✳️ آینده اتوموبیل
✅ پدیده ای در کشورهای صنعتی و پیشرفته در حال توسعه و تکامل است که زودتر در آنجا و با تاخیر در جوامع به اصطلاح در حال رشد مثل موج سونامی زیر بنای جوامع را به کلی تغییر خواهد داد. اگر صنعت چاپ ، ماشین بخار و اینترنت نوعی انقلاب بود ، این پدیده جدید به مراتب انقلابی تر خواهد بود . ترکیب دو تکنولوژی در حال تکامل موجب ایجاد این سونامی خواهد شد . باطری های لیتیوم ( بجای باطری های سربی ) و خود روهای بدون راننده ( خود روی واقعی ) .
🔆باتری های اتومبیل های برقی امروزه گنجایش برق کافی برای چهارصد کیلومتر را دارند ، باتری های لیتیوم با همان حجم ظرفیتشان چهار برابر باتری های سربی است . یعنی با یک بار شارژ امکان 1600 کیلو متر سفر وجود دارد . این خاصیت ، محدودیت اتومبیل های برقی را برطرف میکند . در آینده بسیار نزدیک تولید و قیمت اتومبیل های برقی به مراتب آسانتر و ارزان تر از اتومبیل های سنتی خواهند بود . اتومبیل های خوب بنزینی تا چهار صد هزار کیلومتر دوام دارند ، اما اتومبیل های برقی مقاومتشان تا یک میلیون کیلومتر است . علت تعداد بسیار کم قطعات مورد نیاز برای ساخت اتومبیل های برقی است . تعداد قطعات مورد نیاز برای ساخت یک اتومبیل سنتی حدود سی هزار و برای اتومبیل برقی دو هزار عدد است . این عامل هم هزینه ساخت خودروی برقی را کاهش میدهد و هم میزان دفعات تعمیر آن را .
🔆از جهت هزینه رانندگی مصرف خودروی برقی یک هشتم بنزینی است . هم اکنون کلیه تولید کننده های اتومبیل در دنیا ، اتومبیل برقی تولید میکنند ؛ سونی و اَپل اتومبیل های برقی تولید خواهند کرد ، تنها در چین چهارصد کمپانی جدید در حال تحقیق و توسعه خودروهای برقیاند . سنگاپور از سال 2022 فروش اتومبیل بنزینی را ممنوع اعلام کرده است . پیش بینی شده که در سال 2023 ساخت اتومبیل های برقی از بنزینی سبقت بگیرد. ناگفته نماند که با بهبود و گسترش پنل های خورشیدی هزینه برق برای مصرف کننده به صفر خواهد رسید .
🔆انقلاب بعدی حضور اتومبیل های بدون راننده در خیابان هاست . خود روهای بدون راننده هم اکنون بشکل تاکسی در سانفرانسیسکو و فینیکس آریزونا در حال حرکتند و22 ایالت به آنها مجوز فعالیت داده اند ، هم اکنون کامیون های بدون رانند ه سه روزه از سانفرانسیسکو تا نیویورک بارکشی میکنند ، تنها 250 کمپانی از جمله گوگل و تسلا در حال تحقیق و توسعه اتومبیل های بدون راننده اند . هر چه میتوانید تصورتان را در مورد اتومبیل های بدون راننده توسعه دهید ، ولی پی آمدهای آن باور نکردنی است . بخصوص که تاکسی های برقی با هزینه های کم را هم در نظر بگیریم . یعنی خریدن و نگهداری اتومبیل به شکل امروز منتفی خواهد شد. مشکلات پارکینگ ، بنزین ، بیمه ، گواهینامه رانندگی ، روغن و لاستیک ، گاراژ داشتن و حتی تصادف کردن منتفی خواهد شد . با یک تلفن نزدیک ترین تاکسی به محل اقامتتان دَم در بدون راننده حاضر شده و میداند مقصدتان کجاست ، چون در تلفن قید کرده اید و هزینه این تاکسی به مراتب ارزانتر از تاکسی های امروزیست . چون راننده ندارد و مصرفش بسیار کم است . این همه پارکینگ که یک پنجم فضای شهرها را اشغال کرده اند بی مصرف خواهند ماند و از همه مهمتر آلودگی حاصل از سوخت بنزین وجود نخواهد داشت. تخمین زده شده سالانه هر فرد امریکائی حدود 6500$ کمتر هزینه خواهد کرد ، چون حقوق و سایر پرداختی ها به راننده نظیر بیمه و سنوات و غیره را میتوان از جمله بزرگترین هزینه های حمل و نقل دانست .
