یک مقام ارشد ایرانی روز چهارشنبه ۲۱مرداد ۱۴۰۵، به خبرگزاری رویترز گفت تهران و واشنگتن در حال مذاکره برای تمدید آتش‌بس نیستند و از نگاه ایران، اساسا توافق موقت موجود تاریخ مشخصی برای آغاز نداشته که اکنون موضوع تمدید آن مطرح باشد.

اتحادیه اروپا و شمار دیگری از کشورها، از جمله کانادا، بریتانیا و استرالیا در بیانیه‌ای مشترک، با شدیدترین لحن ادامه اعدام معترضان در ایران و سرکوب افرادی را که برای عدالت و کرامت انسانی اعتراض کرده‌اند، محکوم کرده و خواستار توقف فوری اعدام‌ها و آزادی تمامی بازداشت‌شدگان اعتراضات شدند.
ژان نوئل بارو، وزیر خارجه فرانسه، با انتشار این بیانیه در شبکه اجتماعی ایکس نوشت که هفت ماه پس از «جنایت‌های گسترده» علیه مردم ایران که برای عدالت و کرامت انسانی به خیابان‌ها آمده بودند، حکومت ایران با افزایش اعدام‌ها به «ریختن خون» مردم ادامه می‌دهد.

✅پنچرگیری هم لاکچری شد / هر لاستیک نیم میلیون تومان!

هزینه‌های نگهداری خودرو در حالی هر روز سنگین‌تر می‌شود که حتی یک اتفاق ساده مانند پنچر شدن لاستیک نیز می‌تواند صدها هزار تومان روی دست مالک خودرو بگذارد.

بر اساس نرخ‌های اعلام‌شده، اجرت پنچرگیری هر حلقه لاستیک خودروی سدان بین ۲۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان تعیین شده است.

این رقم برای یک خودروی شاسی‌بلند در بالاترین نرخ به ۸۰۰ هزار تومان می‌رسد.

با فرض حقوق پایه حدود ۱۶ میلیون تومان در ماه، اجرت یک پنچرگیری ۸۰۰ هزار تومانی معادل ۵ درصد کل حقوق ماهانه یک کارگر است.

خودرو برای بسیاری از مردم دیگر فقط وسیله رفت‌وآمد نیست؛ هزینه نگهداری آن خودش به یک دغدغه اقتصادی تبدیل شده است./خودرو یک

دونالد ترامپ، رییس‌جمهوری آمریکا، روز چهارشنبه ۲۱ مرداد، در پیامی در شبکه تروث سوشیال نوشت، ایالات متحده «کنترل کامل» تنگه هرمز را در اختیار دارد و احتمالا این کنترل را حفظ خواهد کرد. او همچنین نوشت سپاه پاسداران «درهم‌شکسته» و نیروهای آن در حال فرار هستند و وضعیت رهبری ایران نیز در بهترین حالت «نامشخص» است.

کالابرگ را قطع می‌کنند، بعد برای پس گرفتنش مردم را راهی صف می‌کنند!

ماجرای تعلیق کالابرگ حالا به مرزنشینان ماکو هم رسیده است. برخی خانوارها پیامک «احتمال اقامت خارج از کشور» دریافت کرده‌اند و کالابرگشان تعلیق شده؛ در حالی که خودشان می‌گویند به دلیل شرایط مرزی، برای کار و تأمین معاش چند بار در ماه به ترکیه رفت‌وآمد می‌کنند و محل زندگی‌شان همچنان ایران است.
اما ماجرا فقط تعلیق کالابرگ نیست؛ مردم برای احراز سکونت به دفاتر پیشخوان مراجعه کرده‌اند و ازدحام و محدودیت ظرفیت دفاتر مشکل تازه‌ای ایجاد کرده است. طبق گزارش‌های مطرح‌شده، برای انجام فرایندهای احراز، هزینه دریافت می‌شود.

اگر دولت درباره وضعیت اقامت افراد تردید دارد، چرا ابتدا کالابرگ را قطع می‌کند و بعد از مردم می‌خواهد برای اثبات حق خود دنبال مدرک و دفتر و صف و هزینه بروند؟
آیا مرزنشینی و عبور از مرز برای کار، دلیل کافی برای مشکوک شدن به اقامت خارج از کشور است؟
🔻 یک کارگر مرزنشین برای اینکه خرج خانواده‌اش را تأمین کند از مرز عبور می‌کند؛ آیا باید تاوان نان‌آوری خودش را با قطع کالابرگ بدهد؟

بنزین را به قیمت خلیج فارس می‌فروشید؟ حقوق مردم را هم دلاری کنید!

