قانون تای لوپز

✳️ از رحم اجاره‌ای تا فروش کلیه، کبد و حکمرانی بر گردشگری سلامت


✅ اگر سری به صفحه‌های مجازی بزنید، می‌بیند که بازار دلالانی که در حوزه بهداشت و درمان فعالیت می‌کنند، سکه است. همه ‌چیز در این بازار قابل خرید و فروش شده و در این بین کسانی که دلالی می‌کنند و از یأس‌ها و امیدهای مردم پول در می‌آورند هر روز تعدادشان بیشتر از روز قبل می‌شود. کافی است برخی هشتگ‌ها را در فضای مجازی سرچ کنید. مثل «رحم اجاره‌ای»، «داروی کمیاب»، «پیوند کلیه»، «پیوند کبد»، «فروش تخمک» و … حداقل ده‌ها صفحه با این عناوین برای‌تان باز می‌شود که شما را دعوت می‌کند تا از خدمات این صفحه استفاده کنید
ادامه مطلب را اینجا بخوانید
👇
🔗 https://www.eqtesaddan.ir/?p=168385
https://t.me/ExecutiveManagement

✳️ ۱۰ سوال کلیدی و هوشمندانه درمصاحبه شغلی

▪︎ تا این لحظه چه اطلاعاتی درباره شرکت ما کسب کرده‌اید؟

▪︎شرح وظایف شغل مربوطه از این قرار است. آیا میان این شغل و سایر شغل‌هایی که تا به حال داشته‌اید، شباهتی وجود دارد؟

▪︎ما در واحد فلان، با این مشکلات روبرو هستیم... به نظر شما در سال آینده چه چالش‌ها و فرصت‌هایی بر سر راه ما قرار خواهد گرفت؟

▪︎درباره نقش مربوطه، تیم، سازمان و صنعتمان چه توضیحاتی می‌توانم ارائه دهم که این شغل را کامل درک کنید؟

▪︎در این شرکت، یک روز کاری عادی به این شکل است...... کدام جنبه این شغل از نظر شما چالش‌برانگیز است؟ چطور بر این چالش ها غلبه می‌کنید؟

▪︎در چند ماه اول، بزرگ‌ترین پروژه‌ای که به شما محول خواهد شد، این پروژه است (پروژه را توضیح دهید). چطور آن را مدیریت می‌کنید؟

▪︎دوست دارم یک داستان درباره یکی از شغل‌های قبلی‌تان برایم تعریف کنید که بفهمم چطور در محل کار حاضر می‌شدید. آیا در گذشته احساس کرده‌اید که در اوج هستید؟ اگر داستانی دارید تعریف کنید.

▪︎این شغل به پیشرفت حرفه‌ای شما چه کمکی می‌کند؟ چه چیزی به شما می‌دهد که قبلا نداشته‌اید؟

▪︎به نظر شما در ماه‌های اول استخدام، مهم‌ترین اولویت کسی که در این شغل مشغول به‌کار می‌شود، چیست؟

▪︎اگر این شغل به شما پیشنهاد شود و آن را بپذیرید، چطور قدم اول را بر می‌دارید؟

🔺یک بار دیگر تاکید می‌کنم؛ وظیفه شما بعنوان یک مسوول مصاحبه این است که با هر یک از متقاضیان یک دیالوگ برقرار کنید، نه اینکه از روی یک تکه کاغذ، سوال‌ها را روخوانی کنید. برقراری گفت‌وگوهای آزاد و دو طرفه، هم به نفع شما است و هم به نفع متقاضی.
https://t.me/ExecutiveManagement

✳️ماتریس مهارت-انگیزه ابزاری ارزشمند برای مدیران در زمینه مدیریت عملکرد و مدیریت استعداد است.
✅ تشریح چهار ربع ماتریس مهارت-انگیزه به همراه راهبرد مدیریت استعداد:
ربع۱: مهارت بالا، انگیزه بالا
این افراد از مهارت و انگیزه لازم برخوردار هستند.وظایف را به آن‌ها محول کنید و در انجام کارها به آن‌ها استقلال عمل دهید.
ربع۲: مهارت پایین،انگیزه بالا
این افراد میل به انجام وظایف دارند اما فاقد مهارت لازم هستند.
با ارائه فرصت‌های یادگیری مستمر آن‌ها را راهنمایی کنید تا مهارت‌هایشان را توسعه دهند.
ربع۳: مهارت پایین،انگیزه پایین
این افراد فاقد انگیزه و مهارت‌های لازم برای انجام کار می‌باشند. انتظارات و ضرب الاجل های مشخصی را تعیین کنید و پیشرفت آنها را به دقت زیر نظر داشته باشید. آنها را تشویق کنید تا در مواقعی که به کمک نیاز دارند، از شما کمک بگیرند.
ربع۴: مهارت بالا،انگیزه پایین
این افراد دارای مهارت لازم برای انجام وظایف هستند،اما فاقد انگیزه لازم می‌باشند.
کشف کنید چه چیزی به آن‌ها انگیزه می‌دهد. وظایف شغلی آن‌ها را با علایقشان همسو ساخته و از دستاوردهایشان قدردانی کنید.
@CBHRM
https://t.me/ExecutiveManagement

