Новая партия SAZ LE-60, пришедшая недавно в 1 парк, будет распределена следующим образом (Передает ТШТХ) :

- 5 автобусов LE-60 будут переданы в 5 автопарк, в нагрузку к ним парк получает загибаюшийся автобусный маршрут №97 "Универсам - Северный Вокзал", который будут пытаться оживить на пяти машинах. Спойлер: Выпуск и особенности трассы ставят под сомнения возможности полноценного оживления.

- 6 автобусов LE-60 остаются в 1 автопарке и будут выпущены на маршрут №22 "станция метро Дустлик Чкалова - ЦУМ".

- В том числе на освободившемся от 97 маршрута подвижном составе, 8 автопарк предпримет героическое решение открыть первый из 12 подвозных маршрутов до метрополитена. Им станет маршрут "Универсам - Махалля Тикланиш".

- На освободившихся Исузах с 22 маршрута 1 автопарк предпримет не менее героическую попытку открыть маршрут "Фудсити - Кадышева" (Вариация маршрута №6 с данной схемы)

Пассажиры оценивают магистральный маршрут в #кадрдня

10 дней назад в городе стартовал пилотный эксперимент по внедрению концепции "Магистрального маршрута".

Первым маршрутом-кандидатом стал №46 "Завод Рэт - Махалля Бирлик", проходящий через центр города, большие пассажирогенерирующие точки и по одной из ключевых городских улиц - проспекту Навои.

В целом анализируя работу маршрута за эти 10 дней, можно сказать что у ТШТХ почти всё получилось. Интервал действительно серьезно сократился, увеличилось время работы маршрута.

Но о том, как всё хорошо и как всё получилось есть кому рассказать, поэтому мы расскажем о том, что пошло не так:

- Отсутствие выделенных полос для движения автобуса. Да, это и не анонсировалось, но без них магистральный маршрут вряд-ли может таковым являться по сути.

- Довольно низкая средняя скорость движения на отдельных участках. Водители всё так-же любят потянуться.

- Не работает система бесполезных наклеек на дверях. Но это даже хорошо.

- Подобным маршрутам требуется транспорт ОБВ, надеемся о нем не забудут в закупках.

Получился ли первый блин комом? Нет, всё вышло достойно. И мы бы хотели видеть дальнейшее развитие таких маршрутов.

День молодежи - без ОТ!

В честь дня молодежи Хокимият города вынудил ТШТХ снять с маршрутов автобусы. Так как на развозку снимаются всегда в первую очередь наиболее свежие и хорошие автобусы - пострадали магистральные и наиболее загруженные маршруты города.

По словам пассажиров интервалы на многих значимых маршрутах приблизились на данный момент к получасу.

У нас есть очень много вопросов к тем, кто отдает подобные приказы ТШТХ и автопаркам, но оглядываясь на происходящее - их можно даже не задавать.

Пока все те, кто ездит на работу на дорогих служебных машинах не окажется в роли простого пассажира - понимание не придет.

Спасибо, что метрополитен нельзя забрать на развозку.

Фотография прислана в наш бот обратной связи @kodnufeedback_bot

Пополнение на улицах столицы!

С сегодняшнего дня очередная партия SAZ LE-60 вышла на маршруты радовать пассажиров.

- На маршрут №22 "Станция метро Чкалова Дустлик - ЦУМ". Выпуск составил 6 автобусов. Последние пару месяцев выпуск на маршруте был 4-5 Исузу.

- На маршрут №97 "Северный Вокзал - Универсам". Выпуск составил 5 автобусов. Последнее время выпуск на маршруте никогда не превышал 2 Исузу и 1 LE-60

Маршрут 67 сегодня поражает воображение. Один автобус на маршруте. С утра, правда, было аж в два раза больше. Целых два.
Чем думает директор парка, выпуская всего два автобуса на такой протяженный маршрут? Задумывается ли он о том, как стоять в жару на остановке и ждать целый час автобус?

С маршрутом творятся странные метаморфозы. С каждым днём на нем всё меньше и меньше подвижного состава.

ТШТХ и директор восьмого парка, вы там очумели совсем?

Транспортные метаморфозы в #кадрдня

Подводя итоги прошедшей недели, нельзя не вспомнить три события:

- На маршруты вышли очередные новые SAZ LE-60, на этот раз маршрутами-счастливчиками стали №22 и №97.

- В связи с различными обстоятельствами начал сильно проседать выпуск автобусов в целом по маршрутам, особенно это заметно во внепиковое время. Развозки, поломки, отпуска, низкий пассажиропоток и прочие факторы негативно влияют на движение автобусов.

- В рамках экспериментов в единичном количестве электробусы на выходных начали появляться на несвойственных им маршрутах. Заметить и оценить их можно было на маршрутах №№12,37,67

В #кадрдня новинка последних дней - один из электробусов 1 автопарка второй день подряд работает на 37 автобусном маршруте "Цум - Аэропорт-3"

Правда от суровой реальности избавиться не получилось. Каким бы инновационным не был электробус, распечатанная бумажка с маршрутником вместо настроенного ЭМУ (Электронного Маршрутного Указателя) никуда не делась.

1 парк доказывает простую истину, что от себя - не убежишь.

В номинации "Кринж месяца" торжественно побеждает Самарканд, со своей туристической маршруткой:

"Создание необходимых условий для ознакомления граждан с туристическим потенциалом страны, ускоренное развитие современной сервисной инфраструктуры, безусловно, послужит выходу сферы туризма на новый уровень." вещает Узбектуризм

Мы могли бы спросить - а не стыдно ли? Но считаем вопрос неуместным в виду отсутствия наличия умственных способностей у авторов и реализаторов инициативы.

Как сообщает телеграм-канал ташкентского метрополитена, с 11 по 18 июля будет закрыта станция Куйлюк (Бекат 7). Движение поездов будет организовано до 6-й станции.

Также с 11 июля по 1 августа 2022 года по надземной кольцевой линии поезда будут курсировать с 05:00 до 23:00.

Перевод маршрутов с машин большой вместимости на более малые, в условиях Ташкента практически всегда срабатывал негативно, особенно на "длинной дистанции", когда увеличившийся выпуск и сократившиеся интервалы спустя какое-то время приходили к старому знаменателю, но теперь уже на маленьких автобусах.

Три недели назад автобусный маршрут №85 был передан в 18 автопарк и переведен на SAZ LE-60.

В #кадрдня подводим промежуточные итоги:

- Время работы маршрута слегка увеличилось. Также раньше стал совершаться первый рейс, который теперь идет с Каракамыша.
- Выпуск в 7 автобусов к сожалению поддерживается не каждый день. А ведь в сентябре он должен стать больше.
- Улучшилась стабильность работы маршрута в целом. За исключением дней с недовыпуском.
- 18 парк смог перебороть постоянные отключения GPS мониторинга водителями

Если маршрут будет стабильно работать на 7 и более автобусах, то есть надежда, что этот перевод окажется не таким плохим, как мог быть.