Ушедшие временно в неизвестность метробусы в #кадрдня
На протяжении 4 месяцев 10 автобусов-гармошек выполняли очень важную функцию - связывая меж собой закрытые станции Юнусабадской линии метрополитена. За время своей работы они перевезли сотни тысяч пассажиров.
Сегодня их вахта закончилась.
Но вместе с их уходом хотелось бы в очередной раз подчеркнуть два важных фактора, которые пока стараются игнорировать:
- Метрополитен столицы, особенно Чиланзарская и Узбекистанская линии перегружен.
- В связи с потоком оптимизаций 2020-2021 годов было закрыто или сокращено множество "дублирующих" метрополитен напрямую или косвенно маршрутов. И это было крайне неверным решением. Ведь пользоваться подземными дворцами удобно и эффективно далеко не всем. И речь здесь не столько про набившие оскомину маршруты №№60 и 72. Стоит вспомнить еще №100, №10, №111 и другие, которые по-своему разгружали метро.
На протяжении 4 месяцев 10 автобусов-гармошек выполняли очень важную функцию - связывая меж собой закрытые станции Юнусабадской линии метрополитена. За время своей работы они перевезли сотни тысяч пассажиров.
Сегодня их вахта закончилась.
Но вместе с их уходом хотелось бы в очередной раз подчеркнуть два важных фактора, которые пока стараются игнорировать:
- Метрополитен столицы, особенно Чиланзарская и Узбекистанская линии перегружен.
- В связи с потоком оптимизаций 2020-2021 годов было закрыто или сокращено множество "дублирующих" метрополитен напрямую или косвенно маршрутов. И это было крайне неверным решением. Ведь пользоваться подземными дворцами удобно и эффективно далеко не всем. И речь здесь не столько про набившие оскомину маршруты №№60 и 72. Стоит вспомнить еще №100, №10, №111 и другие, которые по-своему разгружали метро.
👏54👍26🔥5😁4🤗2😱1🙏1🥱1
Общественный транспорт областей в #кадрдня
Сегодня в наших кадрах - Карши, областной центр Кашкадарьинской области. Численность населения уверенно преодолела 300.000 человек.
Внутригородской транспорт прошел все классические стадии со времен 1991 года. Городское АТП, которое в том числе обслуживало город и ближний пригород и было представлено автобусами средней и большой вместимости практически полностью развалилось к середине 2000-ых годов. И балом на улицах правили Дамасы и Исузы.
В конце 90-ых был готов проект троллейбуса в городе и даже начаты работы по его строительству, которые были полностью свернуты уже к 2002 году.
В 2020 году город в числе первых закупил 30 автобусов средней вместимости Китайского производства Golden Dragon XML6925.
А всего месяц назад в город были закуплены еще 30 автобусов средней вместимостиZhongtong CRRC.
Общее количество автобусов новых средней вместимости планируется довести до 100 единиц.
Вместе с ними в городе продолжают работу и классические Isuzu.
Но как видно на одном из кадров - транспорт средней вместимости "мал" для пассажиропотока даже во внепиковое время.
Сегодня в наших кадрах - Карши, областной центр Кашкадарьинской области. Численность населения уверенно преодолела 300.000 человек.
Внутригородской транспорт прошел все классические стадии со времен 1991 года. Городское АТП, которое в том числе обслуживало город и ближний пригород и было представлено автобусами средней и большой вместимости практически полностью развалилось к середине 2000-ых годов. И балом на улицах правили Дамасы и Исузы.
В конце 90-ых был готов проект троллейбуса в городе и даже начаты работы по его строительству, которые были полностью свернуты уже к 2002 году.
В 2020 году город в числе первых закупил 30 автобусов средней вместимости Китайского производства Golden Dragon XML6925.
А всего месяц назад в город были закуплены еще 30 автобусов средней вместимости
Общее количество автобусов новых средней вместимости планируется довести до 100 единиц.
Вместе с ними в городе продолжают работу и классические Isuzu.
Но как видно на одном из кадров - транспорт средней вместимости "мал" для пассажиропотока даже во внепиковое время.
🔥29👍17❤3😱1
Подводя итоги пока самого необычного года рассказываем о ключевых событиях каждого месяца этого года:
Январь: Зимние морозы и проблемы с заправками газовых автобусов, в результате которых водители ночами стояли в очередях на заправку.
Февраль: Открытие ТПУ Пахтакор, продолжающиеся проблемы с выделенками, великий переезд на Food City
Март: Первые поставки из 1000 электробусов и автобусов. Закончена поставка автобусов MAN A22 CNG по контракту 2022 года
Апрель: 20 апреля сразу 400 единиц новой техники вышло на маршруты. 25 апреля открыты 5 станций надземной линии метро.
Май: Отмена "плана", новые маршруты, новые оптимизации, продолжается праздник новой техники.
Июнь: Оптимизации, первые разбитые электробусы, жара в метрополитене.
Унылое настоящее в начале 2023 года, именно таким #кадрдня нас встречал год.
Январь: Зимние морозы и проблемы с заправками газовых автобусов, в результате которых водители ночами стояли в очередях на заправку.
Февраль: Открытие ТПУ Пахтакор, продолжающиеся проблемы с выделенками, великий переезд на Food City
Март: Первые поставки из 1000 электробусов и автобусов. Закончена поставка автобусов MAN A22 CNG по контракту 2022 года
Апрель: 20 апреля сразу 400 единиц новой техники вышло на маршруты. 25 апреля открыты 5 станций надземной линии метро.