✳️ تفاوت انتقاد (Criticism) و بازخورد (Feedback)

✳️ گوگل ادز (Google Ads) و سئو (SEO): فرقشون چیه؟

1️⃣ نوع ترافیک:
گوگل ادز: اینجا پول می‌دی تا تبلیغاتت بالای نتایج جستجو نمایش داده بشه. یه جورایی مثل خریدن جایگاهه. تبلیغاتت با علامت "Ad" میاد.
سئو: اینجا با بهینه‌سازی سایتت (مثلاً استفاده از کلمات کلیدی خوب و محتواهای باکیفیت) سعی می‌کنی به صورت طبیعی توی نتایج جستجو بالا بیای. بدون پرداخت مستقیم پول.

2️⃣ هزینه:
گوگل ادز: باید برای هر کلیک (CPC) یا هر هزار نمایش (CPM) پول بدی. هزینه‌ها بسته به کلمات کلیدی و رقابت فرق داره.
سئو: هزینه مستقیم نداره، ولی باید زمان و انرژی برای بهینه‌سازی سایت و تولید محتوا بذاری. شاید هم نیاز بشه از یه متخصص سئو کمک بگیری.

3️⃣ زمان‌بندی نتایج:
گوگل ادز: نتایج سریع و فوری. همین که کمپین رو راه بندازی، تبلیغاتت نمایش داده می‌شه و ترافیک می‌گیری.
سئو: نتایج طولانی‌تر به دست میان. ممکنه چند ماه طول بکشه تا رتبه‌بندیت بهتر بشه، ولی وقتی بالا بری، پایداری بیشتری داره.

4️⃣ پایداری ترافیک:
گوگل ادز: تا وقتی پول بدی، ترافیک داری. اگه پرداخت رو قطع کنی، ترافیک هم قطع می‌شه.
سئو: ترافیک طبیعی پایدارتری داره. حتی اگه مدتی هم روی سئو کار نکنی، ترافیک همچنان ادامه داره.

5️⃣ کنترل:
گوگل ادز: خیلی راحت می‌تونی کنترل کنی که تبلیغاتت کجا، کی و به کی نمایش داده بشه.
سئو: کنترل کمتری داری چون وابسته به الگوریتم‌های گوگل و تغییرات اوناست. با این حال، با بهینه‌سازی و تولید محتوای خوب می‌تونی رتبه‌بندیتو بهتر کنی.

6️⃣ اندازه‌گیری و بهینه‌سازی:
گوگل ادز: ابزارهای دقیقی داره که می‌تونی عملکرد کمپین‌هاتو اندازه بگیری و بهینه کنی.
سئو: ابزارهای مختلفی برای ردیابی عملکرد سئو هست، ولی بهینه‌سازی نیاز به تحلیل و استراتژی‌های طولانی‌مدت داره.


♦️در کل میتونم بهتون بگم که گوگل ادز و سئو هر دو خوبن و مزایا و معایب خودشون رو دارن. انتخاب بین این دو یا استفاده همزمان از هر دو بستگی به اهداف، بودجه و زمان‌بندی کسب‌وکارت داره. خیلی از کسب‌وکارها از هر دو استفاده می‌کنن تا هم سریع نتیجه بگیرن و هم در بلندمدت پایدار باشن.📈

@parto_marketing

✳️ همه رهبران منابع انسـانی بر اسـاس مدل اولریچ چهار نقش اصلی را در سـازمان ایفا می کننـد کـه شـریک اسـتراتژیک، متخصـص فرایندهای منابـع انسـانی، قهرمـان تغییر و حامـی کارکنـان نامیده می شـود.
شـرایط کسـب و کار بر میـزان ایفای این نقش ها توسـط رهبران منابع انسـانی تاثیرگذار اسـت.
https://t.me/ExecutiveManagement

✳️ هر تغییری نیازمند عوامل و پیش زمینه‌های متعددی است تا نتیجه دلخواه و مد نظر ما رو به همراه داشته باشد
🔹 زمانی‌که هر کدام از این عوامل مورد نیاز به هر دلیلی در فرایند تغییر، وجود نداشته باشند و جای خالی آنها محسوس باشد، نتیجه و دستاورد نهایی تغییر می‌کند و در فرد احساسی متفاوت نسبت به چیزی که انتظار داشته شکل می‌گیرد . . .
https://t.me/ExecutiveManagement

✳️ نوآوری !

