ویدئو آموزش aligning ( تراز کردن فایل های ابر نقاط) در نرم افزار کتیا
قسمت اول
مدرس: امیرحسین دربندی
مدت زمان ویدئو: 5:09

معرفی نرم افزار Geomagic 👇🏽👇🏽

چهارشاخه گاردان (UNIVERSAL JOINT)
اگر چه در خودرو های مدرن و امروزی , نیروی محرکه موتور مستقیم به چرخهای جلو منتقل می شود و دیگر نیازی به میل گاردان نیست و به همین جهت به چهارشاخه گاردان هم که در دو سر میل گاردان متصل می شود احتیاجی وجود ندارد . اما هنوز هم اغلب خودروهای سنگین و کامیونها و برخی از خودروهای سواری قدیمی از این روش انتقال قدرت به چرخهای عقب استفاده می کنند
میل گاردان میله ای فولادی، تقریباً قطور، بسیار محکم و کاملاً صاف و راست است که نیروی گیربکس را به دیفرانسیل منتقل می کند.
چون گیربکس با دیفرانسیل فاصله دارد یا به عبارتی یک تکه نیستند و از طرفی در یک سطح مساوی نیز قرار ندارند، با بالا و پایین رفتن چرخ های عقب، دیفرانسیل هم بالا و پایین می رود. بدین منظور و برای اینکه آسیبی به میل گاردان نرسد و برای جلوگیری از بریدن میل گاردان، در دو سر میل گاردان دو عدد چهار شاخه که یک سر آن به شفت گیربکس و سر دیگر آن به دنده پینیون دیفرانسیل وصل شده است؛ قرار داده اند که به این مجموعه، میل گاردان و قفل های گاردان می گویند.
اتصال یونیورسال (universal joint)،
کوپلینگ یونیورسال (universal coupling)،
اتصال U،
اتصال کاردان (Cardan joint)،
اتصال هاردی-اسپایسر (Hardy-Spicer joint)
و یا اتصال هوک (Hooke's joint)
نوعی مفصل یا کوپلینگ بر روی یک میله صلب است که امکان خم شدن میله را در هر جهت می‌دهد و معمولا شافت‌ها برای انتقال حرکت چرخشی در تمام جهت‌ها استفاده می‌شوند

ویدیوی آموزش محیط نقشه کشی کتیا
قسمت دوم : ایجاد نماها با استفاده از دستور view creation
مدت زمان: 60 ثانیه
حجم: 9MB
👇🏽👇🏽👇🏽

دانلود انیمشین مکانیزم کشویی با پین کج 👇🏽👇🏽👇🏽

ویدیوی آموزش محیط نقشه کشی کتیا
قسمت اول: آشنایی با محیط Drafting
مدت زمان: 30 ثانیه
حجم: 1MB
👇🏽👇🏽👇🏽

علت استفاده از کشویی ها در طراحی قالب 👇🏽
هرگونه فرو رفتگی یا برامدگی جانبی در مدل محصول که مانع خروج قطعه از قالب شود زیر برش خارجی نامیده می شود، در این حالت لازم است اینسرت ماده به صورت چند تکه ساخته شود، این تکه ها لازم است در جهت عمود بر راستای پران قطعه حرکت کنند، تا قبل از پران قطعه به صورت کامل ازاد گردد که به این گونه اینسرت ها کشویی میگویند.
روش تحریک کشویی ها👇🏽
الف) مکانیزم مکانیکی
ب) مکانیزم های هیدرولیکی
الف-1 سیستم تحریک به کمک پین کج👇🏽
کورس حرکتی در این کشویی از رابطه زیر بدست می آید
M=Etanα
E=حرکت موثر صفحه پران
α=زاویه ی پین کج
در فایل زیر این مکانیزم را مشاهده میکنید 👇🏽👇🏽👇🏽

سری جدید تمرینات محیط Part و Assembly 👇🏽👇🏽👇🏽
مجموعه ی اول
سطح تمرینات: پیشرفته

ویدیوی آموزش محیط نقشه کشی کتیا
قسمت چهارم: تعیین خصوصیات نقشه
مدت زمان: 50 ثانیه
حجم: 4MB
👇🏽👇🏽👇🏽

ویدیوی آموزش محیط نقشه کشی کتیا
قسمت سوم: کار بر روی نماها
مدت زمان: 40 ثانیه
حجم: 4MB
👇🏽👇🏽👇🏽

ویدیوی آموزش محیط نقشه کشی کتیا
قسمت پنجم: فارسی نویسی در کتیا
مدت زمان: 35 ثانیه
حجم: 2MB
👇🏽👇🏽👇🏽