👉የመንገድ ግንባታ ዋና ደረጃዎች (Main Stages of Road Construction)

🚧መንገድ ግንባታ በየደረጃው በጥንቃቄ የሚከናወን ሥራ ሲሆን እያንዳንዱ ደረጃ ለመንገዱ ጥንካሬ፣ ዘላቂነት እና ደህንነት ትልቅ ሚና አለው።

1. የሳይት ዝግጅት (Site Preparation)

ዛፎች፣ቁጥቋጦዎች እና ሌሎች እንቅፋቶችን ማስወገድ (Clearing & Grubbing)

የመንገዱን አቅጣጫ እና ወሰን በሰርቬይ መወሰን (Setting Out)

የግንባታ ቦታውን ለስራ ዝግጁ ማድረግ

2. የመሬት ሥራ (Earthwork)

ከፍ ያለ ቦታ መቆፈር (Cut)

ዝቅተኛ ቦታ በአፈር መሙላት (Fill)

አፈሩን በኮምፓክተር ማጠናከር (Compaction)

የመንገዱን Formation Level ማዘጋጀት

3. ሳብግሬድ (Subgrade)

ይህ የመንገዱ መሠረታዊ የአፈር ክፍል ነው።

ሁሉንም የላይኛ ንብርብሮች የሚሸከም መሠረት ነው።

በትክክል ካልተኮምፓክት መንገዱ በፍጥነት ሊበላሽ ይችላል።

4. ሳብ-ቤዝ (Sub-base)

በ Subgrade ላይ የሚቀመጥ የጠጠር ወይም የተፈጨ ድንጋይ ንብርብር ነው።

ጭነትን በስፋት ያሰራጫል።

የውሃ ፍሳሽን ያሻሽላል።

5. ቤዝ ኮርስ (Base Course)

የመንገዱ ዋና ጭነት ተሸካሚ ክፍል ነው።

የተሽከርካሪዎችን ክብደት ወደ ታችኛው ንብርብር ያስተላልፋል።

ከተፈጨ ድንጋይ (Crushed Aggregate) ይሠራል።

6. ባይንደር ኮርስ (Binder Course)

በBase Course እና Wearing Course መካከል ያለ የአስፋልት ንብርብር ነው።

ንብርብሮቹን እንዲጣበቁ ያደርጋል።

ተጨማሪ ጥንካሬ ይሰጣል።

7. ዌሪንግ ኮርስ (Wearing Course)

ይህ ተሽከርካሪዎች በቀጥታ የሚንቀሳቀሱበት የመንገዱ የላይኛው ክፍል ነው።

ለስላሳ ጉዞ ይፈጥራል።

የጎማ መንሸራተትን ይቀንሳል።

መንገዱን ከፀሐይ፣ ከዝናብ እና ከሌሎች የአየር ሁኔታዎች ይጠብቃል።

8. ሾልደር እና ድሬኔጅ (Shoulder and Drain)

ሾልደር (Shoulder) በመንገዱ ጎን የሚገኝ ክፍል ነው።

ለአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ይሆናል።

የመንገዱን ጠርዝ ይደግፋል።

ድሬኔጅ (Drainage) ደግሞ የዝናብ ውሃን ከመንገዱ ለማራቅ ይጠቅማል።

9. የመንገድ ምልክቶች እና መሳሪያዎች (Road Markings and Furniture)

የመስመር ምልክቶች (Lane Markings)

የትራፊክ ምልክቶች (Traffic Signs)

ጋርድሬል (Guardrails)

የመንገድ መብራቶች (Street Lights)

እነዚህ ሁሉ ለመንገድ ተጠቃሚዎች ደህንነትና ትራፊክ ቁጥጥር አስፈላጊ ናቸው።

💫አጠቃላይ የRoad Pavement Layer ቅደም ተከተል

Wearing Course ⬇️
Binder Course ⬇️
Base Course ⬇️
Sub-base ⬇️
Subgrade (Compacted Soil)

@etconp

👉JOB VACANCY

📈Junior Cost Control Engineer

✂️Vacancy code - Hahu Commercial 011/2026

📍Jimma

📖Bachelor's Degree in Civil Engineering or with related field of study with relevant work experience

- Generate cost & productivity reports accurately & timely
- Generate productivity evaluation reports according to the company productivity norm
- Generate loss reports covering material, labor, and equipment usage
- Generate cost related risk management report & the mitigation required.                                     
- Conduct market assessments to support cost analysis and decision-making
- Ensure compliance with company cost control procedures and guidelines

Quanitity Required: 5

Minimum Years Of Experience: #0_years
Maximum Years Of Experience: #2_years

Deadline: June 26, 2026

Note: Applicants should be residents of Jimma and only graduates of 2025/2026 academic year are eligible to apply.

