saving measures: Consider using fuel-efficient equipment, optimizing compaction procedures, and minimizing idling time to reduce fuel consumption.
Disclaimer: This information is for general knowledge and guidance only.
Always refer to the specific project specifications and relevant AASHTO or ASTM standards for the most accurate and up-to-date information.
@etconp
Here's why:
* Focus on Density, Not Fuel Consumption: The primary objective of these tests is to determine the in-place density and moisture content of the soil or aggregate.
Fuel consumption is not a critical parameter for the test itself.
* Variability in Equipment and Conditions: The amount of fuel used will vary significantly depending on factors like:
* Equipment type: Different types of compactors (e.g., rollers, vibratory plates) and their sizes will consume varying amounts of fuel.
* Soil type and moisture content: Harder soils and those with higher moisture content will generally require more compaction effort, and thus more fuel.
* Compaction specifications: The required degree of compaction will influence the amount of effort and fuel needed.
* Ambient conditions: Temperature and humidity can affect compaction efficiency and fuel consumption.
Instead of focusing on a specific fuel volume, these standards emphasize:
* Achieving the specified compaction criteria: The primary goal is to achieve the desired level of compaction as defined in the project specifications or relevant standards.
* Proper equipment operation: Ensuring that the compaction equipment is operated correctly and efficiently to minimize fuel consumption while achieving the required compaction.
To estimate fuel consumption:
* Consult equipment manuals: Manufacturers of compaction equipment often provide fuel consumption estimates based on typical operating conditions.
* Monitor fuel usage during the project: Keep track of fuel consumption during the compaction process to establish a baseline for future projects.
