ጨረታ

ኢትዮጵያን ሄራልድ ጥቅምት 6 ቀን 2018
ዓ. ም ዕትም ላይ የተወሰደ

https://t.me/ETCONpWORK

@etconp

ጨረታ

ኢትዮጵያን ሄራልድ ጥቅምት 6 ቀን 2018
ዓ. ም ዕትም ላይ የተወሰደ

https://t.me/ETCONpWORK

@etconp

ጨረታ

ኢትዮጵያን ሄራልድ ጥቅምት 6 ቀን 2018
ዓ. ም ዕትም ላይ የተወሰደ

https://t.me/ETCONpWORK

@etconp

ጨረታ

ኢትዮጵያን ሄራልድ ጥቅምት 7 ቀን 2018
ዓ. ም ዕትም ላይ የተወሰደ

https://t.me/ETCONpWORK

@etconp

ጨረታ

አዲስ ዘመን ጥቅምት 7  ቀን 2018
ዓ. ም ዕትም ላይ የተወሰደ

https://t.me/ETCONpWORK

@etconp

ጨረታ

አዲስ ዘመን ጥቅምት 7 ቀን 2018
ዓ. ም ዕትም ላይ የተወሰደ

https://t.me/ETCONpWORK

@etconp

ጨረታ

አዲስ ዘመን ጥቅምት 6 ቀን 2018
ዓ. ም ዕትም ላይ የተወሰደ

https://t.me/ETCONpWORK

@etconp

👉Beam Design — Ultimate Strength Design (ACI 318) (Metric)

💫Design Inputs (Example):

⏺Span L = 4.00 m,Beam width b = 0.300 m, Overall depth D = 0.500 m, Effective depth d = 0.452 m,Slab thickness = 0.125 m, Tributary width = 2.00 m

⏺Unit weight RCC = 25 kN/m³,

⏺Live load on slab = 3.00 kN/m²,

⏺Finishes = 0.5 kN/m
⏺Concrete f'c = 30.0 MPa,
⏺Steel fy = 500.0 MPa

⏺Load factors: w_u = 1.2D + 1.6L (ACI)

⏺Strength reduction factors: φ_flexure = 0.9,

⏺φ_shear = 0.75

Step 1: Calculate Loads (per meter length of beam)

Self weight of beam = b × D × γ = 0.300 × 0.500 × 25 = 3.750 kN/m

Slab load on beam = slab_thickness × γ × Ls = 0.125 × 25 × 2.00 = 6.250 kN/m
Live load on beam = LL_slab × Ls = 3.00 × 2.00 = 6.000 kN/m

Dead load (DL) = Self weight + Slab load +

Finishes = 3.750 + 6.250 + 0.50 = 10.500 kN/m

Factored UDL w_u = 1.2×DL + 1.6×LL = 1.2×10.500 + 1.6×6.000 = 22.200 kN/m

Step 2: Compute Factored Moment and Shear (Simply Supported Beam, UDL)

Maximum factored moment Mu = w_u L² / 8 = 22.200 × 4.00² / 8 = 44.400 kN·m

Maximum factored shear Vu = w_u L / 2 = 22.200 × 4.00 / 2 = 44.400 kN

Step 3: Required Nominal Moment Capacity

Design moment Mu = 44.400 kN·m

Required nominal moment Mn = Mu / φ = 44.400 / 0.9 = 49.333 kN·m

Step 4: Compute Required Steel Area As (Singly Reinforced Rectangular Section)

Solved for As (closed form quadratic) → Required As = 221.8 mm² (≈ 0.000222 m²)
Recommended using 20 mm bars (area per bar ≈ 314.16 mm²) → Number of 20 mm bars = 1 nos

Step 5: Shear Check (Simplified ACI Approximation)

Approximate concrete shear capacity Vc = 126.261 kN

φ·Vc = 94.696 kN

Maximum factored shear Vu = 44.400 kN
Check: Vu <= φ·Vc → OK

Step 6: Reinforcement & Detailing Notes

1. Use selected tensile reinforcement As distributed in available bars, ensure clear cover andspacing.

2. Provide shear stirrups if Vu > φ·Vc; otherwise minimum shear reinforcement per ACI.

3. Check development length, anchorage, and serviceability (deflection, crack width).

4. Always run full ACI checks (interaction, torsion if present) and use appropriate safety factors.

📜Note: This worked example is illustrative and simplified. Use full ACI 318 procedures and software for finaldesign.