❇ دگرگونی بسیار بزرگ دیگر احتمال ورشکست شدن کشورهائیست که با پول نفت امور خود را میگذرانند و باید مثل بقیه دنیا کمربندها را سفت نموده و کار کنند تا بتوانند نانی در بساط داشته باشند . نا گفته نماند که شغل رانندگی حذف خواهد شد و سیل راننده های بیکار و کارکنان بیمه اتومبیل و پلیس های جریمه نویس و کارگران پمپ بنزین و . . . . . همه جا را فرا خواهند گرفت . زنده باشیم و ببینیم دگرگونی های بنیادین آینده را ....
کانال دکتر سعید خزائی
✅ پدیده ای در کشورهای صنعتی و پیشرفته در حال توسعه و تکامل است که زودتر در آنجا و با تاخیر در جوامع به اصطلاح در حال رشد مثل موج سونامی زیر بنای جوامع را به کلی تغییر خواهد داد. اگر صنعت چاپ ، ماشین بخار و اینترنت نوعی انقلاب بود ، این پدیده جدید به مراتب انقلابی تر خواهد بود . ترکیب دو تکنولوژی در حال تکامل موجب ایجاد این سونامی خواهد شد . باطری های لیتیوم ( بجای باطری های سربی ) و خود روهای بدون راننده ( خود روی واقعی ) .
🔆باتری های اتومبیل های برقی امروزه گنجایش برق کافی برای چهارصد کیلومتر را دارند ، باتری های لیتیوم با همان حجم ظرفیتشان چهار برابر باتری های سربی است . یعنی با یک بار شارژ امکان 1600 کیلو متر سفر وجود دارد . این خاصیت ، محدودیت اتومبیل های برقی را برطرف میکند . در آینده بسیار نزدیک تولید و قیمت اتومبیل های برقی به مراتب آسانتر و ارزان تر از اتومبیل های سنتی خواهند بود . اتومبیل های خوب بنزینی تا چهار صد هزار کیلومتر دوام دارند ، اما اتومبیل های برقی مقاومتشان تا یک میلیون کیلومتر است . علت تعداد بسیار کم قطعات مورد نیاز برای ساخت اتومبیل های برقی است . تعداد قطعات مورد نیاز برای ساخت یک اتومبیل سنتی حدود سی هزار و برای اتومبیل برقی دو هزار عدد است . این عامل هم هزینه ساخت خودروی برقی را کاهش میدهد و هم میزان دفعات تعمیر آن را .
🔆از جهت هزینه رانندگی مصرف خودروی برقی یک هشتم بنزینی است . هم اکنون کلیه تولید کننده های اتومبیل در دنیا ، اتومبیل برقی تولید میکنند ؛ سونی و اَپل اتومبیل های برقی تولید خواهند کرد ، تنها در چین چهارصد کمپانی جدید در حال تحقیق و توسعه خودروهای برقیاند . سنگاپور از سال 2022 فروش اتومبیل بنزینی را ممنوع اعلام کرده است . پیش بینی شده که در سال 2023 ساخت اتومبیل های برقی از بنزینی سبقت بگیرد. ناگفته نماند که با بهبود و گسترش پنل های خورشیدی هزینه برق برای مصرف کننده به صفر خواهد رسید .
🔆انقلاب بعدی حضور اتومبیل های بدون راننده در خیابان هاست . خود روهای بدون راننده هم اکنون بشکل تاکسی در سانفرانسیسکو و فینیکس آریزونا در حال حرکتند و22 ایالت به آنها مجوز فعالیت داده اند ، هم اکنون کامیون های بدون رانند ه سه روزه از سانفرانسیسکو تا نیویورک بارکشی میکنند ، تنها 250 کمپانی از جمله گوگل و تسلا در حال تحقیق و توسعه اتومبیل های بدون راننده اند . هر چه میتوانید تصورتان را در مورد اتومبیل های بدون راننده توسعه دهید ، ولی پی آمدهای آن باور نکردنی است . بخصوص که تاکسی های برقی با هزینه های کم را هم در نظر بگیریم . یعنی خریدن و نگهداری اتومبیل به شکل امروز منتفی خواهد شد. مشکلات پارکینگ ، بنزین ، بیمه ، گواهینامه رانندگی ، روغن و لاستیک ، گاراژ داشتن و حتی تصادف کردن منتفی خواهد شد . با یک تلفن نزدیک ترین تاکسی به محل اقامتتان دَم در بدون راننده حاضر شده و میداند مقصدتان کجاست ، چون در تلفن قید کرده اید و هزینه این تاکسی به مراتب ارزانتر از تاکسی های امروزیست . چون راننده ندارد و مصرفش بسیار کم است . این همه پارکینگ که یک پنجم فضای شهرها را اشغال کرده اند بی مصرف خواهند ماند و از همه مهمتر آلودگی حاصل از سوخت بنزین وجود نخواهد داشت. تخمین زده شده سالانه هر فرد امریکائی حدود 6500$ کمتر هزینه خواهد کرد ، چون حقوق و سایر پرداختی ها به راننده نظیر بیمه و سنوات و غیره را میتوان از جمله بزرگترین هزینه های حمل و نقل دانست .