✳️ دوگانه «حیف» و «میل» منابع در اقتصاد سیاسی ایران

✅ چرا در اقتصاد سیاسی ایران، سیاستگذار می تواند سیاست‌های خود را بدون توجه به کارآیی، اجرا و هزینه زیادی را به کشور تحمیل کند؟

🔺براساس تئوری انتخاب عمومی، سیاستمداران و کارگزاران دولتی معمولا زندگی خود را فدای منافع شهروندان نمی‌کنند؛ به این معنی که اگر آنان کاری به نفع شهروندان انجام می‌دهند، آن کار برای خود آنان نیز منافعی را به ارمغان می‌آورد.

🔺یعنی سیاستمداران و کارگزاران بخش عمومی اغلب در پی منافع خویش‌اند تا در پی منافع شهروندان و در اساس تضمین یا دلیل منطقی وجود ندارد که چنین افرادی تنها به علت اینکه در جایگاه خاصی قرار می‌گیرند، دچار دگرگونی شخصیتی شوند و منافع دیگران را مقدم بر منافع خود بدانند.

🔺در بسیاری از موارد، منافع سیاستمدار الزاما با منافع عمومی همسو نبوده و مقام سیاستمدار معمولا منافع نمایشی و کوتاه‌مدتی را برای عموم تعریف می‌کند که همسو با منافع پشت‌پرده سیاستمدار است.

🔺نمونه بارز این قبیل اقدامات، طرح‌هایی همچون یارانه نقدی، تسهیلات خرد برای اشتغال‌زایی، طرح بنگاه‌های زودبازده و... بوده که در بلندمدت به مرور تبعات منفی آن برای جامعه مشخص شده است.

🔺برای اینکه بدانیم چطور در اقتصاد ایران به‌راحتی کارآیی و بهره‌وری فدای حامی‌پروری شده است لازم است ابتدا به دوگانه «حیف» و «میل» منابع در اقتصاد سیاسی کشور بپردازیم...👇
https://donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-4076736

https://t.me/ExecutiveManagement

✳️ ۵ مهارت سودمند برای مشاغل آینده

✅ آینده‌ی مشاغل به دلیل پیشرفت سریع تکنولوژی در معرض تغییر است.
شاغلین هم به زودی به کسب و یا ارتقای مهارت‌هایی ویژه نیاز خواهند داشت، چراکه ۴۴٪ مهارت‌های کنونی آن‌ها تا سال ۲۰۲۷ دچار اختلال می‌شود.

🔸آن‌ها عبارت‌اند از: تفکر تحلیلی، تفکر خلاق، هوش مصنوعی و کلان‌داده، توانایی رهبری کردن و کنجکاوی و یادگیری مادام‌العمر

🔹این مهارت‌ها را تقویت کنید تا برای محیط های کاری آینده آماده شوید!
کانال قواعد بازی
https://t.me/ExecutiveManagement

تاثیر اقتصادی تغییرات اقلیمی

دمای جهانی چگونه بر رشد اقتصادی تاثیر می‌گذارد؟

✅ در این مقاله تاثیر تغییر اقلیم بر فعالیت اقتصادی نشان داده شده است. با توجه به تخمین‌ها مشخص می‌شود که افزایش یک درجه سانتی‌گراد در دمای جهانی باعث می‌شود که تولید ناخالص داخلی جهانی به‌طور مداوم تا 12 درصد کاهش یابد.

نتایج این مقاله همچنین حاکی از آن است که انتشار یک تن دی‌اکسید کربن 1056 دلار هزینه اجتماعی دارد و باعث کاهش 31درصدی رفاه می‌شود. این تاثیر مثل این است که یک جنگ داخلی بزرگ در داخل کشور و برای همیشه در حال وقوع باشد. در عوض، بسیاری از سیاست‌های کربن‌زدایی بین 27 تا 95 دلار به ازای هر تن کاهش در انتشار دی‌اکسید کربن هزینه دارند.

