Вместе с партией из 202 новых электробусов Yutong, которые постепенно выходят на маршруты - вы можете увидеть и уникальный.

Это 10-тысячная машина Yutong, поставленная заводом в Центральную Азию.

И досталась она именно Ташкенту.

33 и 103 маршруты запущены на новых электробусах.

33 передвигается по БРТ.

Как сообщает телеграм-канал метрополитена - многострадальная линия "метро" запущена!

Получается сегодня последний день эксплуатации метробусов, и наконец с завтрашнего дня они возвращаются на свои маршруты

Маршрут 1М прекратил своё существование

Вновь запущенная "кольцевая" линия надземного метрополитена - главная приятная новость общественного транспорта столицы за последнюю неделю.

Возвращения полноценного движения пассажиры ждали с конца весны.

А мы в свою очередь надеемся, что больше закрытий на "профилактику" и технические доработки данной линии - не будет. И на этот раз всё уже сделали как надо и на века.

Электробусы, в #кадрдня

На сегодняшний день в столице курсирует уже почти 500 электробусов. Хорошая техника, у которой в наших реалиях холодов внезапно может появится интересный минус.

В прошлую зиму было достаточно много жалоб от пассажиров о том, что в электробусах холодно. Не включают печку, экономят и т.д. Мы очень надеемся, что в предстоящую зиму таких проблем не будет. Всё таки на дворе не 90-ые годы. А транспорт обязан быть комфортным в любую, а особенно плохую погоду.

С завтрашнего дня в город придут первые холода. Поэтому мы традиционно напоминаем. Пользуйтесь приложениями для мониторинга транспорта и следите за передвижением интересующих вас маршрутов.

К сожалению, графики и интервалы у нас далеки от идеальных, и с этим никто похоже ничего не хочет делать. Поэтому даже на загруженных маршрутах возможна ситуация, когда после целого "паровозика" автобусов друг за другом, вы можете на полчаса остаться в ожидании на остановке.

Раньше всех фотографов боялись и ходили, спрашивали: "Вы для Ферганы фоткаете?" Потом стали спрашивать: "А вы из Кодну?"

Знайте! Теперь мы объединились!

Дали небольшое интервью для редакции "Ферганы":
https://t.me/fergananews/32181

152 маршрут по-прежнему ездит один автобус на маршруте. А вот прямо сейчас не ездит ни одного.

Вместо того чтобы из кучи освободившихся автобусов сформировать полноценные маршруты 152 и 157 - ТШТХ занимается самопиаром, наркоманией, национальной одеждой. Спасибо что хотя бы не пишет про визиты первого лица.

Но только не тем, что надо.

Ну, и что бы два раза не вставать - позавчера писали о наступающих холодах. Но необходимой солярки (для обогрева электробусов) - выделено не было, и вчера автобусы не смогли завершить необходимое количество запланированных рейсов, либо пассажиры мёрзли.

Как так получается? Непонятно...

Завтра нам обещают чудо - в связи с переходом в другой парк, маршрут 152 увеличится в 6 раз.

Ждём также чудо со 157 маршрутом.

Вместо того, чтобы построить трамвай, построили убожество, и теперь пожинают плоды...

С сегодняшнего дня автобусный маршрут №81 "Массив Куйлюк - Улица Гулабад" вернулся на трассу по улице Шота Руставели (БРТ)

Проблемой его возвращения стал заезд на БРТ на круге у гостиницы Гранд Мир Отель. Как видно из видео, электробусу приходится совершать достаточно опасный маневр для заезда на трассу БРТ. С учетом того, что это происходит во время, когда нет машин - насколько сложно будет в будний день в часы-пик пока неясно.

Заканчивается саммит ЮНЕСКО в Самарканде, на котором всего лишь принято решение обозначить остановку на 145 школе табличкой с маршрутами. Но мы считаем уже и это огромным шагом.

Ждём от предстоящего с завтрашнего дня саммита в Ташкенте твёрдого решения по, наконец, установке остановочного комплекса около школы. Ведь на хокимият надежды никакой.