🔴 بیانیه وزیر خارجه آمریکا درباره اوضاع لبنان: آمریکا از تمامی طرف‌ها، می‌خواهد به استقلال و تمامیت نهادهای قانونی #لبنان احترام بگذارند/ ایالات متحده تمامی طرف‌‌ها را از تبدیل کردن لبنان به مکانی برای درگیری‌های نیابتی برحذر می‌دارد.

✅ @Military_Press

🔰حضرت آیت‌الله خامنه‌ای در حکمی امیر سرتیپ احمدرضا پوردستان را به ریاست مرکز مطالعات راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران منصوب کردند.

✅ @Military_Press

مراسم معارفه امیر دادرس جانشین جدید فرمانده کل ارتش و همچنین دریادار سیاری معاون هماهنگ کننده جدید ارتش صبح امروز با حضور فرماندهان و مسئولان لشکری و کشوری در ستاد ارتش آغاز شد/ تسنیم

✅ @Military_Press

🔴 امیر پوردستان:‌ اگر روزی از ارتش بروم در پایگاه بسیج کار خواهم کرد

✅ @Military_Press

🔴 مهدی بختیاری دبیر دفاعی فارس: یک فروند جنگنده سوخو 22 متعلق به سپاه پاسداران در شیراز سقوط کرد

✅ @Military_Press

🔴 تکمیلی

واحد مرکزی خبر: این هواپیمای نظامی در حال تمرین دقایقی پیش در 15 کیلومتری شهرستان سروستان دچار سانحه شد/ هنوز هیچ اطلاع دقیقی از تعداد کشته شدگان یا مصدومان احتمالی این سانحه در دست نیست.

✅ @Military_Press

🔴 تکمیلی/ برخی منابع خبری از شهادت خلبان جنگنده سوخو 22 سپاه که در حوالی سروستان در شیراز سقوط کرده، خبر می دهند

✅ @Military_Press

اولین تصویر از محل سقوط جنگنده سوخو 22 سپاه/ خلبان به شهادت رسیده است

✅ @Military_Press

🔴 سپاه رسما تایید کرد/ سوخو 22 در استان فارس سقوط کرده و خلبان هم به شهادت رسیده است

🔰 http://tn.ai/1570266

✅ @Military_Press

رژیم صهیونیستی از سرنگونی یک فروند هواپیمای بدون سرنشین ساخت روسیه بر فراز بلندی‌های جولان خبر داد.

✅ @Military_Press

⚪️یادداشت دانیال بهمنش-کارشناس دفاعی برای میلیتاری‌پرس

🔴 چند نکته درباره خروج اضطراری از هواپیماها و استفاده از صندلی ایجکت

🔹طرز کار صندلی ایجکت این گونه است که در حداقل زمان ممکن خلبان را از هواپیماهای جنگنده یا برخی هواپیماهای خاص، خارج کرده و جان خلبان را نجات می‌دهد

✅ @Military_Press

🔹در نسل اول صندلی‌های ایجکت، خلبان باید چتر نجات را به خود می‌بست تا در زمان خروج اضطراری، از هواپیما به بیرون پرتاب شده و سپس چتر را خودش بکشد اما در نسل جدید، چتر با صندلی یک پک شده است.

🔹شیوه خروج اضطراری هم اینگونه است که، خلبان پس از کشیدن دستگیره ایجکت که بین پاهایش یا بالای سرش قرار دارد، در حداقل زمان ممکن (کمتر از 3 ثانیه) از هواپیما خارج شده و تا ارتفاع 100 متری به بالا پرتاب می‌شود و سپس صندلی از خلبان جدا شده و چتر خود به خود باز می‌شود.

🔹خروج اضطراری از هواپیما آنقدر حساس و مهم است که ممکن است خلبان دچار صدمات شدید و یا حتی بیهوشی شود، در برخی موارد هم بوده که خلبان پس از خروج اضطراری به دلایل مختلف (برخورد با کوه و درخت و . . . )، کشته شده است.

