Tashkent_Land
⚡️В соцсетях распространяется фото и информация о крупном ДТП с автобусом в Сергелийском районе ❗️В соцсетях сообщают, что пострадали около 10 человек По предварительной информации столкнулись автобусы №58 и №131 @Tashkent_Land
12-104 (на видео выше, 131 маршрут) и участвовавший с ним в ДТП 04-322 (58 маршрут)
Фото, когда автобусы ещё не врезались в друг друга.
Восстановят ли 12-104? Напишите ваши версии
Фото, когда автобусы ещё не врезались в друг друга.
Восстановят ли 12-104? Напишите ваши версии
🤔26😢14🤬4👍2😱2
Tashkent_Land
⚡️В соцсетях распространяется фото и информация о крупном ДТП с автобусом в Сергелийском районе ❗️В соцсетях сообщают, что пострадали около 10 человек По предварительной информации столкнулись автобусы №58 и №131 @Tashkent_Land
В частной беседе с представителем Минтранса, выяснилось зачем закрыли гос- и гаражные номера в приложениях.
"Чтобы водители не гонялись друг за другом, глядя в приложения"
Сегодняшний случай ДТП ярко иллюстрирует "ценность" этой мысли и адекватность принятых решений.
"Чтобы водители не гонялись друг за другом, глядя в приложения"
Сегодняшний случай ДТП ярко иллюстрирует "ценность" этой мысли и адекватность принятых решений.
👍53🤣33🤔7🤬4😱3👎2🤝1
Вечер субботы лучшее время для прогулок в историю.
Она вновь оживает у нас на глазах вместе со снимком Wilfried Wolf и 1998 годом.
5-ый трамвайный маршрут, подаривший поговорку не одному поколению Ташкентцев на абсолютно новой Татре, когда еще никто и не подозревал, что последней поставки, всё еще не закрыт. Его история закончится спустя пару лет.
КТМ по 9-му маршруту начинает свой путь на Чиланзар. Его история будет связана с вокзалом еще не один год.
Еще не перенесена автостанция на привычное сейчас место, и не разбита удобная связь метрополитен - наземный транспорт здесь.
Еще нет множества машин.
А что видите на фото вы? Делитесь в комментариях в #кадрдня
Она вновь оживает у нас на глазах вместе со снимком Wilfried Wolf и 1998 годом.
5-ый трамвайный маршрут, подаривший поговорку не одному поколению Ташкентцев на абсолютно новой Татре, когда еще никто и не подозревал, что последней поставки, всё еще не закрыт. Его история закончится спустя пару лет.
КТМ по 9-му маршруту начинает свой путь на Чиланзар. Его история будет связана с вокзалом еще не один год.
Еще не перенесена автостанция на привычное сейчас место, и не разбита удобная связь метрополитен - наземный транспорт здесь.
Еще нет множества машин.
А что видите на фото вы? Делитесь в комментариях в #кадрдня
😢51❤7👍3🥰3😱3
Транспорт, и то что рядом в #кадрдня
Что бы жители столицы активнее пользовались общественным транспортом за последние годы - были предприняты активные шаги. Вот вам и обновление подвижного состава. Вот и новые маршруты. Вот и долгожданное внедрение тарифов и скидок при пересадках. Вот и робкие попытки сделать выделенные полосы, которые пока работают как придется.
Но кое-что за последние годы стало и хуже.
Метрополитен. Хоть и обновляется, но прохлада, которой он славился в жаркие месяцы на подземных станциях - куда-то пропала. И вот уже духота и жара символ летнего метро.
Остановки. Остановочные пункты в целом больная для города тема. Нет единой концепции, а то что ею пыталось быть - неудобно для людей. Остановки переносят в угоду непонятно чему. Про остановки забывают даже в проектах (Передаем привет новой Сергелийской дороге). Остановки всё больше местами напоминают парковку, с которой никто не борется.
Оптимизации маршрутов. Начиная с 2020 года от них пострадали десятки маршрутов. И не всё удалось отстоять или вернуть. А ошибки так и не были признаны.
А что стало хуже в общественном транспорте за последние годы для вас? Делитесь в комментариях.
