Автобусный маршрут №143 c сегодняшнего дня изменил свою трассу.
Теперь от Ярмарки он поворачивает в сторону Сергелийского хокимията, далее через станции метро "Бекат-4", "Бекат-5", по улице Кипчак и Софдил до конечной остановки "Tashkent Index".
Запущенный на прошлой неделе "студенческий" маршрут от Индекса до метрополитена - закрыт, в связи с изменением маршрута №143
Выпуск на маршруте №143 составляет 5 автобусов Isuzu, вместо обещанных 7.
Теперь от Ярмарки он поворачивает в сторону Сергелийского хокимията, далее через станции метро "Бекат-4", "Бекат-5", по улице Кипчак и Софдил до конечной остановки "Tashkent Index".
Запущенный на прошлой неделе "студенческий" маршрут от Индекса до метрополитена - закрыт, в связи с изменением маршрута №143
Выпуск на маршруте №143 составляет 5 автобусов Isuzu, вместо обещанных 7.
🤡33👍5👎2🤔2
Лучше поздно, чем никогда. Лучше Маны, чем ничего.
Неожиданно случилось чудо, и в город начались поставки автобусов большой вместимости MAN A22 CNG.
Всего планируется закупка 190 автобусов данной модели до конца года.
Не стоит строить иллюзий по поводу кардинального улучшения работы маршрутов и переводов маршрутов с Исуз на Маны - большая часть поставки поможет лишь закрыть образовавшиеся "дыры" в выпусках на маршрутах.
По имеющейся информации, всего пока прибыло 5 автобусов, часть находится в 7 автопарке, часть в 8. Они еще не распределены.
Ждем на маршрутах, в #кадрдня
Неожиданно случилось чудо, и в город начались поставки автобусов большой вместимости MAN A22 CNG.
Всего планируется закупка 190 автобусов данной модели до конца года.
Не стоит строить иллюзий по поводу кардинального улучшения работы маршрутов и переводов маршрутов с Исуз на Маны - большая часть поставки поможет лишь закрыть образовавшиеся "дыры" в выпусках на маршрутах.
По имеющейся информации, всего пока прибыло 5 автобусов, часть находится в 7 автопарке, часть в 8. Они еще не распределены.
Ждем на маршрутах, в #кадрдня
🔥40👍19🤡7👎2🤩1🙏1
Фейл с запуском "скоростной" электрички от УТЙ, или как у пассажиров отобрали электропоезд выходного дня, в нашем разборе:
https://telegra.ph/Prigorodnyj-zheleznodorozhnyj-c-09-28
https://telegra.ph/Prigorodnyj-zheleznodorozhnyj-c-09-28
👍21🤯8🤬4🤔2🤡2❤🔥1❤1
Все уже забыли про проект трамвая в Ташкенте?
А зря. За время между предложением Президента страны о восстановлении трамвая в городе и сегодняшним днем произошло много интересных событий.
Главное из которых это разработка Технико-Экономического обоснования (ТЭО) проекта "Создание трамвайного сообщения в городе Ташкенте".
Основанием для разработки стало поручение Президента страны и протокол заседания коллегии Минтранса.
Техническое задание на ТЭО составлено достаточно емко. (Фото №№2,3,4)
Согласно законодательству разработка ТЭО была отправлена на тендер, который завершился в конце июня.
На сегодняшний день согласно контракту 1-ый этап ТЭО (Оказание консалтинговых услуг по разработке ТЭО проекта) уже должен был быть реализован и отправлен заказчику.
Особый интерес представляет компания, которая выиграла данный тендер. Это ООО ARCHITECTS ENGINEERS PLANNERS ADVISORS, и она может быть знакома вам по проекту "BRT до Ташморя". И что не менее интересно, цитируя статью Gazeta.uz:
По данным «Газеты.uz», учредители Architects Engineers Planners Advisors ранее сотрудничали с Kalyon Ulaştırma.
А эта компания запомнилась нам потрясающими проектами по реконструкции улиц Ахмада Дониша и Фергана Йули.
Каким с ними получится трамвай? Ждем презентации проекта. И возвращения трамвая в Ташкент.
А зря. За время между предложением Президента страны о восстановлении трамвая в городе и сегодняшним днем произошло много интересных событий.
Главное из которых это разработка Технико-Экономического обоснования (ТЭО) проекта "Создание трамвайного сообщения в городе Ташкенте".
Основанием для разработки стало поручение Президента страны и протокол заседания коллегии Минтранса.
Техническое задание на ТЭО составлено достаточно емко. (Фото №№2,3,4)
Согласно законодательству разработка ТЭО была отправлена на тендер, который завершился в конце июня.
На сегодняшний день согласно контракту 1-ый этап ТЭО (Оказание консалтинговых услуг по разработке ТЭО проекта) уже должен был быть реализован и отправлен заказчику.
Особый интерес представляет компания, которая выиграла данный тендер. Это ООО ARCHITECTS ENGINEERS PLANNERS ADVISORS, и она может быть знакома вам по проекту "BRT до Ташморя". И что не менее интересно, цитируя статью Gazeta.uz:
По данным «Газеты.uz», учредители Architects Engineers Planners Advisors ранее сотрудничали с Kalyon Ulaştırma.
А эта компания запомнилась нам потрясающими проектами по реконструкции улиц Ахмада Дониша и Фергана Йули.
Каким с ними получится трамвай? Ждем презентации проекта. И возвращения трамвая в Ташкент.
