💬دانیال حقیقتجو:
همانطور که نهادهای یهودی مسیحیت را به یک دین صهیونیستی بازسازی کرده‌اند، به طور جدی  قصد دارند همین کار را با اسلام انجام دهند.

ابتدا یک شکل صهیونیستی از اسلام در رسانه‌های یهودی توسعه داده می‌شود.

گام بعدی فشار اسرائیل بر کشورهای با اکثریت مسلمان است تا همان ایده‌ها را در مساجد و دانشگاه‌های مذهبی خود آموزش دهند.

این جنبه کلیدی پیمان‌های ابراهیمی است که توسط امارات متحده عربی، بحرین، مراکش و غیره امضا شده است.

یک نمونه خوب از این پروژه را می‌توان در   مقاله ای که در سال ۲۰۱۰ در نشریه یهودی "تبلت" (Tablet) منتشر شد، یافت. نکته اصلی مقاله به شرح زیر بیان شده است:

"در اینجا رهبر جامعه مسلمانان ایتالیا و محقق قرآنی شیخ عبدالهادی پالازی به بررسی آنچه قرآن درباره ارتباط مردم یهود با سرزمین اسرائیل می‌گوید، می‌پردازد. قرآن به جای نفی ادعاهای تاریخی حضور یهودیان در کوه معبد در اورشلیم، در واقع روایت‌های یهودی از ساخت معبد سلیمان در اورشلیم را تأیید می‌کند و ادعای کتاب مقدس مبنی بر اینکه سرزمین اسرائیل توسط خداوند به یهودیان داده شده است را پشتیبانی می‌کند."

https://x.com/Haqiqatjou/status/1900409038841483276?t=2eRcpZnjfbUZM04TVMTiUA&s=19

🔶Ellinne

#مهدی_باکری 🇮🇷

(۳۰ فروردین ۱۳۳۳ – ۲۵ اسفند ۱۳۶۳) 

❄️آزاده مختاری
اجاره #درخت؛ راه جدید برای پایان کار ساخت و سازها
برخی افراد درختان کهنسال را اجاره می‌کنند تا در بازرسی‌های شهرداری، ملک خود را دارای درخت معرفی کنند. در یک مورد، درختی ۷۰ساله با قیمت ۱۵میلیون تومان اجاره داده شده و ۹میلیون تومان هم هزینه جابه‌جایی آن با جرثقیل بود./موج نو

🎄Ellinne

📈«ظاهرا مقامات چینی از فروش ۴۳ بندر در ۲۳ کشور توسط شرکت هنگ‌کنگی CK Hutchison به بلک‌راک ناراضی هستند و شرکت چینی تنها بنادر در سرزمین اصلی چین و هنگ‌کنگ را حفظ کرده است.
در این قرارداد مالکیت بنادر اصلی پاناما هم به بلک‌راک منتقل می‌شود و ارزش قرارداد بیش از ۱۹ میلیارد دلار بوده است.»

📄Hong Kong's CK Hutchison under fire after China criticism of ports sale to US

https://www.reuters.com/business/ck-hutchisons-shares-drop-after-china-posts-critical-commentary-port-sale-us-2025-03-14/

🔶Ellinne

📉CHART OF THE DAY: America used to be a “supermarket to the world,” exporting far more food than it imported. Not anymore.

The U.S. agricultural trade deficit is at a record high — and trade wars will only make it worse.

ICYMI my @Opinion column: https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2025-03-12/donald-trump-trade-wars-won-t-making-american-farming-great-again?utm_source=website&utm_medium=share&utm_campaign=twitter?sref=5dj0X2VO

🔗 Javier Blas (@JavierBlas)

📈Ellinne

📊صنایع آمریکا با بالاترین اتکا به مهاجرین غیر قانونی

🔩Ellinne

🌜فرهاد قدوسی
مَت واکِر:
".ارتباط بین کمبود خواب و سرطان اکنون آنقدر قوی است که سازمان بهداشت جهانی هر نوع کار شیفتی شبانه را به عنوان یک عامل سرطان‌زای احتمالی طبقه‌بندی کرده است"


https://www.ted.com/talks/matt_walker_sleep_is_your_superpower

https://x.com/TEDTalks/status/1183532872742789120?t=

😴Ellinne

🗑#بسته‌بندی عامل ۴۰ درصد ضایعات پلاستیک جهان

📱📱🖥📱🌐 wwwBASTEHAcom

🌺ساله شریفی
یکی از بهاری‌ترین نقاشی‌های ایرانی این گل و مرغ منسوب به محمد یوسف است.
از نیمه‌ی نخست قرن هفدهم میلادی، پنجاه سالی که از اواخر سلطنت شاه عباس کبیر تا اوایل سلطنت شاه عباس دوم را در بر می‌گیرد.

