Forwarded from Gazeta.uz - Новости Узбекистана
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев в ходе посещения Учтепинского района Ташкента ознакомился с деятельностью автобусного парка №18. Главе государства представлены планы “по уменьшению пробок на улицах города и улучшению услуг общественного транспорта”, сообщил пресс-секретарь президента Шерзод Асадов.
➖ @gazetauz ➖
➖ @gazetauz ➖
👍25👎25😁13🥴5🤔3
...Для обеспечения этих маршрутов и полного покрытия потребности в общественном транспорте Ташкента необходимо еще 1000 автобусов большой вместимости. За счет этого интервал движения можно сократить до 7-10 минут...
Президент Шавкат Мирзиёев 13 декабря посетил автобусный парк №18 акционерного общества «Тошшахартрансхизмат».
Президент Шавкат Мирзиёев 13 декабря посетил автобусный парк №18 акционерного общества «Тошшахартрансхизмат».
👍29🤡23🐳3😁1
Forwarded from Toshshahartransxizmat AJ Matbuot xizmati
⚡️⚡️Prezident jamoat transporti haydovchilarining oylik maoshini 2 barobarga oshirdi⚡️⚡️
✅ Davlatimiz rahbarining topshirig`iga asosan, "Toshshahartransxizmat" AJ avtobus haydovchilari joriy yilning dekabr oyidan boshlab kamida 5-6 mln so`m miqdorida oylik maoshi olishadi.
📞 Jamoat transporti haydovchisi kasbida ishlash istagida bo`lganlar (71) 233-03-23 va (93) 505-03-23 telefonlari orqali murojaat qilishlarini so`raymiz.
____________________________________
⚡️⚡️Президент повысил зарплату водителям общественного транспорта в 2 раза ⚡️⚡️
✅ Согласно поручению главы государства, водители автобусов АО "Ташшахартрансхизмат" с декабря текущего года получают ежемесячную зарплату в размере не менее 5-6 млн сумов.
📞 В связи с этим просим всех желающих работать по профессии водителя общественного транспорта обращаться по телефонам (71) 233-03-23 и (93) 505-03-23.
✅ Davlatimiz rahbarining topshirig`iga asosan, "Toshshahartransxizmat" AJ avtobus haydovchilari joriy yilning dekabr oyidan boshlab kamida 5-6 mln so`m miqdorida oylik maoshi olishadi.
📞 Jamoat transporti haydovchisi kasbida ishlash istagida bo`lganlar (71) 233-03-23 va (93) 505-03-23 telefonlari orqali murojaat qilishlarini so`raymiz.
____________________________________
⚡️⚡️Президент повысил зарплату водителям общественного транспорта в 2 раза ⚡️⚡️
✅ Согласно поручению главы государства, водители автобусов АО "Ташшахартрансхизмат" с декабря текущего года получают ежемесячную зарплату в размере не менее 5-6 млн сумов.
📞 В связи с этим просим всех желающих работать по профессии водителя общественного транспорта обращаться по телефонам (71) 233-03-23 и (93) 505-03-23.
👍34🤔11🤬4❤1😁1
Возникает закономерный вопрос: а будут ли платить её вовремя? Или как сейчас: с задержками 2-3 месяца?
😁30🤔15🤯8👍2😢1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Водители автобусов работают в сложных и тяжелых условиях.
Во многом этому способствует ужасная дорожная обстановка, но и немаловажный вклад вносит полное отсутствие культуры и знания правил участниками движения.
Не пропуск маршрутного средства выезжающего с остановки.
Не пропуск автобусов при их приоритете.
Заставленные и забитые автомобилями остановки.
И еще множество и множество причин.
На видео - обычный эпизод из "жизни" экипажа автобуса. Водителю спарка что-то не понравилось, и он решил устроить конфликт прямо на дороге, остановив электробус и вынудив выйти водителя на "разборки".
Надеемся, наше любимое ГУВД сможет разобраться в инциденте. А еще лучше начнет делать хоть что-то, хотя бы с паркующимися на остановках машинами. И очень сильно ждём выделенные полосы для ОТ.
Во многом этому способствует ужасная дорожная обстановка, но и немаловажный вклад вносит полное отсутствие культуры и знания правил участниками движения.
Не пропуск маршрутного средства выезжающего с остановки.
Не пропуск автобусов при их приоритете.
Заставленные и забитые автомобилями остановки.
И еще множество и множество причин.
На видео - обычный эпизод из "жизни" экипажа автобуса. Водителю спарка что-то не понравилось, и он решил устроить конфликт прямо на дороге, остановив электробус и вынудив выйти водителя на "разборки".
