Мнение нашего коллеги:

"Вина водителя автобуса, что при совершении маневра - разворота: не убедился в безопасности маневра.
Вина водителя грузовика, что ехал явно с превышением скорости, что его при столкновении отбросило на обочину (автобус почти остался на месте) и расфигачило морду ого-го. Такое возможно явно при большой скорости, остальной поток как-то смог остановиться перед автобусом после столкновения.
ТШТХ не уполномочено сообщать и решать кто виноват, это дело СБДД.
Что написали в канале - детский лепет, писал явно дилетант.
Но показательно, что такие длинные повороты с разворотами только ухудшают дорожную ситуацию и увеличивают риски ДТП. Вот когда это поймут власти не понятно, сколько им ещё нужно ДТП?"

Второй парк продолжает радовать пассажиров 196 маршрута автобусами большой вместимости. Правда и последний позор парка (исуза) там тоже есть. Но верим, что скоро на маршруте будут исключительно большие автобусы.

Мониторинг в последнее время огорчает - много автобусов внезапно перестают быть активными и застывают на месте. Просьба ТШТХ обратить на это внимание - зима близко, хочется понимать где твой автобус, а не мёрзнуть и ругаться.

Прекрасное фото - Кас.

Газета.уз сообщает, что за езду на выделенной полосе начали (наконец-то!) штрафовать. Ждём эффекта

На фото автобус МАН из 7 парка с гаражным номером 07-290. Начал эксплуатацию в 2017 году на 2 маршруте, и встал с поломкой коробки передач 8 июля 2021 года.
После длительной починки и заказа запчастей из Малайзии - поехал в конце октября 2023 года. Теперь можно встретить на маршрутах 33, 73, 103, 127

Жаль, что автобус Мерседес из 4 парк после ремонта так и не прижился.

Итоги недели и очередной #кадрдня

- В Ургенче уже вторую неделю не работает уникальная междугородняя троллейбусная система, соединяющая между собой Ургенч и Хиву. Официальная причина - ремонт в троллейбусном хозяйстве. Надеемся, что как минимум в год восстановления общественного транспорта эта система не сгинет из-за бездумных действий.

- Всю эту неделю ужасно работал мониторинг автобусов в Ташкенте. Временами отображающееся количество маршрутов стремилось к нулевым значениям. А жалобы на мониторинг отдельных маршрутов поступают уже вторую неделю подряд. Что это? Отключения трекеров водителями, системный сбой или проблемы с оборудованием - неизвестно.

- По информации Gazeta.uz с этой недели начали работать камеры, штрафующие за движение по выделенным автобусным полосам. Хочется отметить, что несмотря на то, что формально количество улиц, на которых "нарисованы" выделенки для автобусов уже перевалило за 10 - не работают они практически нигде.

А чем запомнилась эта неделя вам? Делитесь в комментариях.

Троллейбусная линия "Ургенч - Хива" вернулась в работу.

Как сообщает официальный канал Минтранса, выпуск составляет 8 машин, время движения 6:45 - 18:45.

Напомним, что вчера мы писали о том, что линия находится в ремонте.

Благодарим за оперативный ответ и материалы.

С сегодняшнего дня на улицах нашего города можно наблюдать два совсем необычных электробуса.

Это 18-метровые электробусы-гармошки фирмы KingLong, которые не так давно поступили в Ташкент. Эти машины не относятся к контракту о закупке техники, и это первые электробусы такого размера в городе.

Насладится ими можно воспользовавшись автобусным маршрутом №14 "Северный вокзал - ТТЗ"

Одним из самых больших достижений этого года стало возвращение городского транспорта в ближний пригород.

Десятки махаллей, находящихся на административном краю столицы или сразу за ним - были долгие годы лишены комфортного общественного транспорта.

Единственным выходом для жителей были либо частные автомобили, либо вездесущие дамасы.

И вот, начиная с прошлого года стали открываться маршруты в ближний пригород. А в этом году и переводится на хорошие автобусы и электробусы.

Да, зачастую здесь неподготовлена транспортная и пассажирская инфраструктура, но уже тот факт, что именно на общественном транспорте можно уехать из дома и вернуться туда - делает заслугу ТШТХ неоценимой.

132-ой автобусный маршрут, в сегодняшнем #кадрдня

С Международным днём гражданской авиации!

Мы поздравляем всех, кто имеет отношение к этой огромной индустрии - пилотов, бортпроводников, авиатехников, диспетчеров, наземный обслуживающий персонал и еще десятки профессий, объединяющих людей, для которых гражданская авиация стала призванием.

С праздником!

Уже с завтрашнего дня в город приходит похолодание и осадки. А начиная со следующей недели еще и морозы.

Несмотря на то, что в этом году было закуплено большое количество новой, и как ожидается неломающейся и теплой техники, есть вероятность, что часть проблем, обычно проявлявшихся зимой никуда не денется:

- Сложности с заправкой газовых автобусов.
- Ранние заезды с маршрутов в автопарки.
- Сложности с зарядкой электробусов в случае проблем на электросетях.

