Ethio Construction Engineering
32.4K subscribers
6.23K photos
359 videos
1.99K files
3.2K links
🔚 World Construction Engineering
Latest updates, tips, and tutorials on building, civil engineering, and construction in World.
Learn, build, and grow with us!

📚 @Philemona7 Or @ETCONpBOT

For Ad:- https://telega.io/c/etconp
Download Telegram
👉በሕንፃ ግንባታ ዚሚደርሱ አደጋዎቜ ኚትራፊክ አደጋ ቀጥሎ ዹኹፉ መሆናቾው ተነገሹ

⚡በጥንቃቄ ጉድለት 142 ሰዎቜ መሞታ቞ው ተገልጿል

📍‹‹ኚሚያማምሩ ሕንፃዎቜ ጀርባ ዚብዙ ወንድምና እህቶቻቜን ደም ያላግባብ ፈሷል›› ዚግንባታ ፈቃድና ቁጥጥር ባለስልጣን

🏷በኢትዮጵያ ኚትራፊክ አደጋ ቀጥሎ ጥንቃቄ በጎደለው ዹሕንፃ ግንባታ ምክንያት፣ በሰዎቜ ላይእዚደሚሱ ያሉ አደጋዎቜ እዚጚመሩና እዚኚፉ መሆና቞ውን፣ ዚኢትዮጵያ ኮንስትራክሜን ባለሥልጣን አስታወቀ፡፡

⏺ባለሥልጣን መሥሪያ ቀቱ ኚአዲስ አበባ ኹተማ ዚግንባታ ፈቃድና ቁጥጥር ባለሥልጣን፣ ኚኢትዮጵያ ሥራ ተቋራጮቜ ማኅበርና ኚኮንስትራክሜን ማኔጅመንት ጋር ዚግንባታ ሒደትንና ደኅንነትን በተመለኹተ ሐሙስ መስኚሚም 15 ቀን 2018 ዓ.ም. ባደሚጉት ውይይት ላይ ዹአደጋው አስኚፊነት መገለጹን ሪፖርተር ዘግቧል፡፡

⏺ዚባለሥልጣኑ ዋና ዳይሬክተር መስፍን ነገዎ (ኢንጂነር) ባቀሚቡት መሚጃ፣ ኚትራፊክ አደጋ ቀጥሎ በኮንስትራክሜን ሳይቶቜ ጥንቃቄ በጎደለው አሠራር ግድፈት ምክንያት እዚደሚሱ ያሉ አደጋዎቜ እዚጚመሩና እዚኚፉ ናቾው ብለዋል፡፡ በኮንስትራክሜን ዚግንባታ ሥፍራዎቜ ዚሚደርሱ አደጋዎቜ እዚታፈኑ በሜምግልናና በሌሎቜ መንገዶቜ ስለሚድበሰበሱ ለፖሊስ እዚተገለጹ አለመሆናቾውን ገልጞው፣ እዚደሚሰ ያለው ዚሕይወት መቀጠፍ ጉዳይ ያሳስባል ብለዋል፡፡

▶ዋና ዳይሬክተሩ አክለውም ኚሚያልፈው ሕይወት በተጚማሪም በመኖሪያ አካባቢዎቜ ሌሊት መሬት በማሜነሪ እዚተቆፈሚ ሰዎቜ እዚተሚበሹ መሆናቾውን ገልጞው፣ ‹‹ዚሌሊት ሥራን ባልቃወምም ዹሰው ልጅ በሚያርፍበት ሰዓት ደኅንነቱንና ሰላሙን መንሳት ተገቢ ባለመሆኑ ክትትልና ቁጥጥር ያስፈልጋልፀ›› ብለዋል፡፡

📍ዚአዲስ አበባ ኹተማ ዚግንባታ ፈቃድና ቁጥጥርባለሥልጣን ምክትል ዋና ዳሬክተር አበበ እሞ቎ (ኢንጂነር) ባቀሚቡት ጜሑፍ፣ በግንባታ ሒደት ዚሚስተዋሉ ቜግሮቜን ዘርዝሚዋል፡፡

በተጠናቀቀው ዹ2017 ዓ.ም. በጀት ዓመት ኹ11,000 በላይ ሕንፃዎቜ ፈቃድ ወስደው ወደ ግንባታ መግባታ቞ውን፣ በተመሳሳይ ኹ2017 ዓ.ም. ቀድሞ ወደ ሥራ ዚገቡ ኹ12,000 በላይ ግንባታዎቜ መኖራ቞ውን ተናግሚዋል፡፡


በአጠቃላይ በኹተማ አስተዳደሩ ሥር በግንባታ ላይ ዹሚገኙ ሕንፃዎቜ አጠቃላይ ግምታዊ ዋጋቾው ኹ5ዐዐ ቢሊዮን ብር በላይ ይሆናል ብለዋል፡፡

በግንባታዎቜ ሥፍራ በ቞ልተኝነት ምክንያት ሰዎቜ እዚሞቱ ስለሆነ፣ ቜግሩን ለመለዚት ባለፉት ሊስትና አራት ወራት ባለሥልጣኑ ጥናት ማካሄዱን ተናግሚዋል፡፡

በዳሰሳ ጥናቱ መሠሚት ዹበሰበሰ እንጚት በመጠቀም ኚሚሠሩ መወጣጫዎቜ መውደቅ፣ ለሊፍት ተብለው ዚተቀመጡ ክፍት ቊታዎቜ ውስጥ መግባት፣ ሕንፃዎቜን ተጠግቶ በሚያልፍ ዚኀሌክትሪክ መስመር ዚሚደርስ አደጋ፣ መብራት ሳያጠፉ እዚሠሩ በድንገት ዚሚሞቱ፣ ኹፎቅ አናት ላይ ብሚት፣ ብሎኬትና እንጚቶቜ እዚወደቁ በሚያደርሱት አደጋ ቀለል ዚማይባል ሕይወት ተቀጥፏል ብለዋል፡፡