Надеемся, наше любимое ГУВД сможет разобраться в инциденте. А еще лучше начнет делать хоть что-то, хотя бы с паркующимися на остановках машинами. И очень сильно ждём выделенные полосы для ОТ.
🤬71👍10🤔1🥴1
Последствия "волшебного пинка" в действии:
С сегодняшнего дня пригородные автобусные маршруты №120, 181, 190 переведены на междугородние автобусы MAN и Yutong. О целесообразности и удобстве междугородних автобусах на активном пригороде не сообщается.
С сегодняшнего дня многострадальный экспресс E-1 также переведен на междугородние автобусы Yutong и выпуск наконец стал 5 единиц.
В город доставлена очередная партия автобусов большой вместимости MAN A22 CNG, первые "новички" уже сегодня поехали по 96 и 110 маршруту. Надеемся что наконец-то с этой партии хоть что-то с Исуз и LE-60 переведут на автобусы большой вместимости.
Вишенка на торте - МВД отдало в автопарки 30автобусов Исуз, которые уже завтра должны начать "радовать" пассажиров.
Как сообщает официальный телеграм-канал завода SamAuto еще 100 Исуз, закупка которых запрещена в городе с 2020 года будут поставлены в Ташкент.Спасибо!
Иллюстративное фото
С сегодняшнего дня пригородные автобусные маршруты №120, 181, 190 переведены на междугородние автобусы MAN и Yutong. О целесообразности и удобстве междугородних автобусах на активном пригороде не сообщается.
С сегодняшнего дня многострадальный экспресс E-1 также переведен на междугородние автобусы Yutong и выпуск наконец стал 5 единиц.
В город доставлена очередная партия автобусов большой вместимости MAN A22 CNG, первые "новички" уже сегодня поехали по 96 и 110 маршруту. Надеемся что наконец-то с этой партии хоть что-то с Исуз и LE-60 переведут на автобусы большой вместимости.
Вишенка на торте - МВД отдало в автопарки 30
Как сообщает официальный телеграм-канал завода SamAuto еще 100 Исуз, закупка которых запрещена в городе с 2020 года будут поставлены в Ташкент.
🤡53👍15🌚2
Г***о на улицах столицы!
Ждали автобусы, а получаем Исузы.
С сегодняшнего дня, "временно", 30 Исуз из распоряжения МВД вышли на маршруты столицы.
Совсем скоро к ним присоединятся еще 100 новых Исуз из Самарканда.
То, с чем боролись на протяжении 15 лет. То, что во многом послужило "убийством" общественного транспорта, снова с нами!
Что хуже всего, Исузы вышли в том числе на маршруты, где работают или в недавнем времени работали автобусы большой вместимости.
С начала года город уже получил 80 новых автобусов большой вместимости MAN A22. Но мало того, что еще НИ ОДИН маршрут не был переведен с Исуз на Маны, мы получаем обратный эффект.
Пассажиры 13-го маршрута (Цум - Массив Изза) радуются новым Исузам в ужасающем #кадрдня
Ждали автобусы, а получаем Исузы.
С сегодняшнего дня, "временно", 30 Исуз из распоряжения МВД вышли на маршруты столицы.
Совсем скоро к ним присоединятся еще 100 новых Исуз из Самарканда.
То, с чем боролись на протяжении 15 лет. То, что во многом послужило "убийством" общественного транспорта, снова с нами!
Что хуже всего, Исузы вышли в том числе на маршруты, где работают или в недавнем времени работали автобусы большой вместимости.
С начала года город уже получил 80 новых автобусов большой вместимости MAN A22. Но мало того, что еще НИ ОДИН маршрут не был переведен с Исуз на Маны, мы получаем обратный эффект.
Пассажиры 13-го маршрута (Цум - Массив Изза) радуются новым Исузам в ужасающем #кадрдня
🤬88🤡8👍5😁3🎉3😢2🤔1🥴1🌚1
Помимо "щедрого" подарка горожанам в виде морально и технически устаревших Исуз, с сегодняшнего дня на маршруты вышло еще 20 новых MAN A22 CNG.
Чудес не случилось. Никаких переводов на автобусы большой вместимости нуждающихся маршрутов. Ничего.
Как обычно, просто добавили точечно машины на нуждающиеся и не очень маршруты (8,17,24,38,40,47,58,67,82,83,96,100,
101,105,118)
Но мы всё еще ждем и верим.