ارزش اجتماعی این سیاست‌ها نیز 151 دلار به ازای هر تن دی‌اکسید کربن است که نشان می‌دهد این سیاست‌ها فقط در صورتی مقرون‌به‌صرفه هستند که دولت‌ها منافع اجتماعی کل جهان را درونی‌سازی کنند.

📌متن کامل
https://www.tejaratefarda.com/fa/tiny/news-46984
✍️حامد وحیدی/كانال قواعدبازی
https://t.me/ExecutiveManagement

✳️ ریسک‌های جامعه جهانی در سال ۲۰۲۴ کدامند؟

✅ در سال ۲۰۲۳ جمعیت آسیب‌پذیر با درگیری‌های مرگبار، از سودان گرفته تا غزه و اسرائیل، گرمای رکوردشکن، خشک‌سالی، آتش‌سوزی‌های جنگلی و سیل دست و پنجه نرم کردند.

نارضایتی اجتماعی در بسیاری از کشورها محسوس بود و اخبار حول محور قطبی شدن، اعتراضات خشونت‌آمیز، شورش‌ها و اعتصاب‌ها می‌چرخید. چشم‌انداز بلندمدت می‌تواند شوک‌های جهانی بیشتری را نیز به همراه داشته باشد.

▫️با ورود به سال ۲۰۲۴، نتایج GRPS، چشم‌انداز عمدتاً منفی برای جهان در دو سال آینده را نشان می‌دهد که انتظار می‌رود در دهه آینده بدتر هم بشود. در نظرسنجی سپتامبر ۲۰۲۳، اکثر پاسخ‌دهندگان (۵۴ درصد) بی‌ثباتی و خطری متوسط برای فجایع جهانی پیش‌بینی می‌کنند، در حالی که ۳۰ درصد دیگر انتظار شرایط آشفته‌تری را دارند.

چشم‌انداز ۱۰ ساله به‌طور قابل‌توجهی منفی‌تر است و تقریباً دو سوم پاسخ‌دهندگان انتظار چشم‌انداز طوفانی یا بسیار آشفته دارند.

✳️ فاصله ما با جهان؛ مثال: فرودگاه امام و فرودگاه های منطقه

✍️محمدرضا اسلامی

✅ در دنیای مدرن، فرودگاه ها دروازۀ شهرها و پیشخوان کشورها محسوب می شوند. اگر زمانی بود که دروازه قرآن محل ورود کاروان ها از سمت اصفهان به شهر شیراز بود، اما امروز این فرودگاه ها هستند که پیشانیِ تمدن یک منطقه محسوب می شوند. فرودگاه هایی که «کیفیت و عملکرد» آنها بر اقتصاد مردم یک کشور تاثیر شگرفی داراست.
نگاهی مقایسه ای به وضعیت فرودگاه های منطقه، بیانگر یک هشدار جدی درباره جایگاه فرودگاه امام است. هشداری که هوش از سر می رباید:

فرودگاه دوبی
امارات متحده عربی با ۴۷ میلیون مسافر پرواز هوایی در سال ۲۰۱۰ رتبه نخست جذب مسافر را در حوزه خلیج فارس به خود اختصاص داد و رتبه دوازدهم دنیا را کسـب کرد.
این روند در امارات متحده عربی ادامه پیدا کرد، به نحوی که در سال ۲۰۱۸ جابجایی مسافر در فرودگاه دوبی به رقم شگفت انگیز ۸۹ میلیون و صدهزار مسافر رسید.

به رغم کرونا، فقط در سال ۲۰۲۱ درآمد (و آثار اقتصادی) فرودگاه دوبی نزدیک به ۲۷ میلیارد دلار بوده که از میزان درآمد حاصل از صادرات غیرنفتی ایران در همان سال بیشتر بوده است. (نمونه لینک گزارش فرودگاه)
در سال ۲۰۲۲ و مقارن با پایان مسائل کرونا، ۶۶ میلیون مسافر از این فرودگاه استفاده کردند. ترمینال شماره ۳ این فرودگاه (به لحاظ زیربنا)، دومین ساختمان بزرگ روی کره زمین محسوب می شود.