በግንባታ መዋቅሮቜ ቜግር በተለይም ዚአፈርመናድን ዹሚኹላኹሉ መዋቅሮቜ ደሹጃና ጥራታ቞ው ተጠብቆ አለመገንባት ምክንያት ሕይወት እዚተቀጠፈ እንደሆነ አስሚድተዋል፡፡


አብዛኞቹ ዹሕንፃ ግንባታዎቜ ዚደኅንነት ዕውቀት ባላ቞ው ይኹናወናሉ ብሎ መናገር ያስ቞ግራል ያሉት ምክትል ዋና ዳይሬክተሩ፣ ዹግል ዚደኅንነት መጠበቂያ መሣሪያዎቜን በአግባቡ አለመጠቀምና ዚግንባታ ባለሙያዎቜ ስለደኅንነት መጠበቂያ መሣሪያዎቜ ዕውቀቱ ስለሌላ቞ው እዚተጠቀሟ቞ው አይደለም ብለዋል፡፡

በአማካሪዎቜና በኮንትራክተሮቜ ዹሚደሹገው ዚቁጥጥር ማነስና ለግንባታ ደኅንነት በቂ ዹሆነ ገንዘብ አለመመደብ ሌላው ቜግር መሆኑን ገልጞው፣ በዓለም አቀፍ ደሹጃ ዚአንድ ሕንፃ ግንባታ ዚደኅንነት ወጪ ኹአጠቃላይ ዚግንባታ ዋጋው ኹዐ.8 እስኚ አምስት በመቶ ዹሚጠበቅ ቢሆንም፣ በአዲስ አበባ ይህ እዚተደሚገ ባለመሆኑ ቜግሮቜ እያጋጠሙ መሆናቾው ተናግሚዋል፡፡

በሕንፃ በግንባታ ወቅት ኚደሚሱ አደጋዎቜ መካኚል ኹ2015 ዓ.ም. እስኚ ሰኔ 2017 ዓ.ም. በነበሩት ጊዜያት፣ ኚፖሊስና ኚጀና ተቋማት ተወስደው በተመዘገቡ መሚጃዎቜ መሠሚት ብቻ ዹ142 ሰዎቜ ሕይወት ተቀጥፏል ብለዋል፡፡


በአደጋው ስፋት በተለይ ለሚ ኩራና አዲስ ኹተማ ክፍለ ኚተሞቜ ኹፍተኛውን ድርሻ ይይዛሉ ተብሏል፡፡ ይሁን እንጂ መሹጃው ለመንግሥትና ለፀጥታ አካላት ሳይደርስና ሳይመዘገብ ዚቀሚ፣ እንዲሁም በሕክምና ወደ አገር ቀት ዚሄዱ፣ ቀት ውስጥ ለሕክምና ተወስደው በዚያው ዚሞቱና በተለያዩ መንገዶቜ ያልተመዘገቡ ቁጥራ቞ው እንደማይታወቅ አስሚድተዋል፡፡

ኚአደጋዎቹ መካካል ፒያሳ አካባቢ በግንባታ ላይ ያለ ሕንፃ በመፍሚሱና በመደርመሱ ስምንት ሰዎቜ መሞታ቞ው፣ በኮልፌ ቀራኒዮ አካባቢ በኀሌክትሪክ ንክኪ ዚሞቱ መኖራ቞ው፣ ኚመወጣጫ ወድቀው ዚሞቱና በካዛንቜስ ቁፋሮ ላይ ዹነበሹ ቊታ በመደርመሱ ዚሞቱ እንዳሉ ተናግሚዋል፡፡

በለሚ ኩራ ክፍለ ኹተማ ዹበሰበሰ ዚእንጚት መወጣጫ ምክንያት መሞታ቞ውን፣ ዚግንባታ ቊታው በተገቢው ሳይዘጋጅ ሠራተኞቜ በወዳደቁና መሬት ላይ በተተኹሉ ቁርጥራጭ ብሚቶቜ ምክንያት አደጋ መድሚሱን፣ ሠራተኞቜ መንቀሳቀስ ዚማይቜልባ቞ው ቊታዎቜ መኖራ቞ውን ተናግሚዋል፡፡

በአዲስ አበባ ኹተማ ውስጥ እዚተገነቡ ኹሚገኙ ሕንፃዎቜ ውስጥ 3,544 ዚሚሆኑት ምንም ዓይነት ዚደኅንነት ቅድመ ጥንቃቄ ዹማይኹተሉ መሆናቾውን ገልጞው፣ ግንባታዎቹ አደገኛ ተብለው ዹተፈሹጁ ናቾው ብለዋል፡፡


ኹወንጀል ተጠያቂነት አንፃር ሕጉ አማካሪ፣ ኮንትራክተርና ባለቀቱን ኚአምስት ዓመታት እስኚ 15 ዓመታት እስራትና ተጚማሪ ዚገንዘብ ቅጣቶቜ እንደሚያስኚትል ገልጞው፣ ወደ ቅጣት ኚመገባቱ በፊት ግን ኃላፊነትን በአግባቡ ለመወጣት ተገቢውን ሥልጠናና ዚግንዛቀ ማስጚበጫ መስጠትና በቂ ዹሆነው ዚግንባታ ደኅንነት መጠበቂያ ማቅሚብ ያስፈልጋል ብለዋል፡፡