Ташкент, который совсем не DreamCity в #кадрдня
Чудес не случилось. Никаких переводов на автобусы большой вместимости нуждающихся маршрутов. Ничего.
Как обычно, просто добавили точечно машины на нуждающиеся и не очень маршруты (8,17,24,38,40,47,58,67,82,83,96,100,
101,105,118)
Но мы всё еще ждем и верим.
Ташкент, который совсем не DreamCity в #кадрдня
👍37🕊5😁3🤔3🤡3🎉2
"Развитие общественного транспорта" по-Ташкентски, образца 2022 года в #кадрдня
Автобусный маршрут №34 начинал свой год на 4 Мерседесах, заканчивает сельскими повозками "Исузу". Выпуск все те же 4, только недоразумения.
Автобусный маршрут №13 начинал свой год на Мерседесах, заканчивает совмещенным выпуском с Исузами.
ТШТХ торжественно объявило что новые Исузы, в количестве 100 штук пойдут на маршруты:
1, 7, 16, 18, 26, 30, 33, 34, 43, 35, 48, 50, 64, 70, 73, 75, 84, 103, 109, 119, 121, 122, 123, 124, 130, 135, 136, 141, 146, 150, 196, 198, 199
Народ радуется и бежит пересаживаться со своих автомобилей в забитые Исузу.
Особенно удивляют в списке маршруты №№ 1,18,30,48,70,84,119,121,122,130,146,198 и 199 на которых давно и строго должны быть комфортные автобусы большой вместимости.
Такими закупками невозможно добиться никаких улучшений. Ни один здравомыслящий человек не пересядет с автомобиля и такси в Исузу, которая точно так же будет стоять в пробке.
Автобусный маршрут №34 начинал свой год на 4 Мерседесах, заканчивает сельскими повозками "Исузу". Выпуск все те же 4, только недоразумения.
Автобусный маршрут №13 начинал свой год на Мерседесах, заканчивает совмещенным выпуском с Исузами.
ТШТХ торжественно объявило что новые Исузы, в количестве 100 штук пойдут на маршруты:
1, 7, 16, 18, 26, 30, 33, 34, 43, 35, 48, 50, 64, 70, 73, 75, 84, 103, 109, 119, 121, 122, 123, 124, 130, 135, 136, 141, 146, 150, 196, 198, 199
Народ радуется и бежит пересаживаться со своих автомобилей в забитые Исузу.
Особенно удивляют в списке маршруты №№ 1,18,30,48,70,84,119,121,122,130,146,198 и 199 на которых давно и строго должны быть комфортные автобусы большой вместимости.
Такими закупками невозможно добиться никаких улучшений. Ни один здравомыслящий человек не пересядет с автомобиля и такси в Исузу, которая точно так же будет стоять в пробке.
👍52😢10💯7👎2😁2🤔2🤯2🤬1
Хотели как лучше, получилось как всегда.
Общественный транспорт Ташкента продолжает "колбасить". Вместо продуманных и нормальных закупок автобусов большой вместимости мы возвращаемся к исузам.
Вместо нормального ремонта и поддержания в ходовом состоянии не только старых Мерседесов, но и 4-летних LE-60 и MAN A22 CNG мы затыкаем дыры тем, что не должно было появляться на улицах столицы.
Сегодня и на ударный маршрут №2 выползло нечто.
Хаотичные попытки "навести порядок" скорее напоминают полное непонимание того, что с транспортом необходимо было делать еще вчера.
Общественный транспорт Ташкента продолжает "колбасить". Вместо продуманных и нормальных закупок автобусов большой вместимости мы возвращаемся к исузам.
Вместо нормального ремонта и поддержания в ходовом состоянии не только старых Мерседесов, но и 4-летних LE-60 и MAN A22 CNG мы затыкаем дыры тем, что не должно было появляться на улицах столицы.
Сегодня и на ударный маршрут №2 выползло нечто.
Хаотичные попытки "навести порядок" скорее напоминают полное непонимание того, что с транспортом необходимо было делать еще вчера.
😱42👍9🤬7🤡5😁2🎉2
Неделя выдалась чрезвычайно активной на события.
Помимо попыток вылечить сломанную ногу подорожником в виде Исуз, на маршруты вышло 20 новых MAN A22 CNG, о которых мы уже писали.
Но завершающим аккордом стало окончание поставок LE-60 в этом году. В начале года была запланирована покупка 200 SAZ LE-60, и вот уже в середине декабря в город прибыла последняя партия из 13 машин.
И если в начале распределение машин позволяло автопаркам целиком переводить маршруты на LE-60, то ближе к концу мы видим точечные обновления машин на маршрутах, всё один в один как с MAN-ами.
