Наш самый дорогой и любимый метрополитен на этой неделе получил первые составы новых метропоездов "Москва", которые уже совсем скоро выйдут на свежие линии метро и будут радовать пассажиров.

В отличии от "капитально-восстановительного ремонта", производимого силами завода ТашВРЗ - это действительно современные, удобные и красивые метропоезда.

Вот только УТЙ (Узбекские железные дороги) в чьем подчинении сейчас находится метрополитен - нельзя назвать ни современным, ни удобным, ни красивым. Презентация метросостава на Северном Вокзале, как всегда, состоялась сугубо только "для своих" без приглашения на нее ни корреспондентов популярных в столице цифровых СМИ, ни грамотных профессиональных транспортных фотографов, ни заинтересованных транспортных блогеров, которые могли бы составить красивый, грамотный фоторепортаж о новых составах, а вместе с тем и добавить пару плюсов к карме лояльности УТЙ по отношению к независимым СМИ.

Но нет, "пещерная" политика закрытости и чрезмерная конспирология от независимых СМИ и блогеров, у нас по прежнему "в тренде", поэтому вместо качественных фото и грамотных обзоров транспортных новинок, мы имеем только то, что имеем сегодня в "Ко дну" этим праздничным вечером.

Рейс в парк 101 автобуса в #кадрдня

На часах - 22:00, а значит пора на отдых. Но для водителей автобусов MAN - рабочий день кончается позже.
Ведь надо еще заправить своего "коня". Это лишнее время ложится исключительно на плечи водителей, увеличивая и без того сверхдлинный рабочий день, который нарушает трудовое законодательство. Но кому до этого есть какое дело?

Со вчерашнего дня знаменитый маршрут-призрак №133 был продлен от станции метро Алмазар до Фархадского базара по улицам Аль-Хорезми, 2-я Катартал, Ширин, Фархадская.

Выпуск на сегодняшний день составляет 3 автобуса. Интервалы всё так же нестабильны - от 30 минут до 1 часа.

Мерседесы не сдаются и, при желании, могут уделать любую, даже самую юркую, Исузу.

Осенний #кадрдня

Сегодня в #кадрдня - обкатка нового метропоезда 81-765 "Москва" на Узбекистанской линии.

На фото - станция метро Беруни

Фотография от нашего подписчика.

Сегодня в #кадрдня по-настоящему историческое и уникальное видео присланное нашим подписчиком.

Первая обкатка нового метропоезда 81-765 "Москва" на новой станции метро "Дустлик-2". Именно эта станция станет отправной точкой для кольцевой линии Ташкентского метрополитена.

Остановка, если ее можно так назвать, "Юнусабад, 12 квартал" на ТКАД.

Сегодня у нас в эфире очередной остановочный "шедевр" в котором в полной мере отражена вся "забота" о пассажирах со стороны тех, кто "клепал" эту остановку, "вложив" в нее, буквально, душу... Сверху сама "остановка", а внизу, то как выглядит подход к ней.

И тут как бы, уже и не знаешь, что писать, ибо написано уже не мало на эту тему, а сделано абсолютно нуль!
Возьмём, к примеру, месячной давности пост про остановку у Старого ТашМИ? Думаете, за это время было что-то сделано для обеспечения безопасности (про комфорт уже молчим) пассажиров? Ничего... абсолютно НИ-ЧЕ-ГО...

А ведь читают... знаем, что читают наши посты те, кто может и должен исправлять подобного рода "косяки", но никто ничего делать не хочет... Проще всего, сидеть и бухтеть о том, что "Ко дну" в очередной раз "докопалось" до какой-то "мелочной" проблемы...

Вечерний #каменьдня на исходе прекрасного воскресенья...

"Жемчужина" местной автобусной промышленности - SAZ LE-60. Относительно неплохой автобус, которым в очередной раз пытаются заткнуть неподходящую нишу в сегодняшнем #кадрдня

Автобусный парк №5 уже на протяжении 3 лет на любые жалобы о переполнености 18 автобуса - льет пассажирам в уши сказки о том, что вот сейчас, вот вот уже скоро, вот придет новая партия автобусов - и мы сразу поставим туда большие автобусы.

Года идут, поток жалоб не уменьшается - а больших автобусов всё нет...

А спонсором сегодняшнего бардака с транспортом являются:

Автопарк №2 - по неизвестным пока причинам не выпустивший на маршрут практически 40% Мерседесов.
Автопарк №12, так же снизивший выпуск Мерседесов.