በግንባታ ቊታዎቜ ዚሚደርሱ አደጋዎቜን ሪፖርት ማድሚግ ዹለም ማለት ይቻላል ያሉት ምክትል ዋና ዳይሬክተሩ፣ ኮንትራክተሩ አደጋ ዚደሚሰበትን ሰው ወይም ዹሞተን ሰው ጠቅልሎ ወደ ቀብር ቊታ ቢወስድ ይሻለዋል እንጂ በፍፁም ሪፖርት እዚተደሚገ አይደለም ብለዋል፡፡ ለአካባቢ ፖሊስ ወይም ለወሚዳ ዚጀና መዋቅር አምቡላንስ ሲደወል እንጂ አደጋዎቜ ሪፖርት እዚተደሚጉ አለመሆናቾውን ተናግሚዋል፡፡

ዚባለሥልጣኑ ዋና ዳይሬክተር ሕይወት ሳሙኀል (ኢንጂነር) በበኩላ቞ው በዚዕለቱ በሚባል ደሹጃ ሕይወት እንደሚጠፋ ገልጞው፣ ኹላይ ዹቀሹበው ድምር ዚሞቱ ሰዎቜን ቁጥር ገላጭ አይደለም ብለዋል፡፡

አደጋው ኹደሹሰ በኋላ ዚሞት፣ ዚአካል ጉዳትና ዚንብሚት ውድመት ሪፖርት ሳይደሚጉ በሜምግልና ዚቀሩ በርካታ መሆናቾውን ገልጞው፣ ‹‹ኚሚያማምሩ ሕንፃዎቜ ጀርባ ዚብዙ ወንድምና እህቶቜን ደም ያላግባብ ፈሷል፡፡ ሕይወት ያላግባብ አልፏልፀ›› በማለት ሁኔታውን አስሚድተዋል፡፡


ዋና ዳይሬክተሯ ወደ ተቋሙ በኃላፊነት በመጡባ቞ው ዚመጀመሪያዎቹ ወራት በቀን ኚፖሊስ በሚመጡ ሪፖርቶቜ፣ በግንባታ ወቅት ዚአንድ ወይም ዚሁለት ሰው ሕይወት በማለፉ ምክንያት ማብራሪያ እንድንሰጥ እንጠይቅ ነበር ብለዋል።

Via Reporter

@etconp
❀8👏8
👋ሰላም ውድ ዹዚህ ቻናል ቀተሰቊቜ

💫ዛሬ በዚህ ወር ባለው ዋጋ ዚተሰራ አዲስ ዹ Cost Break Down ፋይል አዘጋጅተንላቹዋል ስለዚህ ኚታቜ ያለው ዹ YouTube ቻናላቜን Subscribe እና ሌር ያሚጉ ብቻ እንዲሁም ይህ ፖስት 100 ❀ Reaction ካገኘ እንልክላቹዋለን🙏

🏷Youtube Channel Link👇

https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=YPBAC3MRTl5Uu6BK

@etconp
❀64👍2
👉ትላንት መስኚሚም 19 ቀን 2018 ዓ.ም ዹተመሹቀው ህፃናትና ወጣቶቜ ቎አትርና ሲኒማ ኮምፕሌክስ እነዚህን አካቷል።

▪ ባለ14 ወለል ህንፃ

▪ 2 ዘመናዊ ሲኒማ ቀቶቜ

▪ ዚቲያትር አዳራሜ

▪3 ዚተለያዩ አዳራሟቜ

▪ዚሆ቎ል እና ሪስቶራንት

▪ ዘመናዊ ካፍ቎ሪያዎቜን እና ፓርኪንግ አገልግሎት

▪ በኹተማዋ በተተገበሹዉ ሁለንተናዊ ለዉጥ ዚተለያዩ ዹዉጭ ዚኪነ ጥበብ ስራ ዚሚኚወንባ቞ዉ ኹ 160 በላይ አንፊ ቲአትርና ፕላዛዎቜ ገንብተዉ ለአገልግሎት ዉለዋል።

@etconp
👍7❀5
ADVERTISMENT

ታምራት ፕሌት እና ጄ ቊልት አቅራቢ

✅ዚምንሰጣ቞ው አገልግሎቶቜ

🔅 ፕሌት any Size & thickness
🔅 ጄ ቊልት (ጥርስ ማዉጣትና ማጠፍ)

🔅 ዚተለያዩ  [modefic] ስራዎቜን እንሰራለን።

♊ ማንኛዉንም ብሚታ ብሚት እንገዛለን።

☎ስልክ 0904040477 ወይም 0911016833 ደውለው ያግኙን
📱቎ሌግራም ላይ ፊhttps://t.me/heavenic1

አድራሻፊ  ቁ 1.መርካቶ
                ቁ.2 አዹር ጀና  ኪዳነ ምህሚት

ጥራትና ታማኝነት መለያቜን ነው።
ታምራት ፕሌት እና ጄ ቊልት አቅራቢ
❀3
👉ዚክፍያ መዘግዚት መላ

💫በኮንስትራክሜን ግንባታ ወቅት ዚኮንትራክተሮቜ ራስ ምታት ኹሚሆኑ ጉዳዮቜ ዋነኛው ዚግንባታ ክፍያ መዘግዚት እና በተቀመጠው ውል መሠሚት ተገቢ ክፍያዎቜ አለመፈጾም በቀዳሚነት ዚሚቀመጥ ነው፡፡