* Implement fuel-saving measures: Consider using fuel-efficient equipment, optimizing compaction procedures, and minimizing idling time to reduce fuel consumption.
Disclaimer: This information is for general knowledge and guidance only.
Always refer to the specific project specifications and relevant AASHTO or ASTM standards for the most accurate and up-to-date information.
@etconp
đ12â¤1
đááááĽáľ á áŤáąá á áá á°ááŤáŽá˝ áááŁáłáá˝á á áááŁá አá¨áá áĽáŤ á°ááŤáŽá˝ á¨áĽáŤ á᪠áááá¸áá á áľáłáá!
á á°á¨ááŞáᣠâšâšááá᪠á áá áŤá ááá°á á˛ááá á ááľ ááĽá á¨áá¨áá á¨áá á¨á áŁáá á á°á á ááŁá áá áᢠáááłá ááááŞá á°áŁáľ áĽá á¨áá á¨áŁ á áá áá 125 á˛áá ááĽáŠá á ááŤá áá á á¨á ááá ááááŤáąá á á°á¨á°á ááááĄá áá á áŤá°áááᢠáĽáá°ááá ááááľ áááááá˝á áĽááłáááľá áááááľ áĽáá˛ááľáľ áĽááŤá áŁáá á áľááłá ááá፠á ááĽáśá áłáᢠáŤáá áľáá á°áá á¨á˘áášáŤááľá á¨áľáŤááľáááľ ááá á¨ááá˝ áááľá˛ááľ ááłáŽá˝ áá á¨á°ááá á¨á᪠áááŤáá˝ á áá áľá˘ áľááá á á˘áŽááá áŞááá á¨áŽááľáľáŤáá˝á ááá á ááá áĽáá°áá á°áá áá á°áááááľ á ááĽááłáá¤âşâş á˛á á áĽáŤáá°ááá˘
@etconp
ááááĽáľ á¨ááááľá á¨ááá ááŽáááśá˝á áááááŁáľ á¨áŤáąá á¨áááŁáłá á¨á˛ááá áľáá áśá˝ á ááááᣠááŽáááśá˝á ááŤáá á¨á°áá¨áá ááá á áá á¨áĽáŤ á°ááŤáŽá˝ áĽá¨á°á°á áááᣠá¨á áá ááľáĽ á¨áá á¨áĽáŤ á°ááŤáŽá˝ á¨áĽáŤ á᪠áááá¸áá á áľáłááá˘
áá á¨á°ááá¸á á¨á¨á°áá áá á¨á° áááľ áááľá´á á¨áá á¨áááŁáł ááá áŁááľááť á áŤááľ áá áŁááá áłáááľ áŁá°á¨áá á¨áááá ááŁá áá ááá˘
áááľá´áŠ á¨á áá ááľáĽ á¨áĽáŤ á°ááŤáŽá˝ á á áĽá áááłáľ ááľáĽ á á áá ááľáĽ áŤáá¸áá á¨áá ፠áľááť áá° 75 á ááśáŁ á ááŁáá á°áá á¨25 á ááś áľááť áĽáá˛áŤáłáľá áá áľ á˘áááᣠá¨áĽáŤ á°ááŤáŽá˝ á á áŠáá¸á ááááĽáľ á áá á°ááŤáŽá˝ áá áŤááá á¨áá°á áĽááááľáŁ á¨áááŤáá˝ áááá¨áľáŁ á á áἠá¨á°áŤáá°á á¨á˘áŽááá áŞááá á á˘ááąáľáľáŞá áá áŤáłá°á¨áá áŤáá ááá˝á ááááá˝á á áááłáľáŁ ááááĽáľ á áĽááἠá˘ááąáľáľáŞáá áŤáááá áá? á¨áá áĽáŤá á ááľá°ááá˘
á áś ááĽáłá ááłá¸á á¨á°áŁá á°áłáłáᣠááááĽáľ á¨á áἠáá áá˛á á˘ááąáľáľáŞáá á áĽá¸áááľ áá° áááŁá á áĽáŤá፠áá á˛á áá á°ááá˘
