🔹آیا مسعود مولوی، ادمین کانال جنجالی جعبه سیاه کشته شده است؟

گزارش‌هایی از قتل مسعود مولوی، ادمین یکی از کانالهای افشاگری علیه جمهوری اسلامی از سوی یک مهاجم ناشناس در استانبول منتشر شده است.

با این حال رسانه‌های ترکیه از دکر نام کامل مقتول خودداری کرده و به نقل از پلیس اعلام کرده‌اند مسعود.م ۳۲ ساله پنج روز پیش در استانبول به ضرب چند گلوله یک ضارب مسلح از پای درآمده است.

برخی گزارش‌های تائید نشده هم حکایت از آن دارد که خواهر مولوی برای انتقال جسد برادرش به ترکیه سفر کرده است.

در صورتی که مقام‌های جمهوری اسلامی یا خانواده او تائید کنند که فرد کشته شده در استانبول همان مسعود مولوی ادمین کانال جنجالی «جعبه سیاه» است، این دومین قتل جنجالی یک ایرانی در خاک ترکیه محسوب می‌شود

گزارش بهنام قلی پور را اینجا بخوانید👇
#اخبار_ایران #مسعود_مولوی #جعبه_سیاه
🌎@Farsi_Iranwire

🔹آیا مسعود مولوی، ادمین کانال جنجالی جعبه سیاه کشته شده است؟

گزارش‌هایی از قتل مسعود مولوی، ادمین یکی از کانالهای افشاگری علیه جمهوری اسلامی از سوی یک مهاجم ناشناس در استانبول منتشر شده است.

با این حال رسانه‌های ترکیه از دکر نام کامل مقتول خودداری کرده و به نقل از پلیس اعلام کرده‌اند مسعود.م ۳۲ ساله پنج روز پیش در استانبول به ضرب چند گلوله یک ضارب مسلح از پای درآمده است.

برخی گزارش‌های تائید نشده هم حکایت از آن دارد که خواهر مولوی برای انتقال جسد برادرش به ترکیه سفر کرده است.

در صورتی که مقام‌های جمهوری اسلامی یا خانواده او تائید کنند که فرد کشته شده در استانبول همان مسعود مولوی ادمین کانال جنجالی «جعبه سیاه» است، این دومین قتل جنجالی یک ایرانی در خاک ترکیه محسوب می‌شود

گزارش بهنام قلی پور را اینجا بخوانید👇
#اخبار_ایران #مسعود_مولوی #جعبه_سیاه
🌎@Farsi_Iranwire

🎥۱۰۰ روز گذشت؛ چرا ایران جعبه سیاه هواپیمای ساقط شده را تحویل نمی‌دهد؟

۱۰۰ روز از ساقط کردن هواپیمای مسافربری گذشته و ایران همچنان جعبه سیاه هواپیما را تحویل نمی‌دهد. اما چه حقیقت ناگفته دیگری بالاتر از شلیک موشک سپاه به هواپیما هست که ایران می‌خواهد پنهان بماند؟ رفتار ایران این تردید را به وجود آورده که این فاجعه، یک خطای غیرعمد انسانی نبوده بلکه نوعی خطای «عمد سیستماتیک» بوده. احتمالا جمهوری اسلامی نمی‌خواسته با بستن فضای هوایی کشور، وضعیت را برای حمله احتمالی آمریکا مهیا کند. ادامه عادی پروازهای مسافری بر فراز آسمان ایران، یک سپر انسانی برای حمله احتمالی ایالات متحده بوده. در صورتی که اطلاعات جعبه‌ سیاه این فرضیه را قطعی کنند، جمهوری اسلامی با عواقب بسیار جدی‌تری روبرو می‌شود.
#اخبار_ایران #پرواز_اوکراین #پرواز۷۵۲ #سپاه_پاسداران #جعبه_سیاه
@Farsi_Iranwire

🔹‌قوانین بازخوانی جعبه‌های سیاه‌ هواپیما چگونه است؟

هفت ماه پس از سرنگونی هواپیمای مسافربری اوکراین با ۱۷۶ مسافر و خدمه توسط «سپاه پاسداران انقلاب اسلامی»، جعبه‌های سیاه هواپیما برای بازخوانی اطلاعات آن، به فرانسه ارسال شده و در اختیار «دفتر تحقیقات و تحلیل ایمنی هوایی» در پاریس قرار گرفته است.

