👉Road drainage systems are critical for maintaining the structural integrity and longevity of road pavements by managing water flow and preventing damage from moisture.

🔰Below is a comprehensive explanation of road drainage systems, their components, types, and functions, tailored to complement the earlier discussion on road structure layers.

❇️Purpose of Road Drainage Systems

⏺The primary goal of a road drainage system is to collect, convey, and dispose of water (from rainfall, groundwater, or other sources) to prevent it from compromising the road structure. Water can weaken pavement layers, especially the subgrade and subbase, by reducing their load-bearing capacity, causing erosion, or inducing frost heave in cold climates.

💫Effective drainage:

- Prevents water accumulation on the road surface, ensuring safe driving conditions.
- Protects the pavement layers from moisture-induced damage (e.g., rutting, cracking, or settlement).
- Minimizes erosion of embankments and adjacent areas.
- Extends the road’s service life by maintaining structural stability.

🏷Types of Road Drainage Systems

⏺Road drainage systems are broadly categorized into surface drainage and subsurface drainage, each addressing different sources of water.

🚧1. Surface Drainage

Surface drainage manages water on or near the road surface, such as rainwater or runoff from adjacent areas. Its components include:

- Road Camber/Crown: The road surface is sloped (typically 2–3% crossfall) to direct water toward the edges, preventing pooling on the pavement.
- Shoulders: Sloped shoulders (often 4–6%) guide water away from the pavement into adjacent drainage systems. They may be paved or unpaved, depending on the road type.
- Side Ditches: Open channels along the road’s edges collect runoff from the pavement and surrounding areas. They are typically trapezoidal or V-shaped, lined with grass, concrete, or stone to prevent erosion.
- Culverts: Pipes or box structures placed under the road to convey water from one side to the other, preventing water buildup in ditches or low-lying areas. Culverts are sized based on expected runoff volumes.
- Catch Pits/Inlets: Structures that collect surface water and direct it into underground pipes or ditches, often used in urban areas or at low points.
- Outfall Channels: Ditches or channels that carry collected water to a natural water body (e.g., river, stream) or a designated disposal area.

⏺Function: Surface drainage ensures rapid removal of rainwater from the road surface and prevents runoff from infiltrating the pavement layers or eroding embankments.

🚧2. Subsurface Drainage
Subsurface drainage controls groundwater and seepage that can weaken the subgrade, subbase, or base course layers. Its components include:

- Subsurface Drains: Perforated pipes or French drains installed below the pavement (often along the road’s edge or in the subbase) to collect and remove groundwater. These drains are surrounded by granular filter material to prevent clogging.
- Geotextiles: Permeable fabrics used in conjunction with subsurface drains to separate soil layers, filter water, and prevent fine particles from clogging drainage systems.
- Interceptor Drains: Drains placed upslope of the road to intercept groundwater before it reaches the pavement structure, reducing moisture in the subgrade.
- Aggregate Drainage Layers: Permeable layers (often part of the subbase or base course) designed to allow water to flow laterally to drains, preventing water buildup in the pavement structure.
- Weep Holes: Small openings in retaining walls or embankments to allow seepage water to escape, reducing hydrostatic pressure.

⏺Function: Subsurface drainage maintains the strength of pavement layers by keeping them dry, preventing softening of the subgrade, and mitigating frost action in cold regions.

@etconp

👉Sample Terms of Reference (TOR)

💫ለዲዛይንም ሆነ የግንባታ ቁጥጥር ማማከር አገልግሎት Terms of Reference/TOR (የስራው ዝርዝር መግለጫ) ሳያዘጋጁ መነጋገር ሆነ አማካሪ ለመቅጠር ግዥ መፈፀም አዳጋች ነው።

🚧የመንገድ ፕሮጀክት ግንባታ ቁጥጥር ማማከር አገልግሎት (consultancy service for construction supervision) መነሻ የሚሆን TOR አያይዘንላችኋል።