Что бы жители столицы активнее пользовались общественным транспортом за последние годы - были предприняты активные шаги. Вот вам и обновление подвижного состава. Вот и новые маршруты. Вот и долгожданное внедрение тарифов и скидок при пересадках. Вот и робкие попытки сделать выделенные полосы, которые пока работают как придется.
Но кое-что за последние годы стало и хуже.
Метрополитен. Хоть и обновляется, но прохлада, которой он славился в жаркие месяцы на подземных станциях - куда-то пропала. И вот уже духота и жара символ летнего метро.
Остановки. Остановочные пункты в целом больная для города тема. Нет единой концепции, а то что ею пыталось быть - неудобно для людей. Остановки переносят в угоду непонятно чему. Про остановки забывают даже в проектах (Передаем привет новой Сергелийской дороге). Остановки всё больше местами напоминают парковку, с которой никто не борется.
Оптимизации маршрутов. Начиная с 2020 года от них пострадали десятки маршрутов. И не всё удалось отстоять или вернуть. А ошибки так и не были признаны.
А что стало хуже в общественном транспорте за последние годы для вас? Делитесь в комментариях.
👍43🤔3😱3👎1
Столица медленно, но верно превращается в колхоз (в худшем понимании этого слова). Немалую лепту в этом вносиь руководство 2 и 12 парков - позволяя делать на автобусах уродливый "тюнинг", не замечая замену гаражных номеров на так называемые "цыганские" (блестящие, изготовленные из пластика), закрывая глаза на изменение стандартного шрифта в тех же гаражных номерах.
Скажете мелочь? Отнюдь. Ведь из мелочей и складывается хаос.
Скажете мелочь? Отнюдь. Ведь из мелочей и складывается хаос.
👍71💯15😱8👎7🤣2🤷♀1🔥1
Ко дну
Столица медленно, но верно превращается в колхоз (в худшем понимании этого слова). Немалую лепту в этом вносиь руководство 2 и 12 парков - позволяя делать на автобусах уродливый "тюнинг", не замечая замену гаражных номеров на так называемые "цыганские" (блестящие…
Telegram
Toshkent shahar transport va yo‘l-transport infratuzilmasini rivojlantirish bosh boshqarmasi
Telegram tarmog'idagi ckanalida 2- va 12-avtobus parklariga tegishli bo'lgan avtobuslar tashqi ko'rinishi hamda yo'nalish ko'rsatuvchi yozuqlar qo'lda yasalib olingani yuzasidan tanqidiy post e'lon qilingan. Keyinchalik bu post boshqa telegram sahifalarda…
🤣37👍13🤔4❤1😱1
Куда подевался автобусный маршрут №159?
12 сентября 2023 года был открыт маршрут №159, как отрезанная северная часть маршрута №16. Трасса следования была от базара ТТЗ до махалли Хайдарабад. Фактически это небольшой по протяженности маршрут до ближнего пригорода.
16 февраля 2024 года маршрут был продлен от махалли Хайдарабад до махалли Учхоз. Став чуть более пригородным.
В период после продления, с февраля маршрут начал потихоньку вымирать. Зачастую выпуск там составлял 1-2 автобуса.
В начале мая 2024 года резко изменилась трасса маршрута. Из-за ремонта дороги, маршрут стал курсировать через улицы Югнакий, Дустлик, Миллий Бог.
Но вот пришел июнь, ремонт закончился, а маршрут попросту исчез.
По словам местных жителей его нет. При этом не было никакой официальной информации о смене статуса маршрута.
12 сентября 2023 года был открыт маршрут №159, как отрезанная северная часть маршрута №16. Трасса следования была от базара ТТЗ до махалли Хайдарабад. Фактически это небольшой по протяженности маршрут до ближнего пригорода.
16 февраля 2024 года маршрут был продлен от махалли Хайдарабад до махалли Учхоз. Став чуть более пригородным.
В период после продления, с февраля маршрут начал потихоньку вымирать. Зачастую выпуск там составлял 1-2 автобуса.
В начале мая 2024 года резко изменилась трасса маршрута. Из-за ремонта дороги, маршрут стал курсировать через улицы Югнакий, Дустлик, Миллий Бог.
Но вот пришел июнь, ремонт закончился, а маршрут попросту исчез.
По словам местных жителей его нет. При этом не было никакой официальной информации о смене статуса маршрута.
👍50🤯9😁1🤔1😱1