به دلیل شدت انفجارهای صورت گرفته، جعبه‌های سیاه آسیب دیده بود و با امکانات فنی موجود در ایران بازخوانی آن ممکن نبود.

پس از ماه‌ها مقاومت ایران، جعبه‌ها به فرانسه فرستاده شده است. جمهوری اسلامی ایران ابتدا از ارسال جعبه‌های سیاه برای بازخوانی اطلاعات آن با توجیه عدم اطمینان به طرف‌های خارجی خودداری و پس از موافقت با ارسال، چهار ماه در انجام آن تعلل کرد.

نماینده‌ای از ایران به عنوان کشور محل سقوط، نماینده‌ای از اوکراین به عنوان کشور مالک هواپیما، نماینده‌ای از آمریکا به عنوان کشور سازنده هواپیما و نماینده‌ای از کانادا به عنوان کشوری که شمار قابل توجهی از سرنشینان هواپیما اتباع آن بودند، در جریان بازیابی اطلاعات جعبه‌های سیاه حضور دارند.

علی‌رغم اطلاق نام سیاه به جعبه‌های ضبط اطلاعات پرواز، این جعبه‌ها به رنگ نارنجی و دارای شب‌رنگ هستند تا در صورت وقوع سانحه برای هواپیما، به پیدا کردن آن‌ها در میان اجزای متلاشی شده، کمک کند.

هواپیمای اوکراینی همانند هر هواپیمای دیگری دارای دو جعبه سیاه بوده است. یک جعبه، اطلاعات فنی هواپیما را ضبط و هر چند ثانیه یک بار به زمین مخابره می‌کند و دیگری صدای کابین خلبان و مکالمات رادیویی داخل هواپیما بین خدمه را ضبط می‌کند و در خود نگه می‌دارد.

پس از پیدا شدن جعبه‌های حاوی اطلاعات فنی هواپیما و صدای کابین، در صورتی که پرواز دچار سانحه بین‌المللی باشد، با حضور نمایندگان کشورهای مربوط به پرواز، جعبه‌ها مهروموم می‌شوند و برای بازیابی اطلاعات به محل تحقیقات اطلاعات پرواز که به صورت محرمانه فعالیت می‌کند، برده می‌شوند که به طور معمول با عایق‌های صوتی در برابر شنود یا خراب‌کاری محافظت می‌شوند.

ادامه گزارش فرامرز داور را اینجا بخوانید👇
#اخبار_ایران #پرواز_اوکراین #پرواز۷۵۲ #جعبه_سیاه #راستی_آزمایی #سپاه_پاسداران
@Farsi_Iranwire

🔹‌قوانین بازخوانی جعبه‌های سیاه‌ هواپیما چگونه است؟

هفت ماه پس از سرنگونی هواپیمای مسافربری اوکراین با ۱۷۶ مسافر و خدمه توسط «سپاه پاسداران انقلاب اسلامی»، جعبه‌های سیاه هواپیما برای بازخوانی اطلاعات آن، به فرانسه ارسال شده و در اختیار «دفتر تحقیقات و تحلیل ایمنی هوایی» در پاریس قرار گرفته است.

به دلیل شدت انفجارهای صورت گرفته، جعبه‌های سیاه آسیب دیده بود و با امکانات فنی موجود در ایران بازخوانی آن ممکن نبود.

پس از ماه‌ها مقاومت ایران، جعبه‌ها به فرانسه فرستاده شده است. جمهوری اسلامی ایران ابتدا از ارسال جعبه‌های سیاه برای بازخوانی اطلاعات آن با توجیه عدم اطمینان به طرف‌های خارجی خودداری و پس از موافقت با ارسال، چهار ماه در انجام آن تعلل کرد.

