Из писем в бот

Сейчас ехал вот в таком первом автобусе. Сидений сзади (предпоследний ряд из двух, напротив третьей двери) просто нет, а на их месте опасные железные углы, об которые (на полу) споткнулся и чуть не разорвал ногу (сбоку). Ладно я, а с перевозкой детей безопасной у автопарка видимо вопросов не возникает.
Ещё не работает кондиционер, но про это уже молчу — в Ташкенте к этому привыкли все.
Но к безопасности есть огромные вопросы.
Ещё момент с тем, что всю дорогу (от Шастри до ТТЗ) он ехал с открытой передней дверью.

Есть ли в 12 парке главный инженер?

Из писем в бот:

Здравствуйте, помогите пожалуйста🙏достучаться до представителей автопарка не получается! Не реагируют на жалобы!

Уважаемые представители 12 автопарка. Пост гнева и возмущения!!! Сегодня ехали с ребенком в 144 автобусе. Это же просто ужас какой то!!! Автобус разваливается на ходу!
1. На остановке даже не останавливается толком, не давая зайти всем пассажирам!
2. Открывает только одну-две двери.
3. Едет с открытыми дверями.
4. Отсек с мотором на распашку, дверца хлопает по дороге и громыхает.
5. Весь салон грязный, просто кошмар. Ребенок взялся за поручень-руки черные. Сели на сиденье вся одежда сзади грязная.
6. Водитель пролетает мимо остановок даже не останавливаясь.
7. Едет как сумасшедший-резко тормозит, разгоняется как ненормальный, как будто на спорткаре едет.
8. Сиденья в салоне не прикручены, отваливаются и летают по салону.

Ответственные или представители автопарка-пожалуйста уделите внимание данному вопросу. Элементарная чистота в салоне же должна быть.

Ждём на линии!

Наверное всё-таки придётся признать полную импотенцию СБДД перед паркующимися на остановках общественного транспорта водителями.

С другой стороны мы рады, что хотя бы у них получается работать во время проезда первых лиц. Жаль конечно, что для обычных лиц у них так не получается.

Важность истории - в мелочах.
Ценность истории - в ее неизменности.

Эпоха трамвая в Ташкенте - это больше века основного транспорта, сплетенного с судьбами людей.
Закрытие трамвая - главная ошибка, которая уже давно очевидна.
Но неумение сохранить историю - еще хуже.

До 2025 года на территории 12 автопарка хранился и медленно погибал легендарный для Ташкента трамвайный вагон РВЗ-6М.

Не так давно его перевезли на территорию пешеходной улицы, и решили окончательно поиздеваться над ним.
Уничтожили оригинальный салон, вместо трамвайных тележек поставили вагон на бутафорские несуразные колеса.
Перекрасив забыли про мелочи и детали.

Очередное кафе из исторического экземпляра, которое сгинет за пару лет.

Ну и наконец получился венец.
Неплохая идея, и ее исполнение. Которому не место здесь и так.

Грустное, в #кадрдня