❇ دگرگونی بسیار بزرگ دیگر احتمال ورشکست شدن کشورهائیست که با پول نفت امور خود را میگذرانند و باید مثل بقیه دنیا کمربندها را سفت نموده و کار کنند تا بتوانند نانی در بساط داشته باشند . نا گفته نماند که شغل رانندگی حذف خواهد شد و سیل راننده های بیکار و کارکنان بیمه اتومبیل و پلیس های جریمه نویس و کارگران پمپ بنزین و . . . . . همه جا را فرا خواهند گرفت . زنده باشیم و ببینیم دگرگونی های بنیادین آینده را ....
کانال دکتر سعید خزائی
ورق بزنید.pdf
2.6 MB
ازآمازون بروید وجایزه بگیرید؟! .pdf
چرا ایران عقب ماند-جلد1.pdf
1.5 MB
چرا ایران عقب ماند-جلد1.pdf
✳️چطور بین کار و زندگی تعادل ایجاد کنیم؟
✅ایجاد تعادل بین کار و زندگی از جمله مهمترین چیزهایی است که باید در زندگی هر فردی مورد توجه قرار گیرد. گاهی اوقات احساس میکنیم زیادی زندگی خود را به کار اختصاص دادهایم و همین موضوع ممکن است به زندگی شخصی و روابط خانوادگی و اجتماعی ما آسیب بزند. اما از سوی دیگر، کم توجهی به کار نیز موجب کاهش بهرهوری و مشکلات کاری میشود. به همین دلیل هم لزوم ایجاد تعادل بین کار و زندگی احساس میشود. اما چطور میتوانیم چنین کاری انجام دهیم؟ چکار کنیم که در زندگی ما تعادل بین کار و زندگی وجود داشته باشد؟ در ادامه به بررسی چند راهکار برای ایجاد این تعادل اشاره میکنیم.
تعریف خودتان را از موفقیت داشته باشید
راهکار اولی که به شما پیشنهاد میکنیم این است که سعی کنید ملاک دیگران برای موفقیت را برای خود مد نظر قرار ندهید. سنجش موفقیت خود با ملاک دیگران راه مناسبی برای ارزیابی نیست. هر کسی ویژگیهای منحصر بفردی دارد و برخی چیزها برایش اهمیت بیشتری در مقایسه با موارد دیگر دارند. بنابراین سعی کنید خودتان را بشناسید و میزان موفقیتتان را با رسیدن به هویت فردی خود بسنجید.
فهرستی از نحوه احساسات خود در طول روز تهیه کنید
یکی از کارهایی که میتوان در این خصوص انجام داد این است که احساساتی را که مایلید در طول روز تجربه کنید، بنویسید. سپس جرات کنید و زمانی را به آن فعالیتها تخصیص دهید. یادتان باشد شادمانی از آسمان نازل نمیشود، بلکه به دست آوردنی است. پس سعی کنید در تحقق آن کوشش کنید و تدابیری برای جلوگیری از احساسات منفی خود انجام دهید. مثلا میتوانید 15 دقیقه زودتر بیدار شوید تا دچار استرس مربوط به شلوغی صبحها و عجله کردن نشوید.
یک برنامه تغییرناپذیر برای خود بریزید و به آن پایبند باشید
برخی فعالیتها در زندگی برای رفاه و انرژی داشتن ما اهمیت زیادی دارند. به عنوان مثال سعی کنید صبحانهای کامل بخورید، به طور مرتب ورزش کنید، زمانی را به داشتن آرامش و مراقبه اختصاص دهید و وقتی را با خانواده بگذرانید. اجازه ندهید رویدادهای دیگر شرایط شما را خراب کنند. اگر ملاقاتی داشته باشید که با هر یک از این فعالیتها در تناقض است، زمان دیگری را برای آنها در نظر بگیرید اما کارهای مهم خود را هیچ گاه لغو نکنید.
