Доброе утро, наши дорогие читатели!

У нас было много интересного и позитивного, чем мы могли бы поделиться с вами этим чудесным утром, но мы решили не изменять себе и в очередной раз испортить кому-нибудь настроение.

Сообщаем вам, что экономическая эффективность вновь победила разум и очередное дно пробито... на 34-й автобусный маршрут вышли Исузы.

Хорошего вам дня!

ТШТХ, обещанного, как известно - 3 года ждут.

Но не кажется ли вам, что заждались уже?
Или вам есть, что скрывать?

Взгляд на новое в #кадрдня

Сегодня 8 парк выпустил на 91 маршрут(Кукча - Юнусабад) долгожданные новые автобусы MAN.

Несмотря на то, что новые автобусы с 91 довольно давно пришли в город - к моменту их выпуска так и не удосужились добавить их в мониторинг и наклеить гаражные номера.

Надеемся это исправят в ближайшее время.

После вчерашнего провокационного выпуска Исузы на 34 маршрут, 7 парк одумался, убрал это инновационное мега-изделие отечественного гробостроительства и выпустил на маршрут пять Мерседесов. Что же, можно только порадоваться. Будем наблюдать.

Дно наступило.
Расходимся.

12 парк решил приятно удивить своих пассажиров, и сегодня выпустил 2 больших автобуса на 62 маршрут.

К сожалению все это лишь разовые акции, и больше половины наших маршрутов до сих пор на автобусах Isuzu.

Два. Всего два автобуса ездят по маршруту 34. Ну спасибо, что хоть не исуза.

Город Ташкент. Автобусный маршрут номер 34. На данном, довольно длинном маршруте, который связывает район Текстильного комбината с Медицинским городком, курсируют порядка 8 комфортабельных автобусов марки Мерседес-Бенс....

Ой, извините, случайно учебник истории под руку попался, это ж было в начале 2000-х, а сейчас уже 2019, кругом инновации, прогресс и тотальная деградация общественного транспорта столицы...

Сегодня на данном маршруте работают всего ДВА! автобуса один из которых Исуза. Интервал один час!

Хочется спросить, 7 парк что за фигня? Нет водителей или что у вас там ещё за проблемы, так и не выезжайте вовсе. Так будет проще и для вас и для нас, пассажиров. Автобус с таким интервалом ждать никто не будет. Вон, берите пример с 4 парка. У них 133 отдыхает по выходным...

Кажется сегодня, в очередной раз, мы нащупали дно... Всего вам недоброго с таким отношением к нам.

Зачем покупать автобусы с кондиционером, активно пиарить этот факт, если даже в жару их не включают или выпускают на линию машины с неисправным оборудованием?

Эти и многие другие вопросы уже не первый день хочется задать автопарку №5...

Пусть пассажир страдает и познает всю боль поездок на общественном транспорте Ташкента!

На маршруты №95 и №82 8-го автопарка со вчерашнего дня выпущены новые автобусы MAN.

Они не заменяют полностью имеющийся там выпуск, порядка половины остаётся на автобусах Mercedes.

Последний герой...

Во второй половине дня на маршруте №34 остался один автобус.

Но тем не менее, кроме шуток, хотим выразить благодарность ТШТХ за то, что и выходной день вы реагируете на наши посты и пытаетесь принять какие-то меры и как-то повлиять на проблемную ситуацию.

Надеемся, что 7 парк все же справится с текущими проблемами и обеспечит нормальный выпуск автобусов на данный маршрут в летнее время, потому как пользуются им не только учащиеся.

А вот брать чужие фото для своих публикаций и лепить на них свой логотип, это ай-ай, не хорошо. Есть закон об авторском праве, который предписывает не использовать чужие фото материалы без разрешения их авторов...

Трудовые выходные у подопечных 4-го автопарка.

Спонтанный #кадрдня выходного дня.

В городе уже больше ста новых автобусов MAN

Производство было развернуто еще в 2017 году, был большой перерыв на исполнение 2-ой партии автобусов.

Смогли осуществить установку кондиционеров. И... Всё.

Проблемы автобуса, которые "вылезли" буквально с первого дня - никуда не делись, завод видимо даже не думает их решать, а заказчик как-то настаивать на их решении.

Тут и узкие сидения, и неудобное расположение части поручней, и вопросы к задней площадке автобуса. Но главное - проблема с теплоизоляцией моторного отсека.

Автобусы давно выступают в качестве бани и сауны в задней части салона. Ехать на автобусах без кондиционера в жару сзади - как пытка, а с кондицинером - большую часть его эффективной работы как раз и сжирает мотор.

Фото - самый красноречивый пример. Автобус новый - 2 день на линии. И открытая дверца для создания естественного охлаждения самая лучшая иллюстрация "забивания" на проблему со стороны завода и/или ассоциации.

Массив Сергели-7 - Улица М. Юсуфа.

Стандартный маршрутный указатель установленный на данный момент на трети выпуска 80-го автобусного маршрута.

Подобные маршрутные указатели уже более полугода используются на маршруте.

Просьба к соответствующим службам и ведомствам, пожалуйста, вы или продлите этот маршрут до точки указанной на маршрутнике, т.е. в Сергели, либо замените таблички на актуальные, дабы не вводить пассажиров в заблуждение, многие из которых уверены, что данный маршрут уже продлен в Сергели, хотя по факту его конечной до сих пор является Южный Вокзал.

Ташкент мог быть, был, и наверняка еще будет таким - городом красивым, городом чистым, городом зеленым, и городом для человека, а не автомобиля.

Городом - с комфортным транспортом и общественной средой.

Городом будущего, а не прошлого.

3202 в #кадрдня

Эксперименты с 34 маршрутом продолжаются.
Сегодня на нём - 3 Мерседеса. Вчера было три Исузы и три Мерседеса. Но вчера Луна была в Венере, поэтому повезло. Сегодня нет. Никакими другими вещами невозможно объяснить чехарду с этим маршрутом.

Знаете, как по мониторингу узнать, что наступила пятница?

А только в пятницу 85 маршрут показывает все свои 5(А ведь когда-то было 8) автобусов.
В остальные дни согласно мониторингу там ездят от силы 1-2 машины.

Разгадка довольно тривиальна - вроде бы, именно по пятницам глава ТШТХ совершает поездку на работу на этом автобусе.

У нас есть замечательное предложение к главе ТШТХ - открывать каждый день с утра любую из доступных программ мониторинга и смотреть что творится у вас в подведомственных организациях.

А заодно и разгадать загадку 85 маршрута.

Классический Ташкентский колорит - Жаркий летний вечер, Исуза и 3ТМ под рукой.

Сегодня команда 3ТМ( https://play.google.com/store/apps/details?id=com.km.trans ) наконец то запилила обновление, где карта стала выглядеть не так жутко и неудобно как раньше.

Жаль лишь автобусы от этого лучше не мониторятся.

Инновационные системы вентиляции и охлаждения двигателей - теперь и у Мерседесов.