âšâšá¨á áἠáá áá˛á áŤá á¨áá°áá¸áľáá á°ááľáś ááá áá˝ááᣠáá á ááááĽáľ á áŠá á˘ááąáľáľáŞáá á áĽá¸áááľ á¨ááŤá áá°áľ áá áĽáŤá¨á áŤáááᢠááááĽáľ á¨áŤáąá á¨á˛áááᣠá¨áŽááľáľáŤáá˝á á°áááľ áĽáŤá°áŤáá áĽáŤááá ááᢠáľááá ááŽáááľ á˛áᣠáŤáą á˛ááá áŤá°áááᣠáŤáą áááŁáł ááá˝ááᣠá áŁá á¨áĽáą á á á á áá á¨áááá ááá áŠáŁááŤáá˝ áá°áŁáᢠáľááá ááá ááá áŚáłá áŁáś áá áĽáŹ áá á¨áááá°áá¤âşâş áĽáááá˘
á áá á áŠá á áááá ááľá¨áŠ á¨áá¨áĄ áááľ áĽááśá˝áŁ á á áá ááľáĽ á¨áĽáŤ á°ááŤáŽá˝ á¨áááᥠááááśá˝ á 143 á ááśáŁ ááááá˝ á°áá á 110 á ááś á¨á°áŤááá¸á áá á áłááá áĽáá°áá áááᣠá¨á°áŤááá¸á á ááľá áĽáá˛á á¨ááááľ ááŽáááśá˝ á 18 á ááśáŁ ááááá˝ á°áá á 35 á ááś áĽáá°ááŤáłáá á áááá°ááá˘
á¨áááľá´áŠ á áŠá áĽááľ áŤáá¨áĄáľ áŁáááŤáŁ âšâšá¨áá áĽááľ á áá á áááá áááľ áááľá´á á áľá°áŁáŁáŞááľ á á°á°á¨á á¨ááŽáááśá˝ ááľáľá á áĽá ááŽáááśá˝ áĽáŤááłááą áĽá¨á°áá á á˛áłá á¨áááŞááš áá á á¨áá á á áá áĽáá°áá áá¨áľ á°á˝ááá¤âşâş áĽáááá˘
áłáá¤á áłá á áááŤá (á˘áááá) á¨á°áŁá áĽááľ á á áŤá˘ á á áŠáá¸áᣠá¨áá áŽááľáŤáá°áŽá˝ á¨ááááľ áááŁáł áá á á ááľá°á ááᣠááá áá á¨ááááľ á¨áá ፠áľááť áĽáľá¨ 62 á ááś áĽáá°áá°ááľ á áłááááá˘
á¨áá áá á°áŤááá áŤá áĽááśá˝ áá ááĽáŤáŞáŤ á˛á°áĄáŁ âšâšá¨áááŁáł ááá á ááá áľááá á¨áá á¨á° áááľ ááŽáááśá˝ áľááá áľááť á¨áŤááľ á¨áá áĽáŤ á°ááŤáŽá˝ áá¸áᢠáá áá áááááá áľ á¨ááá˝áá áľ á áŤááľ áĽáľáŤáá°áá ᨠáľá¨áľ á áá á á áἠáá áááľ áááá á¨áááľ áľáá áľ áááľ áá á¨áá ááá˘
áľááá áĽá áá ááá áá á¨ááááááá? áá ááá áá áááľáľá ááááἠá¨ááá˝áá? á áá áááł á¨áá á¨áááá¨á ááá˝áá á°á áá°á áá á¨áááááá¤âşâş áĽáááá˘
á áááľá´áŠ á áŠá á¨áá¨áĄáľ áŁáá፠á¨áá á°ááŤáŽá˝ ááłá áĽáľá¨ ááááááľ á¨á°á¨á° á˝áá ááŤáľá¨áľá áá˝áá á˛á á áľá áá áááá˘
á á áá áá áľ á áĽáŤ áá áŤááľ á¨á áá ááľáĽ á¨áĽáŤ á°ááŤáŽá˝á á ááŤáŞ áŠáŁááŤáá˝ 35 áşá ááľá¨áłá¸ááᣠá¨áŁáááŤáá˝ áĽááľá 151 áşá áááá á á á°ááá˘
âšâšá ááĽá áááá áĽáá á áá´áŤáá áá á ááá á°á¨á á¨ááááĽáľ áá ááŽáááśá˝ á áĽááľ á¨á°áŤááľ á ááŤáłáá áááł á áá áŽááľáŤáá°áŽá˝ ááᢠááááŞáŤ á¨á ááŤá˝áá 75 á ááś ááá á¨ááŁááá 25 á ááś áá ፠áááŤá áá áá áłá˝áᢠáĽááá ááĽáŽá˝ áłááá áĽáá á¨ááłá°áá ááś ááś ááłáŠ á¨ááááááľ ááłá áá áááŁáá¤âşâş áĽáááá˘
áłáá¤á (á˘áááá) á¨áá á áá á¨áĽáŤ á°ááŤáŽá˝ á¨áá á áŁáťáá á¨á ááľ áá á¨á°áŤáŤá áŤááá˝ áĽá¨áá አáááá¸áá á áłááááá˘