پیشنهاد مردم به دولت برای بنزین چندنرخی؛ حقوق‌ها را هم چندنرخی کنید!
اگر قرار است بنزین با چهار نرخ عرضه شود، مردم هم یک پیشنهاد «عادلانه» برای دولت دارند:
🔹 ۵ روز اول ماه: حقوق مثل گذشته
🔹 ۵ روز دوم: حقوق با ۱۰۰ درصد افزایش
🔹 ۵ روز سوم: حقوق با ۲۰۰ درصد افزایش
🔹 ۱۵ روز پایانی ماه: حقوق به دلار و متناسب با کشورهای حوزه خلیج فارس یا آمریکا
البته در این صورت، طبق همین منطق، حقوق مردم هم باید متناسب با هزینه‌های زندگی و قیمت‌ها افزایش پیدا کند تا حقی از مردم ضایع نشود!
🔴 اگر قیمت‌ها آزاد و چندنرخی می‌شوند، چرا فقط جیب مردم باید خودش را با بازار تطبیق دهد؟
بنزین را با قیمت جهانی حساب می‌کنید؛ پس حقوق را هم با همان معیار حساب کنید!

آتش کودتا روشن شد
کلید فتنه بعدی را زدند

بنزین لیتری ۸۷ هزار تومان از فردا در کرمان

پزشکیان تا این کشور رو به آتیش نکشه ول نمیکنه

سنتکام، روز چهارشنبه ۲۱مرداد ۱۴۰۵، اعلام کرد نیروهای آمریکایی در چارچوب اجرای محاصره دریایی علیه ایران تاکنون مسیر حرکت ۵۹ کشتی تجاری را تغییر داده، سه کشتی را از کار انداخته و وارد دو کشتی شده‌اند. این فرماندهی همچنین اعلام کرد ناو هواپیمابر «جورج اچ. دبلیو. بوش» در آب‌های منطقه از اجرای این محاصره پشتیبانی می‌کند.

🔻نرخ چهارم بنزین هم آمد! ۸۷ هزار تومان!نرخ اول- ۶۰ لیتر با نرخ ۱۵۰۰.....

توقف اجرای طرح عرضه بنزین با نرخ پالایشگاهی در کرمان

🔹 مدیر شرکت پخش فراورده های نفتی کرمان: پیرو مذاکرات امشب استاندار کرمان با مقامات کشوری و نیاز به بررسی بیشتر در خصوص طرح مدیریت مصرف سوخت و مقابله با قاچاق، عرضه بنزین با نرخ آزاد پالایشگاهی در استان کرمان متوقف شد.

🔹 روابط عمومی استانداری کرمان: اجرای این طرح فعلاً متوقف شده است و تا اطلاع ثانوی، فرآیند عرضه بنزین در جایگاه‌های سوخت استان مطابق روال پیشین ادامه خواهد داشت.

بنزین ۸۷ هزار تومانی؛ اول اعلام، بعد عقب‌نشینی! پشت پرده چه خبر است؟

بنزین ۸۷ هزار تومانی؛ چه کسی برای جیب مردم تصمیم می‌گیرد؟
ماجرای بنزین در کرمان دیگر صرفاً یک خطای اطلاع‌رسانی نیست؛ پرسش اصلی این است که چه نهادی چنین تصمیمی را گرفت و مبنای قانونی آن چه بود؟
وقتی یک مقام رسمی از عرضه بنزین با نرخ پالایشگاهی در صدها جایگاه استان خبر می‌دهد، افکار عمومی حق دارد بداند:
این تصمیم را چه کسی گرفت؟ بر اساس کدام مجوز؟
بنزین فقط یک عدد روی تابلوی جایگاه نیست. هر خبر درباره افزایش قیمت آن می‌تواند به‌سرعت بر کرایه حمل‌ونقل، قیمت کالاها، هزینه تولید و انتظارات تورمی اثر بگذارد.
اما مسئله زمانی جدی‌تر شد که پس از انتشار اخبار رسمی و شکل‌گیری موج نگرانی در جامعه، روایت‌ها تغییر کرد و اجرای طرح متوقف شد.

🔥 اگر این تصمیم نهایی نبود، چرا رسماً اعلام شد؟ و اگر نهایی بود، چرا چند ساعت بعد عقب‌نشینی شد؟

درد مردم یکی‌دو تا نیست؛ مخرج مشترک همه‌شان بی‌خیالی مسئولان است!

