وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در تازه‌ترین گزارش خود اعلام کرده است که «شکاف طبقاتی در آموزش عالی» تشدید شده و دانشگاه‌های دولتی به‌تدریج از بستری برای تحرک اجتماعی به فضایی در اختیار اقشار مرفه تبدیل شده‌اند.

بر اساس این گزارش، از بیش از ۵۰۰‌هزار دانشجوی دانشگاه‌های دولتی، سهم سه دهک پایین درآمدی به کمتر از ۵.۶ درصد رسیده، در حالی که نزدیک به ۶۰ درصد ظرفیت این دانشگاه‌ها در اختیار سه دهک بالای درآمدی است.

✅قیمت ۲ کیلو زردآلو از حقوق یه روز کارگرها بیشتر شده

پیام اقتصاد

یک کاسب؛ «یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان پول کالابرگ ما را یک ماه است پرداخت نکرده‌اند»

«بیش از یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان از دولت طلبکاریم. قرار بود پول کالاهای فروخته‌شده ظرف ۲ تا ۵ روز واریز شود، اما حالا یک ماه گذشته و نه بانک پاسخ می‌دهد، نه بانک رفاه و نه هیچ مقام مسئولی.»
«ما این کالاها را با سرمایه خودمان خریدیم و به مردم تحویل دادیم، اما حالا سرمایه‌مان بلوکه شده و برای تأمین اجناس جدید با مشکل روبه‌رو هستیم. این فشار را چرا باید کاسب تحمل کند؟»
«اگر ما فقط هزار تومان به دولت بدهکار باشیم، همان روز با جریمه از حسابمان برداشت می‌کنند؛ اما حالا بیش از یک میلیارد تومان پول ما یک ماه است دست دولت مانده، نه سودی پرداخت می‌شود و نه اصل پول را پس می‌دهند. این عدالت است؟»
ادامه این وضعیت بسیاری از واحدهای صنفی دیگر تمایلی به همکاری با طرح کالابرگ نداشته باشند؛ زیرا توان بلوکه شدن سرمایه خود برای هفته‌ها یا ماه‌ها را ندارند.

روایت یک راننده کامیون از جاده‌های جنوب؛ «قبلاً با آهنگ از تونل رد می‌شدیم، حالا با آیت‌الکرسی»

من یک راننده کامیون هستم.
«قبلاً با آهنگ از تونل‌ها رد می‌شدیم، اما حالا با آیت‌الکرسی. امروز بیشتر راننده‌ها هنگام عبور از تونل فقط دعا می‌کنند که سالم از آن عبور کنند.»
پس از حمله به چند پل و یک تونل در محورهای اصلی هرمزگان و کرمان، احساس امنیت در جاده‌های جنوب برای بسیاری از رانندگان از بین رفته است.
رانندگانی که تا دیروز تنها دغدغه‌شان بار، جاده و موعد تحویل کالا بود، امروز با ترس و نگرانی پشت فرمان می‌نشینند. آن‌ها می‌گویند هر بار که به تونل یا پل می‌رسند، اولین چیزی که به ذهنشان می‌آید، سلامت خودشان و رسیدن به خانه است.
این فقط روایت یک راننده نیست؛ روایتی است که این روزها در میان بسیاری از رانندگان جاده‌های جنوب شنیده می‌شود.

خب ظاهرا بنزین سوپر به شهرستان ها رسید  / البته با قیمت میلیون ریالی

بالاخره مدارس مهر باز می‌شوند یا نه؟!

در حالی که وزیر آموزش‌وپرورش می‌گوید: «تلاش ما این است که مدارس از مهرماه به‌صورت حضوری آغاز شوند.»
از سوی دیگر، یکی از اعضای کمیسیون آموزش مجلس اعلام کرده است: «به‌طور یقین در مهرماه بازگشایی مدارس نخواهیم داشت و احتمالاً بازگشایی به آبان‌ماه موکول می‌شود.»
مردم مانده‌اند کدام را باور کنند؛ یکی از بازگشایی مدارس در مهر می‌گوید، دیگری از تعطیلی تا آبان.

انگار در کشور، هر مسئولی روایت خودش را دارد؛ یکی می‌گوید «می‌شود»، یکی می‌گوید «نمی‌شود»

وزارت خزانه‌داری آمریکا تحریم‌های جدیدی مرتبط با جمهوری اسلامی علیه شبکه‌های پشتیبانی‌کننده شرکت هواپیمایی «ماهان ایر» اعمال کرد.