فرودگاه دوحه (حَمَد)
قطر دیگر کشور پیشرو در این حوزه بوده است؛ در رتبه بندی سالانه «موسسه تحقیقات هوایی اسکای تراکس» ۱۰ فرودگاه برتر جهان از نظر کیفیت و خدمات برای ســال ۲۰۲۲ رتبه بندی شدند که فرودگاه بین المللی حمَد قطر جایگاه بهترین فرودگاه جهان را کسب کرد. جالب اینجاست که رتبه ۲ متعلق است به فرودگاه هانِدا توکیو در ژاپن!
یعنی قطر توانسته در امر کیفیت، با کشوری که اساسا کیفی کار است (یعنی ژاپن) رقابت کند.

فرودگاه دوحه با اینکه به لحاظ "کیفیت" برتر از فرودگاه دوبی است ولی به لحاظ کمیت فاصله چشمگیری با دوبی دارد. در سال گذشته بیش از ۳۵ میلیون مسافر از این فرودگاه جابجا شدند.

فرودگاه استانبول
ساخت فرودگاه بین المللی استانبول در ژوئن ۲۰۱۴ به عنوان بزرگترین فرودگاه جهان در دستور کار قرار گرفت. سـاخت این فرودگاه یکی از چشم اندازهای استراتژیک ترکیه برای سال ۲۰۲۳ بود که مرحله اول آن در اواخر اکتبر سال ۲۰۱۸ افتتاح شد.
فرودگاه جدید استانبول تا سال ۲۰۲۸ به بزرگترین فرودگاه جهان تبدیل خواهد شد.

سهم فرودگاه جدید استانبول از تولید ناخالص داخلی ترکیه تا سال ۲۰۲۵ به ۹.۴٪ می رسد که ۷۹ میلیارد دلار به تولید ناخالص داخلی ترکیه کمک کرده و بیش از ۲۲۵هزار شغل ایجاد خواهد کرد. این فرودگاه جدید، ترکیه را در مسیر تبدیل شدن به مهمترین مرکز حمل ونقل بین شمال، جنوب، شرق و غرب قرار خواهد داد.
گزارش های سالیانه این فرودگاه را در این لینک ببینید. (کیفیت تنظیمِ این گزارشها، گویای کیفیت ذهن مدیران است). در سال گذشته بیش از ۶۴ میلیون مسافر در این فرودگاه جابجا شده اند!

نگاهی به توسعه فرودگاهی در سایر کشورها

فرودگاه ناریتا ژاپن
توکیو قلب اقتصاد ژاپن است و هزاران شرکت بین المللی در این شهر در حوزه فنآوری مشغول به کار هستند. ژاپن سرزمینی جزیره ای است و هیچ اتصال خاکی به کشورهای پیرامون ندارد. لذا نقش و اهمیت جایگاه ناریتا در اقتصاد ژاپن مشخص می شود. در سال گذشته این فرودگاه در جابجایی بیش از ۱۵ میلیون مسافر و ترانزیت ۲.۵ میلیون تن کالا نقش داشته است.

فرودگاه آتلانتا آمریکا
نگاهی به آمار بین المللی «شلوغ ترین فرودگاههای دنیا» نشان می دهد که فرودگاه آتلانتا در آمریکا با رقم شگفت آور جابجایی بیش از ۹۰ میلیون مسافر در سال ۲۰۲۲ عملکرد مهمی در اقتصاد آمریکا داشته است. یعنی جمعیتی بیش از کل جمعیت کشور ایران از این نقطه آتلانتا تردد کرده اند. در این لینک+ ملاحظه می شود که از میان ده فرودگاه شلوغ دنیا در سال گذشته، پنج فرودگاه متعلق به ایالات متحده بوده است. (ارتباط تنگاتنگ اقتصاد و فرودگاه)

☑️سوال راهبردی: مقایسه ایران با دوبی، استانبول و قطر:
به رغم موقعیت جغرافیایی ایران در منطقه، در حال حاضر فرودگاه امام حتی در جابجایی ۱۰ میلیون نفر هم نقش ندارد (آمارها ارقامی در حدود ۷ میلیون را بیان می کند). این یعنی کمتر از یک پنجم قطر، یک هشتم دوبی/استانبول و یک دهم آتلانتا. مقدار باری که از این فرودگاه ترانزیت می شود حتی به نیم میلیون تُن هم نمی رسد (آمارها رقمی در حدود ۱۶۰ هزارتن را بیان می کند). واقعیت‌گرایی و دوری از شعارزدگی یک ضرورت است. توسعه پایدار با این میزان غفلت از ترانزیت مسافر و کالا چگونه ممکن است؟

مستند "اقتصاد چگونه کار می کند"

How The Economic Machine
Works by Ray Dalio

👨‍⚖️این ویدئوی نیم ساعته می کوشد به ما آموزش دهد که سازوکار اقتصاد چگونه است و ماشین اقتصاد چگونه کار می کند.