صف‌های چندردیفه بنزین در جنوب، آن هم زیر گرمای طاقت‌فرسا، فقط یکی از مشکلاتی است که زندگی مردم را فرسوده کرده است.
اینجا که می‌بینین پمپ بنزین شایسته هستش دوستان و صف‌ها الان دو سه ردیفه هستش.
ببین تا کجا میره، اینا تا کجا باید بنزین بزنن. همه مردم کشور عزیزمون باید تو **رفاه و آرامش و آسایش باشن برا بنزین، ولی ما باید عمرمونو برای بنزین بدیم.
آی مردم، ما جنوبیا باید عمرمونو برا بنزین بدیم تو این گرمای طاقت‌فرسا که الان تو ماشین من نشستم ۵۰ درجه هستش. نگاه کن،
چرا باید مسئولین با ما این کارو بکنن و این بلا رو سر ما دربیارن که مردم باید تو پمپ بنزین گرفتار باشن؟ چرا؟ چرا هیچکس نیست به درد این مردم برسه؟
اما درد مردم فقط بنزین نیست؛ گرانی، قطعی برق، کمبود و گرانی کالاهای ضروری، مشکلات معیشتی و بی‌ثباتی اقتصادی هم هر روز سهم بیشتری از زندگی مردم را می‌بلعد.
چرا مردم هر روز با یک بحران تازه روبه‌رو می‌شوند!

⛔️تصویر ماهواره‌ای از حجم نفت رها شده در نزدیکی جزیره قشم

شرکت ردیابی نفتکش‌ها «تانکر ترکرز» با انتشار تصاویر ماهواره‌ای، کشتی باری «مینو‌ان پایونیر» را منشا احتمالی آلودگی نفتی سواحل قشم معرفی کرده است؛ کشتی‌ای که پیش‌تر در نزدیکی تنگه هرمز هدف قرار گرفته بود.

💢 جنوب ایران نابود شد‼️

🔴لکه‌های نفتی به جنگل‌های حرا در قشم رسید!

۲۵۰ کیلومتر ساحل آلوده به نفت!
بیش از ۲۵۰ کیلومتر از سواحل هرمزگان از بندرعباس و قشم تا جاسک، سیریک، بندرلنگه، لاوان، ابوموسی و تنب بزرگ تحت تأثیر آلودگی‌های نفتی قرار گرفته است؛ بخشی از آلودگی هنوز در دریاست و بخشی به ساحل رسیده. این رقم نیز هنوز نهایی نیست و ممکن است بیشتر شود.
چند صد کیلومتر ساحل آلوده شده، منشأ آلودگی دقیقاً کجاست؟ چه میزان نفت را وارد دریا کردید ؟
🔻 قشم و جنگل‌های حرا فقط یک ساحل نیستند؛ زیستگاه، منبع درآمد صیادان و سرمایه طبیعی مردم منطقه‌اند.
اگر آلودگی دریا باقی بماند خسارت فقط به امروز محدود نمی‌شود؛ محیط‌زیست، صیادی و گردشگری منطقه می‌تواند سال‌ها آسیب ببیند.
 

اسدیه؛ صف شبانه برای بنزین! مردم برای چند لیتر سوخت
گزارش
در اسدیه، مرکز شهرستان درمیان در خراسان جنوبی، ساعت ۱۲ شب است و مالکان خودروها وسایل نقلیه خود را در صف قرار داده‌اند؛ برخی نیز در کنار خودروهایشان منتظر مانده‌اند تا شاید موفق به دریافت سهمیه بنزین شوند
وقتی سهمیه جایگاه آن‌قدر محدود است که مردم برای دریافت ۱۰، ۲۰ یا ۳۰ لیتر بنزین باید ساعت‌ها از وقت و زندگی‌شان بگذرند، دیگر مسئله فقط «صف بنزین» نیست؛ این یعنی اختلال در زندگی روزمره مردم.

🔴 قشم در آستانه فاجعه زیست‌محیطی؛ آلودگی نفتی حرا، لاک‌پشت‌ها و حیات دریایی را تهدید می‌کند

آلودگی نفتی در سواحل نقاشه، شیب‌دراز و جزیره هنگام نگرانی‌های جدی درباره آینده محیط زیست قشم ایجاد کرده است. این آلودگی فقط یک لکه روی ساحل نیست؛ جنگل‌های حرا، لاک‌پشت‌های دریایی، دلفین‌ها، صدف‌ها، خرچنگ‌ها و دیگر آبزیان و پرندگان منطقه در معرض آسیب قرار دارند.
نگرانی مهم‌تر، احتمال تأثیر آلودگی بر منابع آب اطراف تأسیسات آب‌شیرین‌کن است!
قشم یک منطقه معمولی نیست؛ زیست‌بوم‌های حساس آن بخشی از سرمایه طبیعی خلیج فارس و منبع درآمد صیادان و جوامع محلی است.

با چند تی‌پد و چند عکس از عملیات پاک‌سازی نمی‌توان یک بحران زیست‌محیطی را مدیریت کرد؛ قشم پاسخ عملی می‌خواهد، نه نمایش رسانه‌ای.