بر اساس اعلام این وزارتخانه، یک تبعه چینی و چهار شرکت در کشورهای چین، هند و روسیه به دلیل همکاری با ماهان‌ایر تحریم شدند.

این فقط تعطیلی یک کارخانه نیست؛ مرگ تولید است.

امروز نوبت ماست؛ فردا نوبت کدام کارخانه؟
پس از ده سال جنگیدن برای تولید، امروز به جایی رسیده‌ایم که ناچاریم نیروهایمان را تعدیل کنیم.

ده سال از جوانی، عمر، سرمایه و آرامشمان را پای ساختن این کارخانه گذاشتیم؛ برای تک‌تک آجرهایش، برای خرید دستگاه‌ها، تجهیز آزمایشگاه، تأمین مواد اولیه و سرپا نگه داشتن مجموعه‌ای که با خون دل ساخته شد. اما دیگر توان ادامه دادن نداریم.

ده سال در راهروهای ادارات و سازمان‌ها فرسوده شدیم؛ از غذا و دارو و استاندارد گرفته تا بیمه، مالیات و دارایی. به جای حمایت، هر روز با مانعی تازه روبه‌رو شدیم؛ آن‌قدر که ادامه دادن دیگر ممکن نیست.

هفت ماه است مواد اولیه وارد کشور نشده است. مردم دیگر توان خرید ندارند. تورم افسارگسیخته و افزایش بی‌وقفه هزینه‌ها، سرمایه در گردش تولیدکننده را بلعیده است. در چنین شرایطی، تولید دیگر یک فعالیت اقتصادی نیست؛ یک نبرد نابرابر و از پیش‌باخته است.

وقتی سود طلا، دلار و دلالی چندین برابر تولید است، اصرار بر تولید نه عقلانی است و نه اقتصادی؛ بیشتر شبیه مجازات کردن خود است.

ما فقط تا حدود یک ماه دیگر امکان ثبت سفارش و عرضه محصول داریم. پس از آن، چراغ این خط تولید خاموش خواهد شد.

تلخ‌تر از همه این است که امروز شاهد پایان راهی هستیم که ده سال از بهترین سال‌های عمرمان را برای آن گذاشتیم. ده سال تلاش، امید، ریسک، سرمایه و جوانی؛ همه در مسیری که قرار بود ارزش خلق کند، اما امروز به بن‌بست رسیده است.

اگر تولیدکننده یکی پس از دیگری خاموش شود، فردا دیگر چیزی برای نجات دادن باقی نخواهد ماند.

رسانه‌های ایران به نقل از «محمدجعفر قائم پناه»، معاون اجرایی ریيس جمهور ایران نوشتند که «کشور با ناترازی انرژی روبرو است و باید این ناترازی مدیریت شود.»

معاون اجرای مسعود پزشکیان گفته است پس از حمله‌های هوایی آمریکا و اسراییل به پالایشگاه‌های کشور در جریان جنگ پیش‌بینی می‌شود در زمستان با «حدود ۱۰۰ میلیون مترمکعب کسری گاز در روز مواجه باشیم.»

🔸آتش‌نشانی تهران: فقط ۴ هتل پایتخت تأییدیه ایمنی دارند

معاون پیشگیری سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران با اشاره به پیگیری‌های چندساله این سازمان برای ارتقای ایمنی هتل‌های پایتخت، گفت: از میان ۲۱۷ هتل شناسایی‌ شده، تنها چهار هتل موفق به دریافت تأییدیه ایمنی آتش‌نشانی شده‌اند و در چند سال گذشته نیز ۹۰ مورد حریق در هتل‌های تهران به ثبت رسیده است.

این هم وضعیت کسب‌وکار در بازار...

این تصاویر مربوط به هفته گذشته است. پاساژها و بازارهایی که زمانی پر از رفت‌وآمد و رونق بودند، امروز با مغازه‌های فروش ناچیز و خاموشی‌های مکرر دست‌وپنجه نرم می‌کنند.
هر روز هزینه‌ها بیشتر می‌شود، از ساعت ۳ تا ۵ برق را قطع می‌کنند و همان چند ساعت امید فروش هم از بین می‌رود.
تولیدکننده زیر بار هزینه‌ها خم شده و کاسب هم دیگر رمقی برای ادامه ندارد. وقتی نه تولید می‌چرخد و نه بازار، باید پرسید اقتصاد این کشور قرار است بر چه چیزی بچرخد؟

گرانی فقط یک عدد نیست؛ یک بحران در زندگی مردم است!