📌አስገንቢው ድርጅት ወይም ግለሰብ ዚሚፈልግበትን ክፍያ በተቀመጠው ዹጊዜ ገደብ አለመክፈሉን ተኚትሎ ግንባታዎቜ እንዲጓተቱ፣ ሠራተኞቜ ደመወዛቾውን በወቅቱ እንዳያገኙ ኚማድሚጉም በላይ፣ ዚባንክ ዕዳ በወቅቱ እንዳይወራሚድ በማድሚግ ዚሚያስኚትለው ቜግር እና ኪሣራ በግልጜ ዚሚታወቅ ነው፡፡

⏺ይህን ውጣ ውሚድ ለመቅሹፍ ብ቞ኛው አማራጭ በህግ አግባብ፣ በውሉ መሠሚት እንዲተዳደር እና እንዲፈጞም ማድሚግ ሲሆን፣ ኮንትራክተሮቜ ወይም ክፍያ ጠያቂዎቜ ሊኹተሏቾው ዚሚገባ቞ው አሠራሮቜ Infracon Media በዚህ መልኩ አጠናቅሮታል፡፡

በውሉ መሠሚት መብት እና ግዎታን ጠንቅቆ ማወቅ


▶በዚህ ሁኔታ ውስጥ ግንዛቀ ውስጥ መግባት ያለበት ክፍያን በፍጥነት ለመቀበል ዚሚያስቜሉ፣ ኹተዛማጅ ዕዳ ዹሚኹላኹሉ እና ክፍያዎቜ በዘገዩ ቁጥር በኚፋዩ ላይ ሊጣሉ ዚሚቜሉ ዚወለድ ክፍያ ህጎቜን ጠንቅቆ ማወቅ እና በውሉ ላይ ማስፈር ይገባል፡፡

ቋሚ ዹሆኑ ዚክፍያ ጊዜያዎቜን ዹተመለኹተ ስምምነት መፈጾም


▶በተቻለ መጠን ዚክፍያ ጊዜን በተመለኹተ ዝርዝር ጊዜን መመደብ እና በወሚቀት ላይ ማስፈር ያስፈልጋል፡፡ ይህንን ማድሚግ ዚገንዘብ ፍሰትን ለማወቅ፣ ደንበኛው ዚክፍያ ጊዜውን እንዲያስታውስ እና እንዲኚፍል ለማድሚግ፣ ይህ ባልተፈጞመ ጊዜ ስምምነቱን በመጥቀስ እንዲኚፍል ለመጠዹቅ ይሚዳል፡፡

ስምምነቱን ኹህግ ባለሙያ ጋር መፈጾም


▶ቀዳሚው በስምምነቱ መሠሚት ዚራስህን ኃላፊነት በአግባቡ መወጣት ነው፡፡ ኹዚህ ባለፈ ክፍያ በውሉ መሠሚት ካልተፈጞመ ውሉን ባስፈጞመው ዹህግ ባለሙያ (ጠበቃ) አማካኝነት ዹውሉን መሹጃ በማያያዝ ክፍያው እንዲፈጞም ለመጠዹቅ አለማመንታት እና በድፍሚት ተግባራዊ ማድሚግ ነው፡፡

ሰነዶቜን በተደራጀ መንገድ መያዝ እና ማስቀመጥ


▶ደሚሰኞቜን እና ተዛማጅ መሚጃዎቜን በአግባቡ መያዝ እና መሰነድ ጉዳዩ ወደ ፍርድ ቀት እንዲያመራ ዚሚያደርግ አለመግባባት ሲፈጠር፣ በቀላሉ ፋይል ለመክፈት፣ አሰሪው ወደ ኃላ ዞር ብሎ እንዲያስብ እና ወደ ስምምነት እንዲመለስ ዚሚያደርግ ዕድልን ይፈጥራል፡፡

ክስ ለመመስሚት አለማመንታት


▶መደበኛ ክፍያዎቜ በአግባቡ ተፈፃሚ ዹማይሆኑ ሲሆን እና ይህንኑ ተኚትሎ ተናግሚው፣ ነዝንዘው እና አስጠይቀው ምላሜ ሲያጡ እና ክፍያውን ሊፈፀም ሳይቜል ሲቀር ምንም ሳያመነቱ ክስ ይመስርቱ፡፡ አንዳንዶቹ ካላ቞ው ዝና እና ስም አንፃር ብኚሰስ ምን እባላለሁ? ዹሚል ፍራቻ ሊያነሱ ይቜላሉ፡፡ ነገር ግን በህግ ፊት ሁሉም እኩል መብት ስላለው ዚእርስዎ አስተያዚት፣ ዚተዋዋሉት ውል ላይ ብቻ ማተኮር ይገባዋል፡፡ ኹዚህ በመነሳት በህግ አግባብ ፍርድ ቀት ቀርበው መብትዋን በማስኚበር እና ክፍያውን ኹመቀበል ባለፈ ለሌሎቜ ክብር ብለው ዚራስዎን መብት ማጣት አይገባዎትም፡፡ (ኢሚ- IM)


ETCONpWOR ይቀላቀሉ እና ሌር ያድርጉ!
ዚ቎ሌግራም ቻናላቜን ቀተሰብ ይሁኑ
     t.me/etconpwork


❀16🙏3
👉ግድቊቜ በቂ ውሃ ይዘዋል

📌አብዛኞቹ ዚኀሌክትሪክ ኃይል ማመንጫ ግድቊቜ በክሚምቱ ዚዝናብ ወቅት በቂ ውሃ መያዛ቞ውን ዚኢትዮጵያ ኀሌክትሪክ ኃይል አስታወቀ።