نماینده‌ای از ایران به عنوان کشور محل سقوط، نماینده‌ای از اوکراین به عنوان کشور مالک هواپیما، نماینده‌ای از آمریکا به عنوان کشور سازنده هواپیما و نماینده‌ای از کانادا به عنوان کشوری که شمار قابل توجهی از سرنشینان هواپیما اتباع آن بودند، در جریان بازیابی اطلاعات جعبه‌های سیاه حضور دارند.

علی‌رغم اطلاق نام سیاه به جعبه‌های ضبط اطلاعات پرواز، این جعبه‌ها به رنگ نارنجی و دارای شب‌رنگ هستند تا در صورت وقوع سانحه برای هواپیما، به پیدا کردن آن‌ها در میان اجزای متلاشی شده، کمک کند.

هواپیمای اوکراینی همانند هر هواپیمای دیگری دارای دو جعبه سیاه بوده است. یک جعبه، اطلاعات فنی هواپیما را ضبط و هر چند ثانیه یک بار به زمین مخابره می‌کند و دیگری صدای کابین خلبان و مکالمات رادیویی داخل هواپیما بین خدمه را ضبط می‌کند و در خود نگه می‌دارد.

پس از پیدا شدن جعبه‌های حاوی اطلاعات فنی هواپیما و صدای کابین، در صورتی که پرواز دچار سانحه بین‌المللی باشد، با حضور نمایندگان کشورهای مربوط به پرواز، جعبه‌ها مهروموم می‌شوند و برای بازیابی اطلاعات به محل تحقیقات اطلاعات پرواز که به صورت محرمانه فعالیت می‌کند، برده می‌شوند که به طور معمول با عایق‌های صوتی در برابر شنود یا خراب‌کاری محافظت می‌شوند.

ادامه گزارش فرامرز داور را اینجا بخوانید👇
#اخبار_ایران #پرواز_اوکراین #پرواز۷۵۲ #جعبه_سیاه #راستی_آزمایی #سپاه_پاسداران
@Farsi_Iranwire

🔹 پرواز ۷۵۲؛ درون جعبه سیاه جمهوری اسلامی چیست؟

جمهوری اسلامی ایران ۲۲۸ روز پس از شلیک دو فروند موشک «سپاه پاسداران انقلاب اسلامی» به سوی یک هواپیمای مسافربری غیرنظامی و سرنگون کردن آن با ۱۷۶ مسافر در آسمان تهران، اطلاعاتی را از جعبه‌های سیاه این هواپیما منتشر کرده است.

بامداد ۱۸دی ۱۳۹۸، ابتدا خبر سقوط پرواز ۷۵۲ «هواپیمایی بین‌المللی اوکراین» در مسیر پروازی تهران به کی‌یف منتشر شد و مقام‌های جمهوری اسلامی پس از سه روز انکار، سرانجام مسئولیت شلیک موشک‌ها را پذیرفتند. حال، در روز یکشنبه ۲شهریور۱۳۹۹، «تورج دهقانی زنگنه»، «رییس سازمان هواپیمایی کشوری»، که مقام مسئول در ارتباط با هواپیمایی غیر نظامی این کشور محسوب می‌شود، اطلاعاتی را در مورد اطلاعات جعبه سیاه، به صورت شفاهی اعلام کرده است.

بر اساس گزارش این مقام مسئول در جمهوری اسلامی، در کابین هواپیمای ساقط شده اوکراین به دست نیروهای پدافند سپاه پاسداران، سه نفر از گروه پروازی حضور داشتند که هر سه متوجه شرایط غیر عادی شده بودند، اما تا لحظه آخری که صدا ضبط شده، مشغول هدایت هواپیما بوده‌اند و موتورهای هواپیما هم کار می‌کردند. صدای درون کابین تا ۱۹ ثانیه پس از انفجار موشک اول سپاه، به روی جعبه سیاه ثبت مکالمات کابین ضبط شده است.

مطابق آن‌چه ایران از اطلاعات بازخوانی‌شده جعبه‌های سیاه ارائه کرده است، صدا و یا نشانه‌ای از وضعیت کابین مسافران در صداها و اطلاعات ضبط‌‌شده وجود ندارد. نحوه صحبت و واکنش گروه پروازی نیز حاکی از سلامت جسمانی آن‌ها در لحظات اولیه انفجار موشک اول سپاه پاسداران بوده است.