جراُت نه گفتن داشته باشید
برای این موضوع باید به چند نکته توجه داشته باشید. ابتدا ممکن است این کار برایتان سخت باشد اما در نهایت متوجه میشوید که برخی از این موارد میتواند زندگی شما و توازن آن را بر هم بزند.
جمعبندی
برای داشتن تعادل میان زندگی شخصی و زندگی کاری، کیفیت مهم است نه زمانی که به هر فعالیت تخصیص میدهید. مثلا ممکن است 8 ساعت در روز سر کار باشید و 3 ساعت را به کارهای روزمره خود اختصاص دهید، اما این ساعتها هستند که شما را شارژ میکنند و انرژی شما را بازمیگردانند. به همین دلیل هم هست که باید تعادل بهتری بین زندگی کاری و شخصی خود ایجاد کنید. در این صورت علاوه بر زندگی شخصی، وضعیت کاری بهتری هم خواهید داشت.
✅ایجاد تعادل بین کار و زندگی از جمله مهمترین چیزهایی است که باید در زندگی هر فردی مورد توجه قرار گیرد. گاهی اوقات احساس میکنیم زیادی زندگی خود را به کار اختصاص دادهایم و همین موضوع ممکن است به زندگی شخصی و روابط خانوادگی و اجتماعی ما آسیب بزند. اما از سوی دیگر، کم توجهی به کار نیز موجب کاهش بهرهوری و مشکلات کاری میشود. به همین دلیل هم لزوم ایجاد تعادل بین کار و زندگی احساس میشود. اما چطور میتوانیم چنین کاری انجام دهیم؟ چکار کنیم که در زندگی ما تعادل بین کار و زندگی وجود داشته باشد؟ در ادامه به بررسی چند راهکار برای ایجاد این تعادل اشاره میکنیم.
تعریف خودتان را از موفقیت داشته باشید
راهکار اولی که به شما پیشنهاد میکنیم این است که سعی کنید ملاک دیگران برای موفقیت را برای خود مد نظر قرار ندهید. سنجش موفقیت خود با ملاک دیگران راه مناسبی برای ارزیابی نیست. هر کسی ویژگیهای منحصر بفردی دارد و برخی چیزها برایش اهمیت بیشتری در مقایسه با موارد دیگر دارند. بنابراین سعی کنید خودتان را بشناسید و میزان موفقیتتان را با رسیدن به هویت فردی خود بسنجید.
فهرستی از نحوه احساسات خود در طول روز تهیه کنید
یکی از کارهایی که میتوان در این خصوص انجام داد این است که احساساتی را که مایلید در طول روز تجربه کنید، بنویسید. سپس جرات کنید و زمانی را به آن فعالیتها تخصیص دهید. یادتان باشد شادمانی از آسمان نازل نمیشود، بلکه به دست آوردنی است. پس سعی کنید در تحقق آن کوشش کنید و تدابیری برای جلوگیری از احساسات منفی خود انجام دهید. مثلا میتوانید 15 دقیقه زودتر بیدار شوید تا دچار استرس مربوط به شلوغی صبحها و عجله کردن نشوید.
یک برنامه تغییرناپذیر برای خود بریزید و به آن پایبند باشید
برخی فعالیتها در زندگی برای رفاه و انرژی داشتن ما اهمیت زیادی دارند. به عنوان مثال سعی کنید صبحانهای کامل بخورید، به طور مرتب ورزش کنید، زمانی را به داشتن آرامش و مراقبه اختصاص دهید و وقتی را با خانواده بگذرانید. اجازه ندهید رویدادهای دیگر شرایط شما را خراب کنند. اگر ملاقاتی داشته باشید که با هر یک از این فعالیتها در تناقض است، زمان دیگری را برای آنها در نظر بگیرید اما کارهای مهم خود را هیچ گاه لغو نکنید.
جراُت نه گفتن داشته باشید
برای این موضوع باید به چند نکته توجه داشته باشید. ابتدا ممکن است این کار برایتان سخت باشد اما در نهایت متوجه میشوید که برخی از این موارد میتواند زندگی شما و توازن آن را بر هم بزند.
