Сегодня, 6 декабря 2022 года, компания #Ansys объявила о подписании соглашения по поглощению #DYNAmore! В официальном пресс-релизе компания DYNAmore позиционируется как ключ к мировой автомобильной индустрии, и это не далеко от истины.
DYNAmore поставляет и поддерживает #LSDYNA (отраслевой стандарт для краштестов) для всех ключевых автомобильных компаний европы, что генерирует внушительный поток денег.
Однако, стоит отметить, что DYNAmore по умолчанию сидит не на инфраструктуре Ansys - они предпочитают специализированные решения от #BetaCAE (#ANSA, например), #Oasys (#PRIMER, например) и даже #Hexagon (#DIGIMAT, например). А еще у DYNAmore есть и свои разработки, иногда конкурирующие с Ansys: DYNAFORM (привет Ansys Forming), связка LoCo+CAViT+Status.E (привет #Minerva и #EKM), #FEMZIP и куча разных утилит по мельче.
Так что инженеров DYNAmore в ближайшие годы ждет интересный процесс борьбы за привычные инструменты и погружения в мир #Workbench. https://www.ansys.com/news-center/press-releases/12-6-22-ansys-and-automotive-simulation-leader-dynamore-sign-definitive-acquisition-agreement
DYNAmore поставляет и поддерживает #LSDYNA (отраслевой стандарт для краштестов) для всех ключевых автомобильных компаний европы, что генерирует внушительный поток денег.
Однако, стоит отметить, что DYNAmore по умолчанию сидит не на инфраструктуре Ansys - они предпочитают специализированные решения от #BetaCAE (#ANSA, например), #Oasys (#PRIMER, например) и даже #Hexagon (#DIGIMAT, например). А еще у DYNAmore есть и свои разработки, иногда конкурирующие с Ansys: DYNAFORM (привет Ansys Forming), связка LoCo+CAViT+Status.E (привет #Minerva и #EKM), #FEMZIP и куча разных утилит по мельче.
Так что инженеров DYNAmore в ближайшие годы ждет интересный процесс борьбы за привычные инструменты и погружения в мир #Workbench. https://www.ansys.com/news-center/press-releases/12-6-22-ansys-and-automotive-simulation-leader-dynamore-sign-definitive-acquisition-agreement
Ansys
Ansys and Automotive Simulation Leader DYNAmore Sign Definitive Acquisition Agreement
Beyond adding significant automotive industry expertise to Ansys’ go-to-market motion, the acquisition will expand Ansys’ portfolio with explicit dynamics analysis solution development resources
👍9
Кажется, что в последнее время меня слишком часто пинают на тему новостей в канале. Ну давайте попробуем его воскресить. Благо, что у меня появилось время для небольшого домашнего исследования. Я сейчас изучаю всякие неявные схемы моделирования жидкостей в #LSDYNA. Ну и начал я с самого "понятного" метода - #ISPH. Статей и материалов про него на удивление мало. Но я смог найти очень хорошую публикацию в официальном блоге #Ansys Китай (!!!). Это наверно самый подробный материал на сегодня.
Небольшой хинт: браузер Safari в macOS очень хорошо переводит с китайского и не ломает верстку. Так что усваивать материал совсем не сложно. https://v.ansys.com.cn/file/cuzwuqbn
Небольшой хинт: браузер Safari в macOS очень хорошо переводит с китайского и не ломает верстку. Так что усваивать материал совсем не сложно. https://v.ansys.com.cn/file/cuzwuqbn
🔥7👍5
Ссылка на материалы семинара #DYNAmore "Automotive and Aerospace Applications", который прошел 1 декабря 2022 года в Берлине. Много про #Ansys #LSDYNA https://www.dynamore.de/en/training/conferences/past/infoday-automotive-and-aerospace-applications
👍8🔥2
On-premise GPT от SVS FEM
Чешский ANSYS Channel Partner рассказал тоже рассказал о создании свое ИИ чат-бота. Судя по всему это дообученный ChatGPT 2.5.
Что обещают SVS FEM:
- Это on-premise. Работает со знаниями SVS FEM на вашей стороне.
- Его можно обучать на ваших данных на вашем HW без какого-либо внешнего подключения.
- Оно безопасно. Все остается на вашей стороне и контролируется вашими ИТ.
- Он уже обучен на открытых данных ANSYS, OpenFoam, CalculiX... и других CAE.
- В систему могут быть включены ваши технические и нетехнические данные.
- Она может быть просто интегрирована в ваши приложения.
- Наше решение предназначено не только для крупных корпораций с большим бюджетом. Оно подходит как для небольших компаний, так и для частных лиц и конгломератов.
- Вы можете использовать для работы суперкомпьютеры, но можете использовать и свою рабочую станцию.
