Ко дну
4.99K subscribers
4.19K photos
164 videos
947 links
Об общественном транспорте Ташкента предельно откровенно и без цензуры. Специально в помощь ТШТХ.

Обратная связь: @kodnufeedback_bot
Инстаграм: www.instagram.com/k0dnu
www.facebook.com/k0dnu
Чат - https://t.me/u_dna
Download Telegram
Лето уходит в #кадрдня

Завтра город окунется уже по-настоящему в стартующий осенний сезон. На улицах прибавится тысячи машин, спешащих учащихся, и родителей, отвозящих своих детей в школы и детсады.

Пробки, заторы, некомпетентные водители и ужасная дорожная инфраструктура сделают своё дело.

Традиционно, начало сентября ознаменуется и резко возрастающей нагрузкой на общественный транспорт. А совсем немного лет назад он еще и ознаменовывался стартом большой хлопковой кампании, к которой привлекалось множество автобусов. Что еще больше затрудняло жизнь пассажирам. К счастью, последние пару лет этого уже не происходит. Единичные отправки небольших партий Исуз слабо сказывались на общем состоянии выпуска в города.

В этом году ТШТХ пообещало еще больше увеличить выпуск автобусов в старт учебного сезона.

К сожалению, никаких новостей о поднятии цен на проезд или внедрению комплексных тарифов - так пока и не поступало.

А что вы ждете от этой осени? Делитесь своими мыслями в комментариях.
😢35👍10🤡4❤3👎2💊2👏1🤔1🤯1😱1
Такая вот прекрасная навигация на станции метро "Шахристан".
Спасибо и на этом.
(Спойлер: нет)
🤣52🤬7🙈6👍2❤1👎1🤯1🎉1🫡1
Подводим итоги очередной недели в #кадрдня

На маршрут №70 вышли новые автобусы Yutong CNG, в количестве 8 штук.

Маршрут №134 переведен на автобусы большой вместимости.

Маршрут №132 порадовал однодневной пока акцией на автобусах MAN A22 CNG

Маршрут №151 переведен на автобусы Mercedes Benz LF

Маршруты №20 и №171 переведены с Исуз на SAZ LE 60

В город прибыла "электро-гармошка" King Long

Маршрут №32 и №34 переведены на новые автобусы Yutong CNG

C 31 августа были сокращены маршруты №№2, 87, 98

С сегодняшнего дня маршрут №150 переведен на автобусы большой вместимости MAN A22 CNG, переданные из 4 автопарка. А маршрут №50 частично переведен на автобусы большой вместимости MAN A22 CNG.

А чем запомнилась вам эта неделя?
👍30🥱3😱1
ТШТХ на ночь глядя прорвало, но мы не будем морочить голову вам. Спокойной ночи.
👍23🤔6😁4🤡4😱3👎1
С сегодняшнего дня не только школьники и студенты пошли в учебные заведения, но и ряд автобусов пошли в свой "первый класс". Итак, с сегодняшнего дня, по заверениям ТШТХ, начали работу новые маршруты:

№ 3 ТТЗ базар - Ункурган
№ 127 Кадышева - Фархадский базар
№ 144 метро Курувчилар - Дустлик-2
№ 157 Юнусабад 19 - Метро Пахтакор
№ 159 ТТЗ базар - Хайдарабад
№ 161 Эркин - метро Алмазар
№ 175 Маданият - Дехканский рынок Юнусабад


Но это ещё не всё. По утрам и вечерам, а именно с 7:30 до 9:00 и с 16:30 до 20:00 весь учебный год будут курсировать экспресс-маршруты (2000 сум) от метро Буюк Ипак Йули до ТТЗ и от метро Буюк Ипак Йули до СамПИ. Маршруты будут на белых междугородних МАНах. Будут ли действовать там льготные тарифы - не сообщается.

И ещё в городе на многих маршрутах с автобусами малой вместимости произошли изменения - на них был увеличен выпуск и появились автобусы большой вместимости.

Делитесь впечатлениями от первого дня учебного года в комментариях.
👍58🤔4👎1😱1
Просто новый троллейбус Братиславы

Каждый вмещает до 180 человек, есть аккумуляторы для объезда препятствий и все остальные фишки современного транспорта. Пока муниципалитет заказал 16 таких двойных гармошек для самых загруженных маршрутов. Одновременно с этим в этом году в город поставят 30 трамваев и 50 обычных троллейбусов-гармошек с аккумуляторами.

Привет любителям «фу, троллейбусы устарели».

Фото: Dopravný podnik Bratislav
❤74👍25🔥20👏2😍2
В первые учебные дни осени ТШТХ и автопарки действительно постарались, чтобы значительно улучшить выпуск автобусов на маршруты.

Более того, часть маршрутов бывших на Исузах и SAZ LE-60 поехали на автобусах большой вместимости. Что удивительно, среди них и самый неоднозначный, 113 маршрут, в нашем #кадрдня

Кроме того был запущен ряд новых маршрутов, среди которых безусловно выделяется №127 "Базар Кадышева - Фархадский базар", возвращения которого ждали множество людей.

Самое главное - выпуски на уже существующих маршрутах, которые стали значительно больше, благодаря чему сократился интервал и улучшился комфорт пассажиров.

Ключевые изменения:

- 122 маршрут переведен на автобусы Yutong CNG
- 5 новых автобусов Yutong CNG на 147 маршрут
- 4 парк раздал 7 автобусов MAN A22 CNG и один Mercedes Benz LF в другие парки для улучшения выпусков на маршрутах.
- 8 парк передал на убой в 12 парк 4 Mercedes Benz LF
- 2 парк передал 3 SAZ LE-60
- 5 парк передал 15 SAZ LE-60 в 18 и 12 автопарки
- 7 и 1 парк поделился Исузами для нового 175 маршрута
- Многие полудохлые маршруты 18 парка вместо 1-2 Исуз поехали на автобусах большой вместимости

А чем запомнились первые дни вам?
👍58👎4😱3😁2❤1✍1🥱1
Грядущие изменения и оптимизации, в #кадрдня с 16 маршрутом.

