Ко дну
4.99K subscribers
4.18K photos
163 videos
946 links
Об общественном транспорте Ташкента предельно откровенно и без цензуры. Специально в помощь ТШТХ.

Обратная связь: @kodnufeedback_bot
Инстаграм: www.instagram.com/k0dnu
www.facebook.com/k0dnu
Чат - https://t.me/u_dna
Download Telegram
Наверное всё-таки придётся признать полную импотенцию СБДД перед паркующимися на остановках общественного транспорта водителями.

С другой стороны мы рады, что хотя бы у них получается работать во время проезда первых лиц. Жаль конечно, что для обычных лиц у них так не получается.
💯73😱16🤬7👍2🥱1
Важность истории - в мелочах.
Ценность истории - в ее неизменности.

Эпоха трамвая в Ташкенте - это больше века основного транспорта, сплетенного с судьбами людей.
Закрытие трамвая - главная ошибка, которая уже давно очевидна.
Но неумение сохранить историю - еще хуже.

До 2025 года на территории 12 автопарка хранился и медленно погибал легендарный для Ташкента трамвайный вагон РВЗ-6М.

Не так давно его перевезли на территорию пешеходной улицы, и решили окончательно поиздеваться над ним.
Уничтожили оригинальный салон, вместо трамвайных тележек поставили вагон на бутафорские несуразные колеса.
Перекрасив забыли про мелочи и детали.

Очередное кафе из исторического экземпляра, которое сгинет за пару лет.

Ну и наконец получился венец.
Неплохая идея, и ее исполнение. Которому не место здесь и так.

Грустное, в #кадрдня
😢71👎26🤬15😱8❤3💯3😁2🌚1
Сегодня сгорел очередной Мерседес. На это раз 18-650, 64 маршрут. 18 парк сжигает уже второй автобус этой марки за полгода.

Судьба этой модели в Ташкенте печальна - лишь несколько парков продолжают эксплуатировать данную модель в достаточных количествах. А в парках 2, 7, 12 и 18 из осталось по нескольку штук.

Особенна печальна судьба этих машин в 12 парке, где их эксплуатация особенно ужасна. Механики и тех.служба махнули на них рукой.

Но тем не менее, это не значит что Мерседесы надо оставлять от эксплуатации. Надо сосредоточить их (пока не поздно) в парках, где умеют с ними работать и не жадничать на запчастях.
😢65👍11😱4❤3🤬3🔥1
Макушка лета вместе с Мерседесом в #кадрдня

Напоминаем, что следующая неделя обещает снова быть очень жаркой. А это значит, что необходимо соблюдать все меры предосторожности при перемещениях по городу.

Большинство автобусов и часть составов метрополитена оборудованы кондиционерами.

А вы, любите жаркое лето? Делитесь в комментариях
👍27❤12😱4👎2
Из писем в бот:

Добрый день! Вопиющая ситуация на конечке новый Ташкент, водителям вообще без разницы что дорогу и кольцо создали для автобусов, а не для парковок личных авто. Автобусы еле проезжают, в сантиметрах чтобы не задеть их машины.



Ташкент новый - проблемы старые.

Интересно, что недавно Минтранс писал, что они переехали в Новый Ташкент. Сколько из сотрудников министерства ездят на автобусе? Хотелось бы статистику...
👍35🤬31🤣7🔥4🤡4❤2💯2🤨2
Чирчик — крупнейший город Ташкентской области, последний из промышленных гигантов не имеющий нормального общественного транспорта.


В конце 1990-ых были планы построить в городе троллейбусную сеть. Удивительно, но в даже в 90-ые годы город смог закупить новые автобусы.
До начала 2000-ых основой пассажирских перевозок являлись автобусы большой вместимости. Затем практически всё заменили Исузы.

Так продолжалось до 2020 года, но после карантина баланс начал смещаться в сторону маршруток, а на пригородных направлениях всё чаще стали появляться Дамасы.

Единственный транспорт большой вместимости с советских времён появился в Чирчике с переводом автобусов 198 и 199 на соответствующий класс вместимости.

На данный момент в городе доживают свой век ташкентские исузы, а единственный закуп в этом году составляет Газель-Сити на маршруте 26.

Городу следовало бы брать пример с Алмалыка и Ангрена, но на данный момент Чирчик катится #кодну

Фото - KlimFilippov
🔥39👍16😢6😱4🤣3❤2👎1