ادامه گزارش فرامرز داور را بخوانید 👇

#اخبار_ایران #راستی_آزمایی #سقوط_هواپیمای_اوکراینی #جعبه_سیاه #اخبار_جعلی #حمله_موشکی #هواپیمای_اوکراینی
@Farsi_Iranwire

🔹 پرواز ۷۵۲؛ درون جعبه سیاه جمهوری اسلامی چیست؟

جمهوری اسلامی ایران ۲۲۸ روز پس از شلیک دو فروند موشک «سپاه پاسداران انقلاب اسلامی» به سوی یک هواپیمای مسافربری غیرنظامی و سرنگون کردن آن با ۱۷۶ مسافر در آسمان تهران، اطلاعاتی را از جعبه‌های سیاه این هواپیما منتشر کرده است.

بامداد ۱۸دی ۱۳۹۸، ابتدا خبر سقوط پرواز ۷۵۲ «هواپیمایی بین‌المللی اوکراین» در مسیر پروازی تهران به کی‌یف منتشر شد و مقام‌های جمهوری اسلامی پس از سه روز انکار، سرانجام مسئولیت شلیک موشک‌ها را پذیرفتند. حال، در روز یکشنبه ۲شهریور۱۳۹۹، «تورج دهقانی زنگنه»، «رییس سازمان هواپیمایی کشوری»، که مقام مسئول در ارتباط با هواپیمایی غیر نظامی این کشور محسوب می‌شود، اطلاعاتی را در مورد اطلاعات جعبه سیاه، به صورت شفاهی اعلام کرده است.

بر اساس گزارش این مقام مسئول در جمهوری اسلامی، در کابین هواپیمای ساقط شده اوکراین به دست نیروهای پدافند سپاه پاسداران، سه نفر از گروه پروازی حضور داشتند که هر سه متوجه شرایط غیر عادی شده بودند، اما تا لحظه آخری که صدا ضبط شده، مشغول هدایت هواپیما بوده‌اند و موتورهای هواپیما هم کار می‌کردند. صدای درون کابین تا ۱۹ ثانیه پس از انفجار موشک اول سپاه، به روی جعبه سیاه ثبت مکالمات کابین ضبط شده است.

مطابق آن‌چه ایران از اطلاعات بازخوانی‌شده جعبه‌های سیاه ارائه کرده است، صدا و یا نشانه‌ای از وضعیت کابین مسافران در صداها و اطلاعات ضبط‌‌شده وجود ندارد. نحوه صحبت و واکنش گروه پروازی نیز حاکی از سلامت جسمانی آن‌ها در لحظات اولیه انفجار موشک اول سپاه پاسداران بوده است.

ادامه گزارش فرامرز داور را بخوانید 👇

#اخبار_ایران #راستی_آزمایی #سقوط_هواپیمای_اوکراینی #جعبه_سیاه #اخبار_جعلی #حمله_موشکی #هواپیمای_اوکراینی
@Farsi_Iranwire

🔹 پرواز ۷۵۲؛ ابهام‌ها با اطلاعات جعبه سیاه رفع نشدند

ظهر روز جمعه دوم شهریور ۱۳۹۹، سرانجام سازمان هواپیمایی کشوری ایران اطلاعات به‌ دست ‌آمده از جعبه‌های سیاه «بویینگ ۷۳۷-۸ کِی‌وی» (Boeing 737-8KV) شرکت هواپیمایی بین‌المللی اوکراین را که در تاریخ ۱۸ دی ۱۳۹۸ در جنوب غرب شهر تهران ساقط شد، منتشر کرد.