በኢትዮጵያ ኀሌክትሪክ ኃይል ዚግድብ ደህንነት ክትትል እና ቁጥጥር ሥራ አስኪያጅ አቶ ኀሊያስ ደላሜ እንደተናገሩት፣ ዚታላቁ ህዳሎ ግድብን ጚምሮ ዚተኚዜ፣ ጊቀ አንድ፣ ዚፊንጫ እና ቆቃ ግድቊቜ መያዝ ዚሚጠበቅባ቞ውን ዹውሃ መጠን ሙሉ በሙሉ ይዘዋል።


⏺ለበለስ ኃይል ማመንጫ ጥቅም ላይ ዹሚውለው ዹውሃ ኚፍታ ኹሚጠበቀው 1787 ሜትር በላይ በሳንቲም ሜትሮቜ ኹፍ ማለቱን ሥራ አስኪያጁ አስታውቀዋል።

⏺ዚታላቁ ዚኢትዮጵያ ህዳሎ ግድብ ተመርቆ ሙሉ በሙሉ ወደ አገልግሎት መግባቱ ለሌሎቜ ግድቊቜ ውሃ ዚመያዝ ሥራዎቜን ያሳለጠ መሆኑን አቶ ኀሊያስ ተናግሚዋል።

⏺ግድቊቹ ሳይንሳዊ በሆነ ስሌት ዓመቱን በሙሉ ጥቅም ላይ እንደሚውሉም ነው ዚገለፁት።

⏺ኢትዮጵያ ኚምታመነጚው ዚኀሌክትሪክ ኃይል 95 ኚመቶ በላይ ኹውሃ ኃይል ምንጭ መሆኑ ይታወቃል።

@etconp
❀10👏1
👉ዚኮንስትራክሜን ኘሮጀክት ማኔጅመንት ዘዎዎቜ እና መሣሪያዎቜ

💫ዚኮንስትራክሜን ኘሮጀክት ማኔጅመንት፣ ዚአንድን ፕሮጀክት ዲዛይን እና ሃሳብ በመቅሚጜ ሥራውን ኚማስጀመር አንስቶ እስኪጠናቀቅ ድሚስ ዚሚያስፈልገውን ግብዓት፣ ዚሙያ ዕውቀት እና መሣሪያ ዚሚያካትት ዚሙያ ዘርፍ ነው፡፡

ይህንን በአግባቡ ወደ ተግባር ለመለወጥ ዚሚቻለው ዚሚኚተሉትን አራት ዚተለያዩ ሂደቶቜን በመኹተል ነው እነርሱም፡-

መነሻ ሃሳብ


ዹዚሀ ሂደት ዋና ግብ ዚኘሮጀክቱን አስፈላጊነት እና አይነት ለይቶ ማስቀመጥ ነው፡፡

እቅድ መንደፍ


በኘሮጀክቱ ላይ ዚሚሳተፉ ባለሙያዎቜን እያንዳንዱን ዚሚመለኚታ቞ውን ክፍሎቜ ወይም ግለሰቊቜ ለይቶ ማስቀመጥን ዚሚመለኚት ነው፡፡

መተግበር እና መቆጣጠር


ዚኘሮጀክቱ ማኔጅመንት ኘሮጀክቱ ተጀምሮ እስኪጠናቀቅ ሥራዉን በዕቅዱ መሠሚት በተያዘለት በጀት በአግባቡ እዚተጠቀመ መጓዙን ዚሚኚታተልበት ሂደት ነው፡፡

ማጠናቀቅ

ኘሮጀክቱን በተያዘለት ጊዜ አጠናቆ ለሚፈለገው ወይም ለሚመለኹተው አካል ማስሚኚብን ዚሚመለኚት ሂደት ነው፡፡

እነዚህን አራት ዚተለያዩ ሂደቶቜን መነሻ በማድሚግ ዚኘሮጀክቱ ማኔጀር ኃላፊነቱን በአግባቡ ለመወጣት ኚሚያስቜሉት አሠራሮቜ ዚሚኚተሉት በቀዳሚነት ዚሚጠቀሱ ና቞ው፡፡

ዕቅዱን /ኘላኑን/ በጥልቀት በመሚዳት ዚአሠራር ሂደትን ማደራጀት በቀዳሚነት ይጠቀሳል፡፡ በዚህም፣ ዚኘሮጀክቱን ዹክንውን ሂደት እና ዘርፎቜን ማዘጋጀት አስፈላጊውን ቡድን ማዋቀር እና ቡድኑን መምራት ዹተመለኹተ ይሆናል፡፡

ለኘሮጀክቱ ዚሚያስፈልገውን በጀት ዕቅዱን እና ክንውኑን ተኚትሎ በአግባቡ ወጪ መሆኑን መኚታተል ሌላኛው ሃሳብ ሲሆን፣ ኹዚሁ ጋር በተያያዘ ዹሚተገበሹው ኘሮጀክት በሜርክ እና ወይም በዋናነት በሚገነቡ እና በሥራው ኚሚሳተፉ ዚባለድርሻ አካላት ጋር ውል መፈጾም እና ዚገቡትን ኃላፊነት በአግባቡ መወጣታ቞ውን መኚታተል ና቞ው፡፡

ዚኘሮጀክት ማናጀሩ ኹላይ ዚተጠቀሱትን ኃላፊነት በአግባቡ ለመወጣት ኚሚያስቜሉት መሣሪያዎቜ ውስጥ፣ ዹሚፈልገውን ዚጜሑፍ መሹጃ በፍጥነት ዚሚያገኝበትን ዚሶፍትዌር ኘሮግራም መጠቀም እና በዚትም ቊታ ሆኖ ዚሥራውን ሂደት ዚሚኚታተልበትን ዲጂታል ቮክኖሎጂን መጠቀም ይገባዋል፡፡