@etconp

ታምራት  ፕሌት እና ጄቦልት አቅራቢ

📌ፕሌትና ጄቦልት በፈለጉት አይነት የተዘጋጀ አለን

♧ ሁሉን በአንድ ቦታ ለሁሉም ቅርብ

♧ ምስክራችን ስራችን

📍ኢትዮጵያ ዉስጥ የትም እንልክሎታለን

♧ ይደውሉልን ያማክሩን

0904040477
0994941708

👉Key Components and Their Functions

🚧The following components are integral to both surface and subsurface drainage systems, ensuring effective water management:

- Pipes: Used in culverts, subsurface drains, and urban drainage systems to convey water efficiently. Materials include concrete, PVC, or corrugated metal.
- Manholes/Inspection Chambers: Provide access for maintenance and cleaning of underground drainage systems, especially in urban roads.
- Filter Materials: Granular materials or geotextiles around drains prevent clogging by filtering out fine soil particles while allowing water to pass.
- Outlets: Points where water is discharged safely into natural water bodies or retention systems, designed to prevent erosion at the discharge point.

⏺Design Considerations
Effective road drainage systems are designed based on:

- Hydrology: Analysis of rainfall intensity, runoff volumes, and groundwater levels to size drainage components.
- Soil Type: Permeable soils (e.g., sand) require less intensive drainage, while impermeable soils (e.g., clay) need robust systems to manage water.
- Topography: The slope and elevation of the terrain influence the placement of ditches, culverts, and drains.
- Traffic Volume: High-traffic roads require more durable and efficient drainage to minimize maintenance disruptions.
- Climate: Cold climates need frost-resistant designs, while areas with heavy rainfall require larger capacity systems.
- Environmental Impact: Drainage systems must avoid polluting water bodies or causing downstream flooding.

⭐️Integration with Road Layers
Each road layer interacts with the drainage system to enhance its effectiveness:

- Embankment Layer: Sloped to promote runoff and often includes side ditches to collect water.
- Subgrade Layer: Protected by subsurface drains to maintain its strength and prevent softening due to moisture.
- Subbase Layer: May serve as a drainage layer if constructed with permeable aggregates, directing water to subsurface drains.
- Base Course Layer: Benefits from drainage to maintain its load-bearing capacity, especially if stabilized with cement or asphalt.
- Binder and Wearing Layers: Designed with a camber to shed water quickly, preventing infiltration into underlying layers.

❇️Challenges and Maintenance

- Challenges:Poor drainage can lead to pavement failures like potholes, cracking, or rutting. Common issues include clogged drains, inadequate capacity, or poor maintenance.
- Maintenance: Regular cleaning of ditches, culverts, and inlets; inspection of subsurface drains; and repair of eroded channels or damaged pipes are essential to ensure functionality.

📜Conclusion

Road drainage systems, comprising surface and subsurface components, are vital for preserving the structural integrity of pavements by managing water effectively. Surface drainage removes rainwater from the road surface, while subsurface drainage protects the subgrade and other layers from groundwater. Proper design, material selection, and maintenance ensure these systems support the road structure (embankment, subgrade, subbase, base, binder, and wearing layers) in withstanding traffic and environmental stresses, extending the road’s lifespan.

@etconp

👉WHAT IS SEEPAGE:

💫Seepage is the movement of water through the soil under hydraulic gradient.

🚧The pressure that is exerted on the soil due to the seepage of water is called the seepage force or seepage pressure.

⭐️The problems posed by seepage are:

1. Loss of stored water by an earth dam

2. Settlement of water retaining structures resting on soil due to consolidation of soil underneath.

3. Uplift pressure on hydraulic structures exerted by percolating water.

4. Instability of soil bunds.

⏺If flow occurs in the downward direction, the effective pressure is increased. If flow occurs in the upward direction effective pressure is decreased.

⏺If the seepage pressure becomes equal to the submerged weight of the soil, the effective pressure reduces to zero. At this stage, the cohesionless soil losses its shear strength completely and its particles have tendency to move up in the direction of flow.

⏺This phenomenon is known as quick condition or quick sand. The hydraulic gradient at which quick condition occurs is called critical hydraulic condition (ic).

@etconp

👉Concrete composed of four primary components:

💫Cement: This is the binding material, typically made of limestone, clay, and other minerals. The most common type is Portland cement.

