🌞رکیک نامه:


@rakik_nameh

#باید_بدانیم

☀️ ٣٣ ثانیه آخر پرواز تهران-یاسوج خلبان سکته کرده بود !

دلایل سقوط هواپیمای یاسوج:

۱- علت سقوط، یخ زدگی بال هواپیماست. هواپیما مجهز به سیستم AD (جلوگیری از یخ زدگی بال) نبوده است.
۲- مجوز بهره‌برداری از هواپیما C of A غیر قانونی صادر شده است.
۳- شرکت بهره‌بردار در به‌کار گیری گروه کروی پرواز قصور کرده است.
۴- سیستمELT هواپیما نقص داشته و عمل نکرده است.(دلیل فرعی)
۵- هواپیمای ATR مناسب شرایط اقلیمی ایران نیست و محدودیت‌های زیادی از جمله دما و ارتفاع(high&hot) داراست.
۶- قصور شرکت فرودگاه‌ها هم مطرح است.
۷-ربطی هم به تحریم‌ها ندارد.
۸- تقصیر خلبان نیست.»
سرپرست دادسرای امور جنایی تهران دلیل حادثه را خلبان ندانسته و چرایی آن را قصور سازمان هواپیمایی و ایرلاین مربوطه دانسته است.

ذکر این نکته ضروری است که اگر بال هواپیما یخ بزند خلبان می‌تواند آن را نجات دهد.
خلبان‌ها آموزش دیده‌اند که هواپیماها را از شرایط خارج کنند. پس در اینجا عامل اصلی، عدم عکس‌العمل خلبان در ۳۳ثانیه آخر است.»
خلبانى که عمل قلب باز انجام داده است و احتمالاً قرصهایى مصرف مى کرده و در ٣٣ ثانیه انتهایی پرواز هیچ عکس العملى براى نجات هواپیما نشان نمى دهد، نمى تواند مقصر سانحه باشد و ممکن است سکته کرده باشد/رکنا



@rakik_nameh
🌞™

⚠️‏۴۰ سال قبل در چنین ...
نیروی هوایی ‎#اسرائیل در سال ۱۳۶۰ با همکاری و پشتیبانی حکومت #جمهوری_اسلامی حاکم بر #ایران موفق شد تا در جریان عملیات دقیق و حساب شده #اوپرا تاسیسات هسته ای ‎#اوسیراک رژیم ‎#صدام_حسين را هدف قرار داده و نابود نماید!!!

#دان_حالوتس خلبان #ایرانی_الاصل نیروی هوایی #اسرائیل یکی از خلبانان این عملیات بود...

قبل از این عملیات نیروی هوایی ارتش قهرمان ایران ( یادگار ماندگار دوران پرشکوه شاهنشاه #آریامهر ) نیز طی #عملیات_شمشیر_سوزان در طی این عملیات جنگنده‌های اف-۴ ایران با نفوذ به عمق خاک عراق تأسیسات اتمی #اوسیراک یا تموز-۱ در مرکز تحقیقات اتمی #التويثه را که در شرف تکمیل و دریافت سوخت بود، بمباران کردند. هدف نیروی هوایی ایران از حمله به این تأسیسات بازداشتن رژیم عراق از تبدیل شدن به #قدرت_اتمی بود.

#ناگفته_های_تاریخ
#باید_بدانیم
#صرفا_جهت_یادآوری ‼️
#پاینده_ایران_پادشاهی 🎋
#جاوید_شاه 🎋



@hoshdar_nameh77
@Hoshdar_Nameh
🌞™