به كانال برنامه ريزي توسعه بپيونديد؛

کْلِپتوکراسی⁉️

🖋داگلاس نورث
📚رانت و فساد در سايه خشونت

✅ «کلپتوکراسی» نوعی از حکومت است که بر پایهٔ غارت اموال عمومی و تاراج منابع ملّی بنا شده است.
این نوع حکومت بیشتر در کشورهای توسعه نیافتهٔ دارای رژیم‌های دیکتاتوری، سرزمین‌هایی که مردمش از سطح آگاهی اندکی برخوردارند و به حقوق خود واقف نیستند و از بلوغ سیاسی و فرهنگی فاصله دارند و همچنین اقتصاد آنها دولتی است دیده می‌شود.
"همسنگ فارسی مناسب و رسا برای این مفهوم ، «دزدسالاری» یا «یغما‌سالاری» است."

از مشکلات و آسیب‌های کلپتوکراسی یکی این است که در آن فساد از سطوح مدیریتی کلان به خُرد گسترش می‌یابد و در جامعه شایع می‌شود و هرکس که به منابعی دسترسی دارد، بسته به میزان نفوذ و توان و جایگاه خود دست یغما و چپاول بدان می‌یازد، پدیده‌ای که خود تباهی جوامع و سقوط اخلاقیات آنرا به دنبال خواهد داشت.

دیگر این که چون مبالغی که توسط سردمداران و صاحبان پست و قدرت به تاراج می‌رود همه از منابع عمومی است که بایستی خرج پیشرفت و توسعه شود، بنابراین سطح و کیفیت زندگی و میزان برخورداری مردم به شدت رو به کاهش می‌نهد و رفاه و امنیت اجتماعی در سطح پایینی قرار می‌گیرد.

علاوه بر این به علت دست داشتن صاحبان اصلی قدرت در فسادها، اجازهٔ شفافیت در اقتصاد داده نمی‌شود تا به راحتی به سودجویی‌های خود بپردازند و نتیجهٔ این است که اقتصاد در این کشورها انحصاری، مریض، فاسد، غیرشفاف و ناایمن است.

مشکل دیگر این است که به علت نبود سیستم بوروکراسی درست و مراجع بررسی‌کننده در این موارد و عدم وجود عدالت، کسانی که بر مشاغل دولتی می‌نشینند در هر جایگاهی که باشند بر گردهٔ مردم سوار شده و بر آنان ظلم می‌کنند و درعین حال وظایف خود را انجام نمی‌دهند.

برآیند همهٔ موارد یاد شده این است که در این جوامع فساد، دزدی، رشوه‌خواری و رانت‌بازی رواج می‌یابد و نیز طبقه‌ای ناراضی به‌وجود می‌آید که همان عامهٔ مردمند.

این طبقه براین باورند که حقوقشان ضایع شده و عده‌ای در کشور حقشان را می‌خورند و به ایشان ظلم می‌کنند.
بنابراین، این گروه هم در هر جا که بتوانند دست به تلافی زده و با تخریب کردن، دزدی، درست کار نکردن، کوتاهی در انجام وظایف، کم‌فروشی و احتکار خشم خود را فرو می‌نشانند و با این توجیه که «حق ماست، همه می‌خورند چرا ما نخوریم» خود و دیگران را قانع می‌کنند.

اینگونه است که اقتصاد یک کشور به سراشیب سقوط و تباهی می‌غلتد و دچار رکود می‌شود.

بدین‌ترتیب فساد اقتصادی و سیاسی در این جوامع تبدیل به فرهنگ غالب شده و جزئی جدانشدنی از زندگی روزمرهٔ مردم می‌شود و فرهنگ و اخلاقیات از آن رخت می‌بندد. بزرگترین مشکل این نظام‌های حکومتی «سقوط اخلاقیات و انسانیت» است./كانال قواعدبازی
https://t.me/ExecutiveManagement

✳️ توسعه و رفاه تصادفی نیست!!

📝 دکتر محمد فاضلی

🔻هر سیاستی برای اجرای اثربخش به این عناصر نیاز دارد:

درستی منطق درونی؛ انسجام منظومه‌ای؛ مقبولیت اجتماعی؛ ظرفیت اجرایی؛ اثربخشی در تحقق خیر جمعی.
سیاست‌گذار باید برای سیاستش، محتوا و منطقی ارائه کند که آنرا درست نشان دهد نه آنکه از اول، اما و اگر در درستی سیاست فراوان باشد.