💫Water: When mixed with cement, water initiates a chemical reaction called hydration, which binds the materials together as the concrete hardens.

💫Fine Aggregates: These include sand or crushed stone, which fill the gaps between larger aggregates.

💫Coarse Aggregates: Gravel, crushed stone, or similar materials provide bulk and improve strength.

⭐️Additionally, admixtures may be added to modify the concrete’s properties.

⏺These can include accelerators (to speed up hardening), retarders (to slow down hardening), plasticizers (to improve workability), and others.

@etconp

👉ቻይና ዕድሜያቸው የገፋ አሮጌ ቤቶችን በስፋት መጠገን እና ማደስ ጀምራለች።

🚧በያዝነው 2025 አራት ወራት ውስጥ 5 ሺህ 679 የመኖሪያ ግቢዎች መታደሳቸውን የቻይና Ministry of Housing and Urban-Rural Development አስታውቋል።

⭐️ሀገሪቱ በዚህ አመት 25 ሺህ የመኖሪያ ግቢዎችን ለመጠገን ዕቅድ ይዛ እየሠራች ነው፤ ዋና አላማውም ከተሞችን የበለጠ ለኑሮ ተስሜሚ ለማድረግ የታየዘውን ውጥን ለማሳካት ነው።

💫ቻይና 2019 እስከ 2024 ባሉት አመታት በድምሩ 280 ሺህ የመኖሪያ ግቢዎችን ጠግና ያደሰች ሲሆን፤ በዚህም 120 ሚሊዮን ህዝብ በላይ ተጠቃሚ ሊሆን ችሏል።

@etconp

👉በኮልፌ ቀራንዮ ክፍለ ከተማ የመሬት መረጃ የያዘ ዋና የዳታ ሰርቨር ተሰርቆ መውጣቱ ተሰማ

🏷ስርቆቱ በክፍለ ከተማው የመሬት አስተዳደር ቢሮ ውስጥ ሲፈፀም የሴኩሪቲ ካሜራው እንዲጠፋ ተደርጎ መሆኑ ታውቋል።

Via ዜና መሠረት

@etconp

#ADVERTISEMENT

🏭🏠TSEGAYE and YOHANNES J-Bolt & PLATE 🏚🏗 🌁🌆

🧿 OUR SERVICES ⤵️

🔲Plate

⚙️  J-Bolt

⚓Anchor Bolt

➽Tie Rod

Phone : 🤳0938494506 
              🤳 0951087077
              🤳 0929044037

👉አድራሻ፦  መርካቶ ምንአለሽ ተራ ከጭድ ተራ ከፍ ብሎ

https://t.me/tsegaye2016Jbolt

👉የአዋሽ – ሃራ ገበያ (ወልዲያ) የባቡር መስመር ኘሮጀክት ስራ በነበረዉ ጦርነት ወደ ኋላ እንዲመለስ ሆኗል ተባለ

🚧በዛሬዉ እለት 6ኛው የሕዝብ ተወካዮች ም/ቤት በ40ኛ መደበኛ ስብሰባው የትራንስፖርትና ሎጂስቲክስ ሚኒስቴር የ2017 በጀት ዓመት የ11 ወራት የዕቅድ አፈፃጸም ሪፖርትን አድምጧል።

የሚኒስቴር መስሪያ ቤታቸዉን የስራ አፈፃፀም ያቀረቡት ዶ/ር አለሙ ስሜ በ11 ወራት በባቡር ትራንስፖርት አገልግሎት ከ322 ሺህ በላይ ሰዎችንን አጓጉዘናል ብለዋል።

ሚኒስተሩ የግንባታ ኘሮጀክቱ የተቋረጠዉን የአዋሽ - ሀራ ገበያ የባቡር ኘሮጀክት ስራን በተመለከተ ምላሽ ሰጥተዋል።

የአዋሽ – ኮምቦልቻ – ሃራ ገበያ (ወልዲያ) የባቡር መስመር ፕሮጀክትን ግንባታ 90 በመቶ ደርሶ የነበረዉን ስራ በግጭት ምክንያት ወደ ኋላ ተመልሷል ሲሉ ምላሽ ሰጥተዋል።