📩How To Apply: Click the apply button below👇

https://application.eecproducts.com/

@etconp

ውጤትዎን ይመልከቱ!

ከሰኔ 04-12/2018 ዓ.ም የተሰጠው የ2018 ዓ.ም የከፍተኛ ትምህርት የመውጫ ፈተና (Exit Exam) ውጤት መታየት ጀምሯል።

ውጤትዎን ለማየት 👇
https://result.ethernet.edu.et

ሊንኩን ከተጫኑ በኋላ 'Exit Examination' ላይ 'View Results' የሚለውን በመጫንና Username በማስገባት ውጤትዎን ይመልከቱ።

@etconp

JOB VACANCY

Position: Data Collector 📊

Company: Compass Construction 🏗️

Education: BSc degree in Civil Engineering or other related fields of study 🎓

Experience: 0 Years (Fresh Graduates) 🌱

Additional Requirements: 📝

Basic understanding of data collection and reporting principles, good communication and organizational skills, ability to work in field environments when required, and basic computer literacy (MS Office is an advantage) 💻

Work location: Addis Ababa - Ethiopia 📍

⚡️Deadline: Jun. 26, 2026 🗓️

📩How to apply: Interested applicants who meet the above criteria are invited to apply by submitting non-returnable copies of original documents at the office found at Gorgorios Round about to, Welosefer road Amanuelwa Building, 2nd floor 🏢

@etconp

👉ብዝዎች እባካቹ ቅናሹ አራዝሙልን ባላቹት መሠረት ኦንላይን ስልጠናዎቻችን ምዝገባ ድጋሜ ጀምረናል

⛈ክረምት እውቀትዎ እና ሞያዎ ማዳበር ይፈልጋሉ?

💫እንግድያውስ የ ETABS እና QUANTITY SURVEYING ሙሉ ኦንላይን ኮርስ በ 25 % ቅናሽ ምዝገባ ጀምረናል እንዲሁም ሁለቱም ኮርሶች በአንድ ላይ ለሚወስዱ ከ እያንዳንዱ የ 40% ቅናሽ ይደረግላቹዋል🙏

📩ለመመዝገብ @Philemona7 ይፃፉልን ወይም ለበለጠ መረጃ በ 0925446661 ይደውሉልን❤️

@etconp

JOB VACANCY

Position: Junior Construction Supervisor 👷‍♂️🏗️

Company: Menschen fuer Menschen Foundation

Education: B.Sc. in Civil Engineering (CGPA ≥ 3.5; Fresh Graduate of 2024/25 Academic year) 🎓

Experience: 0-1 years (Entry Level / Fresh Graduate) 🌱

Additional Requirements: Good command of spoken & written English; skills in teamwork, problem-solving, and construction technologies; 🛠️🤝

Salary: Negotiable 💰

Required qty: 1

Work location: Gambela 📍

Deadline: June 29, 2026 📅

How to apply:

Interested applicants fulfilling the requirements can send a non-returnable application mentioning the job title and duty station in the subject line, CV, and copies of relevant credentials to the following address: 📬

Menschen fuer Menschen
P. O. BOX 2568
ADDIS ABABA, ETHIOPIA

Must submit a Civil Engineering Degree, Student Copy, High School Transcript, Application Letter, and CV. 📄✨

@etconp

👉የመሠረተ-ልማት ዘርፍ አመራሮችና ባለሙያዎች በሠው ሠራሽ አስተውሎት ዙሪያ የግንዛቤ ማስጨበጫ ስልጠና ተሠጠ

የመሠረተ-ልማት ዘርፍ አመራሮችና ባለሙያዎች የኮንስትራክሽን ኢንዱስትሪውን ዲጅታላይዝ ለማድረግ ታስቦ በሠው ሠራሽ አስተውሎት ዙሪያ የግንዛቤ ማስጨበጫ ስልጠና ተሠጥቷል፡፡

