Das Turbinenrad (es gibt 4 Stück) ist eine Titanlegierung und dreht sich mit bis zu 50.000 u/min, indem das Kerosin (Diesel) aus der Brennkammer bei 800 *C verbrannt wird und das Rad antreibt. Diese sind dann über ein Getriebe mit dem Propeller verbunden. Ihr könnt euch vorstellen wie das kracht wenn mal so ein Blatt abbrechen würde 😳, darum gibt es die Inspektion und Erneuerung alle 1750 bzw. 3500 h.
Eine kleine Inspiration an euch für das was wir mit Frei Fliegen beispielsweise vorhaben...
…und je nach Thema der Tour können wir zum Beispiel bei einer Adlerauge Tour, Rituale wie die tibetische Lebensschnur machen.
Die Email Adresse wo ihr mich kontaktieren könnt, lautet info@freifliegen.org
Ja und danke für eure Anregungen, das stimmt, Laufen hat eine ganz andere Qualität, das habe ich die letzten Tage in Bayern noch gespürt. Beim Laufen ist der Weg das Ziel und mit dem Rad ist eher das Ziel das Ziel 😎. Was beides sehr schön sein kann.