Тем не менее, мы рекомендуем пользоваться общественным транспортом и мониторингом (который, как мы надеемся не будет давать сбоев в холодные дни).

А вы, ждете зиму? Делитесь в комментариях.

На этой неделе на маршруте 121 появился автобус очень большой вместимости (гармошка). По слухам, на этом маршруте вскоре будут ездить все такие автобусы.
А в начале года на 121 были исузы...

Первая полная зимняя неделя и ее итоги в #кадрдня

- На этой неделе на автобусный маршрут №14 вышло два 18-метровых электробуса King Long. Правда работает постоянно пока только один. Обе машины были презентованы заводом вне рамок партии в 200 автобусов ОБВ, поступивших весной этого года.

- Из 2 парка в 18 был передан один "автобус-гармошка" King Long, который тестово приступил к работе на маршруте №121 "Чинни бозор - Юнусабад, 9 квартал". Ранее автопарк так же тестировал подобный автобус на маршруте №63.

- Неделя вновь отметилась происшествиями в метрополитене города. Что еще раз подтверждает факт его работы на пределе текущих возможностей.

А чем эта неделя запомнилась вам? Делитесь в комментариях.

Сегодняшний, чуть не приведший к трагедии случай, заставляет вспомнить о том, что в наших автобусах самовольно отключают блокировку движения при открытых дверях.

Врачи говорят, что чуть ли не каждый день привозят несколько пассажиров автобусов, которые страдают от падений при посадке/высадке.

Требуем от ТШТХ взять под строжайший контроль каждый случай самовольного вмешательства. Помните, от вас зависит жизнь и здоровье пассажиров!

Пострадавшей сегодня женщине - скорейшего выздоровления! Теперь ей предстоит операция по установке пластины и спиц.

Прогноз погоды обещает завтра до -8 градусов днем и -15 ночью.

Зимние морозы приходят в город. А значит мы вновь напоминаем вам о необходимости планирования поездок заранее, использования мониторинга и готовится к возможным сбоям в графиках работы наземного транспорта и метрополитена.

Эта зима - первая для тысячи новых автобусов и электробусов в городе и первая настоящая проверка их на готовность к работе зимой.

Не замерзайте, и помните - общественный транспорт должен работать в любую погоду.

King Long по 46 маршруту на первом утреннем рейсе в #кадрдня

Доброго морозного утра, в самом настоящем зимнем #кадрдня.

Не смотря на выпавший снег и условно очищенные от него дороги, наземный общественный транспорт столицы с самого раннего утра работает как часы и, в целом, без перебоев, насколько это возможно.

Желаем вам хорошего, продуктивного дня и от себя передаем маленькую просьбу от лица всех экипажей автобусов: пожалуйста, не надо стряхивать налипший на обувь снег при входе в салон, громко топая ногами в дверном проеме. Во-первых, это создает излишний шум и вибрацию, во-вторых, со временем от скопившегося снега на пороге создается наледь на которой при входе или выходе могут поскользнуться и упасть другие пассажиры.

Берегите нервы водителей и кондукторов, а также здоровье других пассажиров. Сбивайте снег с обуви или перед входом в салон или вовсе этого не делайте, внутри он сам стает.

Движение вперед в #кадрдня

Ровно год назад произошло действительно эпохальное событие для общественного транспорта города. В этот день Президент страны посетил автобусный парк №18, где дал указание обеспечить закупку 1000 единиц новой техники в 2023 году.

В то, что всё это реализуется верилось с трудом, но тем не менее, обещания были выполнены сполна.

Как мы оценивали 2022 год? Закупкой 390 автобусов (190 MAN A22 CNG и 200 SAZ LE-60), которые по большому счету просто покрывали выбывающие из эксплуатации автобусы. Ни о каком развитии не могло быть и речи.

В рамках срочных мер временно были закуплены и взяты в эксплуатацию Исузу.

И действительно, меры оказались временными. На сегодняшний день Исузы остаются в городе единично, и нет особых сомнений что скорее всего уже в следующем году город избавится от одной из основных причин деградации транспорта.

За этот год в столицу поступило 202 автобуса-гармошки, 302 электробуса и 500 автобусов большой вместимости.

Мрачный памятник новому электробусу.

Сегодня разбили уже очередной электробус.

В чем причина и какие последствия - будут разбираться уполномоченные органы.

Однако тот факт, что меньше чем за год эксплуатации новой техники уже больше 10 машин побывали в разного рода сильных авариях говорит о системных проблемах.

1% новой техники фактически уже выбыл навсегда или надолго из эксплуатации.

И дело тут не только в общей квалификации водителей автобусов и электробусов, которая безусловно тоже страдает. Постоянные жалобы на продолжающиеся гонки, отвлечение за рулем и просто опасное вождение появились не на ровном месте.

Однако помимо этого системной проблемой является еще и общая культура водителей на дорогах и инфраструктурные проблемы. А будут ли разбираться с ними - большой вопрос. И он адресуется явно не ТШТХ.

Фото от нашего подписчика.