በግጭቱ ምክንያት መቋረጥ ብቻ ሳይሆን የኘሮጀክቱ በርካታ ንብረቶች ተዘርፈዋል ብለዋል።

ሌላዉ የባቡር ኘሮጀክቱን በተመለከተ የኘሮጀክቱ ኮንትራክተር የነበረዉ የቱርኩ ኩባንያ ክስ እንዳቀረበ ተናግረዋል።

ከኩባንያዉ ጋር ያላቀ ጉዳይ እንዳለ ገልፀዉ የኘሮጀክቱን መጠናቀቀቅ እና ቀጣይ ስራ ለመፈፀም ከኩባንያው ጋር የተፈጠረው ችግር ማለቅ እንዳለበት አንስተዋል።

በቀድሞው ጠቅላይ ሚኒስትር ኃይለማሪያም ደሳለኝ የመሰረት ድንጋይ የተቀመጠዉ ይህ የባቡር ኘሮጀክት ለሀገሪቱ ልማት ቁልፍ አስተዋጽኦ ከሚያበረከቱ መሰረተ ልማቶች አንዱ እንደሚሆን ተገልፆ ነበር።

Via Ethio Fm

@etconp

👉ለጨረታ ማስከበሪያ ከመድን የሚቀርቡ ዋስትናዎች (Conditional Bond) ከዚህ በኋላ ተቀባይነት አይኖራቸውም።

💫ስራ ተቋራጮች ለውል ማስከበሪያ ከመድን የሚያቀርቡት ዋስትና Unconditional  መሆን ይጠበቅበታል።

📌 በነባሩ የፌደራል ግዥ መመሪያ በግንባታ ስራ ለተሰማሩ የሃገር ውስጥ ስራ ተቋራጮች በሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ የመድን ዋስትና (Conditional Insurance Bonds) ለጨረታ ማስከበሪያ ተቀባይነት የነበረው ቢሆንም አዲሱ መመሪያ ይህንን አማራጭ አላካተተም።

📌 ለውል ማስከበሪያ ደግሞ  ከአገር ውስጥ የግንባታ ዘርፍ ሥራ ተቋራጮች ወይም መድሐኒት እና የሕክምና መሣሪያዎች አምራች ድርጅቶች ለሚፈጸም ግዥ ከታወቀ የመድን ድርጅት የሚቀርብ በሁኔታ ላይ ተመሠረተ የመድን ዋስትና ቢያቀርቡ ተቀባይነት የነበረው ቢሆንም በአዲሱ የግዥ መመሪያ በሁኔታ ላይ ያልተመሰረተ መሆን እንዳለበት ተመላክቷል።

N.B. የሃገር ውስጥ መድን ድርጅቶች በብሄራዊ ባንክ በኩል በተሰጣቸው መመሪያ መሰረት በሁኔታ ላይ ያልተመሰረተ ዋስትና (Unconditional) መስጠት የማይችሉ ከመሆኑ አንጻር ይህ እንዴት ተፈጻሚ ሊሆን እንደሚችል ሊታሰብበት የሚገባ ጉዳይ ነው።

📌 የአገር ውስጥ ስራ ተቋራጮች እንዲሁም የመድሀኒት እና ሕክምና መሳሪያ አምራች ኢንዱስትሪዎች በሁኔታ ላይ የተመሰረተ (conditional) የቅድሚያ ክፍያ ዋስትና ከታወቀ የመድን ድርጅት ሊያቀርቡ እንደሚችሉ የሚገልፀው አንቀፅ ባለበት ፀንቷል።

@etconp

👉A lightweight concrete mix design with a density of 800 kg/m³ requires careful selection of materials and proportions.

💫Key Considerations

1. *Lightweight aggregates*: Use materials like expanded clay, shale, or slate to reduce density.
2. *Cement content*: Optimize cement content to achieve desired strength and workability.
3. *Water-cement ratio*: Balance water content to ensure workability and strength.
4. *Admixtures*: Use air-entraining agents or superplasticizers to enhance workability and stability.