جمعبندی
برای داشتن تعادل میان زندگی شخصی و زندگی کاری، کیفیت مهم است نه زمانی که به هر فعالیت تخصیص میدهید. مثلا ممکن است 8 ساعت در روز سر کار باشید و 3 ساعت را به کارهای روزمره خود اختصاص دهید، اما این ساعتها هستند که شما را شارژ میکنند و انرژی شما را بازمیگردانند. به همین دلیل هم هست که باید تعادل بهتری بین زندگی کاری و شخصی خود ایجاد کنید. در این صورت علاوه بر زندگی شخصی، وضعیت کاری بهتری هم خواهید داشت.
✳️ خانم ماکیکو یامادا ۶۰ساله مسئول روابط عمومی نخستوزیری ژاپن به تازگی استعفا داد. دلیل استعفا این بوده که مجلس ژاپن کشف کرده که ایشان در سال ۲۰۱۹ توسط یک کمپانی فیلمسازی به یک شام دعوت شدند که هزینه آن ۷۰۰ دلار (حدود ۱۶ میلیون تومان) بوده است. خب چه ایرادی دارد؟
قبول کردن این شام هفتصد دلاری دو ایراد دارد که خشم نمایندگان مجلس ژاپن را برانگیخته است: ۱- در کمپانی که هزینه شام را داده اتفاقا پسر نخستوزیر ژاپن شاغل هست و در این حرکت ظن روابط خاص و ویژهخواری وجود دارد. ۲- اسراف کردن و هزینه زیاد کردن برای غذای مسئولان خلاف قوانین ژاپن است و بنابراین ایشان باید استعفا دهند. و رئیس شرکت خصوصی توهوکوشینشا بعد از افشای این موضوع اسعفا داد. جالب است که پرسنل دیگری هم که در مهمانی بودند جریمه شدند و مسئولین ژاپن حواسشان جمع میشود که شام گران قیمت از کسی قبول نکنند.
👈 حالا این مورد را با شعار و رفتار های خودمان مقایسه کنید؟!
قبول کردن این شام هفتصد دلاری دو ایراد دارد که خشم نمایندگان مجلس ژاپن را برانگیخته است: ۱- در کمپانی که هزینه شام را داده اتفاقا پسر نخستوزیر ژاپن شاغل هست و در این حرکت ظن روابط خاص و ویژهخواری وجود دارد. ۲- اسراف کردن و هزینه زیاد کردن برای غذای مسئولان خلاف قوانین ژاپن است و بنابراین ایشان باید استعفا دهند. و رئیس شرکت خصوصی توهوکوشینشا بعد از افشای این موضوع اسعفا داد. جالب است که پرسنل دیگری هم که در مهمانی بودند جریمه شدند و مسئولین ژاپن حواسشان جمع میشود که شام گران قیمت از کسی قبول نکنند.
👈 حالا این مورد را با شعار و رفتار های خودمان مقایسه کنید؟!
Forwarded from آکادمی مدیریت
⭕️ اندازه گیری فرهنگ سازمانی
هدف از اندازهگیری فرهنگسازمانی آن است که با استفاده از بهترین ابزار ممکن بتوانیم موارد زیر را بسنجیم:
🔹مشاهده دقیق تغییرات فرهنگسازمانی در طول زمان
🔹امکان مقایسه نتایج یک واحد کسبوکار با واحد کسبوکار دیگر؛
🔹 ارزیابی سطح اشتغال تیم با تیم
معیارها یا سنجههای شناسایی فرهنگ در سازمان بخش ضروری برای تغییر آن هستند و تنها راه مطمئن برای فهم این موضوع هستند که آیا تلاشهای رهبر سازمان برای بهبود فرهنگ و رفتار سازمانی مؤثر بوده و اینکه سازمان چقدر در این مسیر پیشرفت داشته است.
پس از شناسایی معیارها، برای اندازهگیری فرهنگ در سازمان خود می توانید از چهار راهکار زیر استفاده کنید:
◾️ رفتارها و ارزشها را اندازه بگیرید، نه احساسات را.
◾️ بپذیرید که برای تغییر فرهنگسازمانی باید تحقیقات کیفی انجام دهید.
◾️ داشبورد مدیریتیای ایجاد کنید که شامل شاخصهای کسبوکار فرهنگسازمانی ویژه شماست.
◾️ از اهداف منحصربهفرد فرهنگسازمانی خود بهجای معیارهای عمومی بهره بگیرید و آنگاه فرهنگتان را بسنجید.