- У нас есть собственное решение (не простой ChatGPT API, как у многих других).
Перефразирую Леонадра Xофстедтера, все становиться лучше с GPT.
https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7090682368633524224/
Чешский ANSYS Channel Partner рассказал тоже рассказал о создании свое ИИ чат-бота. Судя по всему это дообученный ChatGPT 2.5.
Что обещают SVS FEM:
- Это on-premise. Работает со знаниями SVS FEM на вашей стороне.
- Его можно обучать на ваших данных на вашем HW без какого-либо внешнего подключения.
- Оно безопасно. Все остается на вашей стороне и контролируется вашими ИТ.
- Он уже обучен на открытых данных ANSYS, OpenFoam, CalculiX... и других CAE.
- В систему могут быть включены ваши технические и нетехнические данные.
- Она может быть просто интегрирована в ваши приложения.
- Наше решение предназначено не только для крупных корпораций с большим бюджетом. Оно подходит как для небольших компаний, так и для частных лиц и конгломератов.
- Вы можете использовать для работы суперкомпьютеры, но можете использовать и свою рабочую станцию.
- У нас есть собственное решение (не простой ChatGPT API, как у многих других).
Перефразирую Леонадра Xофстедтера, все становиться лучше с GPT.
https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7090682368633524224/
Linkedin
Petr Konas on LinkedIn: #ansys #autodesk #ptc #ansysgpt #svsfemgpt #gpt #ai #cae #llm #onpremise…
Let me introduce On-premise GPT by SVS FEM. Everyone has AI, even #Ansys, #Autodesk, #PTC,... already implemented ChatGPT on their web. So we also try to keep…
👍7
Моделирование стирки и отжима кирпичей
#simulationfriday with #Ansys #LSDYNA
https://www.youtube.com/watch?v=NQ7T6GP1nfI
#simulationfriday with #Ansys #LSDYNA
https://www.youtube.com/watch?v=NQ7T6GP1nfI
YouTube
Washing Machine Destruction with LS-DYNA
What happens if you throw a brick into washer ?
🔥25😁6
Встретимся на International LS-DYNA Users Conference 2024?
Коллеги, до главной конференции LS-DYNA осталось чуть больше одного месяца. И в этом году я смог раскрутить CADFEM аж на три технических доклада. У меня даже есть главный по расчетам в LS-DYNA из Ansys Франция. Так что будет интересно. Осталось только получить визу :-(
Наши доклады:
- Uli Stelzmann, Yury Novozhilov, Sequential drop test simulations through automated process in Workbench LS-DYNA
- Manfred Maurer (CADFEM (Suisse) AG), Yury Novozhilov, Alain Capt (BERNINA International AG), More than 40% cost reduction through drop test simulations with Ansys LS-DYNA
- Yury Novozhilov, Eric Piskula (Ansys Inc), Adaptive FEM-DEM simulation of a soft missile impact on a reinforced concrete slab
https://www.linkedin.com/posts/yurynovozhilov_ansys-lsdyna-cadfem-activity-7241792929340526593-_wZJ
Коллеги, до главной конференции LS-DYNA осталось чуть больше одного месяца. И в этом году я смог раскрутить CADFEM аж на три технических доклада. У меня даже есть главный по расчетам в LS-DYNA из Ansys Франция. Так что будет интересно. Осталось только получить визу :-(
Наши доклады:
- Uli Stelzmann, Yury Novozhilov, Sequential drop test simulations through automated process in Workbench LS-DYNA
- Manfred Maurer (CADFEM (Suisse) AG), Yury Novozhilov, Alain Capt (BERNINA International AG), More than 40% cost reduction through drop test simulations with Ansys LS-DYNA
- Yury Novozhilov, Eric Piskula (Ansys Inc), Adaptive FEM-DEM simulation of a soft missile impact on a reinforced concrete slab
https://www.linkedin.com/posts/yurynovozhilov_ansys-lsdyna-cadfem-activity-7241792929340526593-_wZJ
Linkedin
Yury Novozhilov on LinkedIn: #cadfem #ansys #lsdyna #droptest #ista #concrete #fragmentation #fem #dem
The LS-DYNA community of experts is widely recognized for their dedication to sharing valuable insights and cutting-edge modeling techniques. Their commitment…
👍22🔥8🤔1🤡1
Внезапно, завтра выступаю на конференции SVS FEM - главного и единственного партнера Ansys в Чехии. А еще ребята знают толк в LS-DYNA возможно даже по хлеще чем DYNAmore Nordic. У них даже есть своя лаба для испытаний всякого явного, взрывного и пробивного.
https://www.linkedin.com/posts/svsfem_ansys-lsdyna-activity-7328316677278920705-6AJ_
https://www.linkedin.com/posts/svsfem_ansys-lsdyna-activity-7328316677278920705-6AJ_
LinkedIn
#ansys #lsdyna | SVS FEM
Máme tady jednu🃏divokou kartu na poslední chvíli –> hosta Ansys konference.
