🔴 ورود لکه‌های نفتی به جنگل‌های حرا در قشم؛ زنگ خطر برای محیط‌زیست

📍 روستای نقاشه، شهرستان قشم
لکه‌های نفتی وارد محدوده جنگل‌های ارزشمند حرا در روستای نقاشه شهرستان قشم شده است.
🔻 ورود آلودگی نفتی به این زیست‌بوم حساس می‌تواند تهدیدی جدی برای پوشش گیاهی، آبزیان، پرندگان و معیشت جوامع محلی باشد.
❗️جنگل‌های حرا فقط چند درخت در ساحل نیستند؛ بخشی از سرمایه طبیعی و زیست‌محیطی قشم‌اند

@Eterazebazar

🔴 ۳ میلیارد پاداش، ۴۰۰ میلیارد مسئولیت اجتماعی!
در پالایش نفت اصفهان چه خبر است؟
در پالایش نفت اصفهان، برای عملکرد سال ۱۴۰۴، ۳ میلیارد تومان پاداش هیأت‌مدیره و ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه مسئولیت اجتماعی تصویب شده و حق حضور اعضای غیرموظف نیز برای هر جلسه ۱۶ تا ۲۰ میلیون تومان تعیین شده است.
اما :
❓ ۴۰۰ میلیارد تومان دقیقاً کجا هزینه می‌شود؟
❓ چه پروژه‌ای، در کدام منطقه و برای چه کسانی؟
❓ چه نهادی بر نحوه هزینه‌کرد این رقم نظارت می‌کند؟
❓ سهم سهامداران و مردم از این منابع کجاست؟
وقتی پای سود و پاداش به میان می‌آید، ارقام میلیاردی خیلی راحت تصویب می‌شوند؛ اما وقتی نوبت به حقوق کارکنان، مشکلات معیشتی و سهم واقعی مردم و سهامداران از این منابع می‌رسد، چرا همیشه بحث کمبود منابع مطرح می‌شود؟
۴۰۰ میلیارد تومان مسئولیت اجتماعی دقیقاً کجا و چگونه هزینه خواهد شد؟ چه پروژه‌هایی؟ برای چه کسانی؟

@Eterazebazar

🔴 خودروی ۲۰ ساله ممنوع؛ اما صاحبش چه کار کند؟

بر اساس مقررات جدید مربوط به خودروهای فرسوده، خودروهای سواری بنزینی با عمر ۲۰ سال و بیشتر با محدودیت‌های جدی روبه‌رو می‌شوند؛ از حذف سهمیه سوخت و ممنوعیت فعالیت در سکوهای حمل‌ونقل اینترنتی گرفته تا محدودیت تردد در برخی معابر و محدوده‌های کلان‌شهرها.

❗️کسی که توان خرید خودروی جدید ندارد، با خودروی ۲۰ یا ۳۰ ساله‌اش چگونه باید زندگی و کار کند؟
بسیاری از این خودروها وسیله امرارمعاش خانواده‌اند؛ خودروی راننده‌ای که با آن مسافرکشی می‌کند، کارگری که با آن به محل کار می‌رود یا خانواده‌ای که تمام دارایی‌اش همان خودروست.

🔴 فرسودگی خودرو یک مسئله است؛ فرسوده‌تر کردن سفره مردم با حذف وسیله کارشان، مسئله‌ای دیگر.
مردم حق دارند بدانند:
اگر خودروی ۲۰ ساله دیگر قابل استفاده نیست، کسی که توان خرید خودروی جدید ندارد، باید با چه پولی جایگزینش کند؟


@Eterazebazar

تخم‌مرغ از سفره مردم حذف شد؛ ۴۵ هزار میلیارد تومان کجاست؟!

می‌دونین این تخم‌مرغ‌ها چرا ما داریم می‌خریم کیلو ۳۰۰ هزار تومن و مرغ‌ها رو می‌خریم کیلو ۴۰۰ هزار تومن؟ چون جیب آقایون سر و ته نداره؛ ربطی به جنگ و تحریم نداره، جیبشون ته نداره مسئولین ما.

یه موردش ۴۵ هزار میلیارد تومن — نگین خواهشاً ۴۵ همت، راحتش کنین — ۴۵ هزار میلیارد تومن چند میلیون تنها وارد شده و تازه معلوم نیست کجاست. و جالب‌تر از اون، آقایون تو جهاد کشاورزی اجازه تحقیق و تفحصم ندادن.

چشمشون دیدن یکی کیلو تخم‌مرغو شما تو سفره مردم ندارید. عذر بدتر از گناه اینه که تازه آقایون اجازه تحقیقاتم ندادن.

حالا به نظر شما دلیلش چی می‌تونه باشه؟ و اجازه ندادن تحقیق کنن ببینن این ۴۵ هزار میلیارد تومن کجا رفته و چه شکلی این یک تخم‌مرغو از سفره مردم حذف کردن؟

@Eterazebazar

فیلم از کردستان

بنزین از کنترل خارج شده؛ مردم برای ۱۰ لیتر ساعت‌ها در صف!

صف‌های طولانی بنزین در بوشهر، هرمزگان، کردستان، کرمان، کرمانشاه، خوزستان، خراسان جنوبی و آذربایجان شرقی به یک معضل روزمره تبدیل شده است.
مردم در گرمای شدید ساعت‌ها در صف می‌مانند و در نهایت، در برخی جایگاه‌ها تنها ۱۰ تا ۱۵ لیتر بنزین نصیبشان می‌شود؛ یعنی برای یک باک معمولی باید بارها به جایگاه برگردند.
🔻 این دیگر مدیریت مصرف نیست؛ مدیریت صف و سرگردانی مردم است!

بحران سوخت از یک صف ساده فراتر رفته،مردم بنزین می‌خواهند، نه وعده. صف را نمی‌شود با وعده کوتاه کرد

@Eterazebazar

تمام اینترنت های adsl و موبایل به رسمیت در جنوب تهران از دیشب قطع شده هیچی باز نمیشه.

هر چی تماس میگیریم زنگ میزنیم کسی جوابگو نیست

@Eterazebazar

آتش‌سوزی در بازار خلیج فارس قشم

بازار خلیج فارس در قشم دچار آتش‌سوزی شده است.

@Eterazebazar

۲۵۰ کیلومتر ساحل آلوده به نفت!
بیش از ۲۵۰ کیلومتر از سواحل هرمزگان از بندرعباس و قشم تا جاسک، سیریک، بندرلنگه، لاوان، ابوموسی و تنب بزرگ تحت تأثیر آلودگی‌های نفتی قرار گرفته است؛ بخشی از آلودگی هنوز در دریاست و بخشی به ساحل رسیده. این رقم نیز هنوز نهایی نیست و ممکن است بیشتر شود.
چند صد کیلومتر ساحل آلوده شده، منشأ آلودگی دقیقاً کجاست؟ چه میزان نفت را وارد دریا کردید ؟
🔻 قشم و جنگل‌های حرا فقط یک ساحل نیستند؛ زیستگاه، منبع درآمد صیادان و سرمایه طبیعی مردم منطقه‌اند.
اگر آلودگی دریا باقی بماند خسارت فقط به امروز محدود نمی‌شود؛ محیط‌زیست، صیادی و گردشگری منطقه می‌تواند سال‌ها آسیب ببیند.

@Eterazebazar

پاک‌سازی لکه نفتی یا بازی رسانه‌ای؟!

پهن کردن چند تی‌پد جاذب روی سطح آب و انتشار تصاویر آن، بیشتر از اینکه نشانه یک عملیات جدی و گسترده برای مهار آلودگی نفتی باشد، شبیه یک نمایش رسانه‌ای برای آرام کردن افکار عمومی است.
وقتی صحبت از آلودگی گسترده سواحل و دریاست، این چند ورقه جاذب قرار است چند صد کیلومتر آلودگی را جمع کند؟!
اگر قرار است با چند ورقه جاذب و نیروی محدود، آلودگی گسترده نفتی در دریا و سواحل قشم جمع‌آوری شود، چند روز، چند ماه یا چند سال زمان لازم است؟
🔻 مردم نمایش نمی‌خواهند؛ پاک‌سازی واقعی می‌خواهند.
محیط‌زیست را نمی‌شود با چند عکس و چند تی‌پد پاک کرد؛ آلودگی نفتی با بازی رسانه‌ای از بین نمی‌رود.پاک‌سازی لکه نفتی یا بازی رسانه‌ای؟!

محیط‌زیست را نمی‌شود با چند عکس و چند تی‌پد پاک کرد؛ آلودگی نفتی با بازی رسانه‌ای از بین نمی‌رود.

@Eterazebazar

بندرماهشهر زیر فشار؛ سفره‌ها خالی‌تر، کارگران معترض‌تر، مسئولان بی‌پاسخ‌تر!

بندرماهشهر دیگر فقط با گرانی روبه‌رو نیست؛ مردم با بیکاری، تعدیل نیرو، بلاتکلیفی شغلی، حقوق و مطالبات معوق و فشار سنگین هزینه‌های زندگی دست‌وپنجه نرم می‌کنند.

اعتراض و اعتصاب کارگران، مطالبه بازگشت به کار و اعتراض کارکنان شهرداری بندرماهشهر و بندرامام خمینی ادامه دارد؛ اما مطالبات همچنان روی زمین مانده است.

از آن طرف، مالیات، بیمه، برق، آب، گاز، تلفن، اینترنت، مواد غذایی و درمان هر روز سهم بیشتری از درآمد مردم را می‌بلعند. کسب‌وکارهای کوچک یکی پس از دیگری زیر بار هزینه‌ها نفس کم می‌آورند.

🔻 وقتی کارگر برای حقوق عقب‌افتاده باید اعتراض کند، وقتی جوان نگران فردای شغلی خود است و وقتی خانواده برای تأمین هزینه‌های ابتدایی زندگی درمانده می‌شود، دیگر نمی‌توان گفت «مشکل اقتصادی» است و از کنار آن گذشت.

تا کی قرار است اعتراض کنند و کسی پاسخ ندهد؟ تا کی باید هزینه سوءمدیریت و فشار اقتصادی را مردم بپردازند؟
🔴 مطالبات مردم را نمی‌شود با سکوت پاک کرد؛ وقتی پاسخگویی نباشد، اعتراض ادامه خواهد داشت.

@Eterazebazar

🔴 بنزین ۸۷ هزار و ۲۰۰ تومانی در کرمان؛ «بنزین بدون یارانه» یعنی پایان بنزین ارزان؟!

از بامداد پنجشنبه، بنزین با نرخ تمام‌شده پالایشگاهی؛ لیتری ۸۷ هزار و ۲۰۰ تومان در ۲۰۴ جایگاه استان کرمان عرضه می‌شود.
در کنار آن، برای مردم کرمان ۱۱۰ لیتر سهمیه ملی و ۴۰ لیتر سهمیه استانی در نظر گرفته شده؛

❗️مردمی که همین امروز زیر بار گرانی و کاهش قدرت خرید هستند، با بنزین لیتری ۸۷ هزار تومان چه خواهند کرد؟
🔻 آیا این «بنزین بدون یارانه» فقط یک گزینه اضافی است یا آغاز مسیری برای گران‌تر شدن تدریجی سوخت؟
اگر قرار است بنزین با نرخ تمام‌شده عرضه شود، تکلیف کرایه حمل‌ونقل، قیمت کالاها، هزینه تولید و معیشت خانوارها چه می‌شود؟

درآمد مردم قرار است با قیمت بنزین ۸۷ هزار تومانی چگونه خود را هماهنگ کند؟
🔴 وقتی قدرت خرید مردم ثابت یا رو به کاهش است، آزادسازی قیمت‌ها یعنی فشار بیشتر بر سفره مردم.
این فقط یک سهمیه جدید است یا قدم اول برای تغییر کامل قیمت بنزین؟

@Eterazebazar

🔴 کالابرگ قطع شد؛ حالا برای پس گرفتن حق خود باید پول هم بدهید؟!

وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی با ارسال پیامک‌های گسترده از سامانه V.Refah، کالابرگ بخشی از خانوارها را متوقف کرده و علت را «احراز وضعیت اقامت» برخی اعضای خانوار اعلام کرده است.
اما ماجرا زمانی جنجالی‌تر می‌شود که طبق گزارش‌های میدانی، برخی دفاتر خدمات دولت برای همین فرایند ۱۰۰ تا ۲۰۰ هزار تومان از مردم دریافت می‌کنند.
یعنی شهروندی که برای تأمین مایحتاج ضروری زندگی به کالابرگ نیاز دارد، ابتدا با قطع کالابرگ مواجه می‌شود و بعد باید برای بازگرداندن آن، به دفاتر مختلف مراجعه و هزینه پرداخت کند!

چرا قبل از بررسی، کالابرگ مردم قطع شده است؟ چرا هزینه و دردسر اشتباه یا نقص سامانه باید از جیب مردم پرداخت شود؟

کالابرگ قرار بود کمک‌معیشتی باشد، خودش تبدیل شده به یک مانع جدید برای معیشت مردم!


@Eterazebazar

کالابرگ را قطع می‌کنند، بعد برای پس گرفتنش مردم را راهی صف می‌کنند!

ماجرای تعلیق کالابرگ حالا به مرزنشینان ماکو هم رسیده است. برخی خانوارها پیامک «احتمال اقامت خارج از کشور» دریافت کرده‌اند و کالابرگشان تعلیق شده؛ در حالی که خودشان می‌گویند به دلیل شرایط مرزی، برای کار و تأمین معاش چند بار در ماه به ترکیه رفت‌وآمد می‌کنند و محل زندگی‌شان همچنان ایران است.
اما ماجرا فقط تعلیق کالابرگ نیست؛ مردم برای احراز سکونت به دفاتر پیشخوان مراجعه کرده‌اند و ازدحام و محدودیت ظرفیت دفاتر مشکل تازه‌ای ایجاد کرده است. طبق گزارش‌های مطرح‌شده، برای انجام فرایندهای احراز، هزینه دریافت می‌شود.

اگر دولت درباره وضعیت اقامت افراد تردید دارد، چرا ابتدا کالابرگ را قطع می‌کند و بعد از مردم می‌خواهد برای اثبات حق خود دنبال مدرک و دفتر و صف و هزینه بروند؟
آیا مرزنشینی و عبور از مرز برای کار، دلیل کافی برای مشکوک شدن به اقامت خارج از کشور است؟
🔻 یک کارگر مرزنشین برای اینکه خرج خانواده‌اش را تأمین کند از مرز عبور می‌کند؛ آیا باید تاوان نان‌آوری خودش را با قطع کالابرگ بدهد؟

چرا هزینه و دردسر خطای احتمالی سامانه باید بر دوش همان مردمی گذاشته شود که کالابرگ برای حمایت از معیشت آنها طراحی شده است؟

@Eterazebazar

بنزین ۸۷ هزار تومانی؛ مردم را تا کجا می‌خواهید زیر بار گرانی له کنید؟

پس از اعلام عرضه بنزین بدون یارانه با نرخ ۸۷ هزار و ۲۰۰ تومان در کرمان، موجی از نگرانی و خشم در پیام‌های مردمی دیده می‌شود؛ نگرانی از اینکه قیمت بالای سوخت، سهمیه‌های ارزان‌تر و محدودیت‌های جدید، در نهایت هزینه رفت‌وآمد و زندگی مردم را چند برابر کند.
یک شهروند می‌پرسد: یک باک ۶۰ لیتری با این نرخ حدود ۵ میلیون تومان می‌شود؛ با حقوقی که بخش بزرگی از آن صرف مسکن، خوراک، آب، برق و گاز می‌شود، مردم چگونه باید هزینه رفت‌وآمد را تأمین کنند؟
🔻 اعتراض دیگر، مربوط به شرایط جنوب استان کرمان است؛ بیماری که برای درمان ناچار است هر هفته به مرکز استان مراجعه کند، معلمی که از مهر باید به روستا برود و خانواده‌ای که برای کار و درمان وابسته به خودرو است، با سهمیه محدود چگونه باید ماه را سر کند؟
سؤال دیگری که مردم مطرح می‌کنند، تفاوت وضعیت سوخت در مناطق مرزی استان کرمان با نقاط نزدیک در استان‌های همجوار است: اگر مسئله قاچاق سوخت است، چرا سیاستی اتخاذ شده که هزینه آن مستقیماً بر دوش مصرف‌کننده عادی قرار بگیرد؟

آیا افزایش قیمت سوخت واقعاً قاچاق را متوقف می‌کند یا فقط فشار بیشتری بر مردم وارد خواهد کرد؟
مردم همچنین هشدار می‌دهند که افزایش هزینه سوخت، فقط به پمپ‌بنزین محدود نمی‌ماند؛ کرایه حمل‌ونقل، قیمت کالا، هزینه خدمات و هزینه رفت‌وآمد کارگران، معلمان، بیماران و کسبه نیز می‌تواند تحت تأثیر قرار گیرد.


آیا بنزین ۸۷ هزار تومانی فقط یک گزینه «بدون یارانه» است یا مقدمه‌ای برای عادی‌شدن قیمت‌های بسیار بالاتر در آینده؟

@Eterazebazar

بنزین را به قیمت خلیج فارس می‌فروشید؟ حقوق مردم را هم دلاری کنید!

پیشنهاد مردم به دولت برای بنزین چندنرخی؛ حقوق‌ها را هم چندنرخی کنید!
اگر قرار است بنزین با چهار نرخ عرضه شود، مردم هم یک پیشنهاد «عادلانه» برای دولت دارند:
🔹 ۵ روز اول ماه: حقوق مثل گذشته
🔹 ۵ روز دوم: حقوق با ۱۰۰ درصد افزایش
🔹 ۵ روز سوم: حقوق با ۲۰۰ درصد افزایش
🔹 ۱۵ روز پایانی ماه: حقوق به دلار و متناسب با کشورهای حوزه خلیج فارس یا آمریکا
البته در این صورت، طبق همین منطق، حقوق مردم هم باید متناسب با هزینه‌های زندگی و قیمت‌ها افزایش پیدا کند تا حقی از مردم ضایع نشود!
🔴 اگر قیمت‌ها آزاد و چندنرخی می‌شوند، چرا فقط جیب مردم باید خودش را با بازار تطبیق دهد؟
بنزین را با قیمت جهانی حساب می‌کنید؛ پس حقوق را هم با همان معیار حساب کنید!

@Eterazebazar

🔴 بنزین را جهانی می‌کنید؛ حقوق مردم چرا جهانی نیست؟

دلایلی که برای گرانی بنزین مطرح می‌شود، لزوماً پاسخگوی مشکلات موجود نیست. پایین بودن قیمت بنزین را نمی‌توان به‌تنهایی عامل قاچاق دانست؛ بخش مهمی از قاچاق به اختلاف نرخ سوخت با نرخ ارز برمی‌گردد و صرف افزایش قیمت بنزین، بدون حل ریشه‌ای این اختلاف، الزاماً قاچاق را متوقف نمی‌کند.
مقایسه بنزین با آب معدنی نیز چندان منطقی نیست؛ بخش قابل‌توجهی از قیمت آب معدنی مربوط به بطری، بسته‌بندی، حمل‌ونقل و توزیع است، نه صرفاً ارزش خود آب.
این استدلال که بنزین ارزان باعث «دور دور» مردم می‌شود نیز نمی‌تواند مبنای سیاست‌گذاری برای همه جامعه باشد؛ کسانی که برای تفریح با خودرو تردد می‌کنند، لزوماً همان اقشار کم‌درآمدی نیستند که برای کار، درمان، تحصیل و تأمین معاش به خودرو وابسته‌اند.
از سوی دیگر، افزایش قیمت بنزین فقط به صاحبان خودرو فشار وارد نمی‌کند. با گران شدن سوخت، هزینه حمل‌ونقل افزایش می‌یابد و این افزایش در نهایت به قیمت مواد غذایی و کالاهای ضروری منتقل می‌شود؛ بنابراین حتی خانواده‌ای که خودرو ندارد نیز هزینه گرانی بنزین را پرداخت خواهد کرد.
اگر دولت با کمبود منابع مالی مواجه است، راه‌حل الزاماً نباید از جیب مردم آغاز شود. بازگرداندن ارز صادراتی، اصلاح ساختارهای مالی و بررسی منابع بزرگ اقتصادی می‌تواند پیش از فشار بیشتر بر معیشت مردم مورد توجه قرار گیرد.
و مهم‌تر از همه:
🔥 نمی‌شود قیمت بنزین را جهانی کرد، اما حقوق مردم را ریالی نگه داشت.
وقتی درآمد مردم با هزینه‌های جهانی زندگی فاصله‌ای جدی دارد، افزایش قیمت سوخت می‌تواند به جای حل مشکلات اقتصادی، موج تازه‌ای از افزایش هزینه حمل‌ونقل، کالاها و تورم ایجاد کند.
مسئله فقط قیمت یک لیتر بنزین نیست؛ مسئله این است که چه کسی قرار است هزینه این گرانی را پرداخت کند: دولت یا دوباره مردم؟

@Eterazebazar

ایران با افزایش ۱۶۰۰ درصدی قیمت بنزین، ایران در آستانه ناآرامی‌های جدید قرار داره.

بنزین ۸۷ هزار تومانی؛ شوک ۱۶ برابری و موج تازه نارضایتی‌ها
عرضه بنزین با نرخ ۸۷٬۲۰۰ تومان در برخی مناطق، در مقایسه با نرخ ۵ هزار تومانی، به معنای جهشی حدود ۱۶ برابری است؛ افزایشی که می‌تواند مستقیماً هزینه رفت‌وآمد، حمل‌ونقل و در نهایت قیمت کالاها و خدمات را تحت تأثیر قرار دهد.
اجرای محدود این سیاست در کرمان، این پرسش را مطرح کرده است که آیا این طرح صرفاً یک سیاست منطقه‌ای است یا آزمونی برای سنجش واکنش جامعه پیش از گسترش آن به مناطق دیگر؟

با توجه به تجربه اعتراضات ناشی از افزایش قیمت سوخت در سال ۱۳۹۸، حساسیت اجتماعی نسبت به قیمت بنزین بالاست.

@Eterazebazar

جنگ و تنگه هرمز؛ وقتی هزینه ناامنی مستقیم روی سفره جنوبی‌ها افتاد

ادامه محدودیت‌های تردد در تنگه هرمز و اختلال در تجارت دریایی، فشار سنگینی بر معیشت بخشی از مردم جنوب وارد کرده است. لنج‌های تجاری و صیادی که سال‌ها منبع درآمد خانواده‌ها بودند، کم‌تحرک یا متوقف شده‌اند و بازارهای ساحلی نیز با رکود روبه‌رو شده‌اند.
برای بسیاری از مردم جنوب، دریا فقط یک مسیر تجاری نیست؛ نانِ سفره و منبع اصلی درآمد خانواده است. وقتی رفت‌وآمد لنج‌ها مختل می‌شود، نخستین کسانی که هزینه آن را می‌پردازند، ملوان، لنج‌دار، صیاد، باربر، فروشنده و خانواده‌هایی هستند که درآمدشان به این چرخه وابسته است.
از سوی دیگر، آلودگی‌های نفتی نیز فشار مضاعفی بر صیادان و جوامع ساحلی وارد کرده است؛ یعنی مردمی که از یک سو با اختلال تجارت مواجه‌اند و از سوی دیگر با تهدید منابع دریایی و محیط زیست خود.
مسئله فقط جنوب نیست. اگر اختلال در تجارت و واردات ادامه پیدا کند، آثار آن می‌تواند به افزایش هزینه حمل‌ونقل، گرانی کالا و فشار بیشتر بر مصرف‌کنندگان در سراسر کشور منتقل شود.

@Eterazebazar

دیر و زود داره سوخت و سوز نداره

وقتی روزی ۷۰۰ تومن به یه نفر حقوق میدن وقتی بنزین بشه ۸۷ تومن فقط دو میلیون تومن خرج رفت و برگشت به محل کارم میشه چجوری برا ۷۰۰ تومن دو تومن خرج کنم؟

@Eterazebazar

کفگیر به ته دیگ خورده جناب .روزی حداقل 100میلیون لیتر بنزین تو کشور مصرف میشه شما حساب کن قیمت که بره بالا چه پولی تو جیب دولت می‌ره .از اینرو که محاصره باعث شده فروش نفت پایین بیاد.تعمیرات خسارتهای وارد شده به تأسیسات نفتی و پالایشگاه نیازمند هزینه های سنگینه.بندر شهید رجایی عملا تعطیله.هزینه جنگ سرسام آور شده .یارانه کالایی که دادن تمام با چاپ بدون پشتوانه پول بوده همه اینا بدون درآمد دولت یعنی تورم بیشتر.الان حتما باید بنزین گرون کنن که گوشه ای ازاین مشکلات رو بتونن حل کنند.شاید به زودی حقوق کارمندان رو هم نتونن بدن

@Eterazebazar