С 12 сентября:

Автобусный маршрут №16 будет укорочен на участке "Базар ТТЗ - Махалля Хайдарабад", таким образом его трасса будет пролегать от Северного Вокзала до Базара ТТЗ.

Для компенсации закрываемого участка с 4 сентября был открыт подвозной маршрут №159 "Махалля Хайдарабад - Рынок ТТЗ"

В случае с маршрутом №16 логичнее было бы укорачивать его до Автостанции ТТЗ, а не Базара ТТЗ. Но оптимизаторы как обычно некомпетентны.

Автобусный маршрут №25 будет укорочен на участке "Базар ТТЗ - Институт Селекции", таким образом его трасса будет пролегать от 9-го квартала Юнусабада до Базара ТТЗ.

Для компенсации закрываемого участка с 4 сентября был открыт подвозной маршрут №3 "Ункурган - Рынок ТТЗ".

Напомним, что эти оптимизации, достаточно очевидные и давно назревшие вновь будут восприняты негативно из-за отсутствия тарифной политики и компенсирующих пересадки пассажирам тарифов.
🤡37👎9👍7💊3🦄2🤔1😱1
Бесконечно можно смотреть на три вещи: Как течёт вода, как горит огонь и как метрополитен не умеет в информационную составляющую.

На Шахристанской размеры листочков увеличились до А3 формата и их стало много.
😁48🤣17👎5👍3👏1🥱1💘1💊1
С 8 сентября стоимость проезда в общественном транспорте Самарканда повышается до 2000 сумов при оплате наличными и банковской картой и до 1600 сумов — транспортной картой. Кроме того, вводятся гибкие тарифы с низкими ценами при пересадках. В Ташкенте гибкие тарифы обещают ввести с весны.

https://www.gazeta.uz/ru/2023/09/07/samarkand/?utm_source=push&utm_medium=telegram

➖ @gazetauz ➖
👍62👎11🤬3🤡3🔥2🤯1🥴1💊1
В Ташкенте электробус маршрута 13 врезался в столб. Пострадали водитель и пять пассажиров.

https://www.gazeta.uz/ru/2023/09/08/dtp/?utm_source=push&utm_medium=telegram

➖ @gazetauz ➖
😢42😨17👍5👎3🤬2😱1🎉1
Грядущие изменения и оптимизации, в #кадрдня с 117 маршрутом.

С 12 сентября:

Автобусный маршрут №117 будет укорочен на участке "Массив Дустлик-2 - Трубный завод", таким образом его трасса будет пролегать от Трубного завода до рынка Food City

Для компенсации закрываемого участка с 4 сентября был открыт подвозной маршрут №144 "Массив Дустлик-2 - Станция метро Строитель (12 бекат)"

Автобусный маршрут №150 будет укорочен на участке "Улица Навои - Юнусабад, 19 квартал", таким образом его трасса будет пролегать от 25-го квартала Чиланзара до ТПУ "Станция метро Пахтакор"

Для компенсации закрываемого участка с 4 сентября был открыт подвозной маршрут №157 "Юнусабад, 19 квартал - Станция метро Пахтакор".

Напомним, что оптимизация 150-го маршрута, достаточно очевидная. Вновь будет воспринята негативно из-за отсутствия тарифной политики и компенсирующих пересадки пассажирам тарифов.
🤬42👍7👎2🤡2🤔1😱1🥱1🥴1🦄1💊1
Автобусный маршрут №151 "Метро Буюк Ипак Йули - Чингельды" в #кадрдня

В начале весны на маршруты ежедневно выходило порядка 170-180 автобусов Mercedes Benz LF. Это меньше трети из 600 автобусов, закупленных в 2008-2013 годах. В этом году самым молодым из них исполнилось 10 лет.

Несмотря на солидный возраст, многие автобусы находились в хорошем техническом состоянии и с достойным внешним видом.

Их главной особенностью являлось то, что сейчас это единственная техника большой вместимости, работающая на дизельном топливе. Всё остальное либо электрическое либо газовое.

Однако поступление огромной партии новых автобусов и электробусов буквально разом вывело большинство из остававшихся Мерседесов из эксплуатации. Начиная с мая на улицы города выходит обычно не более 50-60 автобусов данного типа. Что еще более печально, их состояние. Наглядно видно, как за редким исключением на них "забили".

А как кажется вам, что было бы правильно сделать с Мерседесами?
🤔22😢14👍3😱2🤬2✍1❤1🥱1
25 маршрут, которого с послезавтрашнего дня уже не будет в месте, запечатленном в #кадрдня

А мы подводим очередные итоги недели, богатой на события:

- C 4 сентября в связи с началом учебного года ТШТХ увеличил выпуски на многих маршрутах, а так же было открыто 7 новых маршрутов: №№3, 127, 144, 157, 159, 161, 175

- Между парками произошла частичная передача в основном старых автобусов, таким образом вы можете увидеть LE-60 с необычной для Ташкента окраской теперь на маршруте №112

- 5 автопарк всю неделю не отображал в мониторинге большинство автобусов MAN и Mercedes

- С 12 сентября дня ожидается сокращение еще 4 автобусных маршрутов №№16, 25, 117, 150. Во всех случаях это фактически деление маршрутов на 2 части с уже состоявшимся открытием "вторых половинок".

А чем запомнилась эта неделя вам? Делитесь в комментариях.
👍24🤬8🤔5😱3😢2🥱2