🔴 گزارش میدانی | ساحل شیب‌دراز قشم زیر آلودگی نفتی؛ پاک‌سازی با این امکانات به کجا می‌رسد؟

امروز ۲۲ مرداد، حجم گسترده‌ای از آلودگی در ساحل روستای شیب‌دراز قشم مشاهده شده است؛ ساحلی که پیش‌تر از مناطق تمیز و گردشگری منطقه بود، اکنون با لکه‌ها و مواد آلاینده پوشیده شده است.
هنوز به‌طور قطعی مشخص نیست این آلودگی نفتی است یا گازوئیلی، اما آنچه در میدان دیده می‌شود، جدی‌تر از یک لکه کوچک و محدود است. تلاش‌هایی برای جمع‌آوری آلودگی با تجهیزات موجود در حال انجام است، اما بنا بر گفته اهالی، با این امکانات سبک حتی روزها و هفته‌ها کار کردن هم ممکن است نتواند ساحل را پاک کند.

در گرمای نزدیک به ۵۰ درجه قشم، آلودگی همچنان در ساحل و محیط دریایی باقی مانده و هر ساعت تأخیر می‌تواند دامنه خسارت را بیشتر کند.
نکند مسئولان منتظرند باد جهتش را عوض کندمنتظر باد و مفت‌خوری هستند و آلودگی را خودش از ساحل قشم دور کند؟
اما باد که آلودگی را نابود نمی‌کند؛ فقط آن را از قشم به جای دیگری می‌برد؛ شاید به سمت دریای عمان، هرمز، لارک یا سواحل دیگر.

این آلودگی قرار است واقعاً جمع شود، یا فقط با چند تی‌پد و عملیات نمایشی، صورت مسئله پاک شود؟

@Eterazebazar

🔴 کرمان در آستانه التهاب؛ گزارش‌های تأییدنشده از آتش‌گرفتن دو پمپ‌بنزین

هم‌زمان با ادامه بحران سوخت و صف‌های طولانی در کرمان، گزارش‌های تأییدنشده‌ای از آتش‌گرفتن دو جایگاه سوخت در استان منتشر شده است.
هنوز جزئیات و علت این حوادث روشن نیست و باید منتظر تأیید رسمی ماند.
اما یک واقعیت را نمی‌توان نادیده گرفت: کرمان روزهای پرتنشی را در حوزه سوخت پشت سر می‌گذارد؛ از صف‌های طولانی و سهمیه‌های محدود گرفته تا اعلام ناگهانی بنزین ۸۷ هزار و ۲۰۰ تومانی و توقف آن تنها چند ساعت بعد.

@Eterazebazar

🔴 هجوم مسافران به پمپ‌بنزین‌های گیلان؛ ترس از گرانی بنزین یا بی‌اعتمادی به تصمیم‌های فردا؟

با افزایش نگرانی‌ها درباره تغییر قیمت بنزین، جایگاه‌های سوخت گیلان با ازدحام و صف خودروها روبه‌رو شده‌اند؛ مسافرانی که ظاهراً نمی‌خواهند در میانه سفر با کمبود یا گرانی احتمالی سوخت غافلگیر شوند.

وقتی مردم را با هزار مشکل معیشتی گره بخورد، دیگر فقط مسئله بنزین نیست.

@Eterazebazar

«این حرف را مستقیم به همه مسئولان می‌زنم

اگر بنزین گرون کردی دیگه جیرفت پاتو نذار با تخم مرغ و گوجه و خیار طرفی

استفاده هر کدام بستگی به خشم طرف مقابلت داره

با مردم جیرفت شوخی نکن مگه ما موش آزمایشگاهیم که طرح بنزین آزمایشی رومون انجام میدی طرف اصالت یک شهرو زیر سوال میبری دیوارهای قدیمی جیرفت اصالت وقیمت و قدمتشون از تو و ایلت بیشتره بار آخرت باشه با مردم جیرفت شوخی میکنی مگه ما باتو شوخی داریم این استرس وشوکی وارد کردی خودش تاوان داره

@Eterazebazar

خسارت یک میلیون همتی؛ هشدار درباره آینده اقتصاد ایران

برخی برآوردها حاکی از خسارات اقتصادی ناشی از جنگ در ایران به بیش از یک میلیون همت رسیده است؛ رقمی که در صورت صحت، ابعاد سنگین آسیب واردشده به اقتصاد کشور را نشان می‌دهد.

هم‌زمان، هشدارهایی درباره جهش شدید در کمتر از یک ماه، اقتصاد ایران به نرخ تورم بی‌سابقه‌ای خواهد رسید - ابتدا به سه رقمی و سپس به رقم چهار رقمی بی‌سابقه خواهد رسید.

@Eterazebazar

🔴 مدرک داریم؛ کار نداریم؛ تخصص داریم، اما نان نداریم

وکیل، معمار و مهندس‌اند؛ سال‌ها درس خوانده و برای تخصصشان هزینه کرده‌اند، اما امروز نه شغل مناسبی دارند و نه درآمدی که از پس هزینه‌های اولیه زندگی برآید.
بسیاری از این زنان پس از بیکاری، به‌ویژه در سایه جنگ و بحران اقتصادی، برای تأمین معاش به فروش غذای خانگی، صنایع‌دستی و زیورآلات در خیابان یا فضای مجازی روی آورده‌اند.
این فقط روایت چند نفر نیست؛ تصویری از نسلی است که مدرک گرفت، تخصص پیدا کرد و سال‌ها برای آینده تلاش کرد، اما در نهایت برای تأمین اجاره و هزینه‌های روزمره مجبور شد هر کاری انجام دهد.
🔥 وقتی وکیل و مهندس برای تأمین نان شب باید دست‌فروشی کند، مسئله دیگر فقط بیکاری نیست؛ مسئله اقتصادی است که تخصص و آینده جوانان را بی‌ارزش کرده است.
مدرک هست؛ تخصص هست؛ تلاش هست؛ فقط شغل و درآمدی که بشود با آن زندگی کرد، نیست.

@Eterazebazar

از خیرات مردم هم نمی‌گذرند؛ حتی نانِ رایگان هم از دست مردم دریغ می‌شود! 🍞💔

.بنده کل دخل روزانه نانوایی تو دستگاه نانینو کارت خیراتی کشیدم ک در روز ۴۸ محرم نان کاملا رایگان ب دست مردم برسه ..شما ب چه اجازه ای خودتون نان تقسیم میکنید ..مگ ملاک شما ثبت کارت نیست؟ خوب وقتی ثبت میشه برای چی از کارت مردم پول کسر میشه این چ قانون بدرنخوریه در آوردین...زنگ زدم نانینو میگه در روز فقط امکان ۹تومن نان رایگان میتونید خیرات کنید🤔یعنی یک عدد نصف!🤔🤔 آخه به شما چه ؟؟؟ یعنی تا چند روز ۹تومن ۹ تومن باید خیرات بشه تا ۵ ملیون خیرات کل دخل تمام بشه ... بنده خواستیم یک جا تمام بشه...شما بر چه اساسی خودتون تقسیم چن روزه کردید؟؟؟ ...آخه این چ مدل قانون مزخرفیه...وقتی یک نفر نیتی داره نان رایگان برسه ب دست مردم شما وظیفه ندارید تعیین تکلیف کنید ک کی چقد بگیره ..مگ پولشو شما دادید ؟؟؟ زشته بخدا ب جای اینکه تو این شرایط بد اقتصادی پشت مردم باشید باعث اذیت آزار مردمید؟؟.جم کنید نانینو مزخرفو با اون قانوناش.

@Eterazebazar

گزارش میدانی | تولیدکنندگان کفش هم به خرده‌فروشی پناه بردند

وضعیت تولیدکنندگان کفش در منطقه سپهسالار به‌شدت تغییر کرده است. تولیدکننده‌ای که تا پیش از این روزانه ۴۰۰ تا ۵۰۰ جفت کفش تولید می‌کرد، اکنون به دلیل شرایط نامناسب بازار، به خرده‌فروشی روی آورده است.
این تولیدکنندگان امروز گاهی تنها موفق به فروش یک یا دو جفت کفش در روز می‌شوند.
این تغییر فقط کاهش فروش یک صنف نیست؛ نشانه‌ای از رکود عمیق بازار و سقوط قدرت خرید مردم است.

@Eterazebazar

🔴 گزارش میدانی | پخش قطعات خودرو هم به دیوار و شیپور رسید؛ بازار از مشتری خالی شده است

فعالان صنف پخش قطعات خودرو از تشدید رکود در هفته‌های اخیر می‌گویند؛ رکودی که از هفته گذشته تا این هفته محسوس‌تر شده و بسیاری از کسب‌وکارها را به تغییر مدل فعالیت وادار کرده است.
یکی از فعالان این صنف می‌گوید:

«نه‌تنها من، بلکه بسیاری از همکاران یا از این شغل خارج شده‌اند یا فعالیتشان را دو منظوره کرده‌اند؛ هم خرده‌فروشی می‌کنند و هم پخش را از مغازه انجام می‌دهند و در صورت ثبت سفارش، قطعات را با اسنپ یا تپسی ارسال می‌کنند.»

به گفته این فعال بازار، شرایط به جایی رسیده که برخی فروشندگان برای پیدا کردن مشتری در دیوار، شیپور، ترب و دیگر پلتفرم‌ها آگهی می‌گذارند؛ یعنی به‌جای سفارش‌های عمده، باید منتظر یک سفارش کوچک باشند:

«کارمان رسیده به دیوار، شیپور، ترب و... آگهی بگذاریم تا خدا قسمت کند مشتری سفارش بدهد.»

این فعال صنفی همچنین با مقایسه وضعیت امروز با سال‌های ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۹ می‌گوید در آن دوره، مشتریانی از عراق برای تأمین قطعات مورد نیاز خود به بازار تهران مراجعه می‌کردند، اما این رفت‌وآمدها در سال‌های اخیر به‌شدت کاهش یافته و امروز بسیار کمتر شده است.
⚠️ از مشتری خارجی تا آگهی برای یک سفارش
بازاری که زمانی سفارش عمده و مشتری خارجی داشت، امروز بخشی از فروشندگانش برای پیدا کردن مشتری باید در پلتفرم‌های آگهی منتظر سفارش بمانند.
مسئله فقط قطعه‌فروش نیست؛ کاهش گردش بازار یعنی فشار بیشتر بر واردکننده، تولیدکننده، انباردار، کارگر، تعمیرگاه و در نهایت مصرف‌کننده.

@Eterazebazar

هجوم مسافران به گیلان؛ بنزین دو جایگاه ماسال و شاندرمن تمام شد!

با افزایش ورود مسافران به استان گیلان و شهرستان‌های ماسال و شاندرمن، ازدحام خودروها و افزایش مصرف سوخت باعث تمام شدن بنزین در دو جایگاه سوخت این مناطق شده است.

@Eterazebazar

🔴 لبنیات ۱۵۰ درصد گران شد؛ یخچال‌ها پر، سفره‌ها خالی!

بازار لبنیات با کمبود کالا مواجه نیست؛ با کمبود قدرت خرید مردم مواجه است.
بر اساس داده‌های اعلام‌شده از مرکز آمار، در تیر ۱۴۰۵ قیمت شیر پاستوریزه نسبت به سال قبل ۱۴۸.۴ درصد، پنیر ۱۵۶.۴ درصد، ماست ۱۲۷.۴ درصد و دوغ ۱۳۰.۹ درصد افزایش داشته است.
فقط در فاصله خرداد تا تیر نیز پنیر ۱۵.۲ درصد، دوغ ۸.۷ درصد، ماست ۷.۹ درصد و شیر ۶.۶ درصد گران‌تر شده‌اند.
حالا چرا یخچال فروشگاه‌ها هنوز پر است؟
چون مردم دیگر توان خرید سابق را ندارند. اول مقدار خرید کم می‌شود، بعد بعضی اقلام حذف می‌شوند و در نهایت، کالا در فروشگاه می‌ماند اما از سفره خانوار خارج می‌شود.
🔥 وقتی شیر و پنیر ۱۵۰ درصد گران می‌شوند، دیگر سؤال این نیست که «لبنیات در بازار هست یا نه»؛ سؤال این است که «چند خانواده هنوز توان خریدنش را دارند؟»
یخچال فروشگاه پر است؛ اما سفره مردم روزبه‌روز خالی‌تر می‌شود.

@Eterazebazar

🔴 اینترنت گران؛ حجم کمتر، هزینه بیشتر!

یک گزارش مردمی درباره اینترنت ADSL مخابرات ادعا می‌کند که کاربران با وجود پرداخت حدود ۳۲۱ هزار تومان برای بسته‌ای با عنوان ۲۹۴ گیگابایت اینترنت بین‌الملل، در عمل با نحوه محاسبه حجم مصرفی، بسیار سریع‌تر از انتظار با پایان حجم مواجه می‌شوند.
بر اساس این روایت، کاربر پس از مصرف حدود ۱۰۸ گیگابایت متوجه پایان حجم شده و در پیگیری موضوع، با ضریب محاسبه ۲.۷ مواجه شده است؛ یعنی هر میزان مصرف، در محاسبه حجم بسته با ضریب بالاتری ثبت می‌شود.
اگر این نحوه محاسبه درست و عمومی باشد، سؤال جدی این است:
چرا کاربر باید برای حجمی که روی بسته می‌بیند پول بدهد، اما حجم واقعی قابل استفاده‌اش به‌دلیل نحوه محاسبه بسیار کمتر باشد؟
از سوی دیگر، قیمت تمام‌شده اینترنت مخابرات در مقایسه با برخی شرکت‌های خصوصی، به‌مراتب بالاتر است.

اینترنت دیگر کالای لوکس نیست؛ ابزار کار، آموزش، کسب‌وکار و زندگی مردم است. اگر قرار است هزینه چند برابر شود، حداقل محاسبه و قیمت‌گذاری را شفاف به مردم اعلام کنید.

@Eterazebazar

🔴 اینترنت مخابرات؛ بسته تمام شد، راه فرار هم بسته شد!

گزارش‌های مردمی از تغییرات جدید در نحوه ارائه اینترنت حجمی حکایت دارد؛ به‌گونه‌ای که با تمام‌شدن بسته، گزینه خرید ترافیک اضافه برای کاربر در دسترس نیست و مشترک عملاً باید بسته بزرگ‌تری را فعال کند.
برای مثال، اگر بسته ۴۵ گیگابایتی تمام شود، کاربر باید بسته ۶۰ گیگابایتی بگیرد و اگر آن هم ظرف چند روز تمام شود، دوباره باید سراغ بسته ۷۵ گیگابایتی و حجم‌های بالاتر برود.
🔻 ماجرا وقتی عجیب‌تر می‌شود که گفته می‌شود این روند می‌تواند به بسته‌های حجیم‌تر با قرارداد یک‌ساله برسد؛ یعنی مشترک حتی اگر در ماه‌های بعد مصرفی نداشته باشد، همچنان باید مبلغ قرارداد را پرداخت کند.
از طرف دیگر، طبق این گزارش، کاهش حجم بسته در طول قرارداد امکان‌پذیر نیست و حتی درخواست قطع سرویس نیز ممکن است با هزینه‌های قابل‌توجه همراه باشد.

اگر مشتری مصرف بیشتری ندارد، چرا باید مجبور شود بسته بزرگ‌تری بخرد؟ چرا امکان خرید حجم اضافه وجود ندارد؟ و چرا برای کاهش حجم یا قطع سرویس، مسیر تا این اندازه پرهزینه و دشوار است؟


@Eterazebazar

بنزین سه هزار تومنی سال ۹۸ تقریباً برابر با بنزین پنجاه‌هزار تومنی امروزه. تقصیر خودشونه که نتونستند قیمت دلار رو ثابت نگه دارند.
به مردم چه.

@Eterazebazar

🔴 گزارش مردمی | اینترنتی که کم‌کم گران شد؛ حالا خرید حجم اضافه هم حذف شده!
یک مشترک اینترنت مخابرات می‌گوید:

«قبلاً ماهانه ۱۲۰ گیگ اینترنت را با ۱۳۵ هزار تومان داشتم، اما به‌تدریج حجم و شرایط تغییر کرد. از ابتدای این ماه تا امروز مجبور شده‌ام سه بسته ۴۵، ۶۰ و ۷۵ گیگابایتی خریداری کنم و حالا فقط ۶ گیگ برایم باقی مانده است.»

به گفته این مشترک، پیش از این امکان خرید ترافیک اضافه وجود داشت؛ اما اکنون با تمام‌شدن بسته، کاربر عملاً باید بسته جدید و بزرگ‌تری خریداری کند.
او می‌گوید اگر همین ۶ گیگ هم تمام شود، با توجه به اینکه مهلت بسته اصلی تا ۱۲ شهریور است، دو انتخاب بیشتر ندارد:
یا تا آن تاریخ بدون اینترنت بماند، یا بسته ۱۲۰ گیگابایتی را با تعرفه جدید و بیش از ۳۰۰ هزار تومان خریداری کند.
یعنی سرویسی که زمانی ۱۲۰ گیگ با ۱۳۵ هزار تومان ارائه می‌شد، حالا در شرایطی قرار گرفته که مشترک برای تأمین مصرف خود باید چند بسته جداگانه بخرد و در نهایت برای تمدید بسته اصلی، بیش از دو برابر مبلغ سابق پرداخت کند.
⚠️ سؤال اینجاست:
اگر مشتری فقط چند گیگ اینترنت بیشتر لازم دارد، چرا امکان خرید همان حجم اضافه وجود ندارد و باید دوباره یک بسته کامل خریداری کند؟
🔻 اینترنت باید خدمت باشد، نه مسیری که مشتری را مجبور کند برای چند گیگ مصرف بیشتر، بسته‌های گران‌تر و بزرگ‌تر بخرد.

@Eterazebazar

گزارش مردمی | شهریه مدرسه از توان خانواده‌ها خارج شد؛ والدین بین نان و تحصیل بچه‌ها گیر کرده‌اند
یک مادر دو فرزند می‌گوید:

«من هم مثل خیلی از والدین مانده‌ام با هزینه شهریه مدرسه چه کنم؟ دو دختر دارم. برای دختر دبستانی‌ام ۵ میلیون تومان شهریه خواسته‌اند و برای دختر دبیرستانی‌ام که رشته خیاطی را انتخاب کرده، ۱۵ میلیون تومان.»

او می‌گوید برای پرداخت شهریه دختر کوچک‌تر، فعلاً یک میلیون تومان پرداخت کرده و قرار شده ماهانه یک میلیون تومان بپردازد؛ اما برای شهریه ۱۵ میلیونی دختر بزرگ‌تر، مدرسه نصف مبلغ را نقد و نصف دیگر را با چک یک‌ماهه مطالبه کرده است.
اما هزینه‌ها به شهریه ختم نمی‌شود؛ کتاب، روپوش، لوازم آموزشی و تجهیزات رشته تحصیلی نیز هزینه جداگانه دارند.
این مادر درباره هزینه تجهیزات رشته خیاطی می‌گوید قیمت یک چرخ خیاطی متوسط تا خوب، حدود یک ماه پیش ۷۰ تا ۱۲۰ میلیون تومان بوده و احتمال می‌دهد اکنون گران‌تر شده باشد.
او می‌پرسد:
«من حقوق یک ماه را باید برای ثبت‌نام دو بچه بدهم؛ با قسط و بدهی و هزینه خوراک و زندگی چه کنم؟»
این روایت فقط درباره شهریه نیست؛ نگرانی اصلی، فشار هم‌زمان هزینه آموزش و هزینه‌های ابتدایی زندگی است.
وقتی یک خانواده برای خرید مواد غذایی، پرداخت اجاره و اقساط تحت فشار است و هم‌زمان باید برای تحصیل فرزندش ده‌ها میلیون تومان هزینه کند، طبیعی است که نگرانی از آینده آموزش فرزندان جدی‌تر شود.
⚠️ سؤال از مسئولان آموزش‌وپرورش و سیاست‌گذاران این است:
خانواده‌ای که برای تأمین هزینه زندگی روزمره خود مانده، قرار است هزینه‌های فزاینده تحصیل، تجهیزات و آموزش تخصصی فرزندش را از کجا تأمین کند؟
و سؤال تلخ‌تر:
🔥 اگر هزینه تحصیل همین‌طور بالا برود، آیا نباید نگران روزی باشیم که بعضی خانواده‌ها مجبور شوند بین «سفره» و «مدرسه» یکی را انتخاب کنند؟

@Eterazebazar

گوشی ارزان، قربانی گرانی؛ بازار موبایل دوباره زیر فشار قیمت

📱 گزارش هفتگی بازار موبایل؛ گرانی از گوشی‌های اقتصادی شروع شد
ارزان‌ترین گوشی سامسونگ، A07 با حافظه ۶۴ گیگابایت، تنها طی یک هفته از حدود ۲۶ میلیون تومان به ۳۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید؛ یعنی حدود ۱۶ درصد افزایش قیمت.
اما این افزایش فقط مربوط به یک مدل نیست. بررسی هفتگی بازار موبایل نشان می‌دهد هرچه گوشی ارزان‌تر باشد، فشار افزایش قیمت بیشتر است و گوشی‌های اقتصادی در صدر افزایش قیمت قرار گرفته‌اند.
در ابتدای هفته بازار آرام بود، اما از میانه هفته روند افزایش قیمت آغاز شد و در یک روز، ۳۵ مدل موبایل افزایش قیمت داشتند. در مجموع نیز از میان مدل‌های مورد بررسی، حدود ۳۰ مدل گران‌تر شدند.
نکته قابل‌توجه این است که این افزایش قیمت در شرایطی رخ داده که دلار تقریباً ثابت بوده و قیمت مبدأ در دبی نیز تغییر محسوسی نداشته است؛ بنابراین بخش مهمی از فشار قیمتی را باید در داخل بازار و مسئله کمبود کالا جست‌وجو کرد.
بررسی‌ها نشان می‌دهد گوشی‌های اقتصادی سامسونگ بیشترین افزایش قیمت را داشته‌اند، در حالی که مدل‌های پرچمدار تقریباً بدون تغییر مانده‌اند. این موضوع نشان می‌دهد فشار کمبود و کاهش عرضه، بیشتر در کف بازار و بخش گوشی‌های اقتصادی احساس می‌شود.
از سوی دیگر، رئیس سابق انجمن واردکنندگان گفته است در صورت باز شدن ثبت سفارش، امکان کاهش قابل‌توجه قیمت موبایل وجود دارد. ثبت سفارش واردات نیز از فروردین متوقف بوده است.
در چنین بازاری، فروشندگان نیز با ریسک بالایی مواجه‌اند؛ چراکه حاشیه سود فروش موبایل پایین است و در صورت کاهش ناگهانی قیمت، ممکن است سود چند ماه یک فروشنده با یک افت شدید قیمت از بین برود.

اگر ثبت سفارش باز شود، احتمال کاهش قیمت وجود دارد؛ اگر بسته بماند، فشار افزایش قیمت ادامه خواهد داشت.

در هر دو حالت، بازار موبایل همچنان بازاری پرریسک و بی‌ثبات است؛ بازاری که در آن گوشی اقتصادی هم دیگر چندان اقتصادی نیست.

@Eterazebazar

۱۰۰ هزار پرستار کم است؛ بیمارستان‌ها با کدام نیرو قرار است دوام بیاورند؟

معاون پرستاری وزارت بهداشت می‌گوید کشور با کمبود ۱۰۰ هزار پرستار مواجه است؛ کمبودی که به گفته او بارها اعلام شده اما جذب نیرو با «مجوزهای قطره‌چکانی» در بهترین حالت تنها توانسته وضعیت موجود را حفظ کند.
به گفته معاون پرستاری، در سال‌های گذشته میزان جذب نیروی پرستاری عملاً با تعداد نیروهایی که به دلیل بازنشستگی یا خروج از چرخه خدمت از نظام سلامت خارج شده‌اند، برابری کرده است.
قرار است در صورت موافقت سازمان اداری و استخدامی، سهمیه جذب نیروی انسانی در نیمه دوم سال جاری مشخص و روند برگزاری آزمون استخدامی پیگیری شود. معمولاً نیز حدود ۴۵ تا ۵۰ درصد سهمیه آزمون‌های استخدامی به گروه پرستاری اختصاص پیدا می‌کند.
وقتی خود وزارت بهداشت از کمبود ۱۰۰ هزار پرستار خبر می‌دهد، چگونه می‌توان انتظار داشت بیمارستان‌ها با همین ظرفیت محدود، خدمات باکیفیت و ایمن ارائه کنند؟
پرستار خسته و کم‌تعداد فقط یک مشکل صنفی نیست؛ مستقیماً با جان و سلامت بیمار ارتباط دارد.

کمبود پرستار را نمی‌شود با وعده جبران کرد؛ بیمارستانی که نیروی کافی ندارد، در نهایت هزینه‌اش را بیمار و پرستار می‌پردازند.

@Eterazebazar

🔴 هشدار درباره تأمین کالا؛ ایران در صورت محاصره دریایی فقط چند ماه دوام می‌آورد

نایب‌رئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی ایران با اشاره به وابستگی کشور به واردات کالاهای اساسی، درباره پیامدهای اختلال شدید در مسیرهای دریایی هشدار داد.
به گفته داوود رنگی، در صورت شکل‌گیری یک محاصره شدید دریایی، ذخایر موجود کشور ممکن است تنها سه تا چهار ماه پاسخگوی نیازها باشد.
او همچنین تأکید کرده ظرفیت بنادر جایگزین برای جبران اختلال در مسیرهای اصلی کافی نیست و وابستگی به واردات کالاهایی مانند گندم، ذرت و نهاده‌های کشاورزی همچنان یکی از چالش‌های مهم تأمین کالا در کشور است.

@Eterazebazar

گزارش میدانی | کرونی شیراز؛ سال‌ها وعده الحاق، اما هنوز جاده و امکاناتی در کار نیست!

کرونی شیراز؛ تابستان جلوبندی خودروها را می‌گیرد، زمستان مردم را در گل‌ولای گرفتار می‌کند!
جاده کرونی به سمت جمال‌آباد شیراز سال‌هاست با مشکل آسفالت و زیرساخت مواجه است؛ مسیری که با وجود نزدیکی به شهر، همچنان مورد رسیدگی جدی قرار نگرفته است.
چندین سال است به مردم وعده داده شده این محدوده از دهیاری به شهرداری منتقل شود و حتی در همین منطقه مسکن ملی ساخته شده، اما زیرساخت‌های لازم همچنان فراهم نشده است.
مشکل فقط زمستان نیست. در فصل تابستان، وضعیت نامناسب و پر از چاله و دست‌انداز جاده باعث شده به گفته ساکنان، جلوبندی بسیاری از خودروهای اهالی به‌طور مداوم آسیب ببیند و هزینه تعمیرات سنگینی به خانواده‌ها تحمیل شود.
با شروع فصل بارندگی نیز وضعیت بدتر می‌شود؛ مسیرهای خاکی و تخریب‌شده به گل‌ولای تبدیل می‌شوند و تردد مردم دشوارتر خواهد شد.

سال‌ها وعده انتقال به شهرداری داده شده، اما مردم هنوز میان گل‌ولای زمستان و وعده‌های چندساله گرفتارند

وعده الحاق به شهر، نه آسفالت جاده را انجام می‌دهد و نه چاله‌های مسیر را پر می‌کند؛ مردم اقدام عملی می‌خواهند، نه وعده‌های چندساله.

@Eterazebazar