А так же - наше любимое ТШТХ. Которое конечно же пообещало что на хлопок отправляться в будни автобусы не будут, и которое сегодня их же отправило. В итоге к примеру на 198 и 199 маршрутах, где обычный выпуск в сумме составляет 19 автобусов, сегодня - всего 8.

Фотография сезона осень-2018

С сегодняшнего дня на все станции метрополитена наконец-то пришел полноценный интернет!

Этого ждали все последние 10 лет. Были убогие попытки завести людей в какой-то местный портал на паре станций, были попытки пробиться сотовым компаниям (И Ucell в тестовом режиме это удалось), но всех опередили Metrotelecom и Sola.

Интернет присутствует лишь на станциях, для его использования требуется перед спуском в метро включить Wifi, далее
- выбрать сеть "Metrotelecom Free";
- авторизоваться по номеру телефона;
- посмотреть рекламный ролик и получить доступ к сети.

Скорость соответствует современным требованиям.

Для подключения - ищите соответствующий Wifi на станциях.

В #кадрдня снова "Москва" - в необычном амплуа. Перегон метропоезда после тестирования на новой станции Дустлик-2 обратно в метродепо Чиланзар.

Сегодня в #кадрдня - величественная и одна из самых красивых улиц Ташкента - Навои.

Улица, на протяжении долгих лет бывшая флагманом электротранспорта, сейчас довольствуется лишь автобусом.

Тем временем - уже в течении часа в городе не работает мониторинг.

Пресс-служба ТШТХ естественно молчит, Яндексу дела до этого нет, MyBus молчит, TashBus просто не имеет обратной связи, 3ТМ написали невнятное - по независящим причинам.

Уровень заботы о пассажирах - 2019 год.

Мониторинг заработал спустя 2 часа.

Зима 2016 года на "Спутнике" в #кадрдня

Один из самых необычных районов Ташкента - с большой долей вероятности скоро исчезнет. Несмотря на свой статус маргинального и неблагополучного, Спутник - один из самых атмосферных и удивительно приятных и зеленых районов столицы.

При всем безалаберном отношении у 12 парка в последние пару лет к собственным автобусам - этот, сумел в отличии от большинства своих одногодок - преодолеть 10-летний юбилей и до сих пор трудится на 86 маршруте.

Надоел скучный Мерседес, плетущийся по городу? Хочется драйва, экшена и острых ощущений? Тогда советуем вам проехаться на 198 или 199 автобусных маршрутах, которые связывают Ташкент и Чирчик.

Запредельные скорости, гонки без остановок, "чудеса" на виражах и всё это при забитом в хлам салоне.

Вам кажется, что вы знаете, что такое нарушение правил перевозки пассажиров? Добро пожаловать на 198/199 маршруты! Здесь на трассе за городом, вы сможете сполна ощутить на себе весь спектр самых разнообразных нарушений норм, правил и регламентов.

Генеральный спонсор: Автобусный парк №2.
При поддержке и под контролем ТШТХ.
Информационная поддержка: Телеграм - канал "Ко дну".

Традиционная атмосфера пятничного вечера и 24 автобус в #кадрдня

Автобусный маршрут №24 - наверное один из самых "медленных" в городе. Ходят легенды о рейсах, длительностью в 2 часа. Тем не менее - автобус ходит допоздна по Ташкентским меркам, и является одним из флагманских во 2 парке.

Вечерняя тройка везет жителей в Сергели в #кадрдня

Автопарку №12 следовало бы наконец-то проснуться, и обратить внимание на состояние своих автобусов. Пока у остальных автопарков Мерседесы 2012-2013 годов выпуска выглядят достойно и свежо - у 12-го они скорее похожи на сараи. Посоревноваться в подобном обслуживании с ними может разве что автопарк №5, который исторически "забивает" на свои автобусы.

28-29... одноглазый КТМ-8 и свежая Татра - собрались на кольце "Зенит" весенним вечером.

А в Ташкенте тем временем заканчивалась золотая эпоха трамвая. Уже нет линии по проспекту Беруни, совсем скоро перестанет существовать Пушкинская... Несмотря на контракт еще на 100 вагонов Татра - не придет уже ни одна...

Фото - Wilfried Wolf

В лучах осени...

Классический, традиционный, трамвайный #кадрдня с некогда неповторимой улицы Лутфи.

Вот, таким, довольно скромным и традиционным постом мы решили сегодня отметить годовщину открытия нашего канала "Ко дну".

И несмотря на то, что наше любимое ТШТХ сегодня, в очередной пробило дно, мы решили повременить с разбором полетов и обернувшись назад, вглянуть на прошедший год и составить его небольшую ретроспективу...

Еще немного букв постом ниже.