የኮንስትራክሽን ኢንዱስትሪው በዓለም ዓቀፍ ደረጃ  ዲጅታል ቴክኖሎጂን በመጠቀም እየተራቀቀና እየዘመነ ከመምጣቱ ጋር ተያይዞ የተቋሙ አመራሮችና ባለሙያዎች ከዘመኑ ጋር ራሳቸውን ፈጥነው በእውቀትና በክህሎት ቀድመው በመገኘት በሀገራችን የሚከናወኑ የመሠረተ-ልማቶች በሁሉም ክልሎች ተግባራዊ እንዲሆኑ ስልጠናው እጅግ የጎላ ነው ያሉት በሚኒስቴር መስሪያ ቤቱ የመሠረተ-ልማት ዘርፍ አማካሪ አቶ ቃሲም ጃቢር መድረኩን በከፈቱበት ወቅት ነው፡፡

የሰው ሠራሽ አስተውሎት ያለው ፈፈዳ  በዓለማችንና በኢትዮጵያ የቴክኖሎጂ ዘርፍ እጅግ ወሳኝ ሚና እየተጫወተ የሚገኝ  መሆኑን የጠቀሱት ባለሙያው የዕለት ተዕለት ሥራዎችን በማቀላጠፍ አዳዲስ ፈጠራዎችን እውን እያደረገ ይገኛል ብለዋል።

በተለይ በከተማ ልማት እና መሠረተ ልማት  ዘርፍ የሰው ሠራሽ አስተውሎት (AI) ያለው ጠቀሜ ባለሙያው እንዳብራሩት ዘመናዊ የከተማ ፕላን (Smart City Planning): ሳተላይት እና ድሮኖች የሚሰበስቡትን መረጃ በመጠቀም ከተሞች እንዴት እንደሚያድጉ አስቀድሞ መተንበይ ይቻላል።

ይህም መሬትን በአግባቡ ለመጠቀምና ህገ-ወጥ ሰፈራዎችን ለመቆጣጠር ይረዳል።

የትራንስፖርትና መንገድ አስተዳደር (Traffic Optimization): በትራፊክ መብራቶችና ካሜራዎች አማካኝነት የትራፊክ መጨናነቅን መቆጣጠር እና ተሽከርካሪዎች ያለ ምንም እንከን እንዲንቀሳቀሱ ማድረግ ይቻላል።

የአገልግሎት አሰጣጥ ዘመናዊነት (E-Governance): እንደ አዲስ አበባ ከተማ አስተዳደር ያሉ አካላት የነዋሪዎችን መረጃና አገልግሎት (ለምሳሌ የሲቪል ምዝገባ) ለማቀላጠፍ በ AI የተደገፉ ዲጂታል ሲስተሞችን እንደምጠቀሙ በስልጠናው ተገልጿል።

Via ከተማና መሰረተ ልማት ሚንስቴር

@etconp

👉ሾሪንግ (Shoring) ምንድን ነው?

🔗 ሾሪንግ (Shoring) ማለት በግንባታ፣ በቁፋሮ ወይም በማፍረስ ሥራዎች ወቅት ሕንፃዎች፣ ግድግዳዎች ወይም የቁፋሮ ጎኖች እንዳይፈርሱ ለጊዜው የሚደረግ የመደገፊያ ስርዓት ነው።

የሾሪንግ ዓይነቶች

1. የሕንፃ ሾሪንግ (Structural Shoring)
ይህ ዓይነት ሾሪንግ ግድግዳዎችን፣ ወለሎችን፣ ጣሪያዎችን ወይም ሙሉ ሕንፃዎችን በጊዜያዊነት ለመደገፍ ይጠቅማል።

ሀ) ዘንበል ሾሪንግ (Raking Shoring)
ግድግዳው እንዳይወድቅ ወይም እንዳይዘነብል በማዕዘን የተቀመጡ የድጋፍ አባላት (Rakers) ይጠቀማሉ።

ለ) በራሪ ሾሪንግ (Flying Shoring)
በሁለት ተጎራባች ሕንፃዎች መካከል ያለ ክፍል ሲወገድ ወይም ሲፈርስ ሕንፃዎቹን ለመደገፍ አግድም የድጋፍ አባላት ይጠቀማሉ።