âšâšá ááľ á áá á°ááŤá á¨áá ፠á ááą 800 áááŽá áĽá á¨áá ᨠááŽáááľáŁ áááŁáłáá á ááá á ááá 3.2 á˘ááŽá áĽá áŤáá¨ááá˝áá á áá áŤá áááłá¸áá áĽáááááᢠáŚá ááá á¨á°á á¨áá áŤá áľáłá˛á¨áá ááĽááľ ááťáááĄáĄ ááŽáááą á˛ááá á ááą á¨áááľ á˘ááŽá áĽá áĽááľ áá á á¨á á¨áááᢠáá á áá áá áĽáľá¨ 12 á˘ááŽá áĽá á áá áá áááłá¸áá á°áá°ááá¤âşâş áĽáááá˘
áŁáááŤá áá ááááą á á áŤá áá áá ááľáĽ á¨áĽáŤ á°ááŤáŽá˝ áĽáá°ááá ፠ááá¸áᣠáŠáŁááŤáá˝áŁ á¨áŁááŽá˝ á¨áááŁáł áá á á áŤá˘áá˝ áá á°áŤáá áá áŤá áľ á¨áá˝áá áľ áááł áĽáá°áá ááá¸ááá˘
á¨ááá á¨á áá ááľáĽ á°ááŤáŽá˝ á ááťá¸áá á á°ááá¨á° áá áĽááľ á¨áťáá á°ááŤáŽá˝á á ááťá¸á áŤáᲠá˛ááᣠááŽáááśá˝á á ááŤááá áľ áá áľ áá á á áŤá˘ ááĽáŞáŤ á ááá á°áᣠá ááŤáŞ áŠáŁááŤá á¨áŤáłá¸á á ááŽá˝ áŠáŁá፠ááááá áááľ á°ááŤáŽá˝á á áŤáłá¸á áĽáá°ááŤááá á á á°áᣠá¨áťáá á¤ááá áŁáá áĽáá ááá አáĽáŤ á°ááŤáŽá˝ á¨áááἠáá°áľ (Cash Flow) á˝áá áĽááłáŤááĽáá¸á áĽáá°ááŤáááĽáá¸áá á áĽááá áááłáá˝ ááľáĽ á¨ááŤáá á¨áá á°ááŤá á á°áá˘á áááł áĽáŤáá á á¨ááá áĽáá°ááŁá á°ááá¨ááá˘
âšâšá¨áĽá áĽáŤ á°ááŤá áĽáŽ á áá፠ááááŤáľ á¨ááŤááĽáá áŤá ááááŁáľ ááááĽáľá ááá á¨áĽáááľ áá°áááá?âş á¨áá áĽáŤá áĽááłááł áá á¨ááŤá°áááᢠá¨áĽáááľ áá°áááá áá? ááá áĽáŽ áĽá¨áá° áá áŤááᢠáá፠á á ááŁáĄ áŤáá°á¨ááá á¨ááŽáááľ áááł á á¨áá°á áááł áá áĽá¨á¨áᨠá¨áááŁáᢠáľááá áá áá ááá°áľ ááááľ á¨ááŤáľá˝á á¨áááááľ á˛áľá°á áŤáľááááá¤âşâş áĽáááá˘
á¨á¨á°áá áá á¨á° áááľ áááľá´á á°á¤áł á áś á¨áľáááł á áĽáŤáľ á á áŠáá¸áᣠááááĽáľ ááŽáááśá˝á áá áá ááľáĽ á¨áĽáŤ á°ááŤáŽá˝ áááľá°ááá áĽá¨á°á ፠áááá ááá¸ááá˘
á áá á áŠá á ááááľ ááľá¨áŠ á¨á°ááą ááá ááłáŠá˝ á¨áá ááá᪠áá á¨á°á°á¨áá áŞááá á á˘ááąáľáľáŞá áá áá áŤá áááá áłáá˘
âšâšá¨á˘ááąáľáľáŞá áá ፠á¨ááááłáá°á á áĽáá áá áŤá áá ááĄáĄ áĽáá áá ááá ááááťá˝ á¨ááᣠááá á¨ááᢠááá á ááľ á á áŤá˘ áá á¨áá á ááĽáś ááá¸áĽ ááá°áľ ááľáá¸á፠(Procedure Issue) áĽáť á¨áŁááá ááŁá áá áááᢠáááłá 60 áĽá á áá á¨á áľ á°ááľ áááŽá˛áá á¨áŁááá áá ááááĄáĄ áááá áá á áĽáá áá ፠á´áŞáá áŤá°áááᢠá¨á፠á áá áá áá á˛áŤáᣠá áĽáá áá áŤá ááŁá áá á¨ááŤááŁááĄáĄ á áá ááááŤáľ á¨ááŽáááľ áá á¨á áááá¤âşâş áĽáááá˘