🚧Mix Design Steps

1. *Define project requirements*: Determine strength, density, and other needs.
2. *Select materials*: Choose lightweight aggregates, cement, and admixtures.
3. *Determine mix proportions*: Calculate optimal mix design based on density and strength requirements.
4. *Test and adjust*: Verify mix design through trial batches and testing.

❇️Potential Mix Proportions (example)

- *Lightweight aggregate*: 60-70% of total aggregate content (e.g., expanded clay or shale)
- *Cement*: 300-400 kg/m³
- *Water-cement ratio*: 0.4-0.6
- *Admixtures*: Air-entraining agent or superplasticizer (dosage depends on specific product and requirements)

🌟Benefits

1. *Reduced weight*: Lightweight concrete can reduce structural loads and foundation requirements.
2. *Improved thermal insulation*: Lightweight concrete can provide better thermal performance.
3. *Increased sustainability*: Use of lightweight aggregates can reduce environmental impact.

🎲Applications

1. *Building construction*: Lightweight concrete is suitable for high-rise buildings, reducing structural loads.
2. *Bridge construction*: Lightweight concrete can be used for bridge decks, reducing weight and improving durability.
3. *Retrofitting*: Lightweight concrete can be used for repair and rehabilitation projects, reducing weight and stress on existing structures

@etconp

👉የቤት ገበያችን ወቅታዊ የቁጥሮች ወሬ ( ከትልቅ ፎቅ የረዘመ )

📜የሪል እስቴት ኢንቨስትመንትና ግብይት በጥናት በሚመሰረቱ ገላጭ የቁጥር ቀመር ውጤቶች ላይ ተመስርቶ የሚደረግ ነው። ነገር ግን በሀገራችን በየወቅቱ በዘርፉ ያሉትን መረጃዎች አሰናድቶ ገላጭ ቁጥሮችን የሚያሳውቅ ተቋም ስለሌለን ብዙዎች ከኢንቨስትመንትና ግብይት ማሳያ ቁጥሮች ይልቅ ዲዛይንና የቢዝነስ ስትራቴጂ በመኮራረጅ ወይም ተመሳሳይ ባለሙያዎችን በመጋራት ተመሳሳይ ዲዛይንና ግንባታ የግብይት አካሄድንም በመከተል ተመሳሳይ ስህተት እየሰሩ ተመሳሳይ ኪሳራና የመሸጥ ችግር ሲደርስባቸው ቤት ፈላጊዎችም በአቅማቸው ሊገዙት የሚችል የቤት የአማራጭ እጦት እንዲገጥማቸው ሆኗል።

የእኛ ቁጥር የሌለን በመሆኑ ሰሞኑን the ethiopian reporter የወጣው ጽሁፍ ሀገራችን በቤት ውድነት መለኪያ መስፈርት (Housing affordability index)  47.1 በማምጣት ከዓለማችን ለዜጎቿ ቤትን በውድ ዋጋ በማቅረብ ሶስተኛ ደረጃን ማግኘቷ ተገልጾ ጉድ እየተባለ ነው። The reoprter በመረጃ ምንጭነት የጠቀሰው የኑሮ ዘይቤ ጉዳዮችን በቋሚነት የሚተነትነው NUMBEO በከተሞች ደረጃ ባወጣው የ2025 ግማሽ ዓመት ወቅታዊ ሪፖርት ላይ መዲናችን አዲስ አበባን የቤት ዋጋን ለአመታዊ የቤተሰብ ገቢ (price to income ratio ) ስሌት 55.8 በማምጣት ከዓለም ላይ ለዜጎቿ ውድ ቤት በማቅረብ ቀዳሚዋ ያደርጋታል።

የቁጥሩን ተአማኒነት ለማረጋገጥ ትልሳቢ ያደረጋቸውን መነሻዎች ተመልክቼ ከወቅታዊ የሀገራችን ገበያ አንጻር ለማመሳከር ሞክሬ የሚከተለውን አስተያየት አክዬበት ሌሎች ገላጭ ቁጥሮችንም ለማብራራት ሞክሬያለሁ እነሆ:-