Май: Отмена "плана", новые маршруты, новые оптимизации, продолжается праздник новой техники.
Июнь: Оптимизации, первые разбитые электробусы, жара в метрополитене.
Унылое настоящее в начале 2023 года, именно таким #кадрдня нас встречал год.
👍33🔥7❤4🤡4😱2
Итоги года. Часть 2.
Июль: Новые маршруты, возрождение пригорода, большая поставка новой техники, Мерседес "уронили" в реку.
Август: Новые названия для безымянных станций метро, оптимизации, 2 станции метро закрываются на 4 месяца.
Сентябрь: Оптимизации, новые маршруты, уходящие в историю Мерседесы.
Октябрь: Проблемы с перегрузкой метро, мост в Аэропорт без общественного транспорта.
Ноябрь: Долгожданные тарифы, полыхающий MAN, аварии.
Декабрь: Электробусы-гармошки, планы по закупкам и очередные аварии, новые составы в метрополитен.
Позитивный взгляд в будущее, как следствие самого необычного года в жизни общественного транспорта в #кадрдня
А чем вам запомнился этот год? делитесь в комментариях.
Июль: Новые маршруты, возрождение пригорода, большая поставка новой техники, Мерседес "уронили" в реку.
Август: Новые названия для безымянных станций метро, оптимизации, 2 станции метро закрываются на 4 месяца.
Сентябрь: Оптимизации, новые маршруты, уходящие в историю Мерседесы.
Октябрь: Проблемы с перегрузкой метро, мост в Аэропорт без общественного транспорта.
Ноябрь: Долгожданные тарифы, полыхающий MAN, аварии.
Декабрь: Электробусы-гармошки, планы по закупкам и очередные аварии, новые составы в метрополитен.
Позитивный взгляд в будущее, как следствие самого необычного года в жизни общественного транспорта в #кадрдня
А чем вам запомнился этот год? делитесь в комментариях.
👍65❤10🔥6🤡3😱2
Как завтра, 31 декабря, будет работать общественный транспорт?
Все линии метрополитена будут обслуживать пассажиров в новогоднюю ночь до часа ночи (01:00) и будет бесплатным весь день!
Автобусные маршруты тоже будут продолжать работу до часа ночи в новый год. Однако мы не советуем "делать ставку" на работу наземного транспорта. По опыту прошлого года, практически все маршруты закончили работу к 22-23 часам вечера.
Если вы хотите встретить новый год внутри салона автобуса, электробуса или вагона метро - у вас есть отличный шанс!
Все линии метрополитена будут обслуживать пассажиров в новогоднюю ночь до часа ночи (01:00) и будет бесплатным весь день!
Автобусные маршруты тоже будут продолжать работу до часа ночи в новый год. Однако мы не советуем "делать ставку" на работу наземного транспорта. По опыту прошлого года, практически все маршруты закончили работу к 22-23 часам вечера.
Если вы хотите встретить новый год внутри салона автобуса, электробуса или вагона метро - у вас есть отличный шанс!
👍45😁24🤣7🤡4😱3❤1👎1
Олицетворяя основные события уходящего года, нас практически полностью покинули Мерседесы.
Без лишней скромности, автобусы Mercedes разных марок, начиная с середины 1990-ых годов были одним из символов транспорта Ташкента:
284 Mercedes O405 и 1 Mercedes O405G
2 Mercedes O345
1 Mercedes O530 Citaro
270 Mercedes O345 Conecto
30 Mercedes O345 Conecto U
600 Mercedes Benz Conecto LF
Всего немногим более тысячи автобусов за почти 20 лет поставок. Но именно они были главным автобусным символом.
И теперь на сцене - новые герои и новая эпоха.
Этот год был удивительным, необычным и самым неожиданным в транспортном плане. Никогда раньше одновременно не приходило столько новой техники за год.
Спасибо всем нашим подписчикам!
Спасибо всем, кто репостил нас в течение года!
Спасибо всем, кто делился историями и фотографиями в бот обратной связи!
Спасибо всем СМИ, которые упоминают нас!
Спасибо организациям и особенно ТШТХ за уважительное и грамотное взаимодействие!
С наступающим Новым Годом, дорогие подписчики!
Уходящие легенды в ярком, весеннем #кадргода. Всего через неделю после фотографии на маршруты разом выйдет 400 новых электробусов и автобусов.
Без лишней скромности, автобусы Mercedes разных марок, начиная с середины 1990-ых годов были одним из символов транспорта Ташкента:
284 Mercedes O405 и 1 Mercedes O405G
2 Mercedes O345
1 Mercedes O530 Citaro
270 Mercedes O345 Conecto
30 Mercedes O345 Conecto U
600 Mercedes Benz Conecto LF
Всего немногим более тысячи автобусов за почти 20 лет поставок. Но именно они были главным автобусным символом.
И теперь на сцене - новые герои и новая эпоха.
Этот год был удивительным, необычным и самым неожиданным в транспортном плане. Никогда раньше одновременно не приходило столько новой техники за год.
Спасибо всем нашим подписчикам!
Спасибо всем, кто репостил нас в течение года!
Спасибо всем, кто делился историями и фотографиями в бот обратной связи!
Спасибо всем СМИ, которые упоминают нас!
Спасибо организациям и особенно ТШТХ за уважительное и грамотное взаимодействие!
С наступающим Новым Годом, дорогие подписчики!
Уходящие легенды в ярком, весеннем #кадргода. Всего через неделю после фотографии на маршруты разом выйдет 400 новых электробусов и автобусов.
🎄73👍17👏12❤8😢2🔥1😱1🤡1