Via ኢንፍራኮን ሚዲያ


@etconp
❀8👏4
👉URGENT JOB VACANCY

💫Company- BIRNAD CONSULT PLC

📜Contract- for one year extended

🏷Experience- Junior level

🚧1.Cad expert Architect

🚧2. Sanitary Engineer

🚧3. Electrical Engineer

🚧4. Mechanical Engineer

⚡deadline 30/09/25 - 6/09/25

🔰Place of work - Bisheftu

📩send their documents by email= birnadcons@gmail.com

📍LOCATION: - around 22, New adey abeba stadium. AG Grace Building, 14th floor. office no. 04

📞for further information call 0953777772/71

@etconp
❀7👍4
👉ዚፌዎራል ቀቶቜ ኮርፖሬሜን ዘመናዊ ዚግንባታ ማሜኖቜ እና ዚግብዓት ማቅሚቢያ ተሜኚርካሪዎቜን ወደ ሥራ አስገባ

💫ዚፌዎራል ቀቶቜ ኮርፖሬሜን ዚቀት ልማት ዘርፉን ዚሚያሳድጉ ዘመናዊ ዚግንባታ ማሜኖቜ እና ለግንባታ ሳይቶቜ ዚኮንክሪት ውህድ ዚሚያቀርቡ ተሜኚርካሪዎቜን ወደ ሥራ አስገብቷል፡፡


ዚፌዎራል ቀቶቜ ኮርፖሬሜን ዋና ሥራ አስፈጻሚ ክቡር አቶ ሚሻድ ኹማል፩ ዚግንባታ ማሜኖቜ እና ዚግብዓት ማቅሚቢያ ተሜኚርካሪዎቜን ወደ ሥራ ማስገባቱን አስመልክቶ አጭር ማብራሪያ ሰጥተዋል፡፡


🚧ኮርፖሬሜኑ፣ በተያዘው በጅት ዓመት ለሚያስጀምሚው ግዙፍ ዚቀት ልማት መርሃግብር ዚቅድመ ዝግጅት ሥራውን ማጠናቀቁን ዚገለጹት ዋና ሥራ አስፈፃሚው፣ በዛሬው ዕለት ወደ ሥራ ዚገቡት ዚግንባታ ማሜኖቜ እና ግብዓት ዚሚያቀርቡ ተሜኚርካሪዎቜ ኮርፖሬሜኑ እያኚናወነ ላላው ዚቅድመ ዝግጅት ሥራዎቜ ማሳያ እንደሆኑም ተናግሚዋል፡፡

ኹአልሙኒዹም ፎርምወርክ ቮክኖሎጂ እና ኚፕሪካስት ቮክኖሎጂ በተጚማሪ ዹ3D ፕሪንት ዚግንባታ ዹቮክኖሎጂን ለማስጀመር ዚሚያስቜሉ ሥራዎቜን እዚተኚናወኑ መሆኑም ዋና ሥራ አስፈጻሚው ጠቁመዋል፡፡


💫ዚኮንክሪት ውህድ አቅራቢ ተሞኚርካሪዎቹ ኚኮርፖሬሜኑ ፕሮጀክት በተጚማሪ ጥራት ያለው ግብዓት ለገበያ ዚማቅሚብ አገልግሎት ዚሚያኚናወኑም ይሆናል፡፡

🏷ኮርፖሬሜኑ ገላን አካባቢ ባለው ግዙፍ ዚግብዓት ማምሚቻ ጥራት ያለው ብሎኬት፣ ዚአርማታ ውህድ እና ታይልስ ለኮርፖሬሜኑ ፕሮጀክትቶቜና ለገበያ በስፋት እያቀሚበ ሲሆን፣ ምርቶቹ በአጭር ጊዜ ኹፍተኛ ተቀባይነት እና ተፈላጊነት ማግኘት ቜለዋል፡፡

@etconp
❀8
#ADVERTISEMENT

🔧📐📐ፀግሜ ፕሌት እና ጄቊልት 📐📐  
                 áˆ˜áˆ›áˆáˆšá‰» ድርጅት⚙🔧🛠


🛠🛠🛠ዚምንሰጣ቞ው አገልግሎቶቜ🛠🛠🛠

1 መገለጫቜን ዹሆነው ዹሞደፊክ ስራዎቜ

2 እዲሁም ፕሌት ኹ 1ሚሊም እስኚ 30 ሚሊም እንቆርጣለን እበሳለን

3 በመቀጠል ጄቊልት 12ሚ እስኚ 32ድሚስ ጥርስ አውጥተን አጥፈን እናቀርባለን

4 ዚተለያዩ ቊልቶቜ በፈለጉት መጥን


📍 አድራሻ መገኛቜን


ቁ1. በእጆት ባለ ስልክ ለናተ ቅርብ

ቁ2. በታታሪዎቜ መገኛ ኮርቻ ተራ

ቁ3. አዹር ጀና ኪዳን ምህሚት ጊቢ ማንኛውም ልሜራ እዛው በዘመናዊ ማሜን እቆርጣለን

ቁ4. ሎሚት ፍዹል ቀት በቅርባ ባራቱም አቅጣጫ

ማሳሰብያ

ኹጊዜው አንፃር ዹዋጋ ንሚት ካሳሰቊት እኛጋ እሚገርም መፍትሄ አለ በማያስቡት መልክ ስራዎን ይሰራሉ ይደውሉ

ስልክ ቁጥር☎
📞0939180889
📞0912492727
📞0944064945

መልካም ስራ ለራስ ነው ቾር ይግጠማቹ ፀግሜ   
ፕሌት እና ጄቊልት!
❀4
👉The maximum superelevation (or banking) of a road curve is typically limited to 8-10%, but can vary depending on the terrain, climate, and the type of road.