پیش‌تر، رسانه‌های خارج از ایران و هم‌چنین نیروهای اپوزیسیون جمهوری اسلامی تصور می‌کردند علت تحویل ندادن این جعبه‌های سیاه برای بازخوانی در خارج از ایران، چیزی نیست جز تلاش برای مخفی کردن اطلاعاتی در رابطه با ساقط شدن هواپیمای اوکراینی. اما همان‌طور که کارشناسان نظامی و هوانوردی انتظار داشتند، اطلاعات به ‌دست ‌آمده از جعبه‌های سیاه نه‌ تنها به سوالات مربوط به علت ساقط شدن هواپیمای پرواز «پی‌اس۷۵۲» شرکت هواپیمایی بین‌المللی اوکراین با شلیک پدافند نیروی هوافضای سپاه پاسداران پاسخ نداد که حتی معمایی جدید در رابطه با این سانحه ایجاد کرد. در این گزارش به این معمای جدید می‌پردازیم.

شرح سانحه
ساعت شش و ۱۰ دقیقه صبح روز ۱۸ دی ۱۳۹۸، پرواز پی‌اس۷۵۲ شرکت هواپیمایی بین‌المللی اوکراین با ۱۷۶خدمه و مسافر از «فرودگاه بین‌المللی امام خمینی» تهران به مقصد کی‌یف به پرواز درآمد و تنها چهار دقیقه پس از آن، برفراز شهر پرند مورد اصابت یک موشک زمین‌ به ‌هوای ۹‌ام‌۳۳۱ (9M331) قرار گرفت. این موشک از یک سامانه پدافندی «تور ام۱» نیروی هوافضای سپاه پاسداران شلیک شده بود.

ادامه گزارش بابک تقوایی را بخوانید 👇

#اخبار_ایران #هواپیمای_اوکراینی #سقوط_هواپیمای_اوکراینی #جعبه_سیاه #راستی_آزمایی
@Farsi_Iranwire

🔹 پرواز ۷۵۲؛ ابهام‌ها با اطلاعات جعبه سیاه رفع نشدند

ظهر روز جمعه دوم شهریور ۱۳۹۹، سرانجام سازمان هواپیمایی کشوری ایران اطلاعات به‌ دست ‌آمده از جعبه‌های سیاه «بویینگ ۷۳۷-۸ کِی‌وی» (Boeing 737-8KV) شرکت هواپیمایی بین‌المللی اوکراین را که در تاریخ ۱۸ دی ۱۳۹۸ در جنوب غرب شهر تهران ساقط شد، منتشر کرد.

پیش‌تر، رسانه‌های خارج از ایران و هم‌چنین نیروهای اپوزیسیون جمهوری اسلامی تصور می‌کردند علت تحویل ندادن این جعبه‌های سیاه برای بازخوانی در خارج از ایران، چیزی نیست جز تلاش برای مخفی کردن اطلاعاتی در رابطه با ساقط شدن هواپیمای اوکراینی. اما همان‌طور که کارشناسان نظامی و هوانوردی انتظار داشتند، اطلاعات به ‌دست ‌آمده از جعبه‌های سیاه نه‌ تنها به سوالات مربوط به علت ساقط شدن هواپیمای پرواز «پی‌اس۷۵۲» شرکت هواپیمایی بین‌المللی اوکراین با شلیک پدافند نیروی هوافضای سپاه پاسداران پاسخ نداد که حتی معمایی جدید در رابطه با این سانحه ایجاد کرد. در این گزارش به این معمای جدید می‌پردازیم.

شرح سانحه
ساعت شش و ۱۰ دقیقه صبح روز ۱۸ دی ۱۳۹۸، پرواز پی‌اس۷۵۲ شرکت هواپیمایی بین‌المللی اوکراین با ۱۷۶خدمه و مسافر از «فرودگاه بین‌المللی امام خمینی» تهران به مقصد کی‌یف به پرواز درآمد و تنها چهار دقیقه پس از آن، برفراز شهر پرند مورد اصابت یک موشک زمین‌ به ‌هوای ۹‌ام‌۳۳۱ (9M331) قرار گرفت. این موشک از یک سامانه پدافندی «تور ام۱» نیروی هوافضای سپاه پاسداران شلیک شده بود.

ادامه گزارش بابک تقوایی را بخوانید 👇

#اخبار_ایران #هواپیمای_اوکراینی #سقوط_هواپیمای_اوکراینی #جعبه_سیاه #راستی_آزمایی
@Farsi_Iranwire