🎓 آکادمی مدیریت را دنبال کنید در 👇
Telegram | Instagram | Website
هدف از اندازهگیری فرهنگسازمانی آن است که با استفاده از بهترین ابزار ممکن بتوانیم موارد زیر را بسنجیم:
🔹مشاهده دقیق تغییرات فرهنگسازمانی در طول زمان
🔹امکان مقایسه نتایج یک واحد کسبوکار با واحد کسبوکار دیگر؛
🔹 ارزیابی سطح اشتغال تیم با تیم
معیارها یا سنجههای شناسایی فرهنگ در سازمان بخش ضروری برای تغییر آن هستند و تنها راه مطمئن برای فهم این موضوع هستند که آیا تلاشهای رهبر سازمان برای بهبود فرهنگ و رفتار سازمانی مؤثر بوده و اینکه سازمان چقدر در این مسیر پیشرفت داشته است.
پس از شناسایی معیارها، برای اندازهگیری فرهنگ در سازمان خود می توانید از چهار راهکار زیر استفاده کنید:
◾️ رفتارها و ارزشها را اندازه بگیرید، نه احساسات را.
◾️ بپذیرید که برای تغییر فرهنگسازمانی باید تحقیقات کیفی انجام دهید.
◾️ داشبورد مدیریتیای ایجاد کنید که شامل شاخصهای کسبوکار فرهنگسازمانی ویژه شماست.
◾️ از اهداف منحصربهفرد فرهنگسازمانی خود بهجای معیارهای عمومی بهره بگیرید و آنگاه فرهنگتان را بسنجید.
🎓 آکادمی مدیریت را دنبال کنید در 👇
Telegram | Instagram | Website
✳️ آشنایی با OKR
روشی برای تعریف و پیگیری اهداف و نتایج آنها است که معمولاً به صورت فصلی (۳ ماهه) و سالانه تعریف میشود. OKR که مخفف Objective & Key Results (اهداف و نتایج کلیدی) است، ابتدا در Intel ابداع شد. اما امروزه در شرکتهای بسیاری ازجمله گوگل، لینکدین، توییتر، اوراکل، زیگنا و … به کار میرود. در واقع این شرکتها از KPI، به OKR سوئیچ کردهاند که عمومی هستند.
بدین معنی که هر شخصی در شرکت باید قادر به دیدن این باشد که فرد دیگری در شرکت روی چه موضوعی کار میکند (و کارها در گذشته چگونه انجام شده است). تدوین OKR از بالاترین سطح سازمان شروع میشود و با OKR تک تک افراد سازمان خاتمه مییابد. OKR افراد به پروفایل وی (شماره تلفن، ایمیل و ..) متصل است. علاوه بر اینکه OKR های این فصل، OKR های فصول قبل یا سالهای قبل نیز در دسترس میباشد. ۱۳ سال است که در گوگل از مکانیزم OKR استفاده میشود.
مزایایی OKR:
📍نظم فکری در سازمان شکل میگیرد. اهداف اصلی مسطح میشوند.
📍به تمامی افراد سازمان گفته میشود که چه چیزهایی مهم است. درنتیجه ارتباطات به طور صحیح و واضح برقرار میشود.
📍شاخصهایی برای اندازهگیری پیشرفت سازمان ایجاد میگردد که بر اساس آنها مشخص میشود که تا چه اندازه از اهداف اصلی سازمان فاصله داریم.
📍تلاشهایی که در سازمان اتفاق میافتد، متمرکز میشوند. درواقع کل افراد سازمان را در کنار هم نگه میدارد.
نمره مورد قبول برای هر OKR ، بین ۰.۶ تا ۰.۷ است؛ اگر افراد همواره نمره ۱ بگیرند، بدین معنی است که اهداف آنها به اندازه کافی جاهطلبانه نبوده است. نمره ۰.۴ نیز نمره بدی است. اما نمرات پایین نباید مورد تنبیه یا بازخواست قرار گیرند؛ بلکه به این موضوع باید به عنوان داده استفاده کرد تا OKR بعدی بهتر تعریف شود.
در پایان هر فصل ممکن است key resultها به نمره ۱ نرسیده باشند. لذا باید در فصل بعدی این موارد را پوشش داد.