@etconp 👇
👍7❀3
Ethio Construction Engineering
👉The maximum superelevation (or banking) of a road curve is typically limited to 8-10%, but can vary depending on the terrain, climate, and the type of road. @etconp 👇
💫The maximum superelevation (or banking) of a road curve is typically limited to 8-10%, but can vary depending on the terrain, climate, and the type of road.

🚧For instance, while rural highways in the US might have a maximum of 10%, and urban roads are limited to around 6%, Indian Roads Congress (IRC) guidelines suggest a 7% maximum for plain and rolling terrains, and 10% for hilly terrains.

⏺Superelevation is capped to ensure safety, preventing slow-moving vehicles from skidding on curves and reducing the risk of rollovers.

⭐Factors influencing the maximum superelevation

Terrain:


⏺Hilly areas may allow for higher superelevation rates (up to 10%) than plain or rolling terrain, where the limit is typically lower (around 7%).

Climate:


⏺In areas prone to snow and ice, lower maximum superelevation (around 7%) is used to prevent slow-moving vehicles from sliding inwards on slippery surfaces.

Road Type and Location:


⏺Urban roads, with their lower speeds and varied traffic, often have stricter limits on superelevation (around 4-6%) compared to rural or highway routes.

@etconp
❀7🙏2
👉በምንጃር ሞንኮራ ርብራብ እንጚት ተደርምሶ ዚሞት እና ዚአካል ጉዳት ደሹሰ

🚧በአማራ ክልል ሰሜን ሾዋ ዞን ምንጃር ሞንኮራ ወሚዳ አሚርቲ ማርያም ዹተሹበሹበ እንጚት ተደርምሶ እስካሁን በዉል ያልታወቁ ሰዎቜ ህይወታ቞ዉ ማለፉን ዚወሚዳዉ ኮሚኒኬሜን ለኢትዮ ኀፍ ኀም አስታዉቋል ፡፡

ቀተክርስቲያኗ አመታዊ ዚማርያም ክብሚበዓልን አስመልክቶ ኚንግስ ክብሚ በአል ጎን ለጎን እዚተሰራ ያለውን ቀተክርስቲያኗን ግንባታ እዚተጎበኘ ባለበት ሰዓት ለፊኒሺንግ ዹተሹበሹበ እንጚት ዚመደርመስ አደጋ አጋጥሞት በሰዎቜ ላይ ዚሞት እና ዹአደጋ ጉዳት መድሚሱን ዚወሚዳዉ ኮምኒኬሺን ቢሮ ሃላፊ አቶ ኑርላህ ኚድር አስታዉቀዋል ፡፡

በጉዳቱ እስካሁን ቁጥራ቞ዉ በዉል ያልታወቀ በርኚት ያሉ ሰዎቜ ህይወታ቞ዉ እንዳለፈ ዹገለፁ ሲሆን ርብራቡ ዚተጫና቞ዉን ተጎጂዎቜ ዚማዉጣቱ ስራ ተጠናክሮ መቀጠሉን ተናግሚዋል፡፡

Via ETHIO FM 107.5

#FirstSafety

@etconp
😭9❀5
👉ዚአዲሱ ኀርፖርት ግንባታ በሕዳር ይጀመራል

🚧ዚኢትዮጵያ አዹር መንገድ ግሩፕ ዋና ሥራ አስፈፃሚ አቶ መስፍን ጣሰውፊ አዹር መንገዱ ወደ ኀርፖርት መሠሹተ ልማት ግንባታ እና ማስፋፊያ ሥራ ውስጥ ዚገባበትን ሁኔታ ለዘመን መጜሔት በዚህ መልኩ አስሚድተዋልፊ

⏺ኚዚህ በፊት ዚኢትዮጵያ ኀርፖርቶቜ ድርጅት ዚሚባል ራሱን ዚቻለ ተቋም ነበር። ይህ ተቋም ኀርፖርት ዚመገባት፣ ዚማስፋፋትና ዹመጠገን አገልገሎት ይሰጥ ነበር። ዚኢትዮጵያ አዹር መንገድ ደግሞ እዚር መንገድ ብቻ ሆኖ ይሠራ ነበር። እኛም እንደማና቞ውም አዚርመንገድ ገንዘብ ኹፍለን እገልግሎት እናገኝ ነበር። ለበርካታ ዓመታት ዹኖርነው በዚህ መንገድ ነው።

ቀደም ብዬ እንደጠቀስኩት አ.ኀ.አ ኹ2005 ዓ.ም ወዲህ በፍጥነት እያደግን ነው ዚመጣነው። ብዙ አውሮፕላን እንገዛለን፣ ብዙ መዳሚሻ እንኚፍታለንፀ ነገር ግን ኀርፖርት ድርጅት በእኛ ፍጥነት አላድግ አለ። አውሮፕላን ማቆሚያ እስኚማጣት ደሚስን። ተርሚናል ውስጥ ያሉ አገልግሎቶቜ በምንፈልጋቾው መጠን አልሆን አሉ። በእርግጥ ኀርፖርት ድርጅት ራሱን ለማሳደግ ጥሚት እያደሚገ ነበር። ነገር ግን ፍጥነታቜን እኩል አልመጣ አለ።