á á°á¨ááŞáᣠâšâšááá᪠á áá áŤá ááá°á á˛ááá á ááľ ááĽá á¨áá¨áá á¨áá á¨á áŁáá á á°á á ááŁá áá áᢠáááłá ááááŞá á°áŁáľ áĽá á¨áá á¨áŁ á áá áá 125 á˛áá ááĽáŠá á ááŤá áá á á¨á ááá ááááŤáąá á á°á¨á°á ááááĄá áá á áŤá°áááᢠáĽáá°ááá ááááľ áááááá˝á áĽááłáááľá áááááľ áĽáá˛ááľáľ áĽááŤá áŁáá á áľááłá ááá፠á ááĽáśá áłáᢠáŤáá áľáá á°áá á¨á˘áášáŤááľá á¨áľáŤááľáááľ ááá á¨ááá˝ áááľá˛ááľ ááłáŽá˝ áá á¨á°ááá á¨á᪠áááŤáá˝ á áá áľá˘ áľááá á á˘áŽááá áŞááá á¨áŽááľáľáŤáá˝á ááá á ááá áĽáá°áá á°áá áá á°áááááľ á ááĽááłáá¤âşâş á˛á á áĽáŤáá°ááá˘
@etconp
đ12đ2
đáĽááľ áľá ááŹáľ ááááĽáἠáĽá á¨áááť ááá
á á˛ááá
á¨ááŹáľ ááááĽáἠá¨ááŹáľ á¨ááľá áá ááá á áľáááľ á áááá 'á˘ááá' ááááŤáľ á¨áááá á¨ááŹáľ ááá áá á áááśá˝ (seismic waves) á ááŤáááľ á¨áá°ááá ááá¨áľ ááá ááááĽáἠááá˘
áááŹáľ ááááĽáἠá á°ááᥠá áŤáŁá˘áá˝ áŤá ááááá˝ á¨ááŹáľ ááááĽáἠá áá¨á°áľá áľ áá á¨áá°áá°áá ááłáľ áááááľ áĽá áááŞáá˝á ááá á á á¨ááŹáľ ááááĽáἠáááá˝á áĽáá˛ááá ááá á¨á°áá°á ááá á ááŁá¸áᢠáá á¨ááŹáľ ááááĽááĽá á¨áááá ááľá earthquake-resistant design (ERD) á ááŁá á¨ááłáá á˛áá áá ááá áááľáŤáľ áአá¨áá ááľáľá áľáá ááľ áĽá áááśá˝á áááááá˘
á ááŹáľ ááááĽáἠáá áľ ááŹáą á áá áŤá á ááĽááľ áĽáá°áááá áἠá¨áááŤá áľ á PGA(Peak Ground Acceleration) ááááľ ááá˘
áá áá˛ááá ááá áá°á¨áľ áá ᤠáĽááąá á¨áá°ááá á¨ááááĽáἠááĽááľ á¨ááŹáľ á¨áľá áľ ááá (9.81 m/s²) áá á áááś áŤáłá¨ááá˘
á¨á áŤá PGA áááľ á ááŤáŤ ááááĽáἠáĽá á¨á áá ááłáľ ááŤáľá¨áľáľ á¨áá˝á áááľ ááá˘
PGA á¨0.1%g áŤáá° á¨áá áááľá°ááá áĽáá˝ááá ᤠᨠ0.1-1% g á¨áá ááá ááłáľ áłáŤáľá¨áľá á áľáá˝ áĽááľá°ááááá ᤠá¨1-3% g áááá á ááľá°á ᤠá¨3-10% ááŤá¨ááá áľáá˝ ááłáľ ᤠá¨10-30% á áŁá á ááŤáŤ á¨ááá áŤá áľááĽáá˝ (Very strong, structural cracks )á¤á¨30-50% á¨áŁáľá á¨áá°á ááłáľá¤ á¨50-100% ááááá á¨ááááá˝ áááŤá¨áľ ᤠá¨100% g á áá á¨áá á°áá áĽá á á áŁá á¨áŁáľá á á ááá áĽááľá áŤáľá¨áľááá˘
á¨á˘áľáŽáľáŤ á¨ááá áŽáľ á˘áľáŽáľáŤ áááŹáľ ááááĽáἠá°ááá á¨áá á áŤáŁá˘ áĽááłááľ á ááá˝ áŤáľáááŁáá˘
áááŹáľ ááááĽáᥠáĽááłáá¸á á°áááááľ áŚáłáášá á á˛áą á¨2015áą áŽáľ( EBCS EN: 2015) Zone 0, Zone 1, Zone 2, Zone 3, Zone 4 áĽá Zone 5 á áááľ á 6 ááľáŚá˝ á áľááá§á¸ááá˘