የ NUMBEO  ታሳቢዎች
፩) ወርሃዊ የኪራይ ዋጋ በ USD
1) ባለ አንድ መኝታ አፖርትመንት በከተማ መሃል 721.195 
2) ባለ አንድ መኝታ በከተማ ዳርቻ 477.50
3) ባለ 3 መኝታ በከተማ መሃል 1831.50
4) ባለ 3 መኝታ በከተማ ዳርቻ 971.50

፪) የአፓርትመንት ቤቶች መግዣ ዋጋ በካሬሜትር በ USD
1) በከተማ መሃል .... 2545.70
2) በከተማ ዳርቻ .... 1826.75

፫) ወርሃዊ ደመወዝና የቤት ብድር ወለድ
1) የተጣራ መካከለኛ የወር ገቢ ...196.00 USD
2) የቤት ብድር ወለድ (%)  .... 17.67USD

የNUMBEO መረጃዎችን ስንፈትሻቸው የቤቶች ዋጋ ተብሎ ለከተማችን ዳርቻ የተወሰደው የተጋነነ ሆኖ እናገኘዋለን።በወቅታዊ ገበያ በከተማ ዳርቻ ያሉ አፓርትመንት ቤቶች አማካኝ ዋጋ ከ 1000USD
በላይ አይዘልቅም።

ለማነጻጸሪያነት በአፍሪካ ደረጃ የሪል እስቴት ኢንቨስትመንት መረጃዎችን የሚተነትነው www.theafricanvestor.com ከሳምንት በፊት ባሰራጨው መረጃ መሰረት የአዲስ አበባ የአፓርትመንት ቤቶች ወቅታዊ አማካይ ዋጋ ከ 1500- 1680USD/Sqm እንደሆነ ይገልጽልናል።

ወቅታዊ ሁኔታዎችን ስናገናዝብ የ theafricanvestor የዋጋ ግምት የተሻለ ገላጭ ሆኖ እናገኘዋለን።

በNUMBEO ታሳቢዎች የተሰሉ የዘርፉ አመላካች ቁጥሮችና ገለጻዎቻቸው
****
፩) የዋጋ ና ገቢ ንጽጽር ( Price to Income ratio) 55.77 ( ከተማችንን ከዓለም ለዜጎቿ በውድ በማቅረብ በአንደኝነት ያስቀምጣታል) ።

የ theafricanvestor መረጃዎች የNEMBEO የዋጋ ለገቢ ስሌት ላይ ብንጠቀም ስሌቱ 42.85 ይሆናል። በዚህም በተሻሻለ ስሌትም ቢሆን ሀገራችን አንደኝነቷን አስጠብቃ ለዜጎቿ ቤት መግዛት እጅግ አዳጋች (Extremely unaffordable )የሆነባት ያደርጋታል።
ይህ ቁጥር ጤናማ ሆኖ ዜጎች ቤት እንዲኖራቸው የሚሆነው የproce to income ratio ከ 5 ያነሰ እንዲሆን ይጠበቃል። ለዚህም የቤት ዋጋ እንዲቀንስ የሚያደርጉና የዜጎችን ገቢ የሚያሳድጉ  ተግባራት ሊሰሩ ይገባል።

፪)  Mortgage as percentage income ( የቤት ብድርን ከገቢ ጋር ንጽጽር)
በNEMBEO ታሳቢዎች መሰረት ይህ ምጣኔ 1015.73% ሲሆን ይህ ቁጥር መካከለኛ ገቢ አላቸው የሚባሉ ዜጎች በሃያ ዓመታት የሚከፈል ብድር ቢያገኙ ሊከፍሉ እንደማይችሉ የሚያሳይ ያለውን የቤት ዋጋ ውድነትና የብድር ወለድ ውድነት ነው።ይህ ቁጥር ከ 28-35 እንዳይበልጥ ይመከራል።

