🔻🔺سقوط تردد دریایی در هرمز و باب‌المندب پس از ادعای حمله حوثی‌ها به نفتکش‌های سعودی

داده‌های مؤسسه کپلر نشان می‌دهد تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز و باب‌المندب روز چهارشنبه به‌شدت کاهش یافته است؛ کاهشی که پس از ادعای حوثی‌های مورد حمایت جمهوری اسلامی درباره حمله موشکی به دو نفتکش سعودی ثبت شد.

بر اساس این داده‌ها، تنها دو کشتی از تنگه هرمز عبور کردند؛ در حالی که شمار عبورها یک روز قبل هشت کشتی بود. پیش از آغاز جنگ و بسته‌شدن این آبراه بین‌المللی، روزانه به‌طور معمول حدود ۱۳۰ تا ۱۴۰ کشتی از این مسیر عبور می‌کردند.

در باب‌المندب نیز تنها یک کشتی از مسیر عبور کرد؛ در حالی که روز قبل شمار کشتی‌های عبوری ۲۰ فروند بود.

حوثی‌ها مدعی شده‌اند یک نفتکش سعودی را نزدیک بندر ینبع و نفتکش دیگری را در خلیج عدن هدف قرار داده‌اند. عربستان سعودی تاکنون این ادعاها را تأیید نکرده است.

🆔@javanmardi77

🔻🔺کره شمالی یک موشک بالستیک شلیک کرد؛ موشک در دریا سقوط کرد

مقام‌های ژاپن و کره جنوبی اعلام کردند کره شمالی یک فروند موشک بالستیک شلیک کرده است.

بر اساس اعلام ارتش دو کشور، این موشک پس از طی مسیر خود در دریا سقوط کرده است. تاکنون گزارشی از خسارت یا تلفات احتمالی منتشر نشده و مقام‌های سئول و توکیو در حال بررسی جزئیات این پرتاب هستند.

🆔 @javanmardi77

🔺🔻طرح ترور مدیر شرکت پهپادی آلمان با دخالت احتمالی سرویس‌های روسیه خنثی شد

به گزارش روزنامه آلمانی «دی‌تسایت»، نهادهای امنیتی آلمان طرحی را که ظاهراً از سوی سرویس‌های اطلاعاتی روسیه برای ترور اشتفان تومن، مدیر شرکت دفاعی و پهپادی دوناواشتال، برنامه‌ریزی شده بود، پیش از اجرا خنثی کردند.

بر اساس این گزارش، سرویس‌های امنیتی آلمان پس از دریافت هشدار از کشورهای متحد وارد عمل شدند و اکنون سطح حفاظت از تومن افزایش یافته است. شرکت دوناواشتال در زمینه ساخت پهپادهای رزمی، مهمات سرگردان و تجهیزات مرتبط فعالیت دارد و بخشی از محصولات خود را در اختیار اوکراین قرار داده است.

مقام‌های امنیتی احتمال می‌دهند حمایت این شرکت از اوکراین، مدیران و تأسیسات آن را به هدف عملیات خرابکارانه یا ترور مرتبط با روسیه تبدیل کرده باشد.

🆔 @javanmardi77

🔺🔻جمهوری اسلامی در پی دریافت عوارض از کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز؛ رویترز: چین از پرداخت معاف خواهد شد

خبرگزاری رویترز به نقل از یک مقام ارشد ایرانی گزارش داده است که جمهوری اسلامی در حال بررسی طرحی برای دریافت عوارضی معادل ۵ تا ۷ درصد ارزش محموله از کشتی‌های عبوری از آبراه بین‌المللی تنگه هرمز است.

برآوردها نشان می‌دهد اگر این طرح با حجم تردد کشتی‌ها در سطح پیش از جنگ اجرا شود، می‌تواند سالانه حدود ۱۰۰ میلیارد دلار درآمد ایجاد کند. بر اساس پیش‌نویس توافق مورد اشاره، کشتی‌های چینی از پرداخت این عوارض معاف خواهند بود.

در صورت اعمال نرخ ۷ درصدی، درآمد روزانه این طرح می‌تواند به حدود ۳۸۵ میلیون دلار برسد. همچنین هزینه عبور یک نفتکش غول‌پیکر (VLCC) با ظرفیت حدود دو میلیون بشکه نفت خام، نزدیک به ۱۱ میلیون دلار برآورد شده است.

تحلیلگران معتقدند به دلیل هزینه عملیاتی پایین اجرای این طرح، بخش عمده درآمد آن می‌تواند به سود خالص تبدیل شود.

به گفته کارشناسان، مقیاس مالی این طرح با سود سالانه برخی از بزرگ‌ترین شرکت‌های جهان از جمله آلفابت، انویدیا، اپل، مایکروسافت و همچنین شرکت آرامکوی عربستان قابل مقایسه است و می‌تواند ۱۵ تا ۲۰ برابر بیشترین درآمد تاریخی کانال سوئز باشد.

🆔 @javanmardi77