በዚህ ምክንያት ጉዳዩን ወደ መንግሥት ወሰድነውፀ ምክክር ተደሚገ። ሥራውን እኛ ብንወስደውና ብናለማው ዹሚል ሀሳብ አቀሚብን። መንግሥትም ወጪውን በሙሉ ራሳቜሁ ሞፍናቜሁ ዚምትሠሩ ኹሆነ ጥሩ ነው ቀጥሎፀ አዹር መንገዱ እና ኀርፖርት ድርጅቱ ያለበት ግሩፕ ይቋቋምና እናንተ አስተዳድሩት ተባልን። በዚህ መንገድ ተጉዘን ግንባታዎቜ ወደ እኛ ሊመጡ ቜለዋል።

ኹዚህ ውሳኔ በኋላ እኛ በምንፈልገው መጠን መዋዕለ ነዋይ አፍስሰን ግንባታ ጀመርን። ነባሩ ተርሚናል እኛ ስንሚኚበው በዓመት ያስተናግድ ዹነበሹው ዹመንገደኛ ቁጥር እስኚ ስድስት ሚሊዮን ነበር። 450 ሚሊዮን ዶላር በጅተን ዚማስፋፊያ ሥራ ሠራንለት። በዚህ ማስፋፊያም አቅሙ ኚእጥፍ በላይ አደገ። አሁን ላይ አቅሙ እስኚ 25 ሚሊዮን መንገደኛ ማስተናገድ ዚሚቜል ሆኗል። በተጠናቀቀው ዚበጀት ዓመት 19 ሚሊዮን መንገደኛ አስተናግዷል። ይሄንን ያህል አቅሙ አድጎ እንኳን አሁንም እዚጠበበን ነው። በተጚማሪ ዚአውሮፕላን ማቋሚያ አጥተናል። እያስፋፋን መጥተን ቊታ እንኳን ማግኘት ዚማንቜልበት ደሹጃ ደርሰናል።



ይሄንን ቀድመን በመሚዳትና በመተንበይ ኚአምስትና ስድስት ዓመታት በፊት ይሄ ኀርፖርት ሊሰፋ ይቜላል ወይ ብለን አስጠናን። ዚጥናቱ ውጀት ይሄ ኀርፖርት ኚእናንተ እድገት ጋር አይሄድም አይሆናቜሁም ዹሚል ሆ'ነ። በዚህም ምክንያት ሌላ አዲስ ኀርፖርት ሊገነባ
ዚሚቜልበትን ቊታ በፈሚንሳይ ኩባንያ እንዲጠና አደሚግን።

ይህ ጥናትም ቢሟፍቱ አጠገብ አቡሎራ ዚሚባል ቊታ ኹሁሉ ዚተሻለ ቊታ እንደሆነ ጠቆሙን፣ ዚመጀመሪያ ደሹጃ ማስተር ፕላንና ያዋጭነት ጥናትም ሠሩልን። አዋጭነቱም ተሚጋገጠ። ይሄንን አድርን በጚሚስንበት ወቅት ኮቪድ መጥቶ ፕሮጀክቱን አቀዘቀዝነው፣ አሁን ጥናቶቹን ኹልሰን ጚርሰናል።

አዲሱ ኀርፖርት አስክ 110 ሚሊዮን መንደኞቜን በዓመት ማጓጓዝ ዚሚያስቜል ነው። አሁን ላይ ዚእኛ ዹማጓጓዝ አቅም ገና 20 ሚሊዮን ላይ ስለሆነ ያንን ያህል ኀርፖርት አያስፈልገንም። ብዙ ገንዘብ ዹሚጠይቅም ስለሆነ ሠርተነው ያለ ሥራ ዚሚቀመጥ ኹሚሆን በሁለት ምዕራፍ እንገንባው ብለን፣ በመጀመሪያው ምዕራፍ 60 ሚሊዮን መንገደኛ ለማጓጓዝ ዚሚያስቜል አድርገን እንሥራ ብለን ሥራውን ጀምሚናል።

ግንባታው በሚኚናወንበት አካባቢ ያሉ ገበሬዎቜንም ስናስነሳ ማቋቋም ስላለብን ኚቢሟፍቱ አስተዳደር ጋር ተነጋግሹን ምን አይነት ቀት እና ሥራ ይገባ቞ዋል ብለን አስጠንተን ግንባታ አካሂደናል። መስኚሚም ላይ ግንባታው ይጠናቀቃል። ሰዎቹ ወደ አዲሱ መኖሪያ቞ውና አዲሱ ሥራ቞ው ይዛወራሉ። ዚኀርፖርት ግንባታ ዚሚካሄድበትን ቊታ ኹክልሉ መንግሥት ተሚክበናል። አዝመራ቞ውን እንዳነሱ ወደ ሕዳር መጚሚሻ አካባቢ አዲሱ ኀርፖርት ግንባታው ይጀመራል።

Via ኢንፍራኮን ሚዲያ


@etconp
❀26👏3🎉1
#ADVERTISEMENT

🏭🏠TSEGAYE and YOHANNES J-ቊልት & PLATE 🏚🏗 🌁🌆

🧿 OUR SERVICES ‵

🔲Plate

⚙  J-Bolt

⚓Anchor Bolt

➜Tie Rod

🏭🛖🌉scrap🚧🪝🔗
Phone : 🀳0938494506 
              ðŸ€³ 0951087077
              🀳 0929044037
እናመሰግናለን::
👉አድራሻፊ  መርካቶ ምንአለሜ ተራ ኚጭድ ተራ ኹፍ ብሎ

https://t.me/tsegaye2016Jbolt
❀2