á áááŤá˝á áá áá áŽáľ á áŁá á¨á°áťá á˘ááá áĽááłá á áŁáááŤáá˝ áááľ á á áááá¤á ááááłá áłáŤáá áĽá á á á áááł á°ááŁáŤá áłááá á á˛áą áŽáľ áĽáá°á°áŁá áá¸á á áľá á ááľ ááá ᤠá áŽáą á á ááá áá፠á áĽáŤ áá áŤáá á á˝ááŽá˝áá áŤááá ááľá°áľ á¨áááľ ááľáĽ á ááľááŁáľ á ááĽááľ áá¨ááľ (áááłá áá ááá ) áááá áłáá˘
á á á˛áľ á á ᣠáŤá áááťáá˝ á áá áŁáá á¨áááť áŽáľ (EBCS EN-1998-1:2015)ááľáááľ áá°á¨áľ á 0.1g (áááľá 10% g) PGA á¨á°á አáĽá áá አá¨áááŁá¸á áá¸áá˘
á¨ááľáá áŽáľ áĽááłá (EBCS 8 1995) á á á˛áľ á á ᣠááá°áŠ áááťáὠᨠ5% g áĽáľá¨ 7% g PGA áłáłá˘ á°á°ááá áĽáá˛á°áŠ áŤááá˘
á áá á áá°á¨áľ áĽáľáŤáá áŁáá áááł á¨á°á¨á°á°á á¨ááŹáľ ááááĽááľ áĽááŤáŹ (áááľá 1% g) á á á˛áľ á á ᣠááľáĽ áŤááľ á á á áŁáá፠áĽá áŽáąá á°á¨áľáá á¨á°á አáááťáá˝ áá ááłáľ áááľá¨áľ á¨á°á¨á°á°á á¨ááŹáľ ááááĽááľ á áŁá áľáá˝ ááá˘
ááá ááᣠá¨ááŹáľ ááááĽáᥠá á°áá°á áŞá ááľá áááľ áá áŁáá á áŤáŁá˘áŁ 10% g á¨ááŹáľ ááááĽáἠá ááááľá áľ áŚáł áá ááłáľ áá°ááľ áá˝ááá˘
áá áááľ áá áľááą á¨áá áááľ á áá°áá ᤠá¨ááŹáľ ááááĽáᥠáĽá¨á¨áá¨á áľ áŤáá áľ áááł áĽá á¨áá áá°á á 1961 áŤáŤáᏠáá á áŹáá°á áľáŹá 6.5 á°á¨áľáś á¨á°áá˝ ááááľ áĽááłáá á˛áłá°áĽ á¨áá°á áĽááá ááľá¨á áĽáá°ááŤá°ááá áĽáá¨áłáá á˘
âď¸áá°á¨á á¨ááᣠáĽááááá˝
âśď¸á°á°ááá áĽá áĽáá á¨áŁáááŤáá˝ áĽá á¨áááá¨áłá¸á á áŤááľ á¨ááĽáł ááááľá áááť á˝áአáĽáľáŞáá¨á áľá¨áľ á ááááľ á ááá á¨ááááľáľ áĽá á¨áá áááá á°áááľ áŤáľááááᢠááłáŠ á ááá፠áĽáť á¨ááłáá á áá°áá á˘
âśď¸á á°á á˘á¨á°áľ áľááá°á¨á áĽááááá˝ ááľá ááľá°áá áĽá áááááľ
âśď¸áŤá¨á ááááá˝ - á á˛ááá áá á¨ááłá°á á á¨áááťááš á¨á áááááľ ááá áŤá á (á¨50 áááľ á áá á¨ááá¸á)áŤá¨á ááááá˝ á áĽá ááááŤáľ ááá á á°á á¨á°ááᥠáá¸áá˘
âśď¸á ááá áĽááľ á Creep effect áĽá fatigue ááááŤáľ á¨áŽáááŞáľ áľáľáŤáá¸á áĽááŤáŹ ááááłáá˘
đ°á ááᥠáá á°á áá°á á ááá á áááááľ áĽá¨á°áĄ áŤá ááἠáááá፠áááťáá˝ áááľá áľáá ááľ á¤áľ ᤠá¨á ááá á°áááľá ááá˝áá˘
đáĽááá á¨áá áá¨á፠áĽáŤ (Retrofitting) ááááá á˘
âşá áľááá ááἠ(Masonry) áĽáť áĽá áá°á á¨á áááł áĽá¨áľ á¨ááá¸á áááŁáłáá˝á˘
âşá°áá˘áá á¨á áá áĽááľáŁ á˛ááá áĽá ááľáľá áłáá°á¨ááá¸á á¨á°ááᥠáááŁáłáá˝ áá á°á á°ááá áá¸áá˘
âşá áááŁá áŁáá፠á˛ááá áŤáá°á°á¨á áĽá áŤáá°ááᥠáááŁáłáá˝ ááá á°ááá áá¸áá˘
âşá¨á°ááᥠá áá á á°áá ááááłá¸áá ááá˝ á¨áááť á áŤááľ ááá°á áŁáś á˛áá á ááááš ááŤá¨á á¨áĽááŤáŹ ááŠááľ á˛á¨á°áľ (Soft stories) á á°áá áááááľ á¨ááŠáľá áááť áá á°á áĽááłááá¸áááá˘
