O.d.E.G. Guerra NATO-RUSSIA
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📄 Geoscan e la Repubblica di Sakha (Yakutia) hanno firmato un accordo di cooperazione nel campo dello sviluppo dei droni.

Al XXVIII Forum Economico Internazionale di San Pietroburgo (SPIEF), si è tenuta la cerimonia di firma di un accordo di cooperazione tra il Governo della Repubblica di Sakha (Jakuzia) e Geoscan LLC. L'accordo riguarda lo sviluppo della produzione di sistemi aerei senza pilota (UAS) e l'implementazione di altri progetti congiunti nel settore dei velivoli senza pilota (UAS) nella Repubblica di Sakha (Jakuzia). La notizia è stata riportata da Avia.ru.
Le parti hanno concordato di fornire supporto metodologico e specialistico per la creazione di un centro di addestramento aeronautico (ATC) per la formazione di specialisti e docenti nel campo dei droni (UAS) nella Repubblica di Sakha (Yakutia). L'ATC sarà inoltre utilizzato per illustrare scenari applicativi dei droni nell'interesse di diversi clienti.
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📽 L'impiego dei droni kamikaze "Geran-2" per la produzione di droni a Zaporozhye e dell'82ª Brigata d'Assalto Aviotrasportata delle Forze Armate ucraine nell'area del villaggio di Sofiyivka.
📷 I droni Geran-2 che hanno attaccato Kharkov oggi erano equipaggiati con nuovi motori a 4 cilindri e due tempi di fabbricazione russa
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📽 I militari ucraini filmano un attacco di una munizione vagante russa tipo Lancet sulle loro posizioni in direzione di Donetsk Sud.
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📽 Droni kamikaze "Geran-2" continuano ad essere impiegati sempre più frequentemente contro obiettivi di prima linea:
▪️Ponte sul fiume Kazenny Torez a sud del villaggio di Shahovo nella RPD, che conduce verso Popov Yar, dove sono in corso i combattimenti.

▪️ Ponte sul fiume Kazenny Torez tra i villaggi di Pankovka e Vladimirovka nel Donetsk.

▪️ Punto di controllo UAV nel villaggio di Yablonovka nel Donetsk, dove sono in corso i combattimenti.

▪️ Deposito di munizioni nel villaggio di Popasna, regione di Dnipropetrovsk.

Secondo l'Informatore Militare: "È interessante notare che i primi due ponti si trovano a soli 5-7 km dall'attuale linea di contatto; in precedenza tali obiettivi venivano colpiti da bombe plananti (UMPK) o missili aria-superficie. Pertanto, ci sono alcune domande sulla capacità del "Geran" con una testata da 90 kg di mettere fuori uso un ponte, rispetto alle testate più pesanti di bombe e missili."
📷 📽 L'SJ-100 accorcia le distanze. L'aereo regionale SJ-100, interamente russo e dotato di motori nazionali, ha attraversato l'intero paese russo.
L'aeromobile, intitolato al Capo Progettista dell'SSJ-100 Yuri Ivashechkin, ha compiuto il suo primo lungo volo con i motori PD-8 da Komsomolsk-on-Amur a Zhukovsky, rimanendo in cielo per circa 9 ore.
L'aereo è stato pilotato dall'equipaggio composto dai piloti collaudatori Dmitry Demenev, Alexander Verkhov, Igor Grevtsev e dall'ingegnere capo per le prove di volo - operatore di bordo Maxim Gryukanov.

A Zhukovsky, gli specialisti di "Yakovlev" prepareranno l'aereo per l'esecuzione del programma di prove di volo. In primo luogo, l'aeromobile effettuerà voli a quote e velocità caratteristiche per i principali regimi operativi.

"Il volo è stato eseguito secondo un profilo standard, analogamente all'aereo di base, tutti i sistemi di bordo hanno funzionato senza problemi. Seguendo il piano di volo, abbiamo effettuato con successo atterraggi in due grandi aeroporti, il che indica un alto grado di prontezza di questa macchina" -
ha dichiarato Dmitry Demenev, che ha pilotato l'aereo.