За год с Исуз на LE-60 полностью или практически полностью были переведены маршруты: 98, 17т, 32, 22, 23, 45, 59, 97, 5, 6, 126, 15, 21, 30, 74, 78, 61, 49, 56, 134. И это был большой шаг вперед.
С автобусов большой вместимости на LE-60 был переведен маршрут №85 и 129.
C нуля открыт маршрут №136.
Последняя партия распределена по информации ТШТХ будет распределена на маршруты №№ 32,198,146,23,56,77,48,75
По факту часть автобусов вышла на маршруты №№62,75,77,98,198
Последние... в #кадрдня
Помимо попыток вылечить сломанную ногу подорожником в виде Исуз, на маршруты вышло 20 новых MAN A22 CNG, о которых мы уже писали.
Но завершающим аккордом стало окончание поставок LE-60 в этом году. В начале года была запланирована покупка 200 SAZ LE-60, и вот уже в середине декабря в город прибыла последняя партия из 13 машин.
И если в начале распределение машин позволяло автопаркам целиком переводить маршруты на LE-60, то ближе к концу мы видим точечные обновления машин на маршрутах, всё один в один как с MAN-ами.
За год с Исуз на LE-60 полностью или практически полностью были переведены маршруты: 98, 17т, 32, 22, 23, 45, 59, 97, 5, 6, 126, 15, 21, 30, 74, 78, 61, 49, 56, 134. И это был большой шаг вперед.
С автобусов большой вместимости на LE-60 был переведен маршрут №85 и 129.
C нуля открыт маршрут №136.
Последняя партия распределена по информации ТШТХ будет распределена на маршруты №№ 32,198,146,23,56,77,48,75
По факту часть автобусов вышла на маршруты №№62,75,77,98,198
Последние... в #кадрдня
👍23🔥5
Общественный транспорт столицы развивается семимильными шагами!
В 2012 году 72 маршрут возит как вся линия Юнусабадского метрополитена.
В 2020 году маршрут варварски сокращают, а на линии остаются 8 автобусов.
К концу 2022 года всё это превращается в 8 LE-60.
Все массовые жалобы пассажиров идущие и по сей день о восстановлении маршрута в прежней конфигурации игнорируются, потому что пара альтернативно одаренных личностей из отдела маршрутного планирования знает как пассажиру лучше жить.
Согласно тенденции к середине следующего года маршрут можно будет окончательно закрывать.
49 маршрут, получивший летом LE-60 с гордостью с сегодняшнего дня переведен на Исузы!
Напомним:
7 лет назад 2 парк обслуживал на автобусах большой вместимости маршруты №№14,17,19,24,60,63,72,89,96,129,148
Сейчас этот список значительно поредел - №№14,17,24,63,83,89,96
Спасибо за развитие!Дно уже с нами.
В 2012 году 72 маршрут возит как вся линия Юнусабадского метрополитена.
В 2020 году маршрут варварски сокращают, а на линии остаются 8 автобусов.
К концу 2022 года всё это превращается в 8 LE-60.
Все массовые жалобы пассажиров идущие и по сей день о восстановлении маршрута в прежней конфигурации игнорируются, потому что пара альтернативно одаренных личностей из отдела маршрутного планирования знает как пассажиру лучше жить.
Согласно тенденции к середине следующего года маршрут можно будет окончательно закрывать.
49 маршрут, получивший летом LE-60 с гордостью с сегодняшнего дня переведен на Исузы!
Напомним:
7 лет назад 2 парк обслуживал на автобусах большой вместимости маршруты №№14,17,19,24,60,63,72,89,96,129,148
Сейчас этот список значительно поредел - №№14,17,24,63,83,89,96
Спасибо за развитие!
🤬66👍15🔥11🤡7🥰2🎉2👎1😁1🤔1😢1
Forwarded from Gazeta.uz - Новости Узбекистана
«Ситуация в сфере общественного транспорта изменится кардинально», — заявил Шавкат Мирзиёев в послании парламенту. Помимо закупки 1000 автобусов для Ташкента и открытия 7 станций надземного метро, в 2023 году 1000 автобусов получат регионы. Другие виды транспорта не были упомянуты.
https://www.gazeta.uz/ru/2022/12/20/public-transport/?utm_source=push&utm_medium=telegram
➖ @gazetauz ➖
https://www.gazeta.uz/ru/2022/12/20/public-transport/?utm_source=push&utm_medium=telegram
➖ @gazetauz ➖
🤣28🤡6🤔4🤬3👍2😁2