🔹مهمترین نکته در خروج اضطراری این است که خلبان باید حفظ جان خودش را در اولویت قرار دهد که برخی موارد اینگونه نبوده است (به استثنای مواردی که جان جمعی از مردم در خطر است) و خلبان نجات جنگنده از سقوط را در اولویت قرار می‌دهد.

✅ @Military_Press

🔹درباره ایجکت یک نکته بسیار اهمیت دارد و آن اینکه در برخی موارد، خلبان در شرایط اضطراری دچار سکته قلبی یا فشار شدید عصبی و یا افت شدید فشار می‌شود و توان کشیدن اهرم خروج اضطراری را ندارد که این موضوع بارها اتفاق افتاده و منجر به مرگ خلبان برثر سقوط هواپیما شده است.

🔹نکته دیگر در مورد خروج اضطراری از یک هواپیما، این است که باید هواپیما به یک سرعت و ارتفاع مناسبی برسد و خلبان نمی‌تواند در هر سرعت و ارتفاعی ایجکت کند، لذا برخی مواقع اصلا فرصت ایجکت برای خلبان به‌وجود نمی‌آید و سقوط می‌کند.

🔹البته صندلی‌های ایجکت نسل جدید تکنولوژی بسیار بهتری دارد و ایمپکت (ضربه‌ای) کار می‌کنند؛ هواپیماهایی که از این صندلی‌ها بهره می‌برند، احتمال زنده ماندن خلبان را بالا می‌برد.

✅ @Military_Press

🔹فرآیند استفاده از این صندلی‌ها اینگونه است که، اگر خلبان فرصت خروج اضطراری هم نداشته باشد و به هر دلیلی نتواند ایجکت کند، به محض برخورد هواپیما به زمین و در کسری از ثانیه، به طور خودکار خلبان توسط صندلی خروج اضطراری به بیرون پرتاب می‌شود و احتمال در این شرایط زنده می‌ماند.

🔹یک نکته اساسی درباره صندلی‌های ایجکت این است که، حتی اگر هواپیمایی در دریا سقوط کند و به عمق آب برود، باز هم صندلی‌های ایجکت این توانایی را دارند که خلبان را از زیر آب به بیرون پرتاب کنند.

🔹در مجموع صندلی‌های ایجکت بسیار ایمن هستند و جان بسیاری از خلبانان را تاکنون نجات داده‌اند اما اگر در موردی، ایجکت انجام نمی‌شود، باید دید که آیا خلبان فرصت ایجکت را داشته یا نه؟ و اینکه آیا در زمان سقوط که معمولا کمتر از چند ثانیه است، دچار سکته یا عارضه جسمی نشده است؟

🔹 به طور کلی گاهی هواپیما در حال شیرجه است و یا آنقدر ارتفاع پایین است که خلبان امکانی برای کشیدن دستگیره ایجکت ندارد اما در هر شرایطی هیچ هواپیمایی بدون صندلی ایجکت نیست و اگر خلبانی قبل از سقوط ایجکت نکرده است، حتما مشکلی در ارتفاع، سرعت و یا خوده خلبان بوجود آمده است.

✅ @Military_Press

🔴 خبر بد

تروریست‌های داعش موفق شدند در داخل شهر البوکمال پیشروی کرده و تاکنون بنابر گزارش رسانه‌ها، نیمی از شهر را از کنترل نیروهای مقاومت و ارتش سوریه خارج کنند

✅ @Military_Press

هاآرتص: پدافند هوایی ارتش اسرائیل با موشک پاتریوت، پهپاد سوریه‌ای را هدف قرار داده است

✅ @Military_Press

🔴 فوری/ العربیه: داعش دوباره شهر البوکمال در شرق دیرالزور را به طور کامل تصرف کرد.

🔹ارتش سوریه و نیروهای مقاومت، چند روز پیش موفق شده بودند این شهر را پس از 4 سال اشغال آزاد کنند.

🔹البوکمال آخرین شهر سوریه است که تحت اشغال داعش قرار دارد

✅ @Military_Press

21 آبان ماه، سالروز شهادت حسن طهرانی مقدم پدر موشکی ایران تسلیت باد

بخش اعظمی از توان موشکی را مدیون او و تیم موشکی‌اش هستیم

✅ @Military_Press

🔴 سپاه و سوخت جامد موشک‌ها؛ "طهرانی‌مقدم" چگونه دنیا را حیرت‌زده کرد + جزئیات و فیلم‌

🔺 گروه امنیتی - دفاعی خبرگزاری تسنیم به مناسبت سالروز شهادت شهید طهرانی مقدم، روایتی خواندنی از نحوه دستیابی ایران به سوخت جامد موشک‌ها منتشر کرده است

🔰 در این گزارش می‌خوانید:

🔹در سال 1363 با آغاز روند جنگ شهرها از سوی ارتش عراق، ایران نیز به دنبال راهی برای پاسخگویی به تجاوزات ارتش عراق می‌گردد. در این بین موشک به عنوان یکی از سلاح‌های موثر برای پاسخگویی به حملات عراق، مورد توجه مسئولان ایرانی قرار می‌گیرد. اما به دلیل تحریم‌های تسلیحاتی‌ ایران، کسی حاضر به فروش موشک به ایران نیست. در همین حین اما، لیبی حاضر می‌شود تعدای موشک اسکاد-B در اختیار ایران بگذارد و سوریه هم حاضر می‌شود آموز‌ش‌های لازم در زمینه استفاده از موشک‌های اسکاد را به ایران بدهد.

✅ @Military_Press

🔹به همین جهت تیم 13 نفره‌ای از فرماندهی توپخانه سپاه پاسداران به فرماندهی حسن طهرانی مقدم آماده می‌شوند تا برای طی دوره‌های موزشی به سوریه اعزام شوند. این 13 نفر پس از طی دروه‌های فشرده به کارگیری موشک زمین به زمین اسکاد-B و راکت فراگ 7 به کشور باز می‌گردند. در همین حین نیز مذاکرات خرید موشک از لیبی به نتیجه رسیده و تعداد 30 فروند موشک از کشور لیبی تحویل ایران می‌شود.

🔹دوراندیشی شهید طهرانی مقدم باعث می‌شود در همان ابتدا 2 فروند از این موشک‌ها را برای مهندسی معکوس در اختیار مجموعه‌های تحقیقاتی قرار گیرد و همین موضوع اولین جرقه خودکفایی ایران در عرصه موشکی را رقم می‌زند. اما موشک‌های اسکاد از سوخت مایع بهره‌ می‌بردند و برای دستیابی به سوخت جامد باید مسیری پر فراز و نشیب طی می‌شد.

🔹اما شاید بتوان اولین گام‌های ایران برای دستیابی به موشک‌های سوخت جامد را در سال 1365 جستجو کرد. در این سال به موازات کار رروی سامانه‌های سوخت مایع، کار رروی راکت‌های سوخت جامد هم شروع می‌شود.

🔹از آنجایی که کار روی موشک‌های سوخت مایع به دلیل پیچیده‌تر بودن موتور این موشک‌ها نسبت به سوخت جامد زمان‌برتر است و از طرفی در زمستان سال 1362 تجربه ساخت راکت‌های گراد (کاتیوشا) با برد 20 کیلومتر که آن هم از سوخت جامد استفاده می‌کرد و طراحی راکت سوخت جامد 40 کیلومتری در کشور وجود داشت، حسن طهرانی مقدم و تیم موشکی ایران به این نتیجه می‌رسند تا کار برروی راکت‌های سوخت جامد با برد بیشتر را در دستور کار خود قرار دهند.

✅ @Military_Press

🔹معمولا برای طراحی یک سیستم جدید جوانب ایمنی را بسیار مورد توجه قرار می‌دهند اما زمانی که بحث کمبود زمان مطرح باشد و شرایط اضطراری، لاجرم باید بسیاری از این شرایط را کنار گذاشت و در این حالت هرکسی حاضر به امتحان و تست این سیستم جدید نیست، اما شهید طهرانی مقدم در تست تمام این سامانه‌ها پیشقدم می‌شود و اولین تست‌ها انجام می‌شود.

🔹اولین راکت سوخت جامد که آماده می‌شود، برای آزمایش به میدان تیر آورده‌ می‌شود اما تست آن ناموفق است و موشک روی لانچر منفجر می‌شود. راکت دوم نیز به همین ترتیب ناکام می‌ماند با این تفاوت که از لانچر جدا می‌شود و با پرواز اندکی، ناگهان منفجر می‌شود.

🔹اما روح خودباوری در حسن طهرانی مقدم و یارانش باعث می‌شود تا در برابر مشکلات ایستادگی کنند و تشویق‌های سردار طهرانی‌مقدم باعث دلگرمی و ثبات قدم این تیم جوان می‌شود. بالاخره در اواخر سال 66 راکت نازعات به ثمر می‌نشیند و شهید طهرانی‌مقدم تدبیری می‌کند تا در کنار تیپ موشکی اسکاد، یک تیپ موشکی برای به کارگیری راکت نازعات هم تشکیل شود.

🔹کار متوقف نمی‌شود بلکه همه به فکر توسعه توان راکتی کشور هستند لذا کار روی راکت‌های سوخت جامد ادامه پیدا می‌کند و "راکت زلزال" ساخته می‌شود. با به میدان آمدن این راکت جدید که از لحاظ برد، سرجنگی و دقت نسبت به راکت نازعات بهبود یافته است، استفاده از راکت نازعات از دستور کار یگان موشکی خارج شده و این راکت در اختیار یگان توپخانه نیروی زمینی سپاه قرار می‌گیرد.

🔹پس از آنکه در سال 1370 اولین موشک سوخت مایع ایران با نام شهاب 1 و با برد 300 کیلومتر که مشابه موشک روسی اسکاد -B به نتیجه می‌رسد، کار روی موشک سوخت جامد نیز با قوت پیگیری می‌شود. در این مقطع تیم پیگیری سوخت جامد در هماهنگی‌ کامل با تیم سوخت مایع به جلو می‌رود و مباحثی مانند دینامیک پرواز، هدایت و کنترل و سیستم‌های نیرو محرکه که در سیستم سوخت مایع توسعه یافته بود، در اختیار سوخت جامد قرار می‌گیرد.

🔹همزمان اما تئوری‌های جدیدی مانند هدایت موشک تا اصابت به هدف در سوخت جامد هم مطرح می‌شود و فاتح 110 متولد می‌شود.

✅ @Military_Press

متن کامل گزارش را در لینک زیر بخوانید
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇

🔰 http://tn.ai/1570693

🔴 فیلم کمتردیده شده از تست ناموفق راکت نازعات در دهه 60

راکت روی لانچر منفجر می‌شود، راکت دوم هم همینطور اما نهایتا حسن طهرانی مقدم و تیمش موفق به ساخت راکت‌های سوخت جامد میشوند

✅ @Military_Press

🔴 تا حالا فیلم تست موتور موشک دیده اید؟

این، فیلمی کمتر دیده شده از تست یک موتور سوخت جامد در ایران است

✅ @Military_Press

🔴 ارتش تمام امکانات خود برای کمک به مردم زلزله زده در غرب کشور را به میدان آورد

در پی وقوع زلزله شدید در مرز ایران و عراق در کرمانشاه، امیر آریانفر فرمانده ارشد ارتش در غرب کشور اعلام کرد: تیپ ۲۸۱ بیستون، نیروهای هوانیروز و بیمارستانهای ارتش در آماده باش کامل هستند.

✅ @Military_Press

🔴 سرپرست اورژانس کشور از هماهنگی با امیر حیدری فرمانده نیروی زمینی ارتش برای کمک رسانی به مردم زلزله زده در استان کرمانشاه خبر داد

✅ @Military_Press