#BeamLoadCalculation
#USDMethod
#ACI318Design
#StructuralEngineering
#CivilEngineeringWorld
#EngineeringDesign
#StructuralDesignTips
#ConcreteBeamDesign
#UltimateStrengthDesign
#LoadCalculationStepByStep
#BeamAnalysis
#SiteEngineerGuide
#ConstructionEngineering

@etconp

👉ዋጋ ማስተካከያ (Price Adjustment)

💫አዲሱ የፌደራል ግዥ መመሪያ ምን ይላል?

🚧ለግንባታ ግዥ 12 ወራት እና ከዚህ በላይ ለሚቆዩ የግንባታ ስራዎች ውሉ ተፈጻሚ መሆን ከጀመረበት ከስድስት ወራት በኋላ የዋጋ ማስተካከያ ይደረግላቸዋል።

⏺ከ12 ወራት በታች የሆኑ የግንባታ ስራ ውሎች የዋጋ ማስተካከያ አይደረግላቸውም።

🚧ስራ ተቋራጩ በውል ስምምነቱ መሰረት መስራት ላልቻላቸው እና ዘግይተው ለተሰሩ የግንባታ ሥራዎች የዋጋ ማስተካከያ ማድረግ የሚቻለው የግንባታ ሥራዎቹ መሰራት በነበረባቸው ወቅት በነበረው ዋጋ መሰረት ብቻ ይሆናል፡፡

🚧ለምክር አገልግሎት ግዥ የሚደረግ የዋጋ ማስተካከያ ደግሞ 24 ወራት እና ከዚህ በላይ ለሚቆዩ ግዥዎች፣ ከ12ኛው ወር ጀምሮ የዋጋ ማስተካከያ ይደረጋል።

🚧በምክር አገልግሎት (Consultancy Services) ግዥ የውል አፈጻጸም ወቅት የአማካሪው ስህተት ባልሆነ ምክንያት የውል መፈጸሚያ ጊዜው በመራዘሙ ለአማካሪው የዋጋ ማስተካከያ ማድረግ አስፈላጊ መሆኑን መ/ቤት ሲያምንበት የዋጋ ማስተካከያ ሊያደርግ ይችላል።

🚧6 ወራት እና ከዚያ በላይ ለሚቆይ በማዕቀፍ ስምምነት ለሚፈጸም ግዥ ደግሞ ውሉ ተፈፃሚ መሆን ከጀመረበት ከሶስት ወራት በኋላ ለሚኖረው የዋጋ ለውጥ ማስተካከያ ይደረጋል።

📍YouTube ቻናላችን ለመቀላቀል ከታች ባለው ሊንክ ገብተው Subscribe ያድርጉ👇🙏

https://youtube.com/@ethiopianconstruction?si=i3B2u9LyWBNjqAAO

@etconp

👉በመንገድ ግንባታ ውስጥ አስፈላጊ የጂኦሜትሪክ ንድፍ ውሎች

💫1. ግራዲየንት (ወይም ግሬድ)

⏺የመንገድ ቁመታዊ ቁልቁለት፣ በመቶኛ ተገልጿል እንዲሁም መንገዱ ምን ያህል እንደሚነሳ ወይም እንደሚወድቅ ያሳያል።

💫2. ልዕለ ከፍታ

⏺የሴንትሪፉጋል ኃይልን ተፅእኖ ለመቋቋም እና የተሽከርካሪ መንሸራተትን ለመቀነስ የአንድን የመንገድ ጥምዝ ውጫዊ ጠርዝ ከውስጣዊው ጠርዝ በላይ ከፍ ማድረግ።

💫3. ካምበር (የመስቀለኛ መንገድ)

⏺የዝናብ ውሃን ውጤታማ በሆነ መንገድ ለማራገፍ ለመንገድ ላይ ያለው ተሻጋሪ ተዳፋት።

💫4. ኩርባዎች

⏺ቀጥ ያሉ ክፍሎችን ለማገናኘት የሚያገለግል የመንገድ አሰላለፍ ለስላሳ ለውጦች።

❇️አግድም ኩርባዎች: በአቅጣጫ ለውጦች

❇️አቀባዊ ኩርባዎች፡- በግራዲየንት ላይ ለሚደረጉ ለውጦች።

💫5. የማየት ርቀት

⏺ከፊት ላለው አሽከርካሪ የሚታየው የመንገድ ርዝመት፣ ለአስተማማኝ ተሽከርካሪ አስፈላጊ ነው።

⏺ለቤት ውስጥ ዲዛይን ተግባራዊ ይሆናል።

🏷የማየት ርቀት (ኦኤስዲ)

💫6. የመንገድ መብት (ROW)