نکتهای که حائز اهمیت این است که OKR مترادف ارزیابی کارکنان نیست. بلکه در رابطه با اهداف سازمان و چگونگی مشارکت کارکنان در آن اهداف است. ارزیابی عملکرد به معنی چگونگی انجام کارها توسط کارکنان در بازه زمانی مشخص است و باید از OKRهایشان مستقل باشد. توجه کنید که OKR طراحی نشده است تا به عنوان ابزاری علیه کارکنان بکارگرفته شود، بلکه ابزاری برای انگیزش و هماهنگی افراد در همکاری با یکدیگر میباشد.
برای تعریف OKR کافی است به دو سوال پاسخ داده شود: ۱. به کجا یا چه چیزی می خواهم برسم؟ ۲. چگونه خواهم فهمید که به اهداف تعریف شده دست یافتهام؟
📌ویژگیهای Objective
🔹اهدافی هستند که سازمان و افراد آن میخواهند به آنها دست یابند. در واقع برای اشتیاق به دستیابی این اهداف است که افراد باید صبح از رختخواب بپرند!
🔹ماهیت ذهنی و کیفی دارند.
🔹باید جاه طلبانه تعریف شوند و باید تعریفکنندگان تا حدی احساس ناراحتی داشته باشند.
🔹معمولاً هر نفر باید بین ۳ تا ۵ هدف کوتاه مدت در ۳ ماه داشته باشد.
📌ویژگیهای Key results
🔹واقعی، مشخص و قابل اندازه گیری هستند.
🔹نحوه دستیابی به objectiveها را مشخص میکند.
🔹نشان دهندهی میزان دستیابی به objectiveها است.
🔹باید بتوان به سادگی با اعداد به آنها نمره داد (مثلاً در گوگل مقیاس ۰ تا ۱ برای اندازه گیری نتایج کلیدی در پایان هر فصل درنظرگرفته میشود.)
🔹برای دستیابی به هر objective معمولاً ۳ تا ۴ key result درنظرگرفته میشود.
روشی برای تعریف و پیگیری اهداف و نتایج آنها است که معمولاً به صورت فصلی (۳ ماهه) و سالانه تعریف میشود. OKR که مخفف Objective & Key Results (اهداف و نتایج کلیدی) است، ابتدا در Intel ابداع شد. اما امروزه در شرکتهای بسیاری ازجمله گوگل، لینکدین، توییتر، اوراکل، زیگنا و … به کار میرود. در واقع این شرکتها از KPI، به OKR سوئیچ کردهاند که عمومی هستند.
بدین معنی که هر شخصی در شرکت باید قادر به دیدن این باشد که فرد دیگری در شرکت روی چه موضوعی کار میکند (و کارها در گذشته چگونه انجام شده است). تدوین OKR از بالاترین سطح سازمان شروع میشود و با OKR تک تک افراد سازمان خاتمه مییابد. OKR افراد به پروفایل وی (شماره تلفن، ایمیل و ..) متصل است. علاوه بر اینکه OKR های این فصل، OKR های فصول قبل یا سالهای قبل نیز در دسترس میباشد. ۱۳ سال است که در گوگل از مکانیزم OKR استفاده میشود.
مزایایی OKR:
📍نظم فکری در سازمان شکل میگیرد. اهداف اصلی مسطح میشوند.
📍به تمامی افراد سازمان گفته میشود که چه چیزهایی مهم است. درنتیجه ارتباطات به طور صحیح و واضح برقرار میشود.
📍شاخصهایی برای اندازهگیری پیشرفت سازمان ایجاد میگردد که بر اساس آنها مشخص میشود که تا چه اندازه از اهداف اصلی سازمان فاصله داریم.
📍تلاشهایی که در سازمان اتفاق میافتد، متمرکز میشوند. درواقع کل افراد سازمان را در کنار هم نگه میدارد.
نمره مورد قبول برای هر OKR ، بین ۰.۶ تا ۰.۷ است؛ اگر افراد همواره نمره ۱ بگیرند، بدین معنی است که اهداف آنها به اندازه کافی جاهطلبانه نبوده است. نمره ۰.۴ نیز نمره بدی است. اما نمرات پایین نباید مورد تنبیه یا بازخواست قرار گیرند؛ بلکه به این موضوع باید به عنوان داده استفاده کرد تا OKR بعدی بهتر تعریف شود.
در پایان هر فصل ممکن است key resultها به نمره ۱ نرسیده باشند. لذا باید در فصل بعدی این موارد را پوشش داد.