🤬45👍15🤡8🌚7👎1👏1🤯1
Ко дну
Снова на связи душный метрополитен. Узбекистанская линия, час-пик, переполненная станция, переполненный поезд, интервал движения по итогу составил - 8 минут. Метрополитен, все нормально? Нигде ничего не жмет? Фото прислано подписчиком в бот
Официальный канал метрополитена опубликовал ответ на сложившуюся ситуацию:
Установлено, что в составе подвижного состава № 45, въехавшего на станцию "Beruniy", оставлено мобильное устройство, владелец которого неизвестен.
В связи с чем возникла задержка.
Благодарим за оперативный ответ, и ждем когда наконец-то исправят схемы в составах и путевые информационные табло на станциях.
Установлено, что в составе подвижного состава № 45, въехавшего на станцию "Beruniy", оставлено мобильное устройство, владелец которого неизвестен.
В связи с чем возникла задержка.
Благодарим за оперативный ответ, и ждем когда наконец-то исправят схемы в составах и путевые информационные табло на станциях.
Telegram
«Toshkent metropoliteni» DUK
#Отношение
🚆Установлено, что в составе подвижного состава № 45, въехавшего на станцию "Beruniy", оставлено мобильное устройство, владелец которого неизвестен.
💠Машинист же, следуя указанной инструкции, повел подвижной состав в сторону контрольного коридора.…
🚆Установлено, что в составе подвижного состава № 45, въехавшего на станцию "Beruniy", оставлено мобильное устройство, владелец которого неизвестен.
💠Машинист же, следуя указанной инструкции, повел подвижной состав в сторону контрольного коридора.…
👍15🥴8🤡6👎2🤯2😁1
Город меняется невообразимо быстро, иногда эти изменения приносят хорошее, иногда их скорость ужасает.
Инфраструктура не всегда оказывается готовой к ним, а то, что необходимо сохранять - разрушается.
В 2018 году на этом месте был закрыт автопарк №3
В 2020 году нам прислали #кадрдня со строительством Алмазар-Сити
В 2022 году стройка заканчивается, появляются электробусы, но стала ли улица за всё это время человечнее?
Инфраструктура не всегда оказывается готовой к ним, а то, что необходимо сохранять - разрушается.
В 2018 году на этом месте был закрыт автопарк №3
В 2020 году нам прислали #кадрдня со строительством Алмазар-Сити
В 2022 году стройка заканчивается, появляются электробусы, но стала ли улица за всё это время человечнее?
👍28👎7😢3❤2🤔1
Хлопок. Пахта. Как много было связано с этим словом у любого жителя страны.
Сегодня в рубрике #кадрдня 5 лет назад - Пахта-2017. Последний хлопок с массовым выездом городских автобусов в области.
Жителям столицы, которые не отправлялись собирать "белое золото" сезон хлопка запоминался резким снижением количества автобусов на городских маршрутах и появлением автобусов большой вместимости там, где их не бывает в течение всего года.
Так, на протяжении 3 лет подряд автобусный маршрут №18 полностью переводился на 2.5 месяца на Мерседесы. И таких, частично или полностью "реорганизуемых" маршрутов было много.
А вы, успели застать хлопок на полях?
Сегодня в рубрике #кадрдня 5 лет назад - Пахта-2017. Последний хлопок с массовым выездом городских автобусов в области.
Жителям столицы, которые не отправлялись собирать "белое золото" сезон хлопка запоминался резким снижением количества автобусов на городских маршрутах и появлением автобусов большой вместимости там, где их не бывает в течение всего года.
Так, на протяжении 3 лет подряд автобусный маршрут №18 полностью переводился на 2.5 месяца на Мерседесы. И таких, частично или полностью "реорганизуемых" маршрутов было много.
А вы, успели застать хлопок на полях?
👍20🔥4😁2🌚1
Пару слов об истории и ее значимости.
В Ташкенте мог бы быть потрясающий музей общественного транспорта. До последнего у нас сохранялись уникальные модели трамваев, троллейбусов и даже автобусов. Но у нас не любят и не умеют ценить историю своего города.
Например, в этом году из эксплуатации вывели Техпомощь 2 и 5 автопарка, автобусы целого поколения людей. Мог бы быть хороший шаг к созданию музея, но будет шаг к металлолому.
На контрасте мы бы хотели показать трамвайную выставку, прошедшую сегодня в Санкт-Петербурге. Праздник, много народа, и живые, ходовые вагоны, которые как часть истории интересна жителям. Так прививается любовь к городу и его мелочам.
Выставка была посвящена 115-летию трамвая в городе. У нас могла бы быть такая же, если бы трамвай варварски не уничтожили.
А Ташкент?Ташкент ставит LE-60 на бесполезные 23 и 136 маршруты.
В Ташкенте мог бы быть потрясающий музей общественного транспорта. До последнего у нас сохранялись уникальные модели трамваев, троллейбусов и даже автобусов. Но у нас не любят и не умеют ценить историю своего города.
Например, в этом году из эксплуатации вывели Техпомощь 2 и 5 автопарка, автобусы целого поколения людей. Мог бы быть хороший шаг к созданию музея, но будет шаг к металлолому.
На контрасте мы бы хотели показать трамвайную выставку, прошедшую сегодня в Санкт-Петербурге. Праздник, много народа, и живые, ходовые вагоны, которые как часть истории интересна жителям. Так прививается любовь к городу и его мелочам.
Выставка была посвящена 115-летию трамвая в городе. У нас могла бы быть такая же, если бы трамвай варварски не уничтожили.
А Ташкент?
🔥30👍20👎4😢4💯2