âşá¨áááť áŽáľ áááłáá ááá á
đˇáááŤáá ááá áŤá°ááđ
Via á áś á¤ááŤáľ á°ááá áááá˛áľ áĽá á áľáŽááľ áŽáá°ááľ á ááŤáŞ áááá˛áśá˝á á ááá´ááśá˝ áŁáá¤áľá áĽáŤ á áľáŞáŤá
@etconp
á¨ááŹáľ ááááĽáἠá¨ááŹáľ á¨ááľá áá ááá á áľáááľ á áááá 'á˘ááá' ááááŤáľ á¨áááá á¨ááŹáľ ááá áá á áááśá˝ (seismic waves) á ááŤáááľ á¨áá°ááá ááá¨áľ ááá ááááĽáἠááá˘
áááŹáľ ááááĽáἠá á°ááᥠá áŤáŁá˘áá˝ áŤá ááááá˝ á¨ááŹáľ ááááĽáἠá áá¨á°áľá áľ áá á¨áá°áá°áá ááłáľ áááááľ áĽá áááŞáá˝á ááá á á á¨ááŹáľ ááááĽáἠáááá˝á áĽáá˛ááá ááá á¨á°áá°á ááá á ááŁá¸áᢠáá á¨ááŹáľ ááááĽááĽá á¨áááá ááľá earthquake-resistant design (ERD) á ááŁá á¨ááłáá á˛áá áá ááá áááľáŤáľ áአá¨áá ááľáľá áľáá ááľ áĽá áááśá˝á áááááá˘
á ááŹáľ ááááĽáἠáá áľ ááŹáą á áá áŤá á ááĽááľ áĽáá°áááá áἠá¨áááŤá áľ á PGA(Peak Ground Acceleration) ááááľ ááá˘
áá áá˛ááá ááá áá°á¨áľ áá ᤠáĽááąá á¨áá°ááá á¨ááááĽáἠááĽááľ á¨ááŹáľ á¨áľá áľ ááá (9.81 m/s²) áá á áááś áŤáłá¨ááá˘
á¨á áŤá PGA áááľ á ááŤáŤ ááááĽáἠáĽá á¨á áá ááłáľ ááŤáľá¨áľáľ á¨áá˝á áááľ ááá˘
PGA á¨0.1%g áŤáá° á¨áá áááľá°ááá áĽáá˝ááá ᤠᨠ0.1-1% g á¨áá ááá ááłáľ áłáŤáľá¨áľá á áľáá˝ áĽááľá°ááááá ᤠá¨1-3% g áááá á ááľá°á ᤠá¨3-10% ááŤá¨ááá áľáá˝ ááłáľ ᤠá¨10-30% á áŁá á ááŤáŤ á¨ááá áŤá áľááĽáá˝ (Very strong, structural cracks )á¤á¨30-50% á¨áŁáľá á¨áá°á ááłáľá¤ á¨50-100% ááááá á¨ááááá˝ áááŤá¨áľ ᤠá¨100% g á áá á¨áá á°áá áĽá á á áŁá á¨áŁáľá á á ááá áĽááľá áŤáľá¨áľááá˘
á¨á˘áľáŽáľáŤ á¨ááá áŽáľ á˘áľáŽáľáŤ áááŹáľ ááááĽáἠá°ááá á¨áá á áŤáŁá˘ áĽááłááľ á ááá˝ áŤáľáááŁáá˘
áááŹáľ ááááĽáᥠáĽááłáá¸á á°áááááľ áŚáłáášá á á˛áą á¨2015áą áŽáľ( EBCS EN: 2015) Zone 0, Zone 1, Zone 2, Zone 3, Zone 4 áĽá Zone 5 á áááľ á 6 ááľáŚá˝ á áľááá§á¸ááá˘
á áááŤá˝á áá áá áŽáľ á áŁá á¨á°áťá á˘ááá áĽááłá á áŁáááŤáá˝ áááľ á á áááá¤á ááááłá áłáŤáá áĽá á á á áááł á°ááŁáŤá áłááá á á˛áą áŽáľ áĽáá°á°áŁá áá¸á á áľá á ááľ ááá ᤠá áŽáą á á ááá áá፠á áĽáŤ áá áŤáá á á˝ááŽá˝áá áŤááá ááľá°áľ á¨áááľ ááľáĽ á ááľááŁáľ á ááĽááľ áá¨ááľ (áááłá áá ááá ) áááá áłáá˘