نکتهای که حائز اهمیت این است که OKR مترادف ارزیابی کارکنان نیست. بلکه در رابطه با اهداف سازمان و چگونگی مشارکت کارکنان در آن اهداف است. ارزیابی عملکرد به معنی چگونگی انجام کارها توسط کارکنان در بازه زمانی مشخص است و باید از OKRهایشان مستقل باشد. توجه کنید که OKR طراحی نشده است تا به عنوان ابزاری علیه کارکنان بکارگرفته شود، بلکه ابزاری برای انگیزش و هماهنگی افراد در همکاری با یکدیگر میباشد.
برای تعریف OKR کافی است به دو سوال پاسخ داده شود: ۱. به کجا یا چه چیزی می خواهم برسم؟ ۲. چگونه خواهم فهمید که به اهداف تعریف شده دست یافتهام؟
📌ویژگیهای Objective
🔹اهدافی هستند که سازمان و افراد آن میخواهند به آنها دست یابند. در واقع برای اشتیاق به دستیابی این اهداف است که افراد باید صبح از رختخواب بپرند!
🔹ماهیت ذهنی و کیفی دارند.
🔹باید جاه طلبانه تعریف شوند و باید تعریفکنندگان تا حدی احساس ناراحتی داشته باشند.
🔹معمولاً هر نفر باید بین ۳ تا ۵ هدف کوتاه مدت در ۳ ماه داشته باشد.
📌ویژگیهای Key results
🔹واقعی، مشخص و قابل اندازه گیری هستند.
🔹نحوه دستیابی به objectiveها را مشخص میکند.
🔹نشان دهندهی میزان دستیابی به objectiveها است.
🔹باید بتوان به سادگی با اعداد به آنها نمره داد (مثلاً در گوگل مقیاس ۰ تا ۱ برای اندازه گیری نتایج کلیدی در پایان هر فصل درنظرگرفته میشود.)
🔹برای دستیابی به هر objective معمولاً ۳ تا ۴ key result درنظرگرفته میشود.
RFM.pdf
702.1 KB
RFM روش دسته بندی مشتریان.pdf
✳️ ایلان ماسک در یک روز ۲۵ میلیارد دلار درآمد کسب کرد
✅ بنیانگذار اسپیس ایکس و تسلا، در طول ۲۴ ساعت رکورد درآمد ۲۵.۱ میلیارد دلاری را از آن خود کرد.
ایلان ماسک بنیانگذار اسپیس ایکس و تسلا، پس از این افزایش درآمد، ثروت این کارآفرین به ۱۷۴ میلیارد دلار افزایش یافت.
ماسک در رتبه دوم لیست ثروتمندترین افراد بر اساس اطلاعات بلومبرگ باقی ماند، در حالی که فاصله از رئیس آمازون جف بزوس را به ۶ میلیارد دلار کاهش داد (طبق گزارش بلومبرگ ۱۸۰ میلیارد) برآورد شده است.
از ابتدای سال، ماسک و بزوس بارها و بارها در جایگاه اول رتبه بندی ثروتمندترین افراد کره زمین جای یکدیگر را گرفتند.
برای اولین بار، ماسک در ۷ ژانویه با ثروت ۱۸۸.۵ میلیارد دلاری در رده نخست این رتبه بندی قرار گرفت.
✅ بنیانگذار اسپیس ایکس و تسلا، در طول ۲۴ ساعت رکورد درآمد ۲۵.۱ میلیارد دلاری را از آن خود کرد.
ایلان ماسک بنیانگذار اسپیس ایکس و تسلا، پس از این افزایش درآمد، ثروت این کارآفرین به ۱۷۴ میلیارد دلار افزایش یافت.
ماسک در رتبه دوم لیست ثروتمندترین افراد بر اساس اطلاعات بلومبرگ باقی ماند، در حالی که فاصله از رئیس آمازون جف بزوس را به ۶ میلیارد دلار کاهش داد (طبق گزارش بلومبرگ ۱۸۰ میلیارد) برآورد شده است.
از ابتدای سال، ماسک و بزوس بارها و بارها در جایگاه اول رتبه بندی ثروتمندترین افراد کره زمین جای یکدیگر را گرفتند.
برای اولین بار، ماسک در ۷ ژانویه با ثروت ۱۸۸.۵ میلیارد دلاری در رده نخست این رتبه بندی قرار گرفت.
4_5940480115908544290.pdf
1.4 MB
چراایران عقب ماند؟
جلد دوم
دکترلشگربلوکی
جلد دوم
دکترلشگربلوکی