Je jím –> Yury Novozhilov z CADFEM.
Čas jeho prezentace přijde ve čtvrtek v 17.15 v sekci Explicit. Tak se můžete těšit o to víc!
🎤 Yury bude mluvit o nelineárním chování vyztuženého…
Je jím –> Yury Novozhilov z CADFEM.
Čas jeho prezentace přijde ve čtvrtek v 17.15 v sekci Explicit. Tak se můžete těšit o to víc!
🎤 Yury bude mluvit o nelineárním chování vyztuženého…
👍29❤6💩4🔥2
ИИ для решения задач в Ansys
Есть такое агентский ИИ Nexus (он же вроде как Cosmon), который рассказывает вам как строить модели и выполнять расчеты в Solidworks, Ansys, Simulia и COMSOL. Ну что, кожаные, готовы пойти на мороз? Или это очередное и-и-го-го?
https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7419276534760452096/
Есть такое агентский ИИ Nexus (он же вроде как Cosmon), который рассказывает вам как строить модели и выполнять расчеты в Solidworks, Ansys, Simulia и COMSOL. Ну что, кожаные, готовы пойти на мороз? Или это очередное и-и-го-го?
https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7419276534760452096/
LinkedIn
#nexus #agentai #cosmon #ansys #mechanical #fluent #ai #engineer #engineering #heattreatment #artificialintelligence #cae | Marcin…
I've been testing #Nexus #AgentAI (#Cosmon) for #Ansys #Mechanical and #Fluent lately. It’s really helpfull in many modeling aspects and increase work efficiency a lot. Of course, it still make some mistakes, but we must remember Nexus is in early stage and…
👏8❤3😁3😢2
ALE — катер
Турецкие коллеги взяли и смоделировали катер в ALE в LS-DYNA. То есть их катер движется, так как его винты взаимодействуют с жидкостью. Задача получилась интересная, но, как мне кажется, технически бесполезная.
https://www.linkedin.com/posts/anıl-kaan-köktürk-844ba3252_lsdyna-cfd-navalarchitecture-ugcPost-7465757102829961216-GBZ9
Турецкие коллеги взяли и смоделировали катер в ALE в LS-DYNA. То есть их катер движется, так как его винты взаимодействуют с жидкостью. Задача получилась интересная, но, как мне кажется, технически бесполезная.
https://www.linkedin.com/posts/anıl-kaan-köktürk-844ba3252_lsdyna-cfd-navalarchitecture-ugcPost-7465757102829961216-GBZ9
LinkedIn
#lsdyna #cfd #navalarchitecture #simulation #fluidstructureinteraction #engineering #ansys | Anıl Kaan Köktürk | 15 comments
🚤 Excited to share my latest simulation project in computational fluid dynamics and naval engineering!
I have successfully modeled the transient acceleration and hydrodynamic behavior of an agile speedboat using LS-DYNA’s ALE (Arbitrary Lagrangian-Eulerian)…
I have successfully modeled the transient acceleration and hydrodynamic behavior of an agile speedboat using LS-DYNA’s ALE (Arbitrary Lagrangian-Eulerian)…
❤6😁3🔥2
Число Пекле и резка металла
На днях разобрался с тем, как правильно резать металл, какие модели материалов для этого использовать и какие магически карты торо (LS-DYNA) добавлять в проект, что бы все сходилось с экспериментом. Спойлер: никакой магии нет, просто надо немного копнуть в теорию и познакомиться с числом Пекле. Все уже добавлено в мой учебный курс.
https://www.linkedin.com/posts/yurynovozhilov_synopsys-ansys-lsdyna-ugcPost-7492553492306407425-LKMG/
На днях разобрался с тем, как правильно резать металл, какие модели материалов для этого использовать и какие магически карты торо (LS-DYNA) добавлять в проект, что бы все сходилось с экспериментом. Спойлер: никакой магии нет, просто надо немного копнуть в теорию и познакомиться с числом Пекле. Все уже добавлено в мой учебный курс.
https://www.linkedin.com/posts/yurynovozhilov_synopsys-ansys-lsdyna-ugcPost-7492553492306407425-LKMG/
LinkedIn
#synopsys #ansys #lsdyna #workbench #spg #gissmo #mcspg | Yury Novozhilov
I've revised and updated my training course, “Material Flow Simulation with ALE and Particles in LS-DYNA.” It now includes a detailed explanation of the various types of metal cutting, the MC-SPG modes and settings required for each, and the material models…
❤5👍2🤡1🦄1