á á á˛áľ á á ᣠáŤá áááťáá˝ á áá áŁáá á¨áááť áŽáľ (EBCS EN-1998-1:2015)ááľáááľ áá°á¨áľ á 0.1g (áááľá 10% g) PGA á¨á°á አáĽá áá አá¨áááŁá¸á áá¸áá˘
á¨ááľáá áŽáľ áĽááłá (EBCS 8 1995) á á á˛áľ á á ᣠááá°áŠ áááťáὠᨠ5% g áĽáľá¨ 7% g PGA áłáłá˘ á°á°ááá áĽáá˛á°áŠ áŤááá˘
á áá á áá°á¨áľ áĽáľáŤáá áŁáá áááł á¨á°á¨á°á°á á¨ááŹáľ ááááĽááľ áĽááŤáŹ (áááľá 1% g) á á á˛áľ á á ᣠááľáĽ áŤááľ á á á áŁáá፠áĽá áŽáąá á°á¨áľáá á¨á°á አáááťáá˝ áá ááłáľ áááľá¨áľ á¨á°á¨á°á°á á¨ááŹáľ ááááĽááľ á áŁá áľáá˝ ááá˘
ááá ááᣠá¨ááŹáľ ááááĽáᥠá á°áá°á áŞá ááľá áááľ áá áŁáá á áŤáŁá˘áŁ 10% g á¨ááŹáľ ááááĽáἠá ááááľá áľ áŚáł áá ááłáľ áá°ááľ áá˝ááá˘
áá áááľ áá áľááą á¨áá áááľ á áá°áá ᤠá¨ááŹáľ ááááĽáᥠáĽá¨á¨áá¨á áľ áŤáá áľ áááł áĽá á¨áá áá°á á 1961 áŤáŤáᏠáá á áŹáá°á áľáŹá 6.5 á°á¨áľáś á¨á°áá˝ ááááľ áĽááłáá á˛áłá°áĽ á¨áá°á áĽááá ááľá¨á áĽáá°ááŤá°ááá áĽáá¨áłáá á˘
âď¸áá°á¨á á¨ááᣠáĽááááá˝
âśď¸á°á°ááá áĽá áĽáá á¨áŁáááŤáá˝ áĽá á¨áááá¨áłá¸á á áŤááľ á¨ááĽáł ááááľá áááť á˝áአáĽáľáŞáá¨á áľá¨áľ á ááááľ á ááá á¨ááááľáľ áĽá á¨áá áááá á°áááľ áŤáľááááᢠááłáŠ á ááá፠áĽáť á¨ááłáá á áá°áá á˘
âśď¸á á°á á˘á¨á°áľ áľááá°á¨á áĽááááá˝ ááľá ááľá°áá áĽá áááááľ
âśď¸áŤá¨á ááááá˝ - á á˛ááá áá á¨ááłá°á á á¨áááťááš á¨á áááááľ ááá áŤá á (á¨50 áááľ á áá á¨ááá¸á)áŤá¨á ááááá˝ á áĽá ááááŤáľ ááá á á°á á¨á°ááᥠáá¸áá˘
âśď¸á ááá áĽááľ á Creep effect áĽá fatigue ááááŤáľ á¨áŽáááŞáľ áľáľáŤáá¸á áĽááŤáŹ ááááłáá˘
đ°á ááᥠáá á°á áá°á á ááá á áááááľ áĽá¨á°áĄ áŤá ááἠáááá፠áááťáá˝ áááľá áľáá ááľ á¤áľ ᤠá¨á ááá á°áááľá ááá˝áá˘
đáĽááá á¨áá áá¨á፠áĽáŤ (Retrofitting) ááááá á˘
âşá áľááá ááἠ(Masonry) áĽáť áĽá áá°á á¨á áááł áĽá¨áľ á¨ááá¸á áááŁáłáá˝á˘
âşá°áá˘áá á¨á áá áĽááľáŁ á˛ááá áĽá ááľáľá áłáá°á¨ááá¸á á¨á°ááᥠáááŁáłáá˝ áá á°á á°ááá áá¸áá˘
âşá áááŁá áŁáá፠á˛ááá áŤáá°á°á¨á áĽá áŤáá°ááᥠáááŁáłáá˝ ááá á°ááá áá¸áá˘
âşá¨á°ááᥠá áá á á°áá ááááłá¸áá ááá˝ á¨áááť á áŤááľ ááá°á áŁáś á˛áá á ááááš ááŤá¨á á¨áĽááŤáŹ ááŠááľ á˛á¨á°áľ (Soft stories) á á°áá áááááľ á¨ááŠáľá áááť áá á°á áĽááłááá¸áááá˘
âşá¨áááť áŽáľ áááłáá ááá á
đˇáááŤáá ááá áŤá°ááđ
Via á áś á¤ááŤáľ á°ááá áááá˛áľ áĽá á áľáŽááľ áŽáá°ááľ á ááŤáŞ áááá˛áśá˝á á ááá´ááśá˝ áŁáá¤áľá áĽáŤ á áľáŞáŤá
@etconp
đ19â¤2đĽ1