🌷Ellinne

🔋شارژر فوق العاده جدید BYD(شرکت خودرو سازی چینی) با قدرت ۱۰۰۰ کیلووات - شارژ ۵ دقیقه‌ای برای ۴۰۷ کیلومتر مسافت. 🤯

نیو (NIO) ایستگاه‌های تعویض باتری در سراسر چین دارد که تعویض باتری با یک باتری کاملاً شارژ شده نیز حدود ۵ دقیقه طول می‌کشد.

BYD new 1000KW super charger - 5 min charging for 407KM. 🤯

NIO has battery exchange stations all over China which also takes about 5 min to replace w a fully charged battery.

https://x.com/jenzhuscott/status/1902104577597694399?t=kxzb-TEHu79C-slmMZZkvA&s=19

⚡Ellinne

🔈#حسن‌_حمزه :
تسلط بر افکار عمومی، تسلط بر جامعه است

تحلیل جدیدی که توسط "مدیا مترز" (Media Matters) انجام شده نشان می‌دهد که ۹ برنامه از ۱۰ برنامه پربیننده آنلاین در ایالات متحده آمریکا تمایل به گرایش‌های سیاسی راست‌گرا (جمهوری‌خواهان) دارند. تا مدتی پیش، تسلط با جریان سیاسی چپ (دموکرات‌ها) بود.

از میان ده برنامه‌ای که مورد مطالعه قرار گرفته‌اند و بزرگترین پایگاه مخاطب را در پلتفرم‌های اینترنتی دارند، ۹ برنامه دارای گرایش راست‌گرا هستند، که عبارتند از:

* جو روگان - ۳۹.۹ میلیون دنبال‌کننده
* بن شاپیرو - ۲۵ میلیون دنبال‌کننده
* جوردن پیترسون - ۲۳ میلیون دنبال‌کننده
* راسل برند - ۲۲.۵ میلیون دنبال‌کننده
* تئو فون - ۲۲.۳ میلیون دنبال‌کننده
* چارلی کرک - ۱۸.۶ میلیون دنبال‌کننده
* پادکست Full Send متعلق به نیلک بویز - ۱۶.۷ میلیون دنبال‌کننده
* کندیس اوونز - ۱۵ میلیون دنبال‌کننده
* دکتر فیل - ۱۴.۲ میلیون دنبال‌کننده

در مقابل، تنها برنامه با گرایش چپ‌گرا در این فهرست، "What Now?" با اجرای ترور نوآ است که ۲۱.۱ میلیون دنبال‌کننده دارد

https://x.com/hamzeh_ir/status/1902281222002217221?t=ar6g6N3uFudVIAzxi_eI8Q&s=19

⭐️Ellinne

🤖#کیجی_مائو:
به نظر من، بزرگترین سوءتفاهم غرب درباره چین، درک بیش از حد خشک و سطحی آن از سیستم سیاسی و اقتصادی چین است.

من افراد بسیار زیادی را دیده‌ام که درک خود از اتحاد جماهیر شوروی را مستقیماً به چین فرافکنی می‌کنند و تعریف جریان اصلی غرب از "توتالیتاریسم" را هنگام نگاه به چین به کار می‌برند.

در نتیجه، آنها تمایل دارند اقتدار و کنترل همه‌جانبه حزب و دولت را بیش از حد مورد تأکید قرار دهند. در عین حال، آنها عمدتاً نقشی را که جامعه چین، کسب‌وکارها و شهروندان عادی ایفا می‌کنند، نادیده می‌گیرند.

به زبان ساده، بزرگترین کج‌فهمی غرب درباره چین ممکن است این باشد که نقش حیاتی مردم آن را نادیده می‌گیرد.

ظهور سریع صنعت خودروهای الکتریکی چین در سال‌های اخیر را به عنوان مثال در نظر بگیرید.

تفسیرهای زیادی در این مورد وجود دارد، اما بیشتر بحث‌ها بر نقش دولت چین بیش از حد تأکید می‌کنند و موفقیت این صنعت را به عواملی مانند یارانه‌های دولتی، اختلال در بازار و سرقت سازمان‌یافته مالکیت معنوی نسبت می‌دهند.

با این حال، کمتر کسی به رقابت شدید و بی‌رحمانه بازار چین، شبکه گسترده زنجیره تأمین ساخته شده توسط شرکت‌های چینی، سطح بالاتر مهارت‌های فنی مهندسین چینی، یا انگیزه منضبط و خستگی‌ناپذیر کارگران برای کار سخت اشاره می‌کند.

دلیل اصلی اینکه ایلان ماسک تصمیم گرفت یک گیگافکتوری در شانگهای بسازد، یارانه‌های دولتی یا حمایت سیاستی نبود - بعد از همه، بسیاری از کشورها می‌توانند مشوق‌های مشابهی ارائه دهند. بلکه به دلیل بازار داخلی بزرگ چین، مزایای زنجیره تأمین، استخر بزرگ استعدادهای مهندسی، و نیروی کار بسیار کارآمد بود.

رهبران تجاری غربی مدت‌هاست که این ویژگی‌ها را به رسمیت شناخته‌اند، اما روزنامه‌نگاران، سیاستمداران و تفسیرگران غربی اغلب انتخاب می‌کنند که آنها را نادیده بگیرند - شاید به این دلیل که چنین توضیحی نسبتاً خسته‌کننده به نظر می‌رسد و فضایی برای انتقاد از چین باز نمی‌کند.

توضیح فنی مانند آنچه من به آن اشاره کردم ممکن است در یک گزارش مشاوره مکنزی ظاهر شود، اما بعید است در صفحات سرمقاله نیویورک تایمز منتشر شود.

چه آنها کادرهای حزب کمونیست، کارمندان دولت یا افسران و سربازان ارتش آزادی‌بخش خلق باشند، آنها ابتدا انسان هستند و دوم، بخشی از مردم چین. آنها نیز باید از هنجارهای اجتماعی و قوانین بازار پیروی کنند. آنها نیز مانند همه، لذت، خشم، اندوه و شادی را تجربه می‌کنند. آنها یک گروه حاکم انتزاعی جدا از جامعه نیستند.

بسیاری در غرب تمایل دارند دولت چین و مردم را در مقابل یکدیگر قرار دهند، و اغلب فقط زمانی از "مردم" (آنطور که خودشان تعریف می‌کنند) نام می‌برند که بر نارضایتی از حزب یا مخالفت با دولت خود تأکید می‌کنند. این تمایل به جدا کردن حزب و دولت از جامعه گسترده‌تر چین و سپس استفاده از آنها برای توضیح تمام موفقیت‌ها و چالش‌های چین، قطعاً به سوءتفاهمات جدی منجر خواهد شد.

🔻لینک به متن کامل مصاحبه کیجی مائو:
https://thechinaacademy.org/western-ignorance-failure-to-see-china-beyond-the-party/

🔻توضیح:
کیجی ﻣﺎﺋﻮ ﺳﺘﺎره‌ای در حال صعود در ﻣﯿﺎن ﻧﺴﻞ ﺟﺪﯾﺪ تحلیلگران/متفکران ﭼﯿﻦ اﺳﺖ. او ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺗﺤﻠﯿﻠﮕﺮ در ﮐﻤﯿﺴﯿﻮن ﺗﺄﺛﯿﺮﮔﺬار اﺻﻼﺣﺎت و ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻣﻠﯽ ﭼﯿﻦ ﮐﺎر ﮐﺮده و اﮐﻨﻮن ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺤﻘﻖ ﻣﻬﻤﺎن در داﻧﺸﮕﺎه ﻫﺎروارد  ﺑﻪ ﺳﺮ ﻣﯽ‌ﺑﺮد. ﻣﺎﺋﻮ ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﯾﮏ ﺗﻔﺴﯿﺮﮔﺮ ﭘﺮﮐﺎر و ﺑﻨﯿﺎﻧﮕﺬار "ﺧﻼﺻﻪ ﺗﺤﻘﯿﻘﺎت ﺟﻨﻮب آﺳﯿﺎ" اﺳﺖ ﮐﻪ ﭘﺎﯾﮕﺎﻫﯽ ﻣﺤﺒﻮب ﺑﺮای ﭘﯿﮕﯿﺮی ﺗﺤﻮﻻت ﺟﻨﻮب آﺳﯿﺎ ﺑﻮده و ﺣﺪود ﯾﮏ ﻣﯿﻠﯿﻮن دﻧﺒﺎل‌ﮐﻨﻨﺪه دارد.

https://x.com/kejimao/status/1902441415155847404?t=xYPLC-9zcwwytbaMK4aZsA&s=19

⚙️Ellinne

🪫رشد نرخ چاقی در اقتصادهای پیشرفته

💻Ellinne

👀ترکیب رنگ چشم جمعیت جهان

➡️Ellinne

🎫Every time a new aircraft is unveiled, I can’t help but think back to the mysterious sightings over Wichita and Amarillo in 2014 (Story here: https://theaviationist.com/2014/04/23/two-different-black-projects/). Now, with the first rendering of the F-47 unveiled and confirmation that it has been flying for five years, one has to wonder: were any of those sightings early test articles or precursor programs leading to the sixth-generation fighter Boeing is now set to build? Or were they part of entirely different projects?

Story about the F-47 here: https://theaviationist.com/2025/03/21/ngad-awarded/

🔗 David Cenciotti (@cencio4)

✈️Ellinne

🗳کمیسیون ایالتی انتخابات در استرالیا یک نامه برای من فرستاده که چون در رای‌گیری اخیر شرکت نکردی ۸۰ دلار جریمه شدی. اگر علت موجه داشته باشی جریمه لغو میشه، نداشته باشی دو برابر میشه. خب استرالیا نبودم که رای بدم. ولی پایین نامه رو ببینید چی نوشته: «رای دادن اجباری است»

https://x.com/homayounkheyri/status/1903198094738825467?s=52&t=ZGslg23IqnbcYrpfRSbdhA

🗳Ellinne

🚢#اسفندیار_باتمانقلیچ :
هنوز نمی‌توانم از این واقعیت بگذرم که BYD اساساً نیروی دریایی خودش را اداره می‌کند.

هر یک از این کشتی‌های رو-رو می‌تواند ۷,۰۰۰ خودرو را تحویل دهد.

تا به حال BYD چهار کشتی در ناوگان خود دارد. چهار کشتی دیگر تا اوایل سال ۲۰۲۶ وارد سرویس خواهند شد.

🔸توضیح:
"رو-رو" مخفف "roll-on/roll-off" (غلتاندن به داخل/غلتاندن به بیرون) است، که به نوعی از کشتی‌های باری اشاره دارد که به طور خاص برای حمل بارهای چرخ‌دار مانند خودرو، کامیون، تریلر و سایر وسایل نقلیه طراحی شده‌اند. در اینجا ویژگی‌های کلیدی کشتی‌های رو-رو آمده است:

۱. طراحی منحصر به فرد: به جای بارگیری محموله با جرثقیل، کشتی‌های رو-رو دارای رمپ‌های داخلی هستند که به وسایل نقلیه اجازه می‌دهند مستقیماً به داخل و خارج از کشتی رانده شوند ("غلتانده شوند").

۲. کارایی: آنها برای حمل وسایل نقلیه در تعداد زیاد بسیار کارآمد هستند، زیرا بارگیری و تخلیه بسیار سریع‌تر از روش‌های سنتی باربری است.

۳. عرشه‌های متعدد: کشتی‌های رو-رو معمولاً دارای عرشه‌های داخلی متعددی هستند که توسط رمپ‌ها به هم متصل می‌شوند و تعداد وسایل نقلیه قابل حمل را به حداکثر می‌رسانند.

۴. انواع تخصصی:
   - حامل‌های خالص خودرو (PCCs) و حامل‌های خالص خودرو و کامیون (PCTCs) که منحصراً برای وسایل نقلیه طراحی شده‌اند
   - کشتی‌های کانرو (ConRo) که قابلیت‌های رو-رو را با حمل کانتینر ترکیب می‌کنند
   - کشتی‌های روپکس (RoPax) که هم وسایل نقلیه و هم مسافر را حمل می‌کنند (مانند فری‌های بزرگ)

۵. تجارت جهانی: آنها برای زنجیره تأمین جهانی صنعت خودروسازی ضروری هستند و به تولیدکنندگانی مانند BYD اجازه می‌دهند هزاران خودرو را به طور کارآمد در سراسر اقیانوس‌ها حمل کنند.

مفهوم رو-رو، حمل و نقل خودرو را متحول کرد و امکان انتقال تعداد زیادی از وسایل نقلیه را در سراسر اقیانوس‌ها به صورت سریع و مقرون به صرفه فراهم ساخت، به همین دلیل سازندگان بزرگ خودرو مانند BYD در ناوگان خود سرمایه‌گذاری می‌کنند.

https://x.com/yarbatman/status/1903567675961348294?t=Bjju8ppeDYpPD5P3XEPpPQ&s=19

🚤Ellinne