Ко дну
5K subscribers
4.19K photos
164 videos
948 links
Об общественном транспорте Ташкента предельно откровенно и без цензуры. Специально в помощь ТШТХ.

Обратная связь: @kodnufeedback_bot
Инстаграм: www.instagram.com/k0dnu
www.facebook.com/k0dnu
Чат - https://t.me/u_dna
Download Telegram
#кадрдня по-весеннему и Mercedes-Benz по маршруту №68
👍1
А знали ли вы, что в один автобус-предводитель толпы - может поместится столько же людей, сколько и во все автомобили за ним?

Но у нас непринято развивать общественный транспорт и показывать его комфорт.

Проще строить 12-полосные магистрали и отдавать землю, которая могла бы стать зеленым бульваром или сквером - во славу неизмеримых асфальтовых полей, и позволять больше и больше загрязнять воздух.
👍1
Автопарк #7 открыл новый маршрут "4А" - ст.м. Чиланзар - массив Изза.

Маршрут открыт по трассе аналогичного частного маршрута.

Автор фото - Антонов М.
👍1
Если вы думаете, что ТШТХ - нечем вас удивить в этот пасмурный понедельник - то вы ошибаетесь.

Сегодня был открыт новый маршрут от автопарка №7 под номером 4А на автобусах Isuzu. Мы писали об этом ранее.
А еще, как оказалось, старый частный маршрут под тем же номером - не закрыт. Но только на частных автобусах Isuzu.

И ходят они из одного того же места. НО сами маршруты - отличаются.

Не запутать пассажира? Нет, это слишком сложно. Вот занавески на окнах - другое дело.
👍1
Весна принесла МАНы и в автопарк #1

С сегодняшнего дня - первенец на маршруте #93

Напомним, что для автопарка #1 - это первая поставка автобусов данного типа.
👍1
Однажды дождливым утром...

Одна из самых атмосферных и завораживающих фотографий легендарного и многими любимого автобуса Mercedes-Benz O405.

Автобусный #кадрдня из прошлого
👍1
Два Бригадира в #кадрдня

Обе машины - образцы для подражания. Если бы за каждым автобусом в городе так следили - возможно и весь транспорт у нас выглядел бы совсем иначе.
Где-то в отдаленной области сознания то ли у ТШТХ, то ли у Автопарка, то ли еще у кого, наконец-то, проявились признаки разума и и логики...

Открытый 4 марта муниципальный маршрут №4А, повторяющий нумерацию частного маршрута с таким же номером, был перенумерован в №39, сохранив прежнюю трассу следования от метро Чиланзар до массива Изза.

Правда, интервалы от 25 до 30 минут, не внушают оптимизма касательно дальнейших перспектив существования данного маршрута.
Пресс-служба ТШТХ сообщает:

Сегодня утром на маршруте #27 по направлению «Торговый центр Чорсу – Махалла Кукча Оклон» автобус марки Исузу попал в дорожное транспортное происшествие. Автобус перевернулся, от удара о бетонное ограждение дороги на улице Нурафшан. Двое пассажиров получили легкие ушибы.

Фото - Пресс-служба ТШТХ

Мы же, в свою очередь хотели бы подчеркнуть внимание, что в подобных инцидентах чаще всего количество пострадавших сознательно занижается.

А так-же напомнить, что реальная безопасность пассажиров на дорогах не зависит от наличия колпаков, занавесок и корзинок для денег, а так-же мифического Общественного Контроля.

Пострадавшим - желаем скорейшего выздоровления. А паркам - не менее скорейшего избавления от автобусов данной марки.
👍1
И спасибо пресс-службе за оперативность
В атмосфере случайного праздника...

Автобусный маршрут №41 продолжает уверенно держаться на автобусах большой вместимости марки Mercedes, которые удачно прижились на данном маршруте на радость его пассажирам.

#кадрдня туманного дня наступившей весны!

P.S. "Господам", которые продолжают бессовестно воровать нашу интеллектуальную собственность в виде фотографий, делая репост у себя в канале без указания источника, с вырезанием наших копирайтов, хотим напомнить, что Большой Брат следит и за вами уже «выехали»... Если вы продолжите также нагло воровать наш контент без указания источника, до вас-таки "доедут"… Вы заблуждаетесь, думая, что останетесь безнаказанными в пределах данной соц. сети.
🤣1
В честь Международного Женского Дня - автобусы ТШТХ осуществляют развозку прекрасных дам.

Только вот непонятно - венок в честь чего?

Если в честь автобусов Исузу - которым не место в городе - то мы только поддерживаем наконец-то принятое рациональное решение.

А если венок в честь женщин - то это как минимум вызывает определенные вопросы.

Фото - один из водителей (c)
👍1
Ушедшая "вечная" классика…

Ровно 8 лет назад, 7 марта 2011 года, 9-ка последний раз "осчастливила" "Шотку" резвым перестукиванием своих колесных пар, после чего, трамвай, который испокон веков был историческим символом данной улицы, навсегда покинул ее..

Традиционный, немного грустный #кадрдня из прошлого
👍1
Весна в Ташкенте - и настоящая неопределенность в жизни транспорта - как смысл существования ТШТХ.


Фото - от нашей подписчицы в @KoDnu_feed_bot

Махалля Нодирабегим
👍1
Атмосфера старого Ташкента - в #кадрдня

Трамвай, частный сектор, зеленые уютные небольшие улочки и крайне приветливые люди - всё это было настоящим духом города, когда достаточно было отъехать всего лишь на пару сотен метров от центральных улиц - и окунуться в неспешную и тихую жизнь.

Фото - Вагон №3102 по 13 маршруту на улице 8 марта
👍1
​​Прага. Вагону Татра Т3 слева - 30 лет, справа - 57 лет.

Вот что бывает, если за техникой следят и обслуживают должным образом.
Когда отдельные "представители" ТШТХ начинают священную войну против дублирующих указателей на автобусах с ЭМУ, им наверное невдомек, как именно выглядит Электронный Маршрутный Указатель в солнечный день. И насколько он читаемый, даже с близкого расстояния.

А теперь вспоминаем, сколько дней в году - у нас солнечные.

Если вы сэкономили на нормальных указателях и их системе, заказав дешевый китайско-узбекский аналог - не занимайтесь хотя бы бредом с запретом дублирующих табличек.
👍1
Буйство, яркость и великолепие непредсказуемой ташкентской весны.

Традиционный #кадрдня из прошлого. И трамвайный маршрут №12 (Массив Бешкайрагач - Метро Беруни), который, несмотря на свою несуразность, однажды смог объединить два любящих сердца и стать героем местной прессы.
👍2
Утраченные мгновения детства…

Ни одно другое транспортное средство не способно подарить столько эмоций и незабываемых мгновений, сколько мог подарить детям трамвай. Безобидное зависание на поручнях с пристальным взглядам вслед «убегающим» шпалам или довольно рискованная затея с зацепами за задний бампер, в попытках проскользить несколько метров по снежной глади вслед за вагоном, все это… и не только это, было в нашем «неспокойном» и по своему увлекательном детстве, в котором всегда рядом был Трамвай…

Традиционный, ностальгический #кадрдня из прошлого.
👍1😭1
Транспорт столицы под предводительством маршрута №39
❤‍🔥1👍1