፫) Loan affordability index ( የዜጎች የመበደር አቅም መለኪያ).... 0.1

ይህ መካከለኛ ገቢ ያላቸው ዜጎችን ለብድር ብቁ መሆን ለማሳየት የሚሰራ ስሌት ሲሆን አማካይ የወር ደመወዝን ከአማካይ የቤት ዋጋ ጋር በማካፈል በመቶኛ የሚገለጽ ቁጥር ሲሆን ቁጥሩ ከፍ ሲል የመበደር አቅም ከፍ ማለቱን ያሳያል።

በዚህ ስሌት መሰረት የእኛ ቤት ለግዛት የመበደር አቅም እጅግ የማይቻል ( Severe Housing Crisis )  መሆኑን የሚያሳይ ሲሆን በገበያ ውስጥ ካሉት ቤቶች ውስጥ 10% የሚሆኑት ብቻ ገዢ ሊያገኙ እንደሚችሉ የሚያስረዳም ነው።
፬) Price to Rent Ratio ( በግዢና በኪራይ መካከል ያለ ንጽጽር)
በከተማ መሃል ...13.03
በከተማ ዳርቻ .... 16.56

ይህ ቤት መግዣና አመታዊ የኪራይ ዋጋን በማካፈል የሚገኝ ቁጥር ሲሆን የከተማ መሃሉ ከመግዛት ይልቅ መከራየት የተሻለ እንደሆነ ሲያሳይ በከተማ ዳርቻ  ከመከራየት መግዛት የተሻለ እንደሆነ ያሳያል።

፭) Gross Rental Income ( ጠቅላላ ዓመታዊ የኪራይ ገቢን ከቤት መግዣ ዋጋ ጋር የሚደረግ ንጽጽር)
በከተማ መሃል ....7.67%
በከተማ ዳርቻ .... 6.04%

ይህ ስሌት ገዝተው ለማከራየት ለሚያስቡ የሚጠቅም ሲሆን ቁጥሩ ከ 6% ከበለጠ ለቤት ገዝቶ አከራዮች ጥሩ እንደሆነ ይገልጻል።

በዚህም መሰረት ቤት ገዝቶ ለማከራየት በከተማ መሃል ያለው ወቅታዊ ገበያ ከከተማ ዳርቻ የተሻለ እንደሆነ ያሳያል።

ስናጠቃልለው ወቅታዊው የቤት
ኢንቨስትመንትና ገበያ ነገር እንዲህ ሊባል ይችላል
፩) ለቤት ገዢዎች :- በጣም ለጥቂቶች ካልሆነ የማይቻል መሆኑን ያሳያል።

፪) አልሚዎች:- የቤት ገዢዎችን አቅም ያገናዘቡ ቤቶችን በጥናት ላይ ተመስርተው መገንባት እንዳለባቸውና በተመሳሳይ ሁኔታ ከቀጠሉ አይተውትም ሰምተውትም የማያውቁት የቁም ኪሳራ ሊደርስባቸው እንደሚችል አስበው ባሉበት ደረጃ ቆም ብለው መከለስ ያለባቸው ከልሰው ለገበያው የሚመጥኑ ቤቶች መገንባት እንዳለባቸው ያሳስባል።
፫) መንግስት :- በቀመር ውጤት የተገለጹት ቁጥሮች እንዲሻሻሉ የሚያደርጉ የመሬት አቅርቦትን በቅናሽ ( በነጻ) በማቅረብ፣ ከቀረጥ ነጻ መብቶችን በመፍቀድ፣ ከቤት ግብይት ጋር የተያያዙ ቀረጦችን በመተው፣ ለቤት አልሚዎችም ለቤት ገዢዎችም የሚሆን ብድር እጅግ አነስተኛ በሆነ ብድር እንዲቀርብ በማድረግ፣ የዜጎች ገቢን ሊያሳድጉ የሚችሉ የኢንቨስትመንትና የስራ ዕድሎችን በማስፋት ...
፬) ቤት ገዝተው ማከራየት ለሚያስቡ :- የከተማ መሃል ቤቶች የተሻለ ( 7.67%) ገቢ ሊያስገኙላቸው ስለሚችሉ ከተማ መሃል ላይ ትኩረት ቢያደርጉ ይመከራሉ።

ኢ/ር ደሳለኝ ከበደ

የሪል ስቴት ቢዝነስ አማካሪ

@etconp