⏺ለመንገድ ግንባታ የተገኘው አጠቃላይ የመሬት ስፋት፣መጓጓዣ፣ ትከሻዎች እና የፍሳሽ ማስወገጃዎች ጨምሮ

💫7. የመጓጓዣ መንገድ ስፋት

⏺ተሽከርካሪዎች ለመንቀሳቀስ የሚጠቀሙበት የመንገድ ክፍል አንደ መስመሮች ብዛት ይለያያል።

💫8. ትከሻ

⏺ለአደጋ ጊዜ አገልግሎት እና ለእግረኛ መንገድ ጥበቃ ሲባል በሠረገላው ጠርዝ ላይ ያለው ንጣፍ።

💫9. የሽግግር ኩርባ

⏺ከቀጥታ ክፍል ወደ ክብ ከርቭ ቀስ በቀስ ለውጥ የሚያቀርብ ፣ ለስላሳ የተሽከርካሪ እንቅስቃሴን የሚያረጋግጥ ፣ የተዝረከረከ ስሜት ሳያሳድርበት ቦታ

💫10. የጎን እና አቀባዊ ማፅዳት

⏺ለተሽከርካሪዎች ደህንነቱ የተጠበቀ መተላለፊያ የሚያስፈልጉት ዝቅተኛው የጎን እና የላይኛው ቦታዎች።

💫11. የመንገድ አሰላለፍ

⏺በሁለቱም አግድም እና ቀጥታ አውሮፕላኖች ውስጥ የመንገዱን ማዕከላዊ ቦታ.

💫12. የንድፍ ፍጥነት

⏺ለመንገድ ጂኦሜትሪ መሰረት ሆኖ በተመቻቸ ሁኔታ ውስጥ በመንገድ ላይ ሊቆይ የሚችል ከፍተኛው አስተማማኝ ፍጥነት።

🎲ዋናው ቻናላችን ለመቀላቀል👇

https://t.me/ETCONp

@etconpwork

👉5 Steps Of Load Pathway For Concrete Structures

@etconp 👇

👉5 Steps Of Load Pathway For Concrete Structures

💫The load pathway for a concrete structure involves the transfer of loads from the point of application to the ground.

🚧Here are the typical five steps in this pathway:

⏺1. Load Application:

   - Loads such as gravity loads (dead and live loads), environmental loads (wind, earthquake), and other imposed loads are applied to the structure.

⏺2. Load Distribution:

   - These loads are distributed across the surface or point of application (e.g., floors, roofs) and transferred to structural elements like beams and slabs.

⏺3. Load Transfer to Vertical Elements:

   - The distributed loads are transferred from beams and slabs to vertical structural elements such as columns and walls.

⏺4. Load Transfer to Foundation:

   - The vertical elements, in turn, transfer the loads to the foundation of the structure. This can include footings, pile foundations, or mat foundations.

⏺5. Load Transfer to the Ground:
  
- Finally, the foundation transfers the loads to the ground, where they are dispersed into the soil, ensuring the stability of the entire structure.

⭐️Each of these steps is crucial for maintaining the structural integrity and ensuring that the loads are safely transferred to the ground without causing failure or excessive deformation in any part of the structure.

@etconp

👉Difference Between Cement, Mortar, and Concrete

📌1.Cement

💫Cement is a fine powder that acts as a binder. When mixed with water, it forms a paste that
hardens and binds materials together.

■ Mainly used to prepare mortar and concrete.

📌2.Mortar

💫Mortar is a mixture of cement, sand, and water.
⏺It is used to bind building blocks like bricks and stones.

■ It provides a smooth surface for masonry work and fills gaps between joints.

📌3.Concrete

💫Concrete is a mixture of cement, sand, coarse aggregate, and water.
⏺It forms a strong and durable material used for beams, slabs, columns, and foundations.

#Cement #Mortar #Concrete #CivilEngineeringBasics #ConstructionKnowledge #civilengineering  #engineering

@etconp

ADVERTISMENT

ታምራት ፕሌት እና ጄ ቦልት አቅራቢ

✅የምንሰጣቸው አገልግሎቶች

🔅 ፕሌት any Size & thickness
🔅 ጄ ቦልት (ጥርስ ማዉጣትና ማጠፍ)

🔅 የተለያዩ  [modefic] ስራዎችን እንሰራለን።

♦️ ማንኛዉንም ብረታ ብረት እንገዛለን።

☎️ስልክ 0904040477 ወይም 0911016833 ደውለው ያግኙን
📱ቴሌግራም ላይ ፦https://t.me/heavenic1

አድራሻ፦  ቁ 1.መርካቶ
                ቁ.2 አየር ጤና  ኪዳነ ምህረት

ጥራትና ታማኝነት መለያችን ነው።
ታምራት ፕሌት እና ጄ ቦልት አቅራቢ