Ко дну
5K subscribers
4.19K photos
164 videos
947 links
Об общественном транспорте Ташкента предельно откровенно и без цензуры. Специально в помощь ТШТХ.

Обратная связь: @kodnufeedback_bot
Инстаграм: www.instagram.com/k0dnu
www.facebook.com/k0dnu
Чат - https://t.me/u_dna
Download Telegram
👍19👎4🔥2🤬2💩2
Смелых странных водителей на выделенках стало значительно меньше. Но желающие пополнить бюджет по прежнему есть.
👍29🤬9🔥2💩2
Проектирование и строительство на высшем уровне в #кадрдня

Ни для кого ни секрет, что множество проектов у нас реализуются очень быстро.

Но зачастую за этим "быстро" стоит обратная сторона медали.

И речь сейчас даже не о качестве строительства, а о сиюминутных решениях, непродуманности и кривой реализации, которую приходится переделывать.

У всех на виду криво спроектированная трехуровневая развязка, реконструкция улиц Мукими, Фергана Йули, Ахмада Дониша, уничтожение трамвая и множество других проектов.

Вот и метрополитен не обошла та же участь. Сперва построим опоры, а потом поймем, что надо было по другому. Так уже были снесены пара опор рядом с мостом на Ханабаде, так сейчас происходит и рядом со стыковкой Чиланзарской линии метрополитена и надземной кольцевой, на улице Кипчак.

Сперва построим, а потом проект.
😁40💯12👍5😱3💩2🎉1🙈1
Просто решили напомнить вам статью Газеты.уз от 19.02.2022г.
Чтобы вы понимали кто что сейчас возглавляет столицу и его блестящие знания и понимание в сфере общественного транспорта.
😁60🤬33🤡17😢10👍9🎉2💩2
Не спугнуть, в #кадрдня

За год в столицу пришло 135 автобусов большой вместимости и 20 электробусов.
Сколько маршрутов было переведено с Исуз и LE-60 на более вместительный транспорт? Нисколько. Но зато есть обратные примеры.

В некоторых парках поставки новой техники буквально означают моментальное "озаборивание" еще ходовых Мерседесов, либо "невеселые" пожары.

И вот наконец лучик света нашелся там, где его совсем не ждали.

Начиная с середины января автопарк №12 планомерно, но пока успешно добавляет Мерседесы на давно ждущий их маршрут №62 "Массив Дустлик-2 - Улица Мухаммада Юсуфа". Особенностью маршрута является не только давно назревший пассажиропоток, но и его фактическая магистральная составляющая.

Сейчас в будние дни на нем совместно с LE-60 работают 3-4 автобуса большой вместимости. Если довести их количество до 8 единиц и контролировать четкое выполнение графиков, то это впервые за год станет маленьким, но важным шагом к развитию.

Остальным паркам есть чему поучиться у 12-го...
👍49🤔7😁3💩2❤‍🔥1
Очередная неделя подходит к концу, а значит время итогов недели в #кадрдня

- Вторую неделю подряд поставки новых автобусов не радуют нас.

- Два погоревших Мерседеса пополнили печальный список возгораний этих машин. Один уже вернулся на линию, а вот второму прямая дорога в порезку.

- На неделе окончательно сгинул маршрут Е-1, как и все 5 покрашенных в синий цвет Мерседесов.

- Минтранс в очередной раз открыл маршрут-призрак, экспресс №221, который пока проработал один день и исчез.

- Печальными выпусками на маршруты на неделе отметился автопарк №1. Если кто-то считает что на маршрутах №№12,37,68 достаточно 5-7 автобусов, то ничего хорошего нас не ждет. У других парков тоже есть проблемы на отдельных маршрутах (Например жаркий привет передает автопарк №5 и маршрут №44 со своими 5 автобусами и интервалом раз в полчаса), но 1-ый отличился на большей половине своих маршрутов на автобусах БВ.

А чем запомнилась эта неделя вам?
🤔19👍11🤬8💩2
Угадайте, сколько лет автобусу, запечатленному на фото?

Он кажется потрепанным, прожженным тяжелой жизнью, побитым местами, и проехавшим ну уж точно свой миллион километров.

Но наша реальность как всегда суровее. Автобусу всего 4 с небольшим года.

Нет стекла? Закроем пакетом.
Выбили задние огни или габариты? А ничего, пойдет. Ездит же..
Еще пакетик на моторный отсек приделаем, потому что завод так и не научился делать нормальную технику, и на маршрут!

С таким отношением, в первую очередь от автопарков и экипажей сложно ждать долгую жизнь технике.

И уже совсем неудивительным кажется ситуация, что есть дорогие автобусы MAN A22 первой поставки, которым едва исполнилось 5 лет с очень длительным временем простоя. А ходовые машины выглядят настолько ужасно.

Между вариантом главное что ездит, и ужас, что это - всегда должен быть баланс. И соблюдение безопасности.
👍40🤬16😢2💩2🤔1🤡1🤨1
#rasmiy_munosabat

Telegram ijtimoiy tarmog`ida joylashtirilgan post yuzasidan RASMIY MA`LUMOT!

Joriy yilning 30-yanvar kuni, "Kо дну" telegramm kanalida "MAN" rusumli avtobusning texnik holati yuzasidan tanqidiy post joylashtirildi.

🔹Mazkur holat yuzasidan "Toshshahartransxizmat" AJ quyidagilarni ma`lum qiladi:
Jamiyatning "7-Avtobus saroyi" filiali tasarrufidagi, davlat raqami 01|129 YFA bo`lgan, "MAN" rusumli, 94-sonli avtobus yo`nalishida xizmat ko`rsatuvchi ushbu avtobus 2018-yil ishlab chiqarilgan bo‘lib, tasarruf boshidan buyon 346115 km masofani bosib o‘tgan. Dastlabki maʼlumotga ko‘ra, 94-sonli avtobus haydovchisi Sh.Sh. avtobus saroyi hududida o`ziga biriktirilgan avtobusni orqa oynasini ehtiyotsizlik oqibatida sindirib olganligi ma`lum bo`ldi. Shuningdek, o`z xizmat vazifasiga mas`uliyatsizlik bilan yondoshgani va avtobusni nosoz holatda yo`nalishga chiqargani uchun navbatchi mexanik Sh.S bilan tuzilgan mehnat shartnomasi bekor qilindi. Bundan tashqari "7-Avtobus saroyi" bosh muhandisiga xayfsan intizomiy chorasi ko`rildi.

Ta`kidlash kerakki, “Toshshahartransxizmat” AJ tomonidan "7-Avtobus saroyi" filiali mutasaddi rahbarlariga tegishli ko‘rsatmalar berildi hamda barcha ishchi xodimlarga navbatdan tashqari yo‘riqnoma o‘tkazilib, yo‘lovchilarni xavfsiz tashish va ularni o‘z manzillariga sog‘-omon yetkazib qo‘yish eng oliy maqsadimiz ekanligi yuzasidan yana bir bor tushuntirish ishlari olib borilganligini ma`lum qilamiz.

📌Hurmatli haydovchilar! Yo‘llarda harakatlanayotganingizda yo‘l harakati qoidalariga rioya qilishingizni va avtotransport vositalarini texnik holati soz ekanligiga eʼtiborli bo‘lishingizni so‘raymiz!

✍️“Toshshahartransxizmat” AJ Axborot xizmati

🌐Bizlarni ijtimoiy tarmoqlarda kuzatib boring
Telegram | Instagram | Facebook | Web site
👍20🤔3👏2💩2🤡1