روایت زندگی میلیون‌ها نفری هستند که هر روز با کاهش قدرت خرید و افزایش هزینه‌ها مواجه‌اند.
تازه‌ترین داده‌های مرکز آمار ایران نشان می‌دهد، تورم در تیر ۱۴۰۵ نه‌تنها میان دهک‌های درآمدی، بلکه در جغرافیای کشور نیز به‌شدت نابرابر توزیع شده است. در حالی که تورم نقطه‌به‌نقطه کل کشور ۸۷.۹ درصد اعلام شد، این نرخ در ایلام به ۱۱۲.۴ درصد رسید و در تهران روی ۷۳.۹ درصد ایستاد؛ فاصله‌ای معادل ۳۸.۵ واحد درصد که نشان می‌دهد خانوارها در استان‌های مختلف تجربه یکسانی از افزایش قیمت‌ها نداشته‌اند. بررسی جزئیات استانی نشان می‌دهد تورم نقطه‌ای در هشت استان از مرز ۱۰۰ درصد عبور کرده و چند استان دیگر نیز تنها فاصله اندکی با این محدوده دارند. دامنه نابرابری در تورم سالانه نیز گسترده است؛ ایلام با نرخ ۸۰.۶ درصد در صدر قرار گرفته و تهران با ۵۵.۲ درصد کمترین نرخ را ثبت کرده است. با این حال، شدیدترین تصویر از وضعیت قیمت‌ها در گروه خوراکی‌ها دیده می‌شود. تورم نقطه‌ای خوراکی‌ها، آشامیدنی‌ها و دخانیات در تمام ۳۱ استان سه‌رقمی بوده و در آذربایجان غربی به ۱۴۹.۹ درصد رسیده است. به بیان دیگر، حتی استان‌هایی که تورم کل آنها هنوز زیر ۱۰۰ درصد است، در سبد خوراکی با افزایش قیمت بیش از دو برابری نسبت به سال قبل مواجه شده‌اند

اما دردناک‌تر از عددها، واقعیت زندگی مردم است؛ سفره‌هایی که کوچک‌تر شده، هزینه‌هایی که هر روز افزایش پیدا می‌کند و خانوارهایی که برای تأمین نیازهای اولیه خود با دشواری بیشتری روبه‌رو هستند.

بر اساس چیزی که تو سامانه اعتبارسنجی طرح های تعرفه ای ثبت شده

رسما تمامی اوپراتورها به اینترنت بین الملل ضریب ۲.۷ دادن و به ازای مصرف هر گیگ اینترنت بین الملل از شما ۲.۷ گیگ اینترنت کم میکنن تا سریع تر بسته های اینترنت مردم تموم بشه.

۷۲ ساعت جهنم در دالاهو؛ هزاران بلوط قربانی آتش شد

جنگل‌های بکر و ارزشمند بلوط در منطقه پاطاق، در آغوش کوه‌های دالاهو، طی ۷۲ ساعت به خاکستر تبدیل شد.

برآوردهای اولیه از نابودی حدود ۵ هزار اصله درخت بلوط جوان و کهنسال حکایت دارد؛ درختانی که سال‌ها زمان برد تا رشد کنند، اما در چند روز از بین رفتند.

این فقط سوختن چند درخت نیست؛ سوختن بخشی از هویت طبیعی زاگرس است. هر بلوطی که از بین می‌رود، یعنی نابودی بخشی از تنفس زمین، از بین رفتن زیستگاه گونه‌های جانوری و زخمی عمیق بر پیکر طبیعتی که نسل‌ها به ما امانت رسیده است.

بلوط‌های دالاهو فقط درخت نبودند؛ میراث یک سرزمین بودند که در چند روز خاکستر شدند.

روابط عمومی سپاه پاسداران روز جمعه ۹ مرداد اعلام کرد دو نفتکش که قصد داشتند از مسیر مورد نظر سپاه در جنوب تنگه هرمز عبور کنند، مورد اصابت قرار گرفته و متوقف شده‌اند. سپاه همچنین گفت چهار نفتکش دیگر پس از تغییر مسیر به محل خود بازگشته‌اند.

روزنامه بریتانیایی تلگراف گزارش داده است دونالد ترامپ و بنیامین نتانیاهو در دیدار اخیر خود در کاخ سفید، درباره راه‌های افزایش فشار بر جمهوری اسلامی، از جمله احتمال اعمال محاصره زمینی، گفت‌وگو کرده‌اند.