ሐ) ቀጥተኛ ሾሪንግ (Dead Shoring)
ግድግዳ፣ ዓምድ ወይም መሠረት ላይ ማሻሻያ ሥራ ሲከናወን ጭነቱን ለመሸከም ቀጥ ያሉ የድጋፍ አባላት ይጠቀማሉ።

2. የቁፋሮ ሾሪንግ (Excavation or Trench Shoring)
ይህ ዓይነት ሾሪንግ የቁፋሮ ጎኖች እንዳይፈርሱ እና የሚሰሩ ሰራተኞችን ከአደጋ ለመጠበቅ ይጠቅማል።

የተለመዱ ዘዴዎች፦
✅ የእንጨት ሾሪንግ (Timber Shoring)
✅ የሃይድሮሊክ ሾሪንግ (Hydraulic Shoring)
✅ የሺት ፓይል ሾሪንግ (Sheet Pile Shoring)
✅ የሶልጀር ፓይል እና ላጊንግ ስርዓት (Soldier Pile and Lagging)

የሾሪንግ ዓላማዎች
✅ የቁፋሮ ወይም የሕንፃ መፍረስን መከላከል።
✅ የሰራተኞችን ደህንነት ማረጋገጥ።
✅ በግንባታ፣ በጥገና ወይም በማፍረስ ሥራዎች ወቅት
✅ መዋቅሩን የተረጋጋ ማድረግ።
✅ በመሠረት ግንባታ እና በመሬት ውስጥ የመሠረተ ልማት ሥራዎች ወቅት የአካባቢውን መረጋጋት መጠበቅ።

@etconp

ለሜሲ የተገነባው 70 ቶን የሚመዝነው ሃውልት

ነገሩ እንዲህ ነው... በአርጀንቲናዋ ኒውኩዌን ግዛት የምትገኘው ኩትራል ኮ የተባለች ከተማ በሀገሪቱ የ"ሐውልቶች ዋና ከተማ" በመባል ትታወቃለች። እናም ይህች ከተማ ከሰሞኑ መላው ዓለምን ያስገረመ፣ ለሊዮኔል ሜሲ የሚመጥን ግዙፍ የክብር መግለጫ ይፋ አድርጋለች።

አርቲስት አልዶ ቤሮይሳ የተባለ የሀገር በቀል መሃንዲስና ቀራፂ ሌት ተቀን ደክሞ፣ ከብረት ማገርና ከከባድ ኮንክሪት ድንቅ ጥበቡን ከትቦታል።

ሜሲ በኳታሩ የዓለም ዋንጫ ድል ማግስት የወርቅ ዋንጫዋን አንስቶ በኩራት ወደ ሰማይ ቀና ያለበትን ምስል ነው - በ26 ሜትር ከፍታ እና በ70 ቶን ክብደት በኮንክሪት የፈለፈለው።


ቁመቱና ክብደቱ ያስፈራል! በብሔራዊ አውራ ጎዳና ቁጥር 22 አጠገብ የቆመው ይህ ሐውልት፣ አሁን በዓለማችን ላይ ለአንድ እግር ኳስ ተጫዋች የቆመ ትልቁና ረጅሙ ሐውልት ሆኖ ተመዝግቧል።

ከዚህ ቀደም ህንድ ኮልካታ ላይ ቆሞ የነበረው የ21 ሜትር የሜሲ ሐውልት በትልቅነቱ ይታወቅ ነበር። ነገር ግን በነፋስ የመወዝወዝ እና የደህንነት ስጋት ስላመጣ እንዲፈርስ ተደርጓል።

የአርጀንቲናዎቹ ግን በኮንክሪት የጸና በመሆኑ "ንቅንቅ የለም" የሚል ይመስላል።

ይህ ሐውልት በተመረቀበት ሰሞን ሜሲ በ2026ቱ የዓለም ዋንጫ ሜዳ ላይ ታሪክን በአዲስ መልክ እየጻፈ ነው።

በምድብ ጨዋታዎች ላይ በአልጄሪያ ላይ ሀት-ትሪክ (3 ጎል)፣ በኦስትሪያ ላይ ደግሞ 2 ጎሎችን አስቆጥሮ አርጀንቲናን ወደ ጥራው ጨዋታ (Knockout Stage) መርቷታል። በዚህም በዓለም ዋንጫ ታሪክ 18 ጎሎችን በማስቆጠር የጀርመኑን ሚሮስላቭ ክሎዜን ክብር ሰብሮ የዓለም ዋንጫ የምንጊዜውም ከፍተኛ ጎል አስቆጣሪ ሆኗል።

የብራዚሉ ታሪክ ነሺ ሮናልዶ ናዛሪዮ ሳይቀር "እንግዲህ ክርክሩ ያብቃ፣ ሜሲ የምንጊዜውም ምርጡ ነው" ብሎ እጅ እንዲሰጥ ያደረገ አጨዋወት።

ከጀርባው ግን የአባቱ መታመም የፈጠረበት የውስጥ ስብራትና የእንባ ማዕበልም አለ።
ያም ሆነ ይህ፣ ሜሲ ዛሬ በዓለም እግር ኳስ ሰማይ ላይ ብቻ ሳይሆን፣ በአርጀንቲና አውራ ጎዳናዎችም ላይ እንደ ተራራ ገዝፎ ይታያል።

የኮንክሪቱ ሐውልትና የሜዳው ላይ ክብር ተዳምረው የዘመናችንን የእግር ኳስ ንጉሥ ዝና ይበልጥ አጣፍጠውታል።

@etconp

«እያየህ ሞዲፋይ አድርገህ ሥራው!» — ከቢሮ ዲዛይን እስከ ሳይት ፍዳ፦ የክፍለ ከተማ መሐንዲሶችና የቤት ሰሪዎች እንግልት!

​በቅርቡ በገጻችን ላይ ኢንጅነር ደሳለኝ ከበደ በፃፉት ፅሁፍ መነሻነት ካነሳናቸው የ«ፕላን እና የሳይት» (Plan vs. Site) መጣጣም ውይይቶች ጋር በተያያዘ፣ ወልደመድህን የተባለ አንጋፋ የሳይት መሐንዲስ ያጋራን እውነተኛና ልብ የሚነካ የሳይት ቁስል ነው!።

ሳይት መሀንዲስ ነኝ በተደጋጋሚ ያላችሁት ነገር ያጋጥመኛል ካነሳችሁት አይቀር እኔን ከገጠሙኝ በቅርቡ ለG+10 በክ/ከተማ ተሰርቶ የመጣ ዲዛይን foundation ለመስራት ስናይ footing column 95cm በ 50cm ሆኖ ከቤዝመንት ግራውንድ ሲደርስ 65cm በ 50cm አድርገውት አየሁ።

እንደው ከቤዝመንት ግራውንድ በአንድ ፍሎር ልዩነት 30 ሴንቲም ማለት ያለብረት ቅነሳ 15cm በግራ 15cm በቀኝ በአንዴ እንዴት ይቀነሳል?።

ይሄ ለሳምፕል አመጣሁት እንጂ በክ/ከተማ የሚሰሩ ዲዛይኖች አስቂኝ ናቸው።

አንዳንዴ ደግሞ እንደው እስኪ ይሄ ዲዛይን ከቦታው ጋር አይስማማም ብላችሁ ደውላችሁ ስትጠይቁ አስቂኝ መልስ ነው ይምታገኙት እያየህ ሞዲፋይ አድርገህ ስራው ችግር የለም ይላሉ።

ባለንብረት ወዶ አይደለም በተሻለ ቦታ ዲዛይን አሰርቶ ሲመጣ ማን ያፀድቅለታል? ብርም መስጠቱ ላይቀርለት ጊዘውን ያንዛዙታል ስለዚህ ያለው አማራጭ ሁለም ነገር ጨርሰው ስለሚሰጡት ያስረክባቸዋል።

ብዙ ችግሮች ያጋጥማሉ ለምሳሌ strarp beam ስታፋ በባለ14 ብረት ተሰርቶ መጥቶ ገጥሞኝ ያውቃል ስንጠይቅ በቃ እንደዛ ነው የመጣልኝ የሚል አስቂኝ መልስ ሰጥተውኛል ያውቃል።

actually stirrup ከ 12mm dia በላይ ብረት በላይ መጠቀም እንደማይቻል እንኳን የማያውቅ ሁሉ ነው የሀገሪቱ ዋና ከተማ የህንፃ ዲዛይን በክፍለከተማ እያጨማለቀ ያለው።

ጨዋታው እንዲህ ነው፦

​🏢 የG+10 ህንፃ አስቂኝ ድራማ፦
• ​የኮለምን አስገራሚ ቅነሳ፦ በዲዛይኑ መሠረት ቤዝመንት ላይ የነበረው ኮለምን (Footing Column) 95cm በ 50cm ሆኖ መጥቶ፣ ልክ ግራውንድ ፍሎር ላይ ሲደርስ በአንዴ ወደ 65cm በ 50cm ዝቅ ይላል!
• ​ለመሆኑ በሳይንስ ስንት ነው? ያለ ምንም የብረት ቅነሳ ስሌት፣ በአንድ ፎቅ ልዩነት ብቻ 30 ሴንቲሜትር (15cm በግራ፣ 15cm በቀኝ) በአንዴ እንዴት ይቀነሳል?
• ​የሪንግ (Stirrup) ጉድ፦ በኢንጂነሪንግ ፎርሙላ ለሪንግ ከ 12mm dia በላይ ብረት መጠቀም እንደማይቻል እንኳ ሳይታወቅ፣ ስትራፕ ቢም (Strap Beam) ላይ ባለ 14mm ብረት ለሪንግ ታዞ ይመጣል!

​📞 «ደውለህ ስትጠይቅ አስቂኝ መልስ ታገኛለህ!»

መሐንዲሱ ይሄ ዲዛይን ከቦታውና ከሳይንስ ጋር አይስማማም ብሎ ወደ ክፍለ ከተማው ዲዛይነር ሲደውል የሚሰጠው መልስ፦ «እያየህ ሞዲፋይ አድርገህ ሥሪው፣ ችግር የለም!» የሚል ኃላፊነት የጎደለው ቃል ነው። አወቃቀሩ ከተበላሸ በኋላ ግን ተጠያቂው ማነው?

​🧠 የ«ናሽናል ኮንስትራክሽን» ሙያዊ ትንተና እና ስትራተጂክ አመራር፦
​ባለንብረቱ (የቤት ሰሪው) ጥራት ባለው አማካሪ ድርጅት የተሻለ ዲዛይን አሠርቶ ቢመጣም፣ በክፍለ ከተማ ደረጃ ያለውን የማጽደቅ እንግልትና የጊዜ መራዘም ስለሚፈራ ብቻ፣ ቢሮዎቹ «ሁሉንም ነገር ጨርሰን እንስጥህ» የሚሉትን የተበላሸ ዲዛይን ተቀብሎ ለመውጣት ይገደዳል።

ይህ ደግሞ በሀገሪቱ ዋና ከተማ የህንፃ ዲዛይን ላይ ትልቅ «መጨማለቅ» እየፈጠረ ይገኛል!
​እውነተኛ ስትራተጂክ አመራር በኮንስትራክሽኑ ዘርፍ ላይ ያስፈልጋል የምንለው ለዚህ ነው፦

1. ​🎯 የዲዛይን ኦዲት (Design Auditing)፦ ዲዛይኖች ከመጽደቃቸው በፊት በብቁና ገለልተኛ መሐንዲሶች በደንብ መፈተሽ አለባቸው። «እያየህ ሥሪው» የሚል መመሪያ የሙያ ስነ-ምግባርን የሚጥስና የህንፃዎችን ደህንነት አደጋ ላይ የሚጥል ነው።
2. ​📐 የመፈተሽ ኃላፊነት (Plan vs. Site Verification)፦ የሳይት መሐንዲሶች ልክ እንደ ወልደመድህን በሳይት ላይ የሚያዩትን ስህተት በድፍረትና በሙያዊ ብቃት መቃወም እና ማረም መቻል አለባቸው።

​💬  ጥያቄ (Engagement Question)፦
​«በየክፍለ ከተማው በሚጸድቁ ዲዛይኖች ላይ የሚታዩት እንደነዚህ ዓይነት የስትራክቸር ስህተቶች እና 'እያየህ ሞዲፋይ አድርገህ ሥሪው' የሚሉ የቢሮ መልሶች በእርስዎ የሳይት ተሞክሮስ ገጥመውዎት ያውቃሉ? ባለሀብቱ ከእንግልት ለመዳን የተበላሸ ዲዛይን የሚቀበልበትን አሠራር ለመቀየር የከተማ መዋቅራችን ምን ዓይነት 'ስትራተጂክ አመራር' መከተል አለበት ይላሉ?

ሃሳብዎንና የደረሰብዎትን ጉድ በኮመንት ያጋሩን!»

@etconp