🔻هر سیاستی در کنار مجموعه‌ای از سیاست‌های دیگر اجرا و از نظر مردم ارزیابی می‌شود.
در ایران امروز، مردم هر سیاستی را با سیاست‌های ناظر بر تورم، اشتغال، رشد اقتصادی، بانک‌ها، سیاست خارجی و مواجهه با سایر جرائم می‌سنجند و میزان انسجام یا تناقض‌ها را ارزیابی می‌کنند.

🔻سیاست باید از مقبولیت اجتماعی برخوردار باشد. درستی منطق درونی و انسجام منظومه‌ای به مقبولیت کمک می‌کنند، اما مقبولیت تابع شرایط دیگری از جمله ادراکات مردم، اوضاع اجتماعی و سیاسی، مقتضیات تاریخی و سطح اعتماد عمومی نیز هست.

🔻سیاست‌گذار باید ظرفیت اجرای آن‌چه را که ادعا و وضع می‌کند نیز داشته باشد. هر سیاست حتی درست مقبولی را نمی‌توان اجرا کرد چون توان واقعی سیاست‌گذار برای اجرا محدود است. وضع سیاست حتی درست، بدون ظرفیت اجرا، فقط بی‌اعتباری سیاست‌گذار را به دنبال دارد.

🔻در نهایت سیاست باید "ظرفیت اثربخشی در راستای اهداف حکمرانی مولد خیر جمعی" را داشته باشد. سیاست‌گذار باید تعریفی از خیر جمعی ارائه دهد و معلوم سازد که سیاستش به تحقق این خیر جمعی می‌انجامد. بدون این اثربخشی، سیاست‌گذاری فقط بی‌اعتباری و هزینه اجتماعی است.

🔻این‌ها روی هم بخش مهمی از کیفیت سیاست‌گذاری را پدید می‌آورند و معیاری می‌دهند برای داوری درباره سیاست عمومی در ایران امروز و درک وضعیتی که تجربه می‌کنیم. کیفیت زندگی و سرنوشت جوامع، تصادفی رقم نمی‌خورد.
كانال قواعدبازی
https://t.me/ExecutiveManagement

✳️ کوتوله پروری یک استراتژیه نه یک اشتباه سهوی!

✅ فرض کنید شما فرد خیلی توانمندی نیستید .... و بر حسب سابقه کاری یا شانس؛ مدیر میشید (مثلا مدیر بازاریابی، مدیر فروش یا ....) درآمدتون افزایش پیدا می کنه و در کانون توجه قرار می گیرید...
▪︎براتون مهمه که بتونید در این جایگاه سازمانی، باقی بمونید .... از طرفی می دونید توانمندی خیلی بالایی هم ندارید (با خودتون که تعارف ندارید).... چی کار می کنید؟ چطوری جایگاه شغلی خودتون رو حفظ می کنید؟
▪︎اولین ترس این تیپ از مدیران؛ این خواهد بود که زیردستاشون، جای اونها رو نگیرن... یا اصطلاحا شاخ نشن.... پس طبیعیه که سعی کنن همه چیز رو در کنترل خودشون در بیارن و مراقب باشن که کسی مستقلا رشد نکنه...
▪︎در قدم دوم، آدم های خیلی قوی و توانمند رو استخدام نمی کنن چون خطرناکه.
اگر هم کسی عملکرد خیلی خوبی از خودش نشون داد، سریعا خنثی اش می کنن.
▪︎در قدم بعد احتمالا به یک یا دو نفر نفوذی نیاز دارن که براشون خبر بیارن که چه کسانی دارن پشت سرشون بدگویی می کنن... اینجوری می تونن خیلی زود دشمنانشون رو شناسایی کنن.
▪︎در قدم چهارم، همه تصمیمات رو خودشون میگیرن و به کسی تفویض اختیار نمی کنن و حتی مشورت هم نمی کنن (رفتارهای دیکتاتورگونه).
▪︎به جای این که از حضور آدم های قوی در سازمان خوشحال بشن؛ ازشون می ترسن. اگر کسی ایده جدیدی بده، بی دلیل ایده رو زیر سوال می برن و سعی می کنن فضا را مخدوش کنن.
▪︎در قدم پنجم؛ به کسی چیزی یاد نمیدن چون ممکنه زیادی یاد بگیرن.
▪︎به مجموعه این اقدامات میگن "استراتژی بقا" که کوتوله پروری یکی از مهمترین زیرمجموعه هاشه. استراتژی بقا اگرچه برای سازمان یک خطر مهم محسوب میشه اما برای خود مدیر، یک استراتژی موثره تا بتونه سال های سال در سمت و جایگاه شغلی اش باقی بمونه و بتونه اون رو به هدف خودش برسونه
▪︎اگر تعداد مدیران با استراتژی بقا در یک سازمان زیاد باشه؛ خبری از رشد سازمانی نخواهد بود... کارمندان حرفه ای مجموعه رو ترک می کنند و نوآوری و خلاقیت در سازمان می میره. اما این موارد برای "مدیر بقا محور"؛ اهمیتی نداره ... اون فقط می خواد جایگاه و حقوق بالای خودشو حفظ کنه!
🔺یک توصیه هم برای کارمندانی که با این تیپ از مدیران مواجه می شن... اگر سیگنال هایی دریافت کردید که مدیرتون چنین رویکردی داره، بیخود غر نزنید و سعی نکنید درستش کنید. با این چیزا درست نمیشه. مدیر عامل باید این موضوع رو  متوجه بشه که معمولا دیر می فهمه یا شاید هم اصلا متوجه نشه! /راهنامه مدیر
https://t.me/ExecutiveManagement

✳️ معجزه رودخانه هادسون و سفسطه برنامه ریزی

✅ در پانزدم ژانویه ۲۰۰۹، هواپیمای ایرباسِ پرواز شماره 1549 US Airways در ابتدای پرواز از فرودگاه لاگوآردیای نیویورک با دسته ای از غازهای کانادایی برخورد می‌کند و موتورهایش از کار می‌افتد.

🔹به‌دلیل عدم دسترسی به هیچکدام از فرودگاه‌های نزدیک جهت فرود اضطراری، خلبانان این پرواز هواپیما را روی رودخانه هادسون فرود آوردند و تمامی ۱۵۵ سرنشین این هواپیما جان سالم به در بردند.

🔸امّا بعضی‌ها به ایشان خرده گرفتند که سه فرودگاه نزدیک ایشان بوده است و نباید روی رودخانه فرود می‌آمدند. شبیه‌سازی‌های کامپیوتری نشان دادند که امکان فرود اضطراری روی دو تا از فرودگاه‌های نزدیک وجود داشته است.

🔹خلبان پرواز مذکور، در دفاع از خود گفت که شبیه‌سازی صورت‌گرفته عناصر انسانی را مورد غفلت قرار داده است و هماهنگی بعد از حادثه برای پیگیری فرآیندهای اضطراری خودش ۳۵ ثانیه به طول کشیده است.

🔸وقتی که ۳۵ ثانیه‌ انسانی در مدل در نظر گرفته شد، نتیجه شبیه‌سازی این شد که هواپیما قبل از رسیدن به هر کدام از فرودگاه‌ها سقوط می‌کرد!

🔹بعد از آن، این حادثه به معجزه در رودخانه هادسون(Miracle on the Hudson) مشهور شد و خلبانان نیز چندین جایزه ملی دریافت کردند.

🔸بسیاری از مدل‌های اقتصادی در دانش اقتصاد کلاسیک شبیه همان شبیه‌سازی اولیه پرواز است که جنبه‌های انسانی را مورد غفلت قرار می‌دهند.

🔹این مدل‌ها بیشتر از آنکه توصیف کننده رفتار انسان‌ها باشند، توصیف‌کننده رفتار ماشین‌هایی بسیار هوشمند هستند که با آنچه در دنیای واقعی اتفاق می‌افتد فاصله دارند. ساخت مدل‌های واقعی‌تر می‌تواند ما را در سیاست‌گذاری‌ای بهتر کمک کند.

🔸همچنین در برنامه‌ریزی‌ها هم ممکن است خودمان یا دیگرانی که برایشان برنامه‌ریزی می‌کنیم را ماشین‌های بی‌نقص و دقیق در نظر بگیریم و موقع اجرا متوجه شویم که آنچه در عمل اجرا شده با آنچه روی کاغذ برنامه‌ریزی کرده‌ایم به کلی متفاوت است.
🔺این سوگیری را سفسطه برنامه‌ریزی (Fallacy of Planning) هم می‌گویند